Подскажи пожалуйста, полетел шлейф под рулевой б6, сняли проверили точно он поставили обратно поехал заказал, через пару дней перестал работать усилитель руля горит красный руль, может из за шлейфа перестать работать??
Спасибо, тебе добрый человек! Такие же симптомы были, ошибки повыскакивали, руль стал как на "ступе" тяжелый. Правда для меня это было неожиданно. Так как производил ремонт подрулевого блока (паял шлейф самостоятельно) месяца три назад, вроде все было ок. Но теперь понимаю, что надо было после демонтажа/монтажа руля провести адаптацию. В какой то момент накопилось ошибки датчиков поворота и комп решил отключить эур. Провёл адаптацию и все стало ровно:))))
Видео помогло - определило направление работы, спасибо автору. Правда я кодов не вводил и ничего не адаптировал после замены подрулевого переключателя. Желтый значек руля убрал путем 1. Отсоединения акб (обнулил все) 2. Прямолинейного движения 200 метров (исчезли все значки кроме желтого руля) 3. При заведенном двигателе стоя на месте поворота руля влево до упора, до 3-х сигналов и тоже вправо (далее перевод руля в центральное положение) - желный значек руля исчез и рул стал легким 4. Шнурком "Вася диагност" убил потом все ошибки.
Добрый день. Я работау механиком и с этой проблемой встречался много раз, особенно при замене аккумулятора. Решение простое: сразу после замены завести мотор и провернуть руль до упора налево потом на право. Потухают индикаторы руля и ESP. Работает на всех машинах WV и SKODA OCTAVIA, SUPER B до 2017 года
Хер там плавал. Реставрировал рулевую рейку, Ауди А4 б8. Загорелось еср, крутили вертели и не пропадает ошибка. Уже три кулибина подключались, ничего сделать не могут.
@@user-se8yn2vy5y Вот не надо туда лесть если не знаешь всему причина неверно установленный датчин в электро рейке при разборе считать обороты нужно и ставить всё как было иначе даже афициалы разведут руками и скажут -Только замена на новую.
Пассат б7. Замена рулевой рейки. Только Вы мне помогли. Супер. Спасибо. Удачи
Спасибо друг
Спасибо,помогло а то осел диагност даже этого не знал после адаптации.
Спасибо хорошая подсказка с первого раза получилось
А как на т5 Мультиван?
Дякую . Красава
Красавчик. Столкнулся с подобным в Тигуане, сработало. Благодарю
Подскажи пожалуйста, полетел шлейф под рулевой б6, сняли проверили точно он поставили обратно поехал заказал, через пару дней перестал работать усилитель руля горит красный руль, может из за шлейфа перестать работать??
Спасибо огромное 👍
Спасибо,👍👍👍
Каким кабелем подключались к васе диагност?
Спасибо, помог очень
Спасибо тебе огромное
Спасибо!
Sposibo za video,u menja na passat b7 poluchikos bez vasji prosto pokrutil rull,sosibo ogromnoje udachi.
Спасибо, тебе добрый человек! Такие же симптомы были, ошибки повыскакивали, руль стал как на "ступе" тяжелый. Правда для меня это было неожиданно. Так как производил ремонт подрулевого блока (паял шлейф самостоятельно) месяца три назад, вроде все было ок. Но теперь понимаю, что надо было после демонтажа/монтажа руля провести адаптацию. В какой то момент накопилось ошибки датчиков поворота и комп решил отключить эур. Провёл адаптацию и все стало ровно:))))
Хоть и темно, но все понятно!
на какую камеру снимал????
Не нужен шнур!!
Дайте вашу почту есть вопросы
Видео помогло - определило направление работы, спасибо автору. Правда я кодов не вводил и ничего не адаптировал после замены подрулевого переключателя. Желтый значек руля убрал путем 1. Отсоединения акб (обнулил все) 2. Прямолинейного движения 200 метров (исчезли все значки кроме желтого руля) 3. При заведенном двигателе стоя на месте поворота руля влево до упора, до 3-х сигналов и тоже вправо (далее перевод руля в центральное положение) - желный значек руля исчез и рул стал легким 4. Шнурком "Вася диагност" убил потом все ошибки.
Спасибо. Помогло
ruclips.net/video/qJbR96HDEUs/видео.html
Вот видео последние запоминания старт стоп
Круто молодец я это делал launch x431
Приветствую!поделитесь пожалуйста как вы это сделали лаунчер?
при помощи какого шнурка делал адаптацию?
Было такое недавно. Слева от руля где предохранители блок какой то перегорел автоэлектрик сделал 1500р отдали ещё куча ошибок были
Добрый день. Я работау механиком и с этой проблемой встречался много раз, особенно при замене аккумулятора. Решение простое: сразу после замены завести мотор и провернуть руль до упора налево потом на право. Потухают индикаторы руля и ESP. Работает на всех машинах WV и SKODA OCTAVIA, SUPER B до 2017 года
Именно сначала налево затем направо ? Или не имеет значения ?
Хер там плавал. Реставрировал рулевую рейку, Ауди А4 б8. Загорелось еср, крутили вертели и не пропадает ошибка. Уже три кулибина подключались, ничего сделать не могут.
Нічого воно не помагає. Крути хоч скрутись
@@user-se8yn2vy5y Вот не надо туда лесть если не знаешь всему причина неверно установленный датчин в электро рейке при разборе считать обороты нужно и ставить всё как было иначе даже афициалы разведут руками и скажут -Только замена на новую.
@@user-qi5nm6jj3j под рулем есть датчик в виде бублика. в нем была проблема. кулибины с ним пошаманили, и все заработало!
коментарии излишне