Видео

Спасибо ✊✊✊

Поставь 34

Про сильном желании и снаровке* думаю сможете

@@enduro_ekb понял, тогда сразу нет))

Хумус)

Низа слабоваты да, привыкать надо

4т ведь, не сильно жрет

Пока не планируется

Спасибо ✊

Суть не в ведитесь а рассказать о мотоцикле, и про низа тоже сказано))👍

Сказал что их мало))

Тишина😁

@@enduro_ekb ага🔇🔇🔇🤫

А что вы хотите забили людям мозги Хардэндуро - очень интересен тем кто запчастями торгует. А кросс как спорт забыли, для кросса нужен хороший мото не китаец

Нужно просто зажать подвеску а потом аккуратно распускать пока не достигнешь нужного результата👍

@@enduro_ekb а как понять нужный результат?)) в чем он заключается?

@@den-enduro значит еще опыта мало для понимания.) Надо просто понять, в каких ситуациях и что нужно. Для кантрикросса одно, для эндуро другое.)

В зависимости от режима. В кантри почувствуешь каждые 3-5 щелчков. Главное регулировать не уславшим еще. Открутил прокатился и так далее, начнешь понимать

Не знаю

Я же написал комент что вес сказал заявленный!!! Взвесим и поправим в закрепе

Спасибо✊✊✊

На угле 2024

Напиши в ТГ:Enduro Ekb 🤝

Его забрали))) не успели взвесить похоже сделаем

👍👍👍

Ничего не будет) я ж не грел потом ее

Ничего не будет) я ж не грел потом ее

Я то уж точно не владелец 😁

@@enduro_ekb Как это, вы же сказали, что у вас Хускварна.)

Именно🔥😁👍

Есть такое мнение у многих

@@enduro_ekb а 182 лучше на треке

174mn-5 для эндуро лучше, он способен ехать на низах и не глохнуть как nc и на верхах едет лучше 177, а все эти 177 и 182 нихрена не едут на низах и сцепа там ни грамма не лучше чем на 174, более менее сцепление на китайцах это на 302т, все остальное такое себе.

Самый выносливый это 177 ​@@ssi_bsk

На 174-ом сцепление 172-ого, которое очень быстро умирает, чего не скажешь о 177-ом! А насчёт верхов - так это вообще 🤷 Откуда такие познания???

Все что ты пишешь, это проблемы тощих хлыстов. Мы, настоящие мужчины, эндурим на 194х моторах и не плачем. Про сцепу вообще ты херню написал. Не шаришь ты, кароче.

@@450bro приезжай в Туапсе посмотрим ))) как ты проживешь под 450 особенно в горах)))

@@krossnatan5774 не хочу я никуда ехать из своего питерского болота.) Нормально я на ней живу на наших треках.)

Сцепы нет ни на одном китайском 4т, вкл-выкл, постоянного контроля не достичь так как она греется очень быстро и ее уводит.

@@ssi_bsk именно по этому я сделал российское усиленное сцепление на 182й ии194й моторы.)

Если готов к 2 т то норм вариант👍

Бери 2т. Не пожалеешь) но не ланзу)

Возможно такое😁

Я пытаюсь но пока не получается😁✊

@@user-pm4te9cu6l я ебал этот реж, там одна кочки и буераки

Спасибо✊✊✊

Его если не таскать то весь не чувствуется совсем, если роняешь то прям есть но и то не сказал бы что критично. Тут вопрос скорее скилла и физухи, но после него на фирму пересесть это будет велосипед ✊

Можно конечно и на 4т без проблем, на нем можно достичь нужного уровня не меняя мопед

Да так и есть, владею 182 зумав весит очень много, кактался на ктм 350 2022 гв он снаряд для спорта, а китайские для покатушек по лайту.

А какой эндуро японский можно купить, чтобы такой же ресурс поршня был?​@@enduro_ekb

На 177 тоже редко гидравлику ставят

На 177 тоже тросик ага

На 182 тросик легче гидры выжимается)

Много уже подобных, шкурок больше 100 вариантов радиаторы пластик тоже самое что кевс к 23, он же ктм 23-24 года. Так что с этим аспектом в порядке

Китайские мотоциклы отличаются можно сказать качеством используемых компонентов в зависимости от бренда, но все как правило взаимозаменяемо👍 а шкурка это вообще универсальная вещь👌

Верно👍👍👍

Это та же хаска на моторе команды

Или тот же трейсер)

🤝

По многим источникам 122.5кг. Плюсуем масло, бенз, антифриз, защиты. Итого снаряженная масса примерно 134-135кг

Сухая цифра это, да не такой уж он и тяжелый

Взвесим его и закрепим комментарий. 135 точно анрил))))

Спорить не буду, в этих источниках не указано сухая масса или снаряженная. Но лично накатал на нем 15мч и могу уверенно сказать, что это великолепный аппарат за эти деньги. И на ходу тяжёлым ощущается только при лобовом сравнении с 2т.

Ну да надо же как то оправдать покупку австрийцев или японцев 😂 идеал учится на китайце , а если спорцмен то на соре на бренде )

Это XGZ k26 nc300s

Неа. Ксингузин