Видео

Gracias por tu comentario. Para la transmisión puedes poner un 75/90 o un 80/90. Lo normal es 75/90 para la caja y 80/90 para los grupos. Al ser similares un 80/90 te puede valer para todo perfectamente. 😉

Hola, has probado a levantar el eje delantero y mirar moviendo la rueda con las manos si tiene holgura y saber si el rodamiento está mal?. Si has mirado prácticamente todo lo siguiente que se me puede ocurrir es que tengas algún palier mal… Espero averigües bien de donde es y así nos puedas decir. Un saludo y gracias por tu comentario y apoyo. Un abrazo!!

@@Suzu_Mecanic Si me cambiaron el rodamiento de la rueda delantera derecha. Y me aseguran que la caja de dirección está correcta. Me dicen que puede ser problema de los neumáticos que son chinos fabricados en 2018, pero nunca he tenido problemas salvo a partir de ese día después de cambiarme el amortiguador de dirección el cual he grabado y he visto que funciona bien al girar el volante. Me dicen en el taller que el palier no tiene que ver. Y también me han revisado todas las holguras que pudiera tener. Ya sólo me falta cambiar las ruedas por otras que no sean chinas claro.

@@454manu Hola Manu, sino tienes una dinamométrica que te pueda ayudar, los silenblock van con un apriete que no sea en exceso, han de cumplir su función y deben tener cierto margen para que amortigüen. Es decir ni fuerte ni flojo. 😉

@@jordipamies880 hola Jordi, gracias por tu comentario. Al ponerle un +4 lo que sube no es muy significativo, ni es necesario bajar los grupos. De todas formas nos reiteramos en que cada ITV es un mundo y no en todas miran las cosas por igual. Por norma general no dicen nada ya que no es una elevación que supere lo establecido en ficha como altura máxima. Esperamos haberte ayudado. Cualquier cosa nos comentas sin dudas!! 😉

@Suzu_Mecanic recientemente e adquirido un samurai y soy novato en este mundillo. Sigue así con los vídeos, están muy bien y me sirven de gran ayuda. gracias por la respuesta! Saludos

Hola Carlos, estamos preparando muchas novedades interesantes!!! Esperaremos que os gusten a todos!! Gracias por tu apoyo! Un abrazo fuerte!

@@gregoriogutierrezcastro1994 gracias por tu opinión y nos lo tomamos como algo constructivo. Partimos desde cero y sacamos lo bueno y lo malo que nos encontramos. Subimos tanto las reparaciones como los montajes difíciles o que directamente no hay por Internet para que os sirvan a todos. También aceptamos sugerencias para mejorar. Gracias por tu opinión

@@javisukiantonbarroso99 hola!!! Pues desde nuestra más sincera opinión, te podemos decir que es una inversión asequible, ya que los reforzados que son los mejores rondan los 100€ y los que no son reforzados unos 80€. La verdad que nosotros hemos probado los dos y sino le vas a dar un uso exclusivo de 4x4 los normales te podrían valer. Son una marca muy buena y que conste que nosotros no nos llevamos nada ni nos pagan por hacer publicidad. Pero si podemos hablar desde nuestra experiencia, y si te los puedes permitir son duraderos y sabes que no te van a fallar. Gracias por tu apoyo desde el canal y estamos para lo que necesitéis. 😉😉😉

@@Losgarrotales4520 hola, tienes varias plataformas donde poder encontrar alguno. Pero te recomendaría ir primero por algún desguace que los tienen ya quitados y al menos dispones de unas garantías.

Hola, no la verdad que no nos roza en ningún lado, mira a ver si los soportes donde va la barra de la dirección que con el tiempo suelen ir atrasándose y hay que corregirlos…

Eso no es la transfer, son los grupos

@@Aaron-papatube siii claro que si, los Suzuki son unos supervivientes en estos terrenos.. 🤣🤣🤣

Hola! Ya os enseñaremos el porqué de ese sonido, la verdad que no quedó nada mal…💪.

Parece de competición y todo…😂😂😂

@@kevinjanez9355 www.mas4x4.com Están súper bien y de calidad precio te los recomiendo. Un saludo!!