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Tempoku2000
Добавлен 10 сен 2009
少し昔（国鉄末期からＪＲ移行直後のころ）と最近の、北海道の鉄道の映像を紹介します。廃線などの前面展望や、列車の走行風景、車窓風景などを入れていきます。
(一部、鉄道とは関係がない動画もあります。)
長い前面展望動画は、倍速化して10分59秒以内にしています。倍速化できないものは、DVDにて頒布中です。
動画へのコメント、ありがとうございます。個々のコメントへの返信は行わない方針でやっていますので、ご了承ください。
ご質問などがありましたら、メールやDM等でお願いします。
(一部、鉄道とは関係がない動画もあります。)
長い前面展望動画は、倍速化して10分59秒以内にしています。倍速化できないものは、DVDにて頒布中です。
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同人PCゲーム『札幌駅2023＋データ生成ツールv2.5』紹介
Просмотров 8228 месяцев назад
『札幌駅2023』は、北海道新幹線工事中の札幌駅を2023年8月の列車ダイヤどおりに再現しています。 次々にやって来る列車に 適切な入線ホームを指示して、定時運行を守りきろう！ 2023年8月6日の２番線苗穂方配線変更のほか、北広島(ボールパーク)への臨時列車などを反映した、最新の状況です。 ゲームとしてプレイするだけでなく、デモを眺めるだけでも実際のダイヤどおりに着発する１日の列車をお楽しみいただけます。 また「データ生成ツールv2.5」を使って、 意の駅・配線・ダイヤを自在に作成して楽しむことができます。 2023年12月末のコミックマーケット103で頒布開始しました。 www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2023V25.html
同人PCゲーム『旭川駅2021＋札幌駅2022秋』（予告）
Просмотров 4 тыс.Год назад
前に『札幌駅2020』がシリーズ最終作と言ったな。あれは嘘だ・・。 『旭川駅2021＋札幌駅2022秋』は、道北のターミナル 旭川駅と 北海道新幹線工事中の札幌駅を、列車ダイヤどおりに再現したものです。 （旭川駅は2021年3月、札幌駅は2022年10月の列車ダイヤをベースにしています。） 札幌駅は、2022年10月16日の１番線廃止と11番線供用開始を反映した、最新の状況です。 ゲームとしてプレイするだけでなく、デモを眺めるだけでも実際のダイヤどおりに着発する１日の列車をお楽しみいただけます。 また「データ生成ツールⅡ」を使って、 意の駅・配線・ダイヤを自在に作成して楽しむことができます。 2022年12月末に頒布開始しました。 www.yos.ne.jp/tempoku/train-As2021Sp2022V1.html
同人PCゲーム『北海道4,500km』の紹介
Просмотров 3,4 тыс.2 года назад
1967年の北海道の国鉄・私鉄・簡易軌道など全線を踏破する仮想鉄道旅行ゲーム、『北海道4,500km』の紹介動画です。 『北海道4,500km』は、1967年夏の北海道を舞台に、実際の時刻表どおりの列車などを 乗り継ぎながら、北海道の鉄道路線約4500km(国鉄 3958.3km，私鉄等 527.4km，合計 4485.7km)の完乗をめざす、という同人PCゲームです。 1984年の春にリリースされた日本初の鉄道PCゲーム「北海道4,000km」のリメイク第２弾です。 このゲームは、コミックマーケット99でβ版を頒布後、現在はVer.1を自家通頒と書店委託で頒布しています。 詳細はWebページをご覧ください。 www.yos.ne.jp/tempoku/train-H4500kmV1.html 本ゲームのプレイ実況やRTA実況などの動画/生放送は歓迎します。
「新・北海道4,000km」（予告）
Просмотров 9 тыс.3 года назад
1984年の春にリリースされた日本初の鉄道PCゲーム「北海道4,000km」が、37年の時を経てふたたび現代に蘇りました。 「新・北海道4,000km」は、1983年夏の北海道を舞台に、実際の時刻表どおりの列車などを乗り継ぎながら、いかに早く北海道の国鉄全線 約4,000kmを完乗するか、という同人ゲームです。 このゲームは、コミックマーケット99で頒布するはずでしたが延期になってしまったので、自家通頒と書店委託で頒布しています。 www.yos.ne.jp/tempoku/train-nH4000kmv2.html
「札幌駅２０２０」オープニング
Просмотров 3,9 тыс.4 года назад
オープニング動画だけを見たいというリクエストを受けたので・・。 「札幌駅２０２０」は、現在の札幌駅を最新の列車ダイヤで再現したものです。（2020年3月改正の列車ダイヤをベースにしています。） 快速「エアポート」の1時間あたり5本化と特別快速の新設、H100形気動車の投入および特急「おおぞら」への261系気動車の投入などが今回のダイヤ改正の主な変更点です。また北海道新幹線の札幌延伸に伴う11番線ホーム新設工事の開始により、11番線が使用停止になっています。 ゲームとしてプレイするだけでなく、デモを眺めるだけでも実際のダイヤどおりに着発する１日の列車をお楽しみいただけます。また「データ生成ツールⅡ」を使って、 意の駅・配線・ダイヤを自在に作成して楽しむことができます。 （C98にて頒布予定でしたが中止になったため通頒しています。【シリーズ最終作】） 札幌駅2020： www.yos....
「札幌駅２０２０＋データ生成ツールⅡ」のつかいかた（兼 予告編）
Просмотров 6 тыс.4 года назад
「札幌駅２０２０」は、現在の札幌駅を最新の列車ダイヤで再現したものです。（2020年3月改正の列車ダイヤをベースにしています。） 快速「エアポート」の1時間あたり5本化と特別快速の新設、H100形気動車の投入および特急「おおぞら」への261系気動車の投入などが今回のダイヤ改正の主な変更点です。また北海道新幹線の札幌延伸に伴う11番線ホーム新設工事の開始により、11番線が使用停止になっています。 ゲームとしてプレイするだけでなく、デモを眺めるだけでも実際のダイヤどおりに着発する１日の列車をお楽しみいただけます。また「データ生成ツールⅡ」を使って、 意の駅・配線・ダイヤを自在に作成して楽しむことができます。 （C98にて頒布予定でしたが中止になったため通頒しています。【シリーズ最終作】） www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2020v1.html
「札幌駅１９８０」オープニング
Просмотров 32 тыс.4 года назад
オープニング動画だけを見たいというリクエストを受けたので・・。 元動画は「【MMD鉄道】 普通列車 からまつ 」 ruclips.net/video/krQxISxZz9c/видео.html ですが、配役が変更されています。 「札幌駅１９８０」は、1980年夏ごろの最繁忙の札幌駅を舞台に、実際のダイヤのとおりに次から次にやってくる列車に入線するホームを指示し、遅延を発生させないでいかにうまくさばくことができるか というゲームです。 デモモードで１日の列車の着発を眺めているだけでも楽しめます。 （C95にて頒布しました） 札幌駅1980： www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp1980v2.html 札幌駅2019： www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2019v1.html 札幌駅2012： www.yos.ne.jp/tempoku...
「札幌駅２０１９」オープニング
Просмотров 2,7 тыс.4 года назад
オープニング動画だけを見たいというリクエストを受けたので・・。 （なお一部に2019年でない映像が使われています） 「札幌駅２０１９」は、現在の札幌駅を舞台に、実際の列車ダイヤのとおりに次々にやってくる列車に入線するホームを指示したり、ホームに居座る列車を引上折返線に追い出しながら、いかに遅延を発生させることなくうまく列車をさばくことができるか というゲームです。 デモモードで１日の列車の着発を眺めているだけでも楽しめます。 （C96にて頒布しました） 札幌駅2019： www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2019v1.html 札幌駅2012： www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2012v1.html 札幌駅1980： www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp1980v2.html
「札幌駅２０１２」オープニング
Просмотров 3,3 тыс.4 года назад
オープニング動画だけを見たいというリクエストを受けたので・・。 「札幌駅２０１２」は、本州直通列車があった少し昔の札幌駅を舞台に、実際の列車ダイヤのとおりに次々にやってくる列車に入線するホームを指示したり、ホームに居座る列車を引上・折返線に追い出しながら、いかに遅延を発生させることなくうまく列車をさばくことができるか というゲームです。 デモモードで１日の列車の着発を眺めているだけでも楽しめます。 （C97にて頒布しました） 札幌駅2019： www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2019v1.html 札幌駅2012： www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2012v1.html 札幌駅1980： www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp1980v2.html
「札幌駅２０１２＋データ生成ツールⅠ」のつかいかた（兼 予告編）
Просмотров 1,8 тыс.4 года назад
「札幌駅２０１２」は、本州直通列車があった少し昔の札幌駅を舞台に、実際の列車 ダイヤのとおりに次々にやってくる列車に入線するホームを指示したり 、 ホームに居座る列車を引上・折返線に追い出しながら、いかに遅延を発生 させることなくうまく列車をさばくことができるか というゲームです。 デモモードで１日の列車の着発を眺めているだけでも楽しめます。 「データ生成ツールⅠ」を使うと、オリジナルの列車ダイヤや車両や行先を自由に 作成して、列車の着発を楽しむことができます。 （C97にて頒布しました。） www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2012v1.html （「札幌駅２０１２」の操作は「札幌駅２０１９」の操作と同じです。こちらの動画も参照してください。 ruclips.net/video/e-UmMmlf-Nc/видео.html ）
「札幌駅２０１９」のつかいかた（兼 予告編）
Просмотров 8 тыс.5 лет назад
今日からあなたも司令員。第２弾 《列車本数は前作の倍！》 このゲームは、高架化された現在の札幌駅を舞台に、実際の列車ダイヤのとおりに 次々にやってくる列車に入線するホームを指示したり、ホームに居座る列車を引上折返線に追い出しながら、いかに遅延を発生させることなくうまく列車をさばくことができるか という内容です。 デモモードで１日の列車の着発を眺めているだけでも楽しめます。 （C96にて頒布しました） www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp2019v1.html
「札幌駅１９８０」のつかいかた
Просмотров 61 тыс.5 лет назад
1984年に制作した富士通FM-7用同人ゲーム「札幌駅 '８０」が、34年ぶりにWindows PC用としてリニューアルして蘇りました。 このゲームは、1980年夏ごろの最繁忙の札幌駅を舞台に、実際のダイヤのとおりに次から次にやってくる列車に入線するホームを指示し、遅延を発生させないでいかにうまくさばくことができるか という内容です。 デモモードで１日の列車の着発を眺めているだけでもたぶん楽しめるはず・・。 www.yos.ne.jp/tempoku/train-Sp1980v1.html
沿線を開拓するはずが集落が消滅して自然に還ってしまった
果てしなく真っ直ぐ
この何もない区間がこの路線を1995年まで存続させたようなもの
函館桟橋編を､お楽しみください｡
この動画なんかすき
いいですねっいいですねっいいですねっいいですねっいいですねっ(^o^)
朱鞠内湖熊出没悲惨な事故 龍神様が居る湖懐かしい😢
天北線の敏音知駅ですね 今はホームの一部が残っている天北線の廃駅です 残念ながら天北線は1989年に廃線になりました😢😢😢
ピタットハウスに申込金を持ち逃げされました
うわあ、気の毒なくらいガラガラだ
こういう客車編成の各駅停車、一度で良いから乗って見たかったですね。（東京近郊ではなかなかお目にかかりません😵💦）
民営化直後のものですね。 JR社員として働いてる姿、羨ましいです。
雪がよく降るという理由から、高架にするのは不可能とされていましたが｡
F１標津線🤣 それはともかく、標津線に乗った時に、あまりに何も無く退屈で、途中で寝てしまいました😪
ちょうど今日ピンネシリ駅跡地に行きました
住民が全員いなくなったあとも、駅だけ20年近く残っていたのが不思議です
懐かしいですね。この駅好きでした。
何年頃の映像ですか？
女の子が運転手 車掌を勤めている😆
今見ましたが下新拓が終点になりましたね。そして廃止。この路線標茶ー虹別行きも担当していたでしょう。回送車扱いで路線ありでしたが廃止後下新拓まで。ちなみに虹別は今あかんバス標津線の経由地になって復活していますよね。巡り会わせですね。
日に何本も走ってないだろうし、しかも、たった一両であるにもかかわらず、この乗客の少なさ。廃線になるわけだよな、さみしいけど……。
癒やしを求めて傷心の一人旅に出掛けているような何とも言えない切なさと哀愁がある。
「センチュリーロイヤルホテルも最後です」のニュース番組を見ていたら無性に、この動画を見たくなりました。 地上の札幌駅から今日まで天高くより見守ってくれてありがとう！と叫びたいです😢
やっぱ客車急行はいいなぁ😊
秘境駅もこのご時世ヒグマの出没心配です。
イルカのマーク可愛いなぁ
浅茅野生まれの61歳ですが、浅茅野から南稚内の叔母宅へ遊びに行く時に天北線に乗ってました。懐かしい映像、ありがとうございます。
あの頃、石勝線の列車火災でキハ１８３運用のサロベツが運休して稚内～旭川のキハ４０による臨時快速が走った時を思い出しましたね。ちょうど１８きっぷのシーズンだったので乗車できてラッキーだったのを思い出します。
宗谷本線、天塩川温泉駅、かなり、秘境駅でござるな、駅前、何か、寂しいでござる
懐かしい、キハの、アイドル男
音でしたね、キハ82の、先頭車、一番格好いい
普通列車ながら通過駅が存在してた。夜行快速ムーンライトシリーズの元となった感じ
名寄駅って、偉大だったね。
取り損ねたら、どうするのだろうか。やっぱり、急停車して取り直す？
14系特急用客車とは豪華ですね😸
昔は釧路～網走間も急行列車が走ってましたよ。 急行なので、日本食堂の車内販売もありました。
生れてから間もなく廃止されてしまったけど、こうしてみると乗ってみたかったなぁ🥹
寝台車を座席使用している車両に中学生の時に乗りました。薄暗くてロマンチックでしたが、座席としては奥行きがありすぎてつらかった思い出‥😅
この頃は編成もショボくなって 見てられなかったわ
編成が短くなったためかDD51が重連でなくなっていますね...
腕木じゃ無い信号機があってもタブレットなんですね。 なんで？ その辺はよくわからないので 詳しいお兄様ご説明ください。
上り急行ニセコ(１０２レ)ですね(^^) 郵便車が連結されてないのは廃止直前の勇姿でしょうか？ とても懐かしいです。
DD51 牽引は 急行ニセコ 急行すずらん 急行狩勝 急行利尻 急行大雪 普通鈍行からまつ 記号がない 普通列車 懐かしい～わ～🤩
タブレット閉塞と腕木式信号機、渋いでござる😊
駅員さんの旗の巻き取りも合わせて、渋いでござる。😅 ホーホケキョ！
昨日『中興部駅』に寄りました。まだ駅舎に『中興部駅』と看板があり、切符窓口もガラス張りであります。中は入れませんが、駅舎側ホームも現存しています。時間が止まったまま30年以上経っている感じです。思いをはせるしかありませんでした😊
国鉄時代から続いているJR北海道の路線の相次ぐ廃止、まさに日本の国力を落としたい自民党の思惑通りとなっています！ 自民党を支持している皆様、ありがとうございました。
連絡船無くさん方が良かったですね
今思えば天塩川沿いの宗谷本線よりも高規格化工事しやすかったはずし、 JR化前にそれが叶えばこっちが特急宗谷のルートとして残ったかもしれない。
かつてワイド周遊券片手に道内を旅していました。 急行ニセコ・特急北海、ほんとうに良い時代でした。 函館山線の過疎化はある意味ダイヤによる”人災”とも思えます。 今ニセコはインバウンド客で人気沸騰、新千歳空港駅へ直通するリゾート特急を 休日ダイヤで運行すればもっと路線も活性化できるはず。
おっしゃるそのリゾート的需要が、「札幌と函館の都市間輸送の需要」に比べて遥かに小さいから、 勾配と線形の悪い函館本線を避けて室蘭本線を通っているわけですが。 東京と軽井沢のように、リゾート的な需要だけで列車を走らせるに充分な大きさの需要が仮にあれば、 とっくの昔からそういう目的の列車が「札幌函館間特急」とは別枠で単独設定されていますよ。 需要の小さいところに個人の好みで列車を設定し大赤字を出すほうが、よほど人災ですね。
十勝三股から石北本線の方、更に相生線に繋いで欲しかったですが、十勝三股〜糠平間が既に代行バスに代えられてたならば無理な話ですね。
ED76500と旧型客車大変良かったです、ありがとうございます