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Bro , excelente. Cómo puede buscar la tabla de referencia?
Buena información, entonces cuál seria el mejor aceite para moto de media celintrada310cc. con mas de 6000 km. Use Liqui moly 10w40, trabaja bien pero se evapora 60ml por 230km, ahora uso iPhone 15w50 sintético, tambien se evapora y continuamente se activa el ventilador.
Que moto tienes?
@luisgomez-hi4jj Zontes scooter 310cc modelo zt310M. Acabo de probar con el aceite de casa, sintético de alta performancia 10w40, y no se prendió el ventilador dejo de recalentar está más suave y más veloz, probaré un par de semanas si se evapora demasiado aceite.
Excelente video!
Excelente 🙌🏻
Muy buen video 👌
Muy didáctica y, profesional la explicación
@@luismeza3107 muchas gracias por tu comentario
Excelente explicación 💪🏻
Gracias por tu comentario.
gracias muy buena la información gracias feliz noches
De nada, gracias por tu comentario.
Gracias por tus videos. Tengo una pregunta: qué tipo de aceite debo usar para un motor de 250,000 millas en Corolla 2003? GRACIAS
@@pascualmontilla8784 gracias por tu mensaje, deberías usar 0W30, 5W30 o 10W30
Cual es la diferencia entre un filtro para aceite sintético a uno mineral. Solo la calidad del papel filtrante?
Buenos dias, la diferencia es que un filtro para aceite sintético debe tener mayor rendimiento, ya que el aceite sintético se utiliza durante mas kilometros, pero si utilizas un filtro de rendimiento estándar no pasa nada, lo unico es que si el filtro es para 5mil km y el aceite para 15mil km vas a hacer 3 cambios de filtro y uno de aceite, cuando hagas esos cambios de filtro intermedios debes reponer la cantidad de aceite que se va con el filtro
Saludos una consulta que sale la hj 150 gtl
Buena esa Luis excelente contenido
Gracias lider
Excelente video Luis y muy buena explicación...
@@ynesrafaeltorrealba8500 gracias por tu comentario, que bueno que te gustó
Tengo una Bera Leon recién comprada 300 km. Se supone que debería llevarla para el primer cambio a los 500 km en agencia pero tengo dudas con el rendimiento de ese aceite. La caja no se comporta como debería, a veces me cuestan los cambios. Podría usar ese aceite?
@@lacruzalis si sientes problemas con la caja deberias reclamar tu garantía
@@luisgomez-hi4jjLa lleve hoy y afortunadamente era solo un problema de ajuste del embrague
Yo le hice el 3er cambio d aceite . Le puse Motul 3000 20w50. X donde vivo el calor está entre 33 y 37 grados .
Mano pero en el manual dice que 20w50 sae
@@GregoryMarquezOchoa hay una razon comercial para que ahora el manual diga eso
Pero le hecho ese o no o el que sale en la web 15w-40
@@GregoryMarquezOchoa puedes usar 10W40 o 15W40 de moto, si no los consigues 10W50 o 20W50, pero con un grado 40 trabajan bien
Tengo un Bera León y por garantía del Motor y caja el concesionario me exige cancelar el aceite 10$ que ellos tienen 20w50 Bera 4T ...
@@jesusrangel2119 ellos deberían dejarte usar el lubricante de tu preferencia siempre y cuando sea de Calidad, mucho dejan de hacer los cambios de las garantías porque han tenido problemas cuando quieren gestionar su garantía
Si cambiar por 100% sintetico tendrás mejores resultados yo uso 7100 en litro 150 beta kabak la s cambios son más suave y el rendimiento en gasolina es notable
Este aceite se le puede colocar a una moto nueva que su primer cambio fue con 20w-50?
@@mikemeza9925 si se puede
Buenas tardes. Amigo una pregunta Le hice el lrimer cambio de aceite a mo leon 2024 Le colocsron ipone 20-50 mineral. Puedo cambiarme a otra marca de mineral a semisintetico tomando en cuenta que el motor wsta nuevo y solo se le ha hecho el 1er cambio de aceite ? O tebgo que hacer un lavado de motor? Gracias de antemano 🙏
@@eideromana7572 si puedes hacerlo directamente, en mi último video hicimos cambio de 20w50 mineral a 10W50 sintético, ya la moto tenía varios cambios de aceite
mi pana buenas noches tengo una montero dakar 2006 recien adquirida, desconozco el tema de los fluidos que cantidad usa en aceite para caja, transfer, diferencial y que viscosidad? gracias
😮 excelente Hermano excelente video. Cómo se llama el aparato para analizar el aceite??
Hola kisiera q me esplike sobre el izuzu trooper del 2001
Lo investigare
No hay forma de entenderte....
A veces pasa
Excelente hermano a mí también me parece muy bueno, he usado limpia contactos y limpiador de cauchos de esa marca y me parecen muy buenos. Está agarrando fuerza la marca.
Si la marca es muy buena he probado varios
Hermano me voy a comprar uno porque me parece excelente saludos desde Caracas Venezuela 👍👊
@@Cerebro960 son útiles igual que el refractómetro
Mi carro usa el Dot 3 pero se lo voy a cambiar por el Dot 4 para mayor seguridad y durabilidad.
Espectacular hermano 🎉🎉
Gracias amigo por tus recomendaciones muy bueno
Buenas, se recalento mi carro por una manguera rota, y se mezclo el agua con el aceité. Tengo que cambiar la empacadura, la pregunta es. Le puedo hacer un lavado de motor y luego cambiar la empacadura?
Mi recomendación es que desarmes, limpies todo, colocad tu empacadura nueva, vuelves a armar y despues colocas tu aceite
para mí 0w20 o 5w30
gracias!!
hola gracias por la info, le hago una consulta: compre una camioneta diesel 2.5 que tiene como 3 años si arrancar, que me recomienda: opcion 1: intentar arrancar la camioneta con aceite viejo y ahi mismo ponerle aditivo flushing para limpiar el motor y luego cambiarle el aceite con los filtros opcion: 2: primero cambiarle aceite y filtros y depues arrancarla y no limpiar el motor con aditivo fushing
Te recomiendo la opción 2, a ese primer cambio no le des mucho kilometraje, con 3 años parado, el aceite que tiene ya esta descompuesto, cuando los vehículos hacen poco kilometraje recomiendo que cada 6 meses cambien el aceite aun si no han alcanzado el kilometraje recomendado para el cambio. Si puedes quita el carter, limpialo y revisa y limpia la malla del pescador de aceite, también puedes quitar los tapa valvulas para agregar el aceite sobre todos los elementos que se encuentran en la parte superior. Realiza ese procedimiento con un lubricante de buena calidad y con las viscosidad mas cercana a la que recomienda el fabricante del vehículo, no utilicés un lubricante económico.
@@luisgomez-hi4jj gracias amigo por responder y toda la info que me pasaste, lo de sacar el carter y limpiar la malla de aceite voy a ver si l puede hacer yo, sacar la tapa de valvulas me parece que es mas dificil, es complicado sacar la tapa de valvulas??? gracias
@@luisinterlandi no es tan difícil sacarlos, pero eso te permite lubricar todos los elementos que estan en la parte superior, a veces se hacen girar el cigüeñal de forma manual con el carro apagado para girarlo a baja velocidad, si no lo sabes hacer enciende el vehiculo pero deja que se mantenga en mínimo, no lo aceleres fuerte
@@luisgomez-hi4jj si le podria lubricar la parte de los cilindros donde rozan ls aros, pero para eso hay que sacar la tapa, se podra hacer de alguna forma sin sacar la tapa de valvulas?? gracias por su tiempo
@@luisinterlandi hola sacar la tapa valvulas solo te va a permitir lubricar, arbol de levas, levas, balancines, guias, resortes solo los elementos que estan en la parte superior de la camara, si quieres lubricar las paredes del cilindro debes sacar la camara pero eso es mucho trabajo y vas a perder la empacadura de la camara, no es muy recomendable si tu motor estaba en buenas condiciones, siempre que sacan la camara por lo general mandan a rectificar y el costo es alto, si utilizas un aceite con la Viscosidad adecuada la lubricación del sistema sera rápida
Uy, en el manual dice que SOLO utilice API SG, y tiene sentido porque los otros aceites SL, SN..y los aceites sintéticos tienen aditivos que aceleran el desgaste de los discos de embrague... Los aceites minerales SG para motocicletas están diseñados para que los discos de embrague duren mucho más, mientras con los otros Aceites y peor si son sintéticos acortan substancialmente la vida de estos COMPONENTES. Saludos....
@@alfrak2003 la clasificación API SG y la siguiente SH ya estan obsoletas, la información esta disponible en mi video de Guia para API para aceite de Motor, los aceites Minerales o Sintéticos con clasificaciones de API mas avanzadas no afectan el desempeño de las motocicletas siempre y cuando este diseñados para esa aplicación, en Motocicletas las marcas mas reconocidas certifican sus lubricantes com JASO y para el caso de embragues humedos utilizan la clasificación JASO MA2
Muy bueno, gracias!
@@jrc4766 gracias por tu comentario
Me ha servido de mucho, gracas
@@fernandoaguado4307 que bueno que te ha sido útil
Excelente buenos días
Buenas noches soy de Cuba a los cuantos km se le debe hacer el primer cambio de aceite a la GN 125H
😊😊😊
Uno en estados unidos pregunta a los mecánicos por aceites que se deben usar, y siempre se remiten al manual, la moto tiene incluso en el motor esta escrito SAE 10W40. Pero bueno, la gente no aprende
Aca las motos no lo dicen y la mayoría no pide el manual, muchas marcas no entregan el manual o cambian la especificación para que usen el lubricante que ellos venden
Pero el manual va en función a la temperatura del país donde se fabrica la moto, por ejemplo aquí en Venezuela la temperatura en el día en promedio es 40 grados... Si le metes 10w40 ese aceite se vuelve aguita rápido y el motor sufre
Hola. Tengo. Una. Logo. 2000. Debese. En. Cuando. Me. Parpadeha. La. D. Es. Cvt. Dígame. Algo. Y. Cepone. Como. Frenada
Tengo que cambiar el aceite de la caja de cambios 6 velocidades manual. Pide SAE 75W. Y he visto estos: RAVENOL MTF-3 SAE 75W: 100ºC- 7,4 mm2/s, Índice Viscosidad 184. API GL4 REDLINE MTLV 70W75: 100ºC- 6,5 mm2/s, Indice Viscosidad 175. API GL4 CASTROL TRANSMAX Manual V 75W-80: API GL4, CASTROL SYNTRANS V FE 75W/80: 100ºC- 8,1 mm2/s. IV 151, API GL4 CASTROL SYNTRANS V FE 75W/80: 100ºC- 8,1 mm2/s. IV 151, API GL4. MOTUL GEAR POWER FE 75W: 100ºC- 5,6 mm2/s. IV 134, API GL4 LIQUI MOLY Top Tec MTF 5300 70W-75W: 100ºC- 5,9 mm2/s. IV 139, API GL4 KROON OIL SP GEAR 1081: 100ºC- 5,19 mm2/s. IV 111, API GL4-GL5 KROON OIL SP GEAR 5015: 100ºC- 9,46 mm2/s. IV 158, API GL4 Y es curioso porque hay alguna diferencia entre las viscosidades a 100ºC. Desde 9,46mm2/seg a 5,18mm2/seg. Cual pondrías a parte del lavado interno?. Pongo el mas bajo a 100ºC (5,18mm2/seg), o el mas alto (9,46mm2/seg)?.
Tengo un refractómetro como ese sin adblue y suelo comprobar el estado del refrigerante, etc. Permite liquido de frenos?.
Si lo hay, hay para muchas aplicaciones incluso alimenticias y medicas
Un saludo desde Panamá, éste video debería de verlo un paisano suyo que dice que los aceites no se evaporan,su canal es mecánica sin tonterías. Para un ejemplo tengo en mi carro puesto un decantador de aceite ,una manguera sale de la válvula Pcv hacia el el decantador y sale un aceite cochino.
Un saludo amigo, compartele el video para que vea la información, muchos piensan que los aceites no se evaporan, gracias por tu comentario
Para un 2009??? , 10 /40 semisintetico es perfecto ,con un 5/20 , ese motor sonará como coctelera con 2 cucharas batiendo pero sonando más bajo ( grave) se entiende???
Que gran video, muy importante, gracias por esa explicación.
@@williamcamacaro-q7s gracias por tu comentario
Como es que siendo un aceite con años en el mercado y que según es "tan bueno" nunca se había escuchado ni se habla de el, que nadie lo recomienda, siempre es Motul, Iphone, Valvoline, Castrol, Liqui Moly pero no esta marca 🤔
Difícilmente uno llegue a conocer todas las marcas de lubricantes que existen en el mercado, solamente en Venezuela hay mas de 200 marcas, Roshfrans tiene 70 años Mexico en Venezuela solo tiene 5 años, todo producto tiene un periodo de introducción en el mercado donde se va dando a conocer, no es de la noche a la mañana, pero aca en RUclips puedes encontrar mucha información de la marca, puedes colocar Salomon Rondon y Pachuca y vas a ver que es uno de los patrocinantes del equipo donde esta jugando en México actualmente, tambien puedes seguir en Instagram Roshfransvzla y ver los videos testimoniales de nuestros clientes donde podras observar que los transportes mas grandes de Venezuela ya estan trabajando con la marca y cualquier duda siempre estoy a la orden para atenderte, Pueden pedir referencias de nosotros también en la Camara Nacional de Talleres de Venezuela
excelente video, te hago una consulta, en mi camioneta oscila entre el 2 y por debajo, estando ya andando en frio anda por el 4 y el 6, tiene un motor 4jb y los marcadores van de 2 en 2 hasta el 8, no tiene termostato, acabo de descubrir, cual puede ser el problema de la poca presion además de los aros? habrá otra posible causa?
Que pasa si uso 20w50? gracias
@@migueltorrentes50 no vas a notar nada, pero la Lubricación no es tan eficiente, si te vas a pasar a un grado 50 te recomendaría un sintético por lo menos 10W50.
❤ maravilloso no tenía ni idea de aceites