Видео

自分もベクター4S履いて実家の新潟に帰省しますが、動画程度の雪なら問題なく走れます。ただしブラックアイスバーンの急坂道は、布製チェーン履いて対応しています。 ベクター4Sは2mmぐらい減ると新品時、 直線的だったパターンが、ギザギザに変化するので性能が落ちない様に良く考えられています。

この撮影の仕方では手が3本の人間しか無理ですね。

北米はオールシーズンタイヤで冬越すからね。

いい゛て゛すね

貴重な動画でした～。 東京だし雪山行かないしでスタッドレスはいらない、かと言ってチェーンも面倒。 自分も仕事で軽バンだけど、急な積雪でも困らないぐらいの性能があれば十分。 一応チェーンはあるけど、いまだ出番なし。

お元気ですか。ベラ飯、待ってますよ！

車検に、通らない(笑)

全く同じ症状で困っていたので凄く助かりました！ ありがとうございます！

流石にタペットのメカノイズは調整しないと静かにならないだろう☝️ 大袈裟に言う有名ユーチューバーが多すぎるんだよ👍

タイヤバランスのウェイトがあってもリングに干渉しませんでしたか？映像で結構大きめのものが見えましたが。 あと1点、テープを貼ることによって滑りやすくなって走行中落下しやすいってことはないでしょうか？

東京って 何気に坂、多いよねぇ

参考になります！うちはほぼ新品のミシュランCROSSCLIMATE+でテストしましたが、新品だとスタッドレスとあんまり変わらないくらいでした。ブレーキングはほぼ不安を感じず、坂道発進でややスタッドレスに劣る印象でした。30000キロ走行後だと、少し状況が違いそうですね。なるほどなるほど……と思いながら見ました。

うちは都内23区在住ですが、夏と冬で夏タイヤとスタッドレスを履き替えて、緊急用の金属チェーンも常備してます。 仕事柄冬の雪国行く事もたまにあるので。 まぁ、都内ならオールシーズンでじゅうぶんだとは思いますね。 スタッドレスより気を使った運転は必要だけどやはりいざという時に最悪ブレーキで踏ん張れるのが１番大事ですね。 都内のドライバーはせめて最低限オールシーズンか、チェーンは常備してほしいですね。 とにかく雪積もった時に夏タイヤでチェーンも履かずに走る馬鹿が多過ぎる・・・ 普通に違反だし、用意してないなら雪降ったら乗らないでほしい・・・ なんか愚痴みたいになってしまってすみませんw

仙台からです。本日、オールシーズンタイヤ、新しいものに履き替えました。

速度が適正 勝ちですね

都内に住む人間、夏場履き替えるスタッドレスよりオールシーズンタイヤの方が実用的ですよね。とても参考になりました‼️ただ試したくて走りすぎちゃうかも笑

何故か冬タイヤ認証されたオールシーズンタイヤに否定的な人達っていますが、便利なタイヤですけどね。雪山でも行けますし。

こんな雪だったら、10年もののスタッドレスでも十分ききます。 もっと気温がひくくなって下にアイスバーンが隠れているとか、圧雪路とかになってからが勝負ですよ。

とりあえず、路駐で撮影は止めろ！

初心者的質問なんですがドア側の穴をふさいだらビニールは元に戻さなくてもいいのでしょうか？

ハロゲンヘッドライトに黄色フォグランプでしょうか？

とても参考になる動画をありがとうございます。 ちょうどDUNLOP AS1の注文を入れたばかりでしたので安心しました。 まさにこの様なシチュエーション（都内での急な積雪等）にピッタリですね。 車重が軽いとはいえ、すごい走破性ですね。 過信はし過ぎずオールシーズンタイヤを活用したいと思います。

オールシーズンタイヤ。 とは言いながら、 実は肝心の凍結路では夏タイヤ(普通タイヤ)と同じで滑ります？

オールシーズンはチェーンを着けるか考える間の繋ぎみたいな使い方が正しいと思います。ここまで降ったらスタッドレスでしょ。

参考になります

マイクロバスは私です。 これは立ち往生ではなくて、新幹線を見せていました。

せたくそれ

こちら、表示項目を変えることはできますか？ 右の水温や電圧のどちらかを、ブースト計にするみたいなことができたらいいなと

こちら、表示項目を変えることはできますか？ 1:24の画面の水温や電圧のどちらかを、ブースト計にするみたいなことができたらいいなと

最近はベラ飯は無いのでしょうか？

今も問題なく使用できてますか？自分は旧タイプのものを使用していて2年ほどで電源が切れたりします。

こういう自販機コーナー 最近は見つけるのも大変です^^ 住所があるので今度行ってみます。

You made it look so easy and delicious thanks for sharing

非常に特殊な形状のループ橋。卵のような形をした隧道(トンネル)にも趣があって大型車との離合に問題があるからというのが通行不可となった理由だと思われるが、それにしても山梨県の密やかな名所である(七里岩は「しちりいわ」と読む)。

今年初めてオールシーズンタイヤにしましたが、雪がふらないので出番がありません。 1年30000㎞でこの走行、素晴らしいです。来年も安心して冬を迎えられます。 この動画は大変ありがたい動画でした。

お疲れ様です。自分も先月に初めてオールシーズンタイヤを装着しました。東北でも雪が積もるのは冬の間～数回だけなので以前のスタッドレスから替えました。 都内の幹線道路や裏道での実戦的な優れた雪上走破性能が鮮明で綺麗な動画で解り助かります。BGM選びのセンスも好いですね。動画ＵＰ有難う御座いました。

俺もベクター４シーズンタイヤ履いてますが雪が積もらない所なので参考になりました。 途中停まっていたバス。 運送を生業とするバスなら 特にスタッドレス履いとくべきでは？と思いました。

これ何のメーターは、ターボブーストメーターです

大分前の動画なので、すでに解決してるでしょうが、チタンの場合、バーナーパッドでも少し集中しちゃうかなー シェラの底の直径と同じ径のリッド選んで、空間ができるようにしとけば、なにもおきませんよ リッドは空焚きになるけど、焼けるだけでなんともないす 鉄板焼きの上に鍋置いて温める感じですね

配線出すのは、カバー外して配線通したんですか？

オレもエブリイにマルチメーターつけてます。 速度誤差は、調整できますよ。

焚き火では使いずらいですが、調理後の後始末の簡単さではテフロン加工が一番ですね。

RUclipsてeて楽しいですよね。動画がんばりましょうね・・・・・この動画すごいです。以前に登録してましたが、見ていなかったです。すいません。これから拝見させてもらいますね。マルタイラーメン私も多数動画アップしてます。

燃費は変わりましたでしょうか？

64ですけど ジャンプスターターは悩みますよね 計画ではセルモーターから 助手席下へのB端子新設をと思いながら まだやらずじまいです

これが本当なんでしょ、みんな騙されてるだけ

すいません、車両に不具合等ありましたか？

ホーズが熱で溶けるから気を付けてね…

そのモリブデンまがいの物ちゃうか？ 斉藤商会のステッカーが貼ってるのが本物やで

エンジンオイル交換する時に入れるんやで