クルマ大好きずんだもん
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【車検変更】2025年から車検の制度が変更決定!制度変更に隠されたメリットとデメリットを解説します!【ずんだもん】
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【車検変更】2025年から車検の制度が変更決定!制度変更に隠されたメリットとデメリットを解説します!【ずんだもん】
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【 クルマ大好きずんだもん 】について
車にまつわる有益・おもしろ情報を解説するチャンネルです!
投稿主は女性ではありますが、クルマとずんだもんが大好きです!
そこで、RUclipsの配信にチャレンジしております。
動画を通して、車の素晴らしさや有益な情報を皆さんにお伝えできれば嬉しいなと思い、台本作成から動画作りに励んでいます!
ぜひともいいね、コメントで応援をしてくだされば幸いです!
解説してほしいテーマがあれば、コメント欄でお知らせください。
~お断り~
動画については誤りが無いように慎重に投稿していますが、それでも間違いが出てしまうので、間違いがあれば優しくご指摘いただけると幸いです!
著作権にも配慮して動画制作を行っておりますが、著作権を侵害する目的で制作したものではありません。
万が一、当チャンネルでの運用で問題があれば権利者様よりご連絡下さいますようお願い申し上げます。
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Комментарии

  • @まつとし-s2c
    @まつとし-s2c 15 часов назад

    ユーザ車検はどうなりますか???

  • @motokonpo3
    @motokonpo3 4 дня назад

    トランスミッションの種類にかかわらず、リバースギアにいれる際は「完全に停止してから1秒後に切り替える」 これだけで、寿命が全然違います。

  • @アナコンダ太郎-p5t
    @アナコンダ太郎-p5t 4 дня назад

    今でも時々交差点でニュートラルに入れる高齢者の車を見かけるよ。

  • @takana4381
    @takana4381 5 дней назад

    ステップ式ATの挙動。CVTでは無茶な操作に対するマージンが低く故障リスクが高いのでやった事が無いです。 走行中にPレンジへ入れる → レバーが弾かれるだけで入らない 前進中にRレンジへ入れる → 微速時は停止後に後進を始める。速度が出ている時はエンストする ステップATは結構頑丈に出来ていますが、CVTは丁寧な操作を心がけないと呆気なく壊れます。

  • @席ヨシ
    @席ヨシ 7 дней назад

    早く言ってよ。注文しちゃったよ。来月納車です。

  • @tomo7015
    @tomo7015 7 дней назад

    バッテリー上がりに用心して… と言ってるが、電気使うのにエンジンかけずに行ってたり どこが用心してるんだ?

  • @盆栽パカポン
    @盆栽パカポン 7 дней назад

    スマソ。もらってもいらん。

  • @MT-uh9mm
    @MT-uh9mm 7 дней назад

    まあ、洗浄する時とかはスマートキーを節電モードにすることですね。

  • @zero250100
    @zero250100 7 дней назад

    そもそも何で中途半端なハイブリッドが売れると思ってるのかが謎

  • @judok5880
    @judok5880 7 дней назад

    数が出ているからなのかな?。やたらと下手くそな運転をする輩が目立つんだよね。

  • @アマノッチ-d2q
    @アマノッチ-d2q 8 дней назад

    ミサイル改

  • @yukikazezuikaku2725
    @yukikazezuikaku2725 8 дней назад

    まさにプリウスロケット

  • @浦田政浩
    @浦田政浩 8 дней назад

    TNGA装着ってw おとなの車なんですね~ 独身男性用??

    • @myasu1371
      @myasu1371 7 дней назад

      それ本名か? ばかじゃね

    • @浦田政浩
      @浦田政浩 4 дня назад

      ​@@myasu1371 わざわざご苦労さんw