Видео

Спасибо за хорошее видео

Хорошо пояснил, супер, продолжай, это будет полезно!

А какие там подшипники стоят на оси и какие сальники?

Поставил два пескаблока вместо стенда😂 на родную ось на нее.Прикрепил две проволоки вместо микрометра😅.Крутил вертел и спустя 2часа все получилось почти идеально!Спасибо автору за видео!

Только что поменял на дорестайле, машина 2011 года. Стопределенным вывертом, но все меняется. После того как фильтр вставил, проверил, он расправляется в отсеке.

Клафный видосик, подскажите пожалуфта как часто нужно менять в редукторе; у меня драга 2005 год с пробегом 23 тысячи, открутил заливную пробочку глянуть как там оно, масло светленькое и чуточку ниже уровня, теперь сижу думаю а нужно ли его вообще менять)

Отличный видос, ты молодчина.

Опять только слова, нам нам деле показать практикой, невидем по существу, дизлайк теряем подписчиков

не шпонка а шплинт. если мот вальнуть на бок, колесо не вынется?

Когда в сборе с резиной, можно выровнять восьмёрку?

1:23 Это не микрометры. Это индикаторы часового типа. Я так, уточнил, на всякий пожарный случай ;)

если отроботки валом и хочеш ездить нужен НШ и ценрафуга (масленный фильтер центрафужного типа) с любого старого мотора работает от давления масла раньше люди не глупые были вот на запорожце почему нет масленного фильтра?

в родном фильтре будет металическая стружка, кто в теме, ну и масло можно и подогреть перед фильтрацией

приветы простынью ты разве што мух процедиш😀🤣 катастрофа

Всё - голимая ложь ради хайпа. И это уже далеко не первый блогер, который НЕ показывает сам процесс установки фильтра. А не показывает потому, что в такую щель он просто-напросто НЕ влазит. И разбирать и снимать бардачок приходится. Так что - "вигвам", как говорится.

Спасибо за видео! А нельзя одним микрометром обойтись? Сначала эллипс, потом восьмерку.

Как микрометры закрепил

Печка огонь! А фильтрация отработки просто позорная!

Так с насос форсункой можно?

Спасибо, очень доступно и понятно.

А если этот штырек случайно обломался? Так понимаю он ничего не держит - прижимается фильтр крышкой...

Сделано, надо сказать на от@бись. Магистральник надо менять при снятом поддоне, выльется ещё немного масла, внешний радиатор продуть, это ещё норм объем. В общем набегает 7-7, 1 литр против Ваших 5 л. Разница заметна? Можно при желании скинуть обратку и заменить полностью. Удачи!

Зачем снимали фильтр с корпусом, если можно просто снять круглую крышку, и сразу добраться до фильтра?

Форсунки и топливная раньше времени не пошабашают из-за отработки,абразив всетаки.....???

Добрый день скиньте пожалуйста данные по порту

У МЕНЯ РОВЕР 825 sdi.. , ЕЗЖУ НА ГОЛИМОЙ ОТРАБОТКЕ...90/10👍👍 третий Год 👍👍 месяц назад поменял только распылители... фильтр топливный три раза в год.. пробег около 150 тыс👍 ничего не фильтрую.. прямо в бак 👍👍!!.. отстаиваю только..

Спасибо тебе за видео

Кто разрабатывал конструкцию установки этого фильтра приготовлен отдельный котёл в АДУУУ......

Вроде как на до рестайлинге нужно разбирать, а на ресте всё просто!

Мужики такая проблема, посоветуйте пожалуйста, многократное снятие установка картера вариатора для замены масла и часть болтов слизало резьбу на корпусе коробки в алюминии как решать эту проблему посоветуете!!! Крайний раз металлическую прокладку поставил с 2 сторон на герметик, всё держит, не потекло но теперь хочу сделать по-человечески.

Подскажи где можно заказать сальники оригинальный

Красавчик, я сделал все за 5 минут. А то на других видео реально много лишнего разбирают. Спасибо 👍

Спасибо за видео

Не проще домкратом приподнять мот. и вытащить колесо!

Видео не открывается, скинь пожалуйста контакты мастера.

Масло «каждый день»!?🤦‍♂️

Присоединяюсь к вышесказанному, все четко и по делу. Лайк и подписка

Я в ужасе. Цитаты из комментариев: "...что будет дальше -я не знаю!...", "...остальным лить просто ссыкатно эту жижу" наводят на мысль что я зря живу на этом свете... Вот бы производителям показать эту тему! Они ахуеют!

Здорово, красава! Тоже хочу куда-нибудь съездить на море, купил в этом году драг стар 650, писаю от счастья 😁😊👍✌

Нормально все. Все хорошо . Молодец. Все передал четко. От души порадовал. И нормально ты все снял. Всем ЗДОРОВЬЯ Мира и Добра. Всем надо такое видео побольше смотреть. Мало просмотров жалко , но ничего, если даже Один человек рад и приятно ему, значит не зря все это. От души СПАСИБО Вам

Очень полезное видео! Не знал как добраться к винтам холодильника переднего цилиндра, думал если отгибать экран, то он оторвëтся. Спасибо за видео!!

Евгений, приветствую! Планирую провести подобную процедуру на своем драгстаре, заменить ржавые шпильки и отреставрировать патрубки... Подскажи пож-ста, какие расходники могут потребоваться кроме новых шпилек и гаек? Возможно какие либо прокладки...что необходимо заказать и купить заранее? Спасибо

Спасибо за видео и удачи на дорогах 😘

Жень привет! В этом году собираешься куда ехать?

именно то что я искал,всё чётко по дело без лишнего,класс.

Прив

правый верхний болт при затяжке у меня скушал резьбу в картере, будьте внимательны. Однако повезло что резьба засверлена насквозь и покупка более длинного болта помогла избежать большой беды )

Спасибо родной, жаль что ты подшипники в заднем колесе не поменял я бы с удовольствием подсмотрел как это делается, а то у меня что то плохо они ходят, попробую вынуть уплотнение продуть и набить смазкой, но было бы здорово знать как их заменить )

Почему спицы то натягиваем при максимальном значении,чтобы ещё больше натянуть ?

А если снять оба глушителя, то шпильки с переднего горшка выкручивать не надо, колено вынимается очень хорошо