懐かしい…また見て見たいものだ。
この当時既に 400系も来年には引退って頃でしたね。 E5系の速度に見慣れると遅く感じてしまいますねw
もう200系は見られないので少し残念ですね…
200系 この頃連結運転がなくなっていたからな。
現代人:200系おっそwww
日本國的鐵道工業為何發達 ? 看這活動的所有人士 + 小朋友及火車經過之處所受到熱情反應就可看出! 🤩🤩😍🤩🤩
連結部からすごい空力音
E4系独特の空力音
@@TKONNO-nv2uk 200km代であれば、色んな連結走行が可能だったんだけど、新青森開業や函館開業と札幌に近づくにつれて航空機とのシェア争いが強くなって高速化で300km代になってから、騒音対策で色んな車両の連結が見れなくなったのが寂しいですね。アルファエックスには、分割併合装置がつけられていないので、ミニ新幹線は320km止まりかもですね。
نام ض١
@@tuna2623それでも爆速な件
4M5T 8M9T 4M5T 4M5T 4M5T 3M2T 3M2T
這個站也很美🥰
這個站很壯觀👍🏻
0:25放送
排気ガス
レアじゃないですか
見に行きたっかたけど、でもこの200系のラストランの日にも十分見たから悔いはありません。
普通の在来線の駅を新幹線が通過するの良いですね
長い鼻の車両が在来線を走る姿はかなり目立ちます❗
折り返しは東京行きのやまびこになるんですか
ライトの位置が違いますが
R1編成だけヘッドライトが400系つばさベースで顔の真ん中に当時の新タイプだったHIDライトを装備したので他のE3系0番台とは顔つきが違う。
「赤新幹線」に「白こまち」wなるほどw
こんばんは
1:25 なんでモンスターハンターのOP?wwwwwwwww
本城奈々さん、応援してます。
東北新幹線は開業当時はスノープラウがなかったからゼロ系みたいな車両だったはず
exciting!
今ではイベント企画の扱いなんでしょうけど、ほんの50年前位は、真っ黒い煙を吐きながら突っ走る魔物みたいな生き物が、当たり前のように日本全国を走り回ってたんですものね。おじいちゃんから、よくSLの話を聞きました。
初代MAX運用も残りわずか
うちの古川駅E3系こまち車窓と 盛岡駅やまびこ到着というのを見てください。GTOのいい音しますよ
この動画は最高速到達から10秒くらいまで撮影した記憶があります
「なまはげ」が太鼓叩くのですね 迫力と太鼓の技を感じます
新幹線が走る区間を前面展望出来るとは...昔では、考えられなかったですね。 後、ワンマン運転するとはビックリですね
ディーゼル加速音と排気イイですね 環境には悪いですけどね
那須高原での撮影は、イイ感じになりますね
最初の気動車は、男鹿線の車両ですよね? 気動車と新幹線が併走できるとは驚きです。
エアーの抜ける音 良いですね〜
今晩わ モーター音懐かしさを感じますよ
懐かしい…また見て見たいものだ。
この当時既に 400系も来年には引退って頃でしたね。 E5系の速度に見慣れると遅く感じてしまいますねw
もう200系は見られないので少し残念ですね…
200系 この頃連結運転がなくなっていたからな。
現代人:200系おっそwww
日本國的鐵道工業為何發達 ? 看這活動的所有人士 + 小朋友及火車經過之處所受到熱情反應就可看出! 🤩🤩😍🤩🤩
連結部からすごい空力音
E4系独特の空力音
@@TKONNO-nv2uk 200km代であれば、色んな連結走行が可能だったんだけど、新青森開業や函館開業と札幌に近づくにつれて航空機とのシェア争いが強くなって高速化で300km代になってから、騒音対策で色んな車両の連結が見れなくなったのが寂しいですね。アルファエックスには、分割併合装置がつけられていないので、ミニ新幹線は320km止まりかもですね。
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4M5T 8M9T 4M5T 4M5T 4M5T 3M2T 3M2T
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0:25放送
排気ガス
レアじゃないですか
見に行きたっかたけど、でもこの200系のラストランの日にも十分見たから悔いはありません。
普通の在来線の駅を新幹線が通過するの良いですね
長い鼻の車両が在来線を走る姿はかなり目立ちます❗
折り返しは東京行きのやまびこになるんですか
ライトの位置が違いますが
R1編成だけヘッドライトが400系つばさベースで顔の真ん中に当時の新タイプだったHIDライトを装備したので他のE3系0番台とは顔つきが違う。
「赤新幹線」に「白こまち」wなるほどw
こんばんは
1:25 なんでモンスターハンターのOP?wwwwwwwww
本城奈々さん、応援してます。
東北新幹線は開業当時はスノープラウがなかったからゼロ系みたいな車両だったはず
exciting!
今ではイベント企画の扱いなんでしょうけど、ほんの50年前位は、真っ黒い煙を吐きながら突っ走る魔物みたいな生き物が、当たり前のように日本全国を走り回ってたんですものね。おじいちゃんから、よくSLの話を聞きました。
初代MAX運用も残りわずか
うちの古川駅E3系こまち車窓と 盛岡駅やまびこ到着というのを見てください。GTOのいい音しますよ
この動画は最高速到達から10秒くらいまで撮影した記憶があります
この動画は最高速到達から10秒くらいまで撮影した記憶があります
「なまはげ」が太鼓叩くのですね 迫力と太鼓の技を感じます
新幹線が走る区間を前面展望出来るとは...昔では、考えられなかったですね。 後、ワンマン運転するとはビックリですね
ディーゼル加速音と排気イイですね 環境には悪いですけどね
那須高原での撮影は、イイ感じになりますね
最初の気動車は、男鹿線の車両ですよね? 気動車と新幹線が併走できるとは驚きです。
エアーの抜ける音 良いですね〜
今晩わ モーター音懐かしさを感じますよ