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Комментарии

  • @jules4149
    @jules4149 9 дней назад

    Mais qu'elle TT? Mk1 mk2 mk3 ? Traction avant ? Quattro ? Moi je vois que c'est traction avant mais bon

  • @davlab1868
    @davlab1868 15 дней назад

    merci chef🙂

  • @daviddav9143
    @daviddav9143 28 дней назад

    Bonjour, pour ma part j'ai toujours remplacé les témoins d'usage en même temps que les plaquettes pour que l’OBD enregistre bien le remplacement lors du reset..😊

  • @quentinvitiello9212
    @quentinvitiello9212 Месяц назад

    Salut. Quel sont les symptômes quand elle sont bloqué/gripper comme toi? Perte de puissance ?

  • @brice1841
    @brice1841 Месяц назад

    parfait merci quelqu'un sait combien cela peut couter éventuellement en main d’œuvre?

  • @boldeau4732
    @boldeau4732 Месяц назад

    bonjour , il y a une reprogrammation a faire ou non apres avoir changer les injecteurs par des plus gros debit ?

  • @marcomongiu1438
    @marcomongiu1438 Месяц назад

    Salut mon moteur broute un au démarrage mais depuis que le mécano m’a changer les deux sondes alors quoi faire du coup merci de tes lumières

  • @user-tw3dm3ns2z
    @user-tw3dm3ns2z Месяц назад

    Salut, excuse-moi de te déranger, aurais-tu un moyen pour que je puisse te contacter j’aurais une ou deux questions questions à te poser qui pourrait m’aider aider énormément énormément. Je te remercie.

  • @BryanRicart
    @BryanRicart Месяц назад

    Est ce que tu peux me carto la mienne

  • @94tontonche
    @94tontonche Месяц назад

    Salut, j'ai un ralentit irrégulier, defois moteur qui tremble un peu, pendant 2 minute après la voiture roule bien, le ralentit est bon, j'ai un voyant moteur erreur cata bank 1, bmw n53 325i, tu penses que ça peut venir de ça ?

    • @s.mdieng8539
      @s.mdieng8539 Месяц назад

      De ça ou alors de bougies

    • @94tontonche
      @94tontonche Месяц назад

      @@s.mdieng8539 Merci, diag bmw fait sonde nox morte.

  • @alexandresariji7988
    @alexandresariji7988 2 месяца назад

    😂😂😂🎉🎉🎉❤❤❤😂😂🎉🎉🎉

  • @jeuxboss3859
    @jeuxboss3859 2 месяца назад

    Es que ces possible que j’ai la même panne sur une 316d e90 ? J’ai les même symptômes

  • @bfranck4260
    @bfranck4260 2 месяца назад

    Super la vidéo

  • @user-hl1rf3oj6u
    @user-hl1rf3oj6u 2 месяца назад

    Parfait 👍 problème sur T5 2.5 perte de puissance de temps en temps plus rien dans la pédale tu pense que ça vient de la sonde vilebrequin ? Merci.

  • @geoffreylegall4134
    @geoffreylegall4134 3 месяца назад

    J ai un problème aussi sur mon t5 2,5 tdi 130 le voyant de préchauffage qui clignote et le voyant de gestion moteur allumé ! J ai l impression que mon turbo coupe de temps en temps il fait des accoups !

    • @team-sporty5680
      @team-sporty5680 2 месяца назад

      J’ai le même problème sur le miens je ne trouve pas la solution…si tu réussi tu pourras me dire comment tu as fais stp ?

    • @geoffreylegall4134
      @geoffreylegall4134 2 месяца назад

      J ai changé le capteur comme sur la vidéo c toujours pareille

  • @yohannbenesteau3072
    @yohannbenesteau3072 3 месяца назад

    Avec des sonde lambda d'occasion 😅😮

  • @angelyakko731
    @angelyakko731 3 месяца назад

    Super la vidéo merci beaucoup ... vu que j'ai la N112 a supprimer sa va bien me servir ton tuto 👍👍👍 Par contre tu as pas opté pour un kit brides en Alu qu'en penses-tu stp ?

  • @chrisadn827
    @chrisadn827 3 месяца назад

    Mt 1000 2020 😉

  • @erwanperiot9288
    @erwanperiot9288 3 месяца назад

    Salut si on veux repeindre l’aileron complet on assemble puis on peint ou alors on fait toutes les pièces ?

  • @MuadDib00
    @MuadDib00 3 месяца назад

    Très bon tuto et très bien expliqué, merci.👍

  • @drch1215
    @drch1215 3 месяца назад

    Bonjour à tous j ai les codes suivant: P0036 Commande de chauffage de la sonde lambda - panne du circuit (Ligne 1 Capteur 2) P0038 Commande de chauffage de la sonde lambda - circuit trop haut (Ligne 1 Capteur 2) Quelqu’un peux m aide merci

  • @TolieZArt
    @TolieZArt 3 месяца назад

    Salut, merci pour ce tuto. Je dois changer ma pompe de DA sur une Golf 3 TDI 110. C'est bien la même procédure ? Merci

  • @nassimzayad2751
    @nassimzayad2751 4 месяца назад

    Bonjour , le prix de la sonde que ta changer svp

  • @sarobnjd7908
    @sarobnjd7908 4 месяца назад

    Bonjour, j’ai une 120i e87 et quand je veux acheter les sondes lambda, pour la sonde avant catalyseur il me demande la position gauche ou droite, comment savoir ?? Merci beaucoup pour votre retour

    • @s.mdieng8539
      @s.mdieng8539 Месяц назад

      Normalement c’est juste une avant cata et une après cata il y aussi une autre au niveau du milieu de la voiture (capteur nox ) mais elle est pas concernée

  • @jimmysauvee5193
    @jimmysauvee5193 4 месяца назад

    à gauche à droite c'est soirée la

  • @cacaille28
    @cacaille28 4 месяца назад

    Mt1000😂😂😂

  • @anthonylietar1300
    @anthonylietar1300 4 месяца назад

    Bonjour. Vous êtes jamais ennuyer pour le bruit?

  • @mrhappytounsi
    @mrhappytounsi 4 месяца назад

    bonjour Jai le mémé problème sur 320d, vous pense c'est pareil non ? merci

  • @fawziamay35
    @fawziamay35 4 месяца назад

    Trop d’eau antigel dans le récipient

  • @Phoenix-pv3wu
    @Phoenix-pv3wu 4 месяца назад

    Hello. Super, j'ai une bva, mais pour l'essentiel, ça marche. Surtout pour la remise à zéro. Vous auriez une astuce pour remplacer ou "réparer" un affichage des données illisible : la surface semble craquelée, comme un scotch décollé....? Merci

  • @petsheur
    @petsheur 5 месяцев назад

    C’était quoi tes symptômes? Moi j’ai des problèmes de stabilité de ralenti a chaud sans temoin au tableau de bord… ca peut etre ca?

    • @greenautomeca
      @greenautomeca 5 месяцев назад

      Les symptômes était ralentis instable et à l'accélération monter de régime difficile jusqu'à 3000 tr/mn, après 3000 monter de régime normale

    • @petsheur
      @petsheur 5 месяцев назад

      @@greenautomeca ouai c’est ce que ca me fait, entre 2 vitesses si je debraille et laisse descendre en régime il descend a 500 trs/min et remonte a 750, parfois meme il calle carrément… et c’est qu’à chaud apparement

    • @samhinderlich4895
      @samhinderlich4895 3 месяца назад

      @@petsheurbonjour j’ai les même symptôme sur ma 116I e87 t’a as trouver d’où ça venait ?

    • @petsheur
      @petsheur 3 месяца назад

      @@samhinderlich4895 salut j’ai fait retirer les défauts mémorisés( vanos, sonde nox et 1 capteur arbre a came) et ca à ré fonctionner, en plus de ça j’ai démonté mes electrovannes déphaseur, une était très encrassé au niveau du filtre…

    • @eugeneagbodjan-prince8589
      @eugeneagbodjan-prince8589 11 дней назад

      Bonjour Quelqu'un peut-il m'aider pour ma bmw 118i. Au début le voyant moteur s'allume par intermittence dès je roule à plus de 100km/h, et là la voiture perd puissance impossible d'aller à plus de 20km/h. En dessous de 100km/h ça s'allume pas. J'ai changé la valvetronic et le capteur d'arbre excentrique puis fait l'apprentissage. Malgré tout ça se rallume roule normalement et le Diag montre calage arbre à cames échappement et le mécano me dit c'est la chaîne qu'il faut changer 😢😢. Mais ta vidéo me dit que c'est peut être ce qu'il faut que je vois avant de toucher à la chaîne parce que le ralenti n'est pas tout le temps stable, le voyant huile s'allume et repars, le véhicule tremble par moment. Francho je suis un peu perdu surtout que je ne trouve pas un bon mécano bmw. Je suis joignable au +33758503514 sur whatsapp si quelqu'un peut m'aider

  • @franchescaloca77
    @franchescaloca77 5 месяцев назад

    Merci c est pas facile en tout cas à appliquer et je pense que le covering que tu utilise doit pas aider . En tout cas merci d avoir partager et pris du temps pour nous faire une vidéo 👍

    • @greenautomeca
      @greenautomeca 5 месяцев назад

      De rien et un grand merci à vous, en ce qui me concerne pour tout les covering en générale , il faut surtout le chauffer pour qu'il puisse prendre les formes arrondis ...

  • @Skk12345bb
    @Skk12345bb 5 месяцев назад

    Bonjour sur une serie 3 318 2017 pense tu que le bruit de sirène a froid peut venir de ça ? Merci bonne journée

    • @greenautomeca
      @greenautomeca 5 месяцев назад

      Non je ne pense pas, je pense plutôt à la courroie d'accessoires qui doit être usée ou mal tendue...

    • @Skk12345bb
      @Skk12345bb 5 месяцев назад

      @@greenautomeca un grand merci pour ta vidéo et ton retour rapide.. rien à faire je ne trouve pas cette panne étrange... j'ai fait une vidéo serais t il possible de te l envoyer ?

  • @NikkoGTI14
    @NikkoGTI14 6 месяцев назад

    Salut ! Possible d’avoir un soucis sans code défaut ? J’ai fait une vidange avec un nettoyant moteur. Et juste après . Réponse à l accélérateur dégradé elle traine en bas régime . Bruit étouffé . J’ai refais 3 vidange depuis en 5000km pour tout lavé mais c’est à peine mieux. Le problème est apparu immédiatement avec la vidange et nettoyant moteur, j’ai vérifier tout le reste quand même , turbo durite turbo neuve . Échangeur , bougie et bobine neuve. Pompe Hp neuve etc . Je ne comprend pas ce qui ce passe . J ai pas de code moteur défaut rien rien . Mais je me dit peut être les électrovanne vanos ? Merci à toi

    • @greenautomeca
      @greenautomeca 5 месяцев назад

      Bonjour, oui c'est fort probable que du faite d'avoir mis un produit nettoyant ou de décalaminant que les Électrovanne on puent être boucher. Je vous conseil de les démonter de les tester et de les nettoyer, mais avant de les nettoyer comme je le fais sur ma vidéo, je vous conseil de les laissez tremper debout dans du gazoil sans immerger la fiche. Pour ce faire couper une bouteille, mettez le gazoil et plonger les Électrovannes dedans (30mn ou 1 h max) pour que les imputés puissent ce dissoudre, avec de l'essence aussi c'est possible mais pas plus de 30mn car l'essence est un carburant sec et le gazoil un carburant gras, ensuite procédez au nettoyage avec le WD40 et testez les à nouveau pour voir si il fonctionnent parfaitement ensuite si tout est ok remontez les et essayer votre BMW. En espérant que cela règle votre problème. En tout cas je ne conseil à personne d'utiliser des nettoyant quelconque. Si vous voulez nettoyé votre moteur entre 2 vidange rincé le au gazoil en laissant le bouchon de vidange ouvert pour que le gazoil coule directement dans un bac ensuite faite de même avec 1 litres d'huile bas de gamme avant de refermé le bouchon et de remettre votre nouvelle huile neuve de qualité. Cela garanti un moteur propre et sans dommage car le nettoyant ce met dans l'huile directement dans le moteur, ça va dans le filtre et je ne sais encore, rien de bon il circule dans tout le moteur et il brûle aussi dans la combustion moteur, rien de bon. Je conseil uniquement les nettoyants type Bardal, pour catalyseur, Fap, injecteur ou autre qui ce met dans le réservoir de carburant uniquement.... le reste en ce qui concerne mettre des chose dites nettoyant moteur à mettre dans l'huile rien de bon. Le seul produit qu'il faut mettre dans son moteur directement dans l'huile c'est le remétalisant métal 5 lorsque vous avec un moteur qui commence à être kilometré.

  • @freedomequalitys8361
    @freedomequalitys8361 6 месяцев назад

    Bonsoir, j’aurai une petite question, j’ai changé mon galet tendeur ainsi que ma courroie d’accessoire qui est la bonne référence et au pontage, j’ai mon galet tendeur qui claque je ne comprends pas. si vous pouviez m’aider, ça serait super cool de votre part car je ne sais plus quoi faire. C’est une golf 4 115ch

    • @greenautomeca
      @greenautomeca 5 месяцев назад

      Bonsoir , je pense que soit ton galet tendeur est trop tendus ou pas assez. Dernière hypothèse, défaut de fabrication fort probable également... Cordialement

  • @JulienBeuselinck
    @JulienBeuselinck 6 месяцев назад

    Bonjour, j ai le code P1032 ça correspond a quelle sonde? Cordialement

    • @greenautomeca
      @greenautomeca 5 месяцев назад

      Bonsoir, c'est pas une sonde, mais un problème lié au niveau de l'admission, soit le boîtier papillon ou la vanne EGR d'encrassés.... Où aussi un filtre à air à changer tout simplement.

    • @greenautomeca
      @greenautomeca 5 месяцев назад

      Les code erreur des sonde lambda sont le plus souvant le P0032, P0031,P0030. CORDIALEMENT

    • @drch1215
      @drch1215 3 месяца назад

      Bonjour à tous j ai les codes suivant: P0036 Commande de chauffage de la sonde lambda - panne du circuit (Ligne 1 Capteur 2) P0038 Commande de chauffage de la sonde lambda - circuit trop haut (Ligne 1 Capteur 2) Quelqu’un peux m aide merci

  • @360mrplow
    @360mrplow 6 месяцев назад

    bonjour, quel code erreur tu avais? j'ai le PO138

  • @zebrosful
    @zebrosful 6 месяцев назад

    It seems that Super Mario ate too many mushrooms and lost his mileage count 😂😂😂😂 378...

  • @stack890
    @stack890 6 месяцев назад

    Bonjour pouvez vous faire une vidéo sur la 118i pour le nettoyage Fap catalyseurs svp l'emplacement de la durite de pression fap et une vidéo defap électronique et mécanique svp

  • @kendziuk6576
    @kendziuk6576 6 месяцев назад

    Merci 💪💯👍👍👏

  • @alexMLNtrading
    @alexMLNtrading 6 месяцев назад

    Il y a seulement 2 sondes sur un 116i f20 2011 ? j'ai un voyant moteur et j'ai passé un outils de diagnostic, il est écris sonde catalyseur cependant laquelle ? est ce qu'il y en a une aussi sur le catalyseur et plus de celle avant et après ?

  • @ninettaninetta1682
    @ninettaninetta1682 7 месяцев назад

    Salut, depuis que ta changer la sonde ta 0 problème ?

    • @greenautomeca
      @greenautomeca 6 месяцев назад

      Oui depuis qu'en la sonde à été changer 0 soucis....

  • @user-yn1hb4ze4u
    @user-yn1hb4ze4u 7 месяцев назад

    Salut merci pour ton tuto 👌🏼, moi quand je le branche le + et le - , bas jentend que un clac 1 fois est ce normal ? Car toi il clac plusieurs fois à la suite . Merci

    • @alexcamara6690
      @alexcamara6690 6 месяцев назад

      Il appuie sur le moins de la batterie à plusieurs reprises

  • @PhilippeBurel
    @PhilippeBurel 7 месяцев назад

    Trizo andicapé toi même

  • @ilyes9668
    @ilyes9668 7 месяцев назад

    Bonjour ! J’ai le code p13c9 Est ce que ça peut être la cause ? C’est sur un 335i n55

    • @hakimmou174
      @hakimmou174 4 месяца назад

      Bonsoir j’ai le même code défaut que vous sur un x3 35 i n55 , ça me met la voiture en mode boiteux quand le défaut apparaît et il disparaît apres

  • @user-fk1ei1ln1x
    @user-fk1ei1ln1x 7 месяцев назад

    Les vanos peuvent ils perturber le relenting?

  • @karimhmimi1244
    @karimhmimi1244 7 месяцев назад

    Citroën c'est une CATASTROPHE 🤦🏻‍♂️ leurs injecteurs sont en cartons 🤮

  • @albertt8478
    @albertt8478 8 месяцев назад

    Merci pour cette vid. J'aurais bien aimé entendre le moteur avant remplacement de la sonde, pour savoir si c'est le même problème que j'ai sur ma E30 de 1989, 318i.

    • @greenautomeca
      @greenautomeca 7 месяцев назад

      Bonjour, il y a pas de sonde sur 318i e30, il faut voir les bobines d'allumage et les bougies dans jn premier temps. Cordialement.

    • @albertt8478
      @albertt8478 7 месяцев назад

      @@greenautomeca Merci. En effet, j'ai cherché une sonde après cette vidéo, et j'ai compris qu'il n'y en a pas sur ma voiture. Mais il y en a sur le même modèle avec pot catalytique.