Видео

走行音が近鉄ひのとりに似ていますね。横が都営三田線6300形みたいですね。😃💡

筑紫駅は始発列車も多く重要な駅と感じました。それと欲を言えば紫駅の動画も見たくなりました。

いいですね！！ 5000形は5137Fから座席のバリエーションが少し変わってるのも面白いですね｡

2214って確かロングシート車よね オールロングシート車だ

7000形の天神行き普通は珍しいですね。

( 'ω' )おっ！新たな動画ヾ(｡･∀･)oﾀﾞﾅ!!

5137fの遭遇率高いの俺だけかな？

春日原駅にも停車する特急です。

西鉄二日市発西鉄福岡天神行き特急ですね。春日原にも停車します。

最近は3103+3114+3119(or3120)などで新たに編成を組んだり、3000形の5+2連が運用に入ってますね

遠賀川って難読漢字だな

Nice Video!

SUPER!

大善寺駅じゃない？

春日原最後の特急通過がまさかの6000系の特急運用という激レアなやつや

5000形✨7両編成 福岡天神 上り方面が3両編成🚃🚃🚃 大牟田方面 下り方面が4両編成🚃🚃🚃🚃 この車両位置が 一番大好きです！😊

失礼します😊 ステキな音に車両ですね✨

先週やっと乗れました～天神～高宮駅まで😊

確か香椎線突然スモークガラス窓割れる事故ニュース報じられましたね😞

聞いたことが無い音ですね。

通過シーンは、見ましたがまだ乗ってないんです😭

ちなみに乗られました？ この編成❤のつり革があるですよ

普通福岡天神行き

おひさー😊

西鉄天神大牟田線系統ではここを含めて4〜5ヶ所程同様の警報音を擁する踏切がありその多くが宮ノ陣駅から分岐する甘木線に所在していました(五郎丸１号 古賀茶屋４号 馬田７号で確認/但し現在は西鉄で一般的な警報音) また今はなき北九州線(折尾線)の陣の原２号(２代目で1989年から５年程度)にもこの警報音が採用されておりました これに類似する警報音はJR等も含め採用例は複数ありますがドレミ段階でソの半音上とファの組み合わせは恐らく西鉄独自の採用例だと推測されます

東急警報音のトーンを甲高くしたように聴こえた｡

私も見に行きました！

この姿が見れないってなると寂しいですね…

警報器は0:25より作動です Alarm goes off at 0:25. 遠州鉄道の助信駅(静岡県)が高架となる前､その南側踏切も同じような警報音でした Before Enshu Railway's Sukenobu Station(Shizuoka Pref.) was elevated, a similar alarm sounded at the south level crossing.

6000系の特急運用は珍しいですね！何時頃に撮影しましたか？

個人的に パンタグラフの向きを統一して 欲しいです！

2023年3月3日にも同じことが起きてた気がする。

Cドライブ足んなくなってんの草 せめてWin10とかに出来ないのだろうか…

5000形ですか？

あらためてノンストップ運転の大切さを再認識できる素晴らしい動画でした。 最近の私鉄急行や大都市JR快速の停車駅には首をかしげたくなるモノが多くて残念。西鉄並みになぜこのダイヤなのかコン詰めた完成品を各社様に求めたいと存じます。

九州が誇る通勤電車の醍醐味だけど9000形に置き換えられて数も減っている有様です。by酒向正也

将来貝塚線への転属が予定しているとか…。by酒向正也

9000形に置き換えられて数も減らす一途です。by酒向正也

九州いやアジアも負けたくはありません。by酒向正也

なんか癒されました、夕方だからかな？

豪華クロスシートの普通ですね。by酒向正也

私は、契約社員で西鉄電車の駅務員をやっていました。福岡駅での幕回しの所をみたり、色々勉強になりました。

そういえば昔は日中で6000形6両での急行運用がありましたね～。けど3000形増備されていつの間にかそれでの運用になったという(笑)

Excellent video, likes from me !!

変音ですね

先行列車との間隔調整のために停車しているようです。

世界に誇る日本の新幹線　やっぱ早いね～ 早すぎて画像素子の読込みが間に合わず 垂直に立つ電柱や防音壁が傾いているわ～（笑）

素敵なメロディーですね♫ 久留米駅は30年ぐらい行ってないです。

レアですね

まあ、営業運転ではあり得ない併結でしょう。