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アスパークchannel
Япония
Добавлен 13 сен 2017
株式会社アスパークの公式チャンネルです。
社員インタビューや社内の様子、事業紹介等、たくさんの情報を動画で発信していきます。
～会社概要～
当社は、18年目の企業となります。
社員数は3000名を超え、拠点は国内外に進出をしており、
「世の中にない新しい価値を創造する」を理念に現在でも成長をし続けております。
事業としてはモノづくりを軸に、
大手製造企業向けの請負事業や動画就活アプリ事業、自社のwebシステム、電気自動車開発事業、教育事業など
様々なベクトルで事業展開をしている技術系のトータルソリューションを提供する唯一無二の会社です。
“一人ひとりが輝き続ける”という設立当初からの理念を実現し、今後も飛躍的な成長を遂げて参ります。
【アスパークコーポレートサイト】
www.aspark.co.jp/
【アスパーク採用サイト】
www.aspark.co.jp/recruit/
【新卒向け就活アプリ「ログナビ」】
lognavi.com/
【R＆D事業部ホームページ】
asparkcompany.com/
【ラインドットデザイン】
linedot-design.com/
【Instagram】
aspark_official
【Twitter】
aspark_official
社員インタビューや社内の様子、事業紹介等、たくさんの情報を動画で発信していきます。
～会社概要～
当社は、18年目の企業となります。
社員数は3000名を超え、拠点は国内外に進出をしており、
「世の中にない新しい価値を創造する」を理念に現在でも成長をし続けております。
事業としてはモノづくりを軸に、
大手製造企業向けの請負事業や動画就活アプリ事業、自社のwebシステム、電気自動車開発事業、教育事業など
様々なベクトルで事業展開をしている技術系のトータルソリューションを提供する唯一無二の会社です。
“一人ひとりが輝き続ける”という設立当初からの理念を実現し、今後も飛躍的な成長を遂げて参ります。
【アスパークコーポレートサイト】
www.aspark.co.jp/
【アスパーク採用サイト】
www.aspark.co.jp/recruit/
【新卒向け就活アプリ「ログナビ」】
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【ラインドットデザイン】
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【OWL】「世界最速」の走り / OWL SP600
電気自動車（EV）界に新たな伝説が誕生！
株式会社アスパークが開発した次世代EVハイパーカー『OWL SP600』は、
2024年6月8日、ドイツのパーペンブルグ自動車試験場で
最高速度438.7km/hを記録し、「世界最速のEV」の称号を獲得しました。
『OWL SP600』は、圧倒的なスピードだけでなく、
最先端の技術と洗練されたデザインが融合した究極のハイパーカーです。
ハイパーカー業界の新たな可能性を追求し、
EVの限界を超えたOWL SP600の活躍を是非、
動画を通して体感してください！
▼オススメの動画
【OWL】スーパーカーフェスティバル in 鈴鹿サーキット
ruclips.net/video/r28DccKpZ4c/видео.html
【OWL】Development Story ~知られざる開発秘話~
ruclips.net/video/6UdEvw19xvY/видео.html
■Aspark
【アスパークコーポレートサイト】www.aspark.co.jp/
【アスパーク採用サイト】www.aspark.co.jp/recruit/
【新卒向け就活アプリ「ログナビ」】lognavi.com/
【ラインドットデザイン】linedot-design.com/
【Instagram】 aspark_official
【X】 aspark_official
■OWL
【公式ホームページ】asparkcompany.com/
【Instagram】 automobile_aspark
#電気自動車 #ハイパーカー #世界...
株式会社アスパークが開発した次世代EVハイパーカー『OWL SP600』は、
2024年6月8日、ドイツのパーペンブルグ自動車試験場で
最高速度438.7km/hを記録し、「世界最速のEV」の称号を獲得しました。
『OWL SP600』は、圧倒的なスピードだけでなく、
最先端の技術と洗練されたデザインが融合した究極のハイパーカーです。
ハイパーカー業界の新たな可能性を追求し、
EVの限界を超えたOWL SP600の活躍を是非、
動画を通して体感してください！
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【OWL】スーパーカーフェスティバル in 鈴鹿サーキット
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【OWL】Development Story ~知られざる開発秘話~
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■Aspark
【アスパークコーポレートサイト】www.aspark.co.jp/
【アスパーク採用サイト】www.aspark.co.jp/recruit/
【新卒向け就活アプリ「ログナビ」】lognavi.com/
【ラインドットデザイン】linedot-design.com/
【Instagram】 aspark_official
【X】 aspark_official
■OWL
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【Instagram】 automobile_aspark
#電気自動車 #ハイパーカー #世界...
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【未経験からプロへ｜山崎 粛福 】大手IT企業エンジニアに学ぶ 仕事が楽しくなる"成長の方程式"【Engineer Interview#5】
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"常に成長する事への努力を忘れない" そんなアスパークのエンジニア社員に 密着取材を行う「Engineer Interview」 今回、密着取材を行うのは、 大手IT企業で働く山崎 粛福さんです。 自分自身の仕事を「楽しむ」という姿勢を大切にして 社外・社内の両方で強みである仕組みづくりを活かして活躍する 山崎さんの働き方に迫ります。 仕事が楽しくなる働き方とは！？ 未経験からの転職で、エンジニアのプロを目指したい方や 「自分の仕事が楽しくない」という悩みをお持ちの方は必見です！ ＜出演＞ 山崎 粛福（株式会社ASPARK/エンジニアリング事業部/大手IT企業勤務） アスパークに中途入社後、 大手IT企業にて様々なプロジェクトに従事。 自身の強みである「仕組みづくり」を活かして RPAツールを活用した業務の自動化や効率化に取り組むほか、 社内向けのマニュアル作成にも注力しており、 社...
【口下手な人は何故評価されないのか？｜入江 大樹】"実体験" 話すのが苦手な人が評価されるには【Engineer Interview#5】
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"常に成長する事への努力を忘れない" そんなアスパークのエンジニア社員に 密着取材を行う「Engineer Interview」 今回、密着取材を行うのは、 ヒートテクノロジーメーカーで働く入江 大樹さんです。 「伝える事」を大切に業務を行う入江さんの 言葉以外で伝える事の重要性とは！？ 独学で解析業務のスキルを身につけ、 そのスキルを他のエンジニアに共有する事で 大きく社内貢献をしている入江さんの働き方に迫ります。 「話すのが苦手」「口下手で伝えたい事が上手に伝えられない」といった 悩みをお持ちの方は必見です！ ＜出演＞ 入江 大樹（株式会社ASPARK/エンジニアリング事業部/ヒートテクノロジーメーカー勤務） 前職は、電機メーカーで研究開発の業務に携わっており、 解析技術者を目指してアスパークへ入社後、 外勤先での研究開発の業務と並行して 独学で解析技術を身につけ、 現在は、元々...
【評価が低い人必見！｜串田 一矩】"現役エンジニアリーダーが語る" 出世が早い人の「報連相」【Engineer Interview#4】
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"常に成長する事への努力を忘れない" そんなアスパークのエンジニア社員に 密着取材を行う「Engineer Interview」 今回、密着取材を行うのは、 電気機器メーカーで働く串田 一矩さんです。 社内のエンジニアのサポートを行う エンジニアリーダーの役割に加えて、 リクルーターとして採用業務もこなす 串田さんの働き方に迫ります。 ビジネスマナーとして当たり前の「報連相」 "評価を上げる報連相"の仕組みとは…？ 周囲からの評価を上げたい方や 出世を目指している方は必見の内容です！ ＜出演＞ 串田 一矩（株式会社ASPARK/エンジニアリング事業部/電気機器メーカー勤務） 高校から大学にかけて学んでいた電気工学の知識を 活かす事の出来る仕事をしたいという想いからアスパークへ入社、 社内のエンジニアをサポートするエンジニアリーダーや 採用活動を行うリクルーターとして、 外勤先での業務...
【エンジニアの極意｜深田 倫弘】"リクルーターもこなす若手カリスマエンジニア！"成長の秘密は「成功」ではなく「失敗」から学ぶ事【Engineer Interview#3】
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"常に成長する事への努力を忘れない" そんなアスパークのエンジニア社員に 密着取材を行う「Engineer Interview」 今回、密着取材を行うのは、 自動車関係機器メーカーで自動車用のプラスチック部品を 製造する機械の製作を行っている 深田 倫弘さんです。 外勤先での業務だけでなく、 リクルーターとしても活躍する 若手カリスマエンジニアの働き方に迫ります。 未経験でエンジニアを目指している方、 エンジニアへの転職を考えている方は是非ご覧ください。 ＜出演＞ 深田 倫弘（株式会社ASPARK/エンジニアリング事業部/自動車関連機器メーカー勤務） 2019年にアスパークへ入社後、 「幅広い分野で活躍したい」という想いから 自動車関係機器メーカーにて設計から仕上げ加工という 一連の業務をこなして活躍する。 また、休日はリクルーターとしても活動しており、 様々な社内活動にも積極的に従...
【強みを活かせる仕事がしたい｜堺 翔太】「 未経験 」が「 成功 」するために必要な事【エンジニアに学べ！#1】
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アスパークで働くエンジニアの中には、 「未経験」で入社して活躍する社員も多く存在している。 一体、彼らはどのように「努力」して、 自らの「夢」を実現させてきたのか、 「エンジニアに学べ！」では、 そんな彼らの「成長の秘訣」を 対談形式で深堀していく。 今回、対談を行ったのは、 アスパークへ未経験で入社し、 半導体装置メーカーでご活躍されている堺 翔太さん。 「自身の強み」を活かして挑戦を続ける 堺さんの「成長の秘訣」に迫ります。 未経験でエンジニアを目指している方、 エンジニアへの転職を考えている方は是非ご覧ください。 ＜出演＞ 堺 翔太（株式会社ASPARK/エンジニアリング事業部/半導体装置メーカー勤務） 「自分の強みを活かせる仕事がしたい」という想いから 未経験でアスパークへ入社。 前職である福祉業界で培った「コミュニケーション能力」や 社内の学習制度を利用した「意欲的な学習」...
【未経験入社｜大西 真由】"なりたかったデザイナーへの挑戦！" 大切なのは「自ら行動する事」【Engineer Interview#2】
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"常に成長する事への努力を忘れない" そんなアスパークのエンジニア社員に 密着取材を行う「Engineer Interview」 今回、密着取材を行うのは、 女性エンジニアとして 大手電機メーカーで働く大西 真由さんです。 "デザイナーを目指して"未経験で入社し、 「自らの行動力」を活かしてデザイナーに挑戦する 大西さんの働き方に迫ります。 未経験でエンジニアやデザイナーを目指している方、 これから勉強しようと思っている方、 エンジニアやデザイナーへの転職を考えている方は是非ご覧ください。 ＜出演＞ 大西 真由（株式会社ASPARK/エンジニアリング事業部/大手電機メーカー勤務） 「デザイン業務が出来る仕事」を探してアスパークへ入社、 資格取得やデザイナーとして必要なスキルの学習を 自ら進んで行いDTPデザイナーとして大手電機メーカーに配属される。 ＜目次＞ 0:00 OP 0:28...
【1日密着】「全てのエンジニアに活躍の場を」人材ではなく"人財"を扱う営業コンサルタントの仕事
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"ものづくりを通じて新しい価値を創造する" その企業理念のもとでアスパークの社員は、 どのような1日を送っているのか… 今回、1日密着を行うのは、 大阪本社でチーフコンサルタントを務める西村咲葵さん。 人材営業という仕事を通して「全てのエンジニアに活躍の場を作る」 そんな西村さんの1日に密着しました。 ＜出演＞ 西村 咲葵（株式会社ASPARK/エンジニアリング事業部/営業コンサルタント） ＜目次＞ 0:00 OP 0:28 自己紹介 1:07 配属同行 1:16 普段の仕事内容について 1:37 エンジニアの外勤先はどうやって決まる？ 2:13 配属同行2 2:44 外勤先の挨拶で気を付けている事 2:57 帰社 3:23 デスクワーク 3:28 外勤先が決まったエンジニアとはどう関わる？ 3:57 担当のエンジニアからはどう思われているのか 4:10 エンジニアと接する上で気を付...
【下剋上!?】ASPARK社員対談企画 エンジニア×エンジニア「先輩として見ていない！その発言の真意とは!?」【ASPARK Dialog#3】
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アスパーク社員対談企画「ASPARK Dialog」 2人の対談を通じて、アスパークの魅力を社員が語りつくす！ 今回の対談は【エンジニア×エンジニア】 同じ職場（外勤先）で働く、先輩後輩のガチンコトークをお送りします。 「先輩として見ていない」という発言の真意とは!? 普段は絶対に話す事のない、彼らの熱い想いに迫ります！ 仕事での後輩との接し方に悩んでいる上司の方や、 仕事で関わる先輩が怖くて悩んでいる若手の方は、是非ご覧ください！ ＜出演＞ 三田 悠人（株式会社ASPARK/エンジニアリング事業部/大手重工メーカー勤務） 喜多 智広（株式会社ASPARK/エンジニアリング事業部/大手重工メーカー勤務） 入社時期1年違いの先輩後輩の関係で、同じ大手重工メーカーで業務を行う。 他のエンジニアのサポートを行う、ジュニアリーダーという役割を早期から勤め、 現在はマネージャーとして、様々な社...
【誰でも出来る】採用責任者が解説／採用面接のすべて／「受かる人」「落ちる人」の特徴とは【ASPARK College】
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今回のアスパークカレッジでは、 人材開発部の統括責 者「八田尚彦」さんに 採用面接で「受かる人」「落ちる人」の特徴や 「面接の必勝法」について語っていただきました。 面接に合格したい方は、是非最後までご覧ください。 ◆ASPARKCollegeとは？◆ 業務における"ハウツー"などの 様々なビジネスに関する知識を、 ASPARKの第一線で活躍する社員から 学ぶ事の出来るコンテンツです。 再生リスト▶x.gd/OrB62 ＜出演＞ 八田尚彦（株式会社ASPARK/人材開発部/統括責 者） 中途入社後、神戸オフィスで責 者を経験。 現在は、人材開発部の統括責 者として、 事業拡大の要である採用活動や、 イベントの企画・出展などを行っている。 ＜目次＞ 0:00 OP 0:18 面接で採用したくなる人について 1:03 面接で落ちてしまう人について 1:43 面接で相手のどんな部分...
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It is 2022 and 3 months to 20023 where are the cars now? Are they street legal? Any private owners yet?
日本企業を守るために前澤友作氏には、ぜひ購入していただきたい1台
Wow, awesome, bad ass ride! Let me know if you need a test driver.
信じられるか？これ、日本車なんだぜ、
構想をモノにした企業力素晴らしい！
頑張って欲しいなこの車には このPRはちょっとうーんて感じだけど… 語り口調より、ラスボス的演出の方があってる気がする
EVでこの性能ですか。 びっくり！
かっこいい
ぶちかましちゃいなYO！
👍🏼👍🏼👍🏼💥
Thank you from San Diego! I would love to drive your car!
Beautiful Car
再生数少ないな。注目されるといいね。
è una bestia
後々テスラに抜かされそう
デザインはスーパーカー
右にスライドして停車したあとにタイヤが車体に対してかなり動きますが、あんなに動く足回りの構造ってどんなですか？ タイヤがヨレてホイールが車体とほぼ同量移動するならわかりますが、ホイールごと車体とは別に動いています。 まぁ、いくらタイヤがヨレるからって850kgの車体であの扁平タイヤがあんなにヨレたら大変ですが（笑） この車はまっすぐ走らない気がする。または常にふらふらするか。 あ、だから1:33でコースアウトしたのかw
草
日本でも、こんな素晴らしい車が作れたってすごい事ですね トヨタがやってくれればよいのですが…
chimachi nakaoka 出来るわけがない
Nice Idea!!!
Ugly..
@Fernando Alonso are you Indian? Or Spanish? Or do you just suck at English?
@ GD FenriR He's good at English. I was easily able to understand what he wanted to say.
素晴らしい車だと思い書き込んでみました。値段も凄いですね 内外装素晴らしいデザインだと思います。日本車でやっとこういう形のものが出たんだと歓喜 そして性能ですね。凄すぎて唖然としました。ここまでくるのは大変な道のりだったと思います。弊社の発展とこれからの活躍を大応援してます がんばってください。
加速してる時の音からするとフォーミュラーEの様にトランスミッション積んでるのかな？
ドラッグレース専用車
I just love the way this car looks. Its been a while that i dont feel this way about a hypercar.
It's beautiful
右ハンドルで設計したの？それは商圏を間違えてるよ。
完全受注生産で左ハンドルもオーダー可能ですよ
Aproveitem antes que o gordinho mimado coloque o Japão no fundo do mar, pois os EUA está dando muito tempo pra esse maluco