Видео

@@ปัฐยาวัตไกรทอง น้ำหล่อเย็นรุ่นใหม่ ใช้งานได้ทันที ไม่ต้องผสมครับ

@@kosomkoyvanit2746 จัดไปครับผม

@@มาโนชสงกระบัตร ใช่ครับไปตั้งศูนย์ 3 ถึง 400 บาทครับ

@@witforza5077 พอดีทำรถตัวเองครับผม ไม่ได้รับเปลี่ยนครับ😆 ปกติผมทำเฉพาะแอร์รถครับ😊 ตัวนี้ซื้อมา4700+น้ำมันเพาเว่อร์มิตซู300+ลูกหมากปลายแร็ก600 รวมซื้อของไป5600ครับ

@@เอาข้าวซาเซโมเอาข้าวซาเซโม-ฒ4ง ตอนถอดกรองน่ำมันกระเฉาะไปโดนเซนเซอร์ครับ ทำให้มันช้อตถึงกันได้ ใช้น้ำฉีดๆใต้ตรงเซนเซอร์ใต้กรองน้ำมันเครื่องชันไลน์ตีฟองลูบๆน้ำมันออกมฉีดน้ำอีกที เป่าให้แห้ง สตาร์ทเครื่องใหม่อีกทีครับ น่าจะหายครับ

ยี่ห้อนี้รุ่นนี้ประมาณ 5,000 ครับ

@@นี่คือเสียงงงของทูตมรณะ ลูกบล้อคเบอร์ 27 ครับผม

@tarpattaya8347 ใช้ด้ามต่อแบบไหนคับพี่

@@Chaiwatthongpaiboon สูตรนี้ไม่ต้องถอดพวงมาลัย ไม่ต้องถอดคอนโซลครับ

@@jamlongChatngam ชอบคุณครับ

@@nattarphonb1467 สวัสดีครับ ขอบคุณครับ ยินดีให้บริการครับ

@@nirutsoncha6763 ขอบคุณครับ

@@Dyakกระดอทมคลัง ขอบคุณครับ

กับถังพัก

@@ImronDoloh-t1x พอครับ ไล่หม้อน้ำ+เติมหม้อพัก มีเหลือครับ

เกจขึ้นไม่ถึง82ควรทำไงครับไม่แน่ใจเปลี่ยน วาลวน้ำยัง

ตามจริงก็เปลี่ยนเฉพาะจุดที่เสียครับ แต่ถ้าเปลี่ยนตู้ก็ควรเปลี่ยนวาล์วด้วยครับ เพราะTritonรุ่นเก่า วาล์วจะอยู่ด้านในติดกับตู้ กรณีถ้าเสียจะเปลี่ยนยาก และค่าวาล์วไม่แพงครับ

ผมก็ถอดตู้ออกมาฝั่งคนนั่งครับ แต่ก็ต้องไปเคลียน้อตกับสายไฟที่ฝั่งคนขับก่อนครับ

เปลี่ยนหางสวิตเทอโม ที่อยู่ในตู้คอล์ยเย็นแอร์ครับ แนะนำว่าให้ใช้ของแท้มิตซูครับ เพราะว่าค่อนข้างจะเปลี่ยนยากและต้องเปิดระบบน้ำยา ถอดตู้เย็นออกมาครับ... แต่ก็มีวิธีที่ ใส่เพิ่มเข้าไปได้โดยไม่ต้องถอดของเก่าออกก็ได้ครับ ถ้าสนใจจะทำเองโทรมาครับ 0917100131 หรือถ้าจะให้ผมทำให้วิ่งมาบางปูสมุทรปราการครับถ้าอยู่ใกล้

น้ำยา coolant รุ่นใหม่ๆ ไม่ต้องผสมน้ำแล้วครับเขาผสมมาพร้อมใช้งานครับเช็คที่ศูนย์ได้เลยครับ

บ่มีครับ เฮาเดรนน้ำยาออกให้เบิ้ดก่อนครับ กดออกตรงวาล์วเติมครับ ทั้งHi-Lo

🥰🙏🙏🙏ขอบคุณคับอ้าย🙏🙏🙏

กดเดรนที่วาล์วเติมน้ำยา ได้เลยครับผม

ถ้า เปลี่ยนถ่ายเฉพาะหม้อน้ำ ประมาณ 4 ลิตรกว่าๆครับ แต่ถ้าเอาตามเสื้อสูบออกด้วยก็ประมาณ 6 ลิตรครับ

ไม่ใช่ร้านแอร์ครับ พอดีทำรถตัวเองครับผม

ขอบคุณครับ😊😊

ขอบคุณครับ😊😊

ไม่เปนรัยครับ ใช้ได้หมดทุกยี่ห้อครับ

ขอบคุณครับ😊😊

ขอบคุณครับ😊😊

ถ่ายออกตอนเครื่องร้อนครับ ..ไปขับเล่นจนเกจ์ความร้อนขึ้นถึงอุณภูมิใช้งานปกติ(วาล์วน้ำเปิด) กลับมาจอดทิ้งไว้สักพัก ประมาณ10-15นาที แล้วปล่อยน้ำเก่าทิ้งครับ (ระวังน่ำลวกมือ) รอให้เครื่องเย็นจนวาล์วน้ำปิด ชัวร์เลยก็2ชม.ค่อยปิดจุกน้ำ และเติมน้ำใหม่ให้เต็มหม้อพัก และเริ่มสาร์ตเครื่องเพื่อไล่อากาศและวอล์มเครื่องไปเรื่อย ประมาณ20-30นาที พอวาล์วน้ำเปิดก็เติมพร่องและไล่อากาศไปพร้อมกันเรื่อย จนระดับน้ำนิ่งและไม่มีฟองอากาศครับ แล้วค่อยเช็คระดับและปิดฝาหม้อพักครับ

ขอบคุณครับจะทำตามครับ

😅😅😅😅😅

ตามระยะแล้ว เต็มที่2ปี หรือ 80,000โล ก็หมดสภาพแล้วครับ หรือเอาสายยางดูดออกมาดู ถ้าเสียเหมือนน้ำเปล่าหรือเป็นสีสิมๆแสดงว่าหมดสภาพการหล่อเย็นและการป้องกันสนิมแล้วครับ ปกติน้ำหล่อเย็นของไทรทั้นต้องเป็นสีออกเขียวๆครับ หรือสีฟ้าๆ แล้วแต่ว่ารอบที่แล้วเติมเบอไหนไว้ครับ

@@tarpattaya8347 ผมน่าจะได้2ปีนิดๆ แต่เลขกิโลเมตรได้หมื่นกว่าๆครับ ยังไม่ข้าม2หมื่นกิโล ใช้งานอีกสักหน่อยได้ไหมครับหลังปีใหม่จะเชอร์วิสของเหลวรอบคันครับ

คูลแล้นตัวใหม่รุ่นใหม่ไม่ต้องผสมน้ำครับ

ใช่ครับ ต้องไล่ระบบใหม่ทั้งหมดครับ แว้กกั้มระบบ+เติมน้ำยา ครับผม

ขอบคุณมากครับผม

แล้วถ้าถอดคอยล์ร้อนล่ะครับผมซื้อน้ำยาด้วยเปล่าครับ

ต้องสีเดียวกันครับ

เหมือนกันครับผม

ขอบคุณมากครับผม ชอให้มีความสุขเช่นกันครับ😊🤩😊

ถ่ายออกตอนวาล์วน้ำเปิดครับ เติมตอนวาล์วปิดครับ แล้วค่อยไล่อากาศหลังวาล์วเปิดครับ... ง่ายๆคือขับจนเกย์ความร้อนขึ้นปกติคือเลยกึ่งกลางมานิดๆ แล้วดับเครื่องทิ้งไว้สักพักประมาณ10-15นาที ถึงปล่อยน้ำหล่อเย็นเก่าออกครับ...หลังจากไหลออกหมด ให้รออย่างน้อย1ชม.ถึงเติมน้ำหล่อเย็นใหม่ เติมให้เต็มแล้วสตาร์ตรถ เดินเบาประมาน15-30นาทีจนวาล์วน้ำเปิดอีกครั้ง น้ำจะลงเร็วมาก แล้วค่อยเติมลงเรื่อยๆไล่อากาศให้หมดครับ จนน้ำไม่ยุบลงแล้วค่อยเติมระดับน้ำในหม้อพักให้อยู่ระดับFครับ

ถ้าร้านทั่วๆไป น่าจะ4-5000ครับผม

ผมไม่ใช่ร้านครับ ทำรถตัวเอง จบไปพันกว่าบาทครับ😊😊😊

​@@tarpattaya8347พี่ยุแถวไหนครับขอเบอร์หน่อย

ขอบคุณครับ

ไม่เกี่ยวกับสีครับ ให้ดีคืออย่าผสมสีกัน