Судя по конструкции эта блокировка, просто, удаляет дифференциал и при разных угловых скоростях полуосей отключает привод одной из полуосей и при этом крутящий момент присутствует только на одном колесе?
Столько странных вопросов. Вроде как узкоспециализированное видео, ориентированное на заинтересованного зрителя, а тут сплошное «что да почему». Блин, ну что мешает вкорячить ее в передок, оборудованный хабами. Залез в говнище, подключил, выехал-вывернул хабы в 2х4 и поехал себе спокойненько, не переживая за управляемость. Какой смысл в «глухарях» на передке, если машина эксплуатируется преимущественно в условиях город-асфальт-120 км/ч? А там, где реально требуется 4х4, как правило, 120 не разгонишься, а следовательно, на малых скоростях можно легко совладать с какими то нюансами, возникающими в процессе эксплуатации данной штукенции.
По мере работы будет износ и зазоры изменятся. Соответственно как говорит товарищ блокка выйдет из строя быстро. Что каждые полгода разбирать и зазоры мерять на всякий случай. Не понятно . А если в грязи надо поворачивать она что защелкает и выключится что ли.
А что на заводе не поставить эти всевозможные блокки!??? Или на крайняк продавать Ниву в ящике в разобранном виде...а дома сами соберём...всё лучше машина будет!!!!!
Почему в подвешенной машине в которой установлена данная блокировка при вращении заднего колеса ,оно проворачивается зацепление не происходит и слышен звук щелчков ?
i dont mean to be off topic but does anybody know of a way to log back into an Instagram account..? I stupidly lost my login password. I love any help you can give me.
@Torin Stanley thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out atm. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Чётко то чётко, только блокировка эта - говно редкостное... Ресурс не более 20 тыс. км... Потом - усё... Если хочешь долгую и счастливую работу блокировки, ставь от БТРа...
СТРАННО ЧТО при НЕСОБЛЮДЕНИИ зазора/при ПОСТОЯННО ЗАМКНУТОМ положении все говорят ОДНО - ПОРВЕТ. а КАК же тогда работает при ЗАМКНУТОМ положении, если зазоры выставлены нормально - ТОЖЕ РВЁТ что ли ? 😀
@@Kolayn-w3g резину в поворотах на асфальте будет жрать однозначно при неправильно выставленном зазоре - следствие неразблокировка. Ну и прикинь какие будут нагрузки в следствии неразблокировка или в её правильной работе,как писалось выше, в грязи это одно, а на асфальте уже другие нагрузки - в разы. Поэтому на жёстких грунтах она должна перещелкивать - разблокироваться в поворотах. Ну а на счёт порвет, не знаю, у меня в передке стоит давно, доволен.
Думаю тоже поставить в передний мост. Подскажите как она работает если выключены хабы и рычаг она работает как обычный редуктор. Если включены хабы и выключен рычаг она блокируется.
Зубья на шестерёнке не являются ШЛИЦАМИ!!!!!!Научишь ёпте людей зубья шлицами называть)))) и не пиши тут,что оговорился,когда оговариваются,сразу поправляют,ты же не говоришь дай помидор,когда хочешь огурец?????
Лебёдка на столе для понта? полированная столешница это ваш профессионализм???? если ЧЁ не доебон... приблуду прошлой версии юзаю с 2014 года в обоих мостах (это с шайбой)
Как может быть зазор 3,4 если спокойно вставил шестигранник на 3,5? Так то все информативно, подача понравилась. Но с зазором надо поработать.
Самоблок на военный мост
Судя по конструкции эта блокировка, просто, удаляет дифференциал и при разных угловых скоростях полуосей отключает привод одной из полуосей и при этом крутящий момент присутствует только на одном колесе?
Вечер добрый! подскажите какое масло заливать в редуктор с самоблоком ?
Фуфло еще то.
Спасибо за очень нужное видео!!! Где купить и сколько стоит?
А как она работает? При сколжении блокируется?
Таже заварка,ничего хорошего,в хносе постоянно даже летом
Способ работы этой блокировки не понятен
Столько странных вопросов. Вроде как узкоспециализированное видео, ориентированное на заинтересованного зрителя, а тут сплошное «что да почему». Блин, ну что мешает вкорячить ее в передок, оборудованный хабами. Залез в говнище, подключил, выехал-вывернул хабы в 2х4 и поехал себе спокойненько, не переживая за управляемость. Какой смысл в «глухарях» на передке, если машина эксплуатируется преимущественно в условиях город-асфальт-120 км/ч? А там, где реально требуется 4х4, как правило, 120 не разгонишься, а следовательно, на малых скоростях можно легко совладать с какими то нюансами, возникающими в процессе эксплуатации данной штукенции.
Что делать у меня зазор 4мм?
Спасибо очень полезное видео, а На вояках такой же зазор должен быть?
А где сателлитов???
По мере работы будет износ и зазоры изменятся. Соответственно как говорит товарищ блокка выйдет из строя быстро. Что каждые полгода разбирать и зазоры мерять на всякий случай. Не понятно . А если в грязи надо поворачивать она что защелкает и выключится что ли.
А как зазор регулируется если он боль или меньше 3,5 мм
нахватался с других каналов
На спайсер подходит тоже?
Как с такой блокировкой ездить по асфальту??? нечего не поломает???
А что на заводе не поставить эти всевозможные блокки!??? Или на крайняк продавать Ниву в ящике в разобранном виде...а дома сами соберём...всё лучше машина будет!!!!!
Боже мой, долго я искал видео, нормальное видео без воды, всё понятно, спасибо!!!!
а в военний такая пойдет ?
почему блок бтр нельзя поставить в военний мост ??
Почему в подвешенной машине в которой установлена данная блокировка при вращении заднего колеса ,оно проворачивается зацепление не происходит и слышен звук щелчков ?
Принцип работы этой блокировки Блокируется когда даеш газу и крест в дифе раздвигает распортные муфты
Спасибо что "популярно" объяснил и показал!
i dont mean to be off topic but does anybody know of a way to log back into an Instagram account..? I stupidly lost my login password. I love any help you can give me.
@Alden Brennan instablaster :)
@Torin Stanley thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out atm. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Torin Stanley It worked and I actually got access to my account again. Im so happy! Thank you so much you really help me out!
@Alden Brennan no problem :)
Здраствуйте. Как я понимаю эту блокировку можно установить на любой уазовский мост?
а где, установка?
Доступно 👍
Так это не отключаемая блокировка ?
Отключается только при плавном сбросе газа, привыкать надо, и то трещать начинает в машине не особо слышно, а на улице хорошо
перед установкой детали смазывают
А где заказать можно?
Очень хорошее и годное видео. Всё чётко и по делу👍
Чётко то чётко, только блокировка эта - говно редкостное... Ресурс не более 20 тыс. км... Потом - усё... Если хочешь долгую и счастливую работу блокировки, ставь от БТРа...
это она чё,при каждом повороте трещит?
Да)))
не,ну выглядит как полное фуфло
Где брали в интернет магазине где можно заказать? Спасибо.
Круто а диффирнциал от чего и на какую машину?
Если собрать без маленьких пружин, что будет?
Будет заблокирован постоянно как заверенный
И на какую машину эта блока подходит?
...действительно...
Иж техно дерьмо
хорошо пополачкам рассказал. ничего лишнего. досканально показал, что и где
что делать если зазор получается больше? ставить шайбу? а если меньше? что делать? Спасибо
Я посмотрел с удовольствием
СТРАННО ЧТО при НЕСОБЛЮДЕНИИ зазора/при ПОСТОЯННО ЗАМКНУТОМ положении все говорят ОДНО - ПОРВЕТ. а КАК же тогда работает при ЗАМКНУТОМ положении, если зазоры выставлены нормально - ТОЖЕ РВЁТ что ли ? 😀
Тоже интересен стал этот момент)))
Другое дело резину жрать будет,на управление повлияет
@@Kolayn-w3g резину в поворотах на асфальте будет жрать однозначно при неправильно выставленном зазоре - следствие неразблокировка. Ну и прикинь какие будут нагрузки в следствии неразблокировка или в её правильной работе,как писалось выше, в грязи это одно, а на асфальте уже другие нагрузки - в разы. Поэтому на жёстких грунтах она должна перещелкивать - разблокироваться в поворотах. Ну а на счёт порвет, не знаю, у меня в передке стоит давно, доволен.
На переднем мосту заз
Hallo, ich verstehe kein Wort russisch, aber dieses Video war sehr verständlich. Danke
И как она работает??? При повортах???
При поворотах не блокируется, только по прямой
@@alex-qj8jp она изначально заблокирована! А в поворотах при сбросе газа начинает перещелкивать, ну типа разблокируется с определенными щелчками.
Думаю тоже поставить в передний мост. Подскажите как она работает если выключены хабы и рычаг она работает как обычный редуктор. Если включены хабы и выключен рычаг она блокируется.
В редукторный мост под блокировку распорные шайбы тоже не ставяться.
Раскажите почему, и скажите как она работает, т.е 100% , 70 %, 50%. Спасибо
Зубья на шестерёнке не являются ШЛИЦАМИ!!!!!!Научишь ёпте людей зубья шлицами называть)))) и не пиши тут,что оговорился,когда оговариваются,сразу поправляют,ты же не говоришь дай помидор,когда хочешь огурец?????
а что делать если зазор выходит за рамки рекомендуемого?
Снять штаны и бегать вокруг... А, желательно при этом бить в бубен...
Опишите или покажите принцип ее действия что то больно неказисто и особо не понятно ;-))
Лебёдка на столе для понта? полированная столешница это ваш профессионализм???? если ЧЁ не доебон... приблуду прошлой версии юзаю с 2014 года в обоих мостах (это с шайбой)
Лебёдка под переборку смазку и герметизацию.
👍 Спасибо за видео, будем сегодня две блокировки собирать.