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スズキ ワゴンR RR CT51S  ターボ フルエアロ タイミングチェーン H10年
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_78.html ◆ターボ車 ◆フルエアロ ◆タイミングチェーン ●革巻きステアリング ●プライバシーガラス ●リアスポイラー ●ウッド調パネル ●ドアバイザー
ダイハツ ムーヴ L610S Z4 4WD 車検H23年6月迄 純正13AW
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_70.html ◆車検H23年6月9日迄あります! ●リアスポイラー ●ドアバイザー  走行距離99000km
日産 キューブ AZ10 コラムAT CD&MD 69000km
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_66.html ◆CD&MD ◆プライバシーガラス ◆電動格納式ドアミラー ◆ドアバイザー
三菱 パジェロミニ H56A VR-2 4WD ターボ 外AW Rスポ 5速MT
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_53.html ◆社外アルミホイール ◆ルーフスポイラー ◆ルーフレール ◆4WD・ターボ ◆バンパーガード
スズキ ジムニー 4WD JA11V ターボ パワステ H4年
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_54.html 4WD ターボ パワステ エアコン
トヨタ アリスト JZS147 H6年 ローダウン シルバー
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_19.html ◆ローダウン ◆サイドステップ ◆フロントスポイラーサービスします! パワステ 集中ドアロック  パワーウインドウ キーレス ABS カセット エアコン エアコン パワーシート
ダイハツ ネイキッド ターボ L750S 5速MT 車検23年8月迄
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_65.html ◆5速マニュアル&ターボ車! ◆ドアバイザー パワステ 集中ドアロック パワーウインドウ キーレス エアコン Wエアバッグ
マツダ ポーターキャブ キャブ PC56T カスタム仕様 68000km
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_42.html ◆ポーターキャブトラックです。 ◆シート張り替えします! ◆ホイール10インチ
トヨタ ダイナ トラック BU100 EG型式:3B 縫製関係運搬車
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_75.html ◆原動機の型式:3B ◆荷室寸法:3200×1800×1900 ◆縫製会社の運搬車 パワステ パワーウインドウ エアコン 取扱説明書 記録簿 新車時保証書
トヨタ ハイエースバン RZH12 両面スライドドア PS PW H11年
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_74.html パワステ パワーウインドウ エアコン 取扱説明書
トヨタ サクシード バン NCP51 PS 取説 ABS 65000km H16年
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_73.html ◆パワステ ◆Wエアバッグ ◆ABS ◆純正チューナー
トヨタ セルシオ UCF20 H6年 社外18AW&エアロパーツ ローダウン
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_69.html ◆社外18inchアルミホイール ◆レザーシート張り替え ◆サンルーフ ◆社外エアロパーツ ローダウン パワステ 集中ドアロック エアコン Wエアバッグ サンルーフ カセット ABS パワーシート
キャデラック AK34K セビル キーレス 本革シート 81000km
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_45.html パワステ 集中ドアロック ABS パワーウインドウ キーレス Wエアコン Wエアバッグ 純正16インチアルミ 本革シート パワーシート 取扱説明書
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www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/5827_55.html ◆花見台製セフティローダー ◆積載3t ◆ウィンチ付き ◆外装色替え ◆タコグラフ付きメーター
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Комментарии

  • @小倉正軌-p6u
    @小倉正軌-p6u 4 месяца назад

    かわいい🛻金が有ったら所有したい1台です

  • @TOYOTA729channel
    @TOYOTA729channel Год назад

    もうこの車は無いのか、、

  • @宮部佐知
    @宮部佐知 2 года назад

    この頃の18RGと2TGエンジンは最初からソレックスが 標準装備だから純正エアークリーナーを外すと 最高に吸気音がシブかった。

  • @榛名2010F
    @榛名2010F 3 года назад

    これフルノーマル極上車なら現行クラウン新車が買える価格になってたかも知れない。

  • @ワカメうどん-i3s
    @ワカメうどん-i3s 6 лет назад

    親父車のボンネットの中に秘められた、スポーツカー譲りの心臓部18R-G型2000cc直列4気筒DOHCエンジン、これがコロナ2000GTです、うちの親父も若い頃コロナに、乗っていたけど、2000GTでは無く1500DXや1800GLばっかりだったので残念です、2000GTだったら、譲ってもらいたかったのに!

  • @浩二山口-b7n
    @浩二山口-b7n 7 лет назад

    200はしそう‼

  • @uemurarina
    @uemurarina 12 лет назад

    内装の説明なしかい!

  • @jFERIE92
    @jFERIE92 13 лет назад

    シヴイ。