Видео

Merci pour votre commentaire. J'ai pris ces images, il y a un demi siècle ! J'ai le sentiment que le temps passe très vite.

Merci pour votre remarque qui est tout à fait justifiée. Mais, à mon avis, la priorité des priorités est de bitumer l'axe Booué - Mikouyi (à 15 km environ de Lastourville). Dès que cette route sera ouverte, tous les camions surchargés ne passeront plus par la Piste de La Lopé et ne génèreront plus les bourbiers colossaux actuels. Comme exemple, les pistes des forestiers qui sont entretenues ont très peu de bourbiers. On y circule SANS problème. A terme, bien sûr, le bitumage vers La Lopé sera une satisfaction pour tout le monde.

Merci pour votre commentaire. En effet, vous avez raison, c'est la Route économique et c'est pour ça que je parle d'AXE stratégique.

Merci pour votre commentaire et vos encouragements.

Merci pour votre commentaire sur cette video d'un parc méconnu.

C'est mon intérêt pour la culture traditionnelle gabonaise qui m'a fait découvrir ce village, sans me faire initier. Il est très facile d'accès à 10 km environ, après avoir quitté la route principale en allant vers Kinguélé. On peut trouver des explications et informations dignes d'intérêt sur ma page web sur ce village, sur mon site des Carnets de Voyages au Gabon (carnetsdevoyages.jeanlou.fr/Le_Village_de_Medecine_Traditionnelle_MBOKA_A_NZAMBE/). Si vous ne trouvez pas la page sur Facebook de ce village, allez sur mon site et envoyez-moi un mail par l'intermédiaire du lien “Contact“. Je vous donnerai les informations que j'ai.

@@GJean-Lou merci beaucoup

Merci pour vos commentaires et remarques. A mon avis le plus important est de bitumer la piste Koumameyong / Booué / Mikouyi qui est la ROUTE économique (liaison Libreville - Franceville). La Piste Alembé - Pont Offoué peut rester une piste entretenue. Si les camions (bien souvent surchargés) ne circulent plus sur cette piste, elle restera praticable sans problème, car ce sont ces camions circulant en saison des pluies, qui provoquent des bourbiers (si on fait abstraction des ponts dont les vieilles buses sont emportées par les crues). Tous les villages le long de cette piste peuvent être ravitaillés par le train.

Un des endroits majeurs du tourisme au Gabon.

Merci pour votre commentaire. Effectivement nous sommes au début de la mise en place de la Réserve de La Lopé qui deviendra par la suite un Parc National. Il est effectivement probable que les personnes qui avait la quarantaine ou plus en 1973, soient aujourd'hui, malheureusement disparues. Je serai heureux de passer vous voir lorsque je retournerai à La Lopé. Laissez-moi vos coordonnées à partir du Contact sur mon site des Carnets de Voyages de Jean-Lou.

@@GJean-Lou Merci.

Bonjour Allouche. Je suis heureux que le Ministère du Tourisme s'intéresse au développement du tourisme dans des endroits inhabituels ! Sur l'embouchure du fleuve AWAGNÉ dans l'Océan, on a sur la rive droite, un village relié par pirogue à Libreville de temps en temps. Sur la rive gauche, on a quelques cases (dont j'ignore qui est propriétaire) et qui de temps en temps sont louées pour un week-end de pêche au gros.

C'est juste pour la mémoire. Patrimoine immatériel.

Спасибо, что посетили мой сайт. Да, согласно легенде, Тарзан жил в Центральной Африке (Габон или Конго).

@@GJean-Lou Приятель, это был Габон.... Моя любимая африканская страна

@@GJean-Lou Наверное дорого будет из России добраться до Габона?

Самые дешевые авиакомпании в Габон - Turkish Airlines и Ethiopian Airlines. Но жизнь в Габоне очень дорогая.

@@GJean-Lou Во Владивостоке узнавал в авиа касах, насколько мне тогда хотели помочь, сказали что прямых рейсов на Габон нету, да и то наверное с Москвы, только через Ближний восток, какую нибудь арабскую страну. В интернете смотрел, и правда очень дорого

Oui oooooooh ! C'est bien compris.

Ces images sont là pour rester dans les mémoires afin que les gabonais n'oublient pas leur passé et leur histoire. Images pleines de nostalgie.

Merci à vous pour ces commentaires. C'est effectivement une “ambiance“ surréaliste qui émane de cette piste, surtout le soir ou par gros orage. On imagine sans peine l'enfer des chauffeurs de camions en pleine saison des pluies ! RESPECT. On peut trouver aussi des videos d'un de ces grands Bourbier en Saison des Pluies dans l'autre video : Mission ICHTYOLOGIQUE au GABON 2019 (ruclips.net/video/-vQmpOp9dxY/видео.html à 17' environ.

Merci pour votre commentaire. J'ai fait comme vous, à de multiples reprises, la Piste Makokou - Franceville, qui ne manque pas de charme également. Si on ne passe pas trop de temps dans les bourbiers, on en garde un bon souvenir, lié au caractère inhabituel de cette forêt.

Merci pour votre commentaire. C'est en effet une Piste mythique qui traverse une magnifique forêt regorgeant de faune et de flore endémiques. Par contre sur le plan économique, il est évident que le bitumage de cette piste rendrait un service au pays tout entier en désenclavant les régions du sud-est. Les bourbiers sur cette piste sont légendaires malheureusement.

C'est bien, en effet, la Forêt des Abeilles, mais par extension, j'ai appelé la piste qui la traverse, “La Piste des Abeilles“. Je trouve que ça a beaucoup plus de charme et de caractère que si je l'avais nommée la N3 (Nationale 3) comme sur les cartes. Sur certaines cartes du Gabon, on trouve aussi “Région des Abeilles“… Dans tous les cas, toutes les observations constructives sont les bienvenues. Merci pour votre renseignement.

Merci pour votre commentaire. J'ai toujours pensé que le GABON avait un énorme potentiel touristique. Même les endroits les plus simples et les plus banals, comme une piste (en particulier celle des Abeilles) recèlent un charme et un concentré de NATURE qui méritent qu'on s'y attarde.

Merci pour votre commentaire. Même si les images sont de mauvaise qualité, elles constituent le témoignage d'une époque définitivement révolue et que les jeunes générations ont peine à imaginer. Elles constituent aujourd'hui, une partie de notre passé à tous.

Merci pour votre commentaire et vos encouragements.

Vous avez raison, c'est une excellente question ! En 1975, j'étais jeune (moins de 30 ans) et c'était beaucoup plus facile de se retenir. Si mes souvenirs sont exacts, comme le bateau s'arrêtait régulièrement jusqu'à plusieurs heures pour les transferts de casiers et autres, on pouvait descendre facilement à terre pour les besoins. En cas d'urgence simple (à l'arrière du navire, en faisant attention de ne pas tomber à l'eau) et pour un besoin plus important (grosse “offrande“), il y avait un toilette pour l'équipage. De mémoire ? Pour information j'avais dormi comme tout le monde sur le pont, chacun s'isolant au mieux du voisin, avec un sac. C'étaient des conditions spartiates.

@@GJean-Lou je vous remercie, pour votre réponse, que des beaux souvenirs😍

Je vous encourage à y aller. L'accès est facile et les gens sont très sympas.

Remarque très justifiée. Vous avez raison et surtout en Saison des Pluies. J'ai fait avec la voiture qui était disponible à ce moment-là.

Ah, les pauvres !

Bonjour Bernard. Merci pour ton commentaire et heureux d'avoir de tes nouvelles. C'était un superbe week-end de recherche d'animaux et un peu de pêche. Peut-être à bientôt ?

C'est le côté MAGIQUE du Gabon, qui permet à la fois un tourisme classique et sobre mais aussi un tourisme d'aventure avec beaucoup plus d'émotions et disons-le, beaucoup plus de risques aussi.

Notre quotidien à Lambaréné, Port-Gentil et Omboué

Même à Sindara

@@sablieredelogooue3595 ...ah bon????....vraiment....chapeau!!!!....je respecte les conducteurs des pirogues pour leur connaissance des cours d'eau....je suis allée sur une île proche de Pog....rien que le trajet ... c'était ouf!!!!....je ne comprenais pas pourquoi on ne faisait pas ligne droite vu que l'île était en face du débarcadère....les explications du jeune conducteur...oh la la lal....n'est pas conducteur de pirogue qui veut hein!!!!... En tout cas...si vous en êtes un....mes respects...

Ce sont les plus grandioses chutes d'Afrique centrale. Les Chutes de la DjiDji sont belles aussi, mais peut-être moins spectaculaires.

Impressionnant et TOTALEMENT inattendu !

Merci pour votre commentaire. Des images qui font maintenant parti de l'histoire du Gabon.

Merci pour votre commentaire. Une valeur sûre dans le tourisme au Gabon.

Nous sommes tous unanimes pour le confirmer.

Je suis tout à fait d'accord avec vous. Le Gabon a un potentiel énorme au niveau tourisme. La forêt, les grottes, les Parcs Nationaux, etc… sont d'une grande richesse et doivent servir de support à un tourisme de qualité et respectueux de l'environnement. Le seul gros problème, c'est que, même si le tourisme génère énormément d'emplois privés (que le Gabon recherche), il demande plus de travail et fait gagner MOINS d'argent que le pétrole ou les autres matières premières. Je pense que tout le monde a vite compris pourquoi personne ne s'intéresse au tourisme.

On est effectivement loin de tout. On frôle beaucoup plus l'expédition que l'aventure, mais c'est tellement enrichissant.

@@GJean-Lou vraiment j'aime la nature, vous voir dans cette profondeur du Gabon, j'ai les larmes, Depuis la France ou je suis je regarde vos vidéos avec un grand plesir.

Oui, la Djoumou est une rivière qui vient des Plateaux Batéké et se jète dans la MPASSA (rivière à l'est de Franceville), et qui elle-même va se jeter dans l'Ogooué après avoir contourné Franceville. Lors de cette descente, on entre dans la Mpassa après seulement 2 ou 3 km de descente environ et on débarque à Franceville après le pont qui passe sur la Mpassa et qui mène à Léconi par la route.

@@GJean-Lou Bonjour je viens vient de Franceville actuellement je vie à Lyon j’ai pour fonction Hydrologue. Je monte une expédition pour la descente de L’ogooue du Congo à port gentil. Le but va être de mesure le débit de tous les affluents de logooue sur une période de 5 ans pour voir l’impacte du changement sur les cours d’eau en zone tropicale.

@@basingariemil1988 Je pense que vous êtes sur un travail important qui va permettre de suivre les variations des volumes d'eau de l'Ogooué et qui va servir de référence pour apprécier les changements climatiques ainsi que leurs impacts sur l'hydrologie du Gabon. Je ne saurais trop vous encourager dans votre mission et vous souhaiter une bonne continuation.

C'est aujourd'hui que je regrette de n'avoir pas fait d'autres videos.

Vaux mieux tard que jamais merci encore pour la présentation de ce beau pays le gabon

Sans aborder un problème de sémantique, vous avez entièrement raison. Mais je reste persuadé que lorsque la route économique sera faite, ce village sera moins coupé du Gabon car les camions ne passeront plus par là, et deviendra une petite ville qui sera, je l'espère, la CAPITALE du TOURISME au Gabon. Il y a tant à faire dans cette région.

Bonne continuation pour les géologues de l'USTM, dont je salue Mathieu par ce message.

J'ai trouvé une mesure de 2012 qui m'indique au GPS : 468m. Mais, je n'ai aucune confiance dans cette mesure car je suis incapable de me souvenir si elle a tête prise à la base ou au sommet. A vue d'oeil j'aurais parié sur 800m à peu près. Conclusion : très fort doute sur ma mesure. Il faudra que je retourne à La Lopé !

@@GJean-Lou ok ok...j'envie votre aventure...

Cet endroit est réellement magique en effet.

Pour celui ou celle qui aime l'Environnement, on a une piste de presque 200km avec un contact très fort avec la nature. Oui, bien sûr, c'est une piste à parcourir tranquillement comme on pourrait le faire en allant visiter les Lacs de Lambaréné. Après, on peut toujours prolonger vers le Haut-Ogooué avec le Parc de LEKEDI, le Parc des PLATEAUX BATÉKÉ, le Pont de Liane de POUBARA, les CANYONS, etc…

C'est agréable de pouvoir voir cela en saison sèche. Dommage, que le ministère n'en prenne pas garde.

En saison sèche uniquement...pour bien savourer ce road trip

Merci pour votre commentaire. Les images ont été prise en fin janvier et ne servent que de souvenir sur cette piste qui est magnifique. C'est pourquoi je mentionne “Ancien Bourbier“. Il est évident qu'en saison des pluies les bourbiers sont plus impressionnants, mais je ne recherche pas spécialement les grosses difficultés. Il est d'autre part certain que beaucoup de personnes qui travaillent dans les chantiers forestiers par exemple, ont des images beaucoup plus impressionnantes. C'est pourquoi j'ajoute aussi que “j'ai beaucoup de respect“ pour ces chauffeurs qui restent enlisés dans des conditions parfois extrême, et qui ont mille fois plus d'expérience que moi. Je conseille aussi de faire cette piste pour son côté Nature Sauvage et sa beauté, préférentiellement en saison sèche.

@@GJean-Lou comment vous contactez?

@@livresdugabon6263 Pour me contacter facilement, vous pouvez aller sur mon site des Carnets de Voyages au Gabon (carnetsdevoyages.jeanlou.fr) et cliquer sur le lien Contact. A bientôt donc.

Oui, bien sûr. C'est même une des visites les plus intéressantes si on veut commencer l'aventure pas trop loin de Libreville. Par contre il faut des autorisations pour l'hébergement et la visite des barrages. Mais c'est spectaculaire et instructif. Il y a beaucoup de randonnées qu'on peut faire dans le pourtour y compris la descente en CANYONING qui est géniale.Vous pouvez trouver d'autres informations sur ma page des Carnets de Voyages au Gabon (Les Monts de Cristal 02 / carnetsdevoyages.jeanlou.fr/Les_MONTS_de_CRISTAL-2-3/).

@@GJean-Lou D'accord et merci