Os Guerreiros das Estradas Em Noite Chuvosa. É algo inespricalvel, alguém sentir alguma emoção , alguma prazer. Enquanto para pessoas normais numa noite chuvosa ,teriam pavor de sair casa, seja qual for o motivo. Só querem ficar quentinhas debaixo do cobertor, da cama macia. Ouvindo o barulhinho da chuva caindo lá fora, feito uma música de ninar neném. Para motorista estradeiro, também não é diferente o seu pensamento nestes dias. Mas se tiver que pegar a estrada, aí aparece a diferença entre um estradeiro e um motorista normal. Parece que ele tomou uma injeção de adrenalina na veia, a pulsação aumenta, o coração dispara a mil. É algo inespricalvel, só quem é estradeiro sabe o que é essa sensação. No motorista de Ônibus, essa sensação é mais ou menos assim, seu dia já começa diferente. Enquanto os normais estão indo para uma rotina diária, indo para o trabalho, escola, etc... O estradeiro está indo dormir, a maior quantidade de horas possível. Esse é um dos segredos para encarar uma noitada na estrada. A noite caí e os normais, vão chegando no final de mais um dia de rotina. O estradeiro depois de um dia no leito do seu quarto escurecido por uma cortina, começa sua estranha jornada, um banho bem tomando, uma refeição leve e ele coloca o uniforme impecável, como se fosse para uma festa. A benção nos filhos, um beijo na amada esposa e lá vai o bravo homem, é a hora que o peito dói, a vontade de ficar grita alto, no olhar silencioso. Mas o senso de responsabilidade fala ainda mais alto e o pai de família segue firme para sua jornada, também ele deixa pra trás o que nesse caso é obrigado deixar, o que é normal, para os normais, uma boa noite de sono. Já na garagem, ele se sente como um normal, iniciando sua jornada nada normal. Com o máquinao pronto, ele parte para mais uma viagem, em mais uma noite chuvosa. Serenimente conduz o seu Parceiro de viagem, para a plataforma de embarque do terminal rodoviário da bela cidade. Com toda educação e cordialidade, ele inicia o embarque de seus inlustres passageiros, pois cada pessoa que com ele embarca é muito importante. Entre um passageiro e outro, ele dá uma olhada na chuvarada caindo na rua. No pensamento já imaginava o que te espera e suspirando baixinho ele fala o que para os normais séria algo pavoroso; a noitada vai ser daquelas. O sistema de som do terminal informa; Senhores Passageiro Faltam Cinco Minutos para a Última Partida do Dia. Nesse momento a adrenalina começa aumentar, é como comecase a contagem regressiva para o início da noitada. Quando o sistema de som do terminal anucia " são 23:59..." É como se fosse da a largada para mais uma apresentação de Gala, de mais um astro anônimo do asfalto. Com a fé de sempre, ele pede e coloca nas mãos de Deus, a condução de sua vida e dos demais passageiro que ele vai ter sobre sua responsabilidade naquela viagem. E começa sua viagem, com a chuva como companheira noite a fora. Ciente que com essa companheira de longo tempo, sua atenção e seus cuidados tem de ser redobrado. O Guerreiro das madrugadas, vai conduzindo o potente e gigante Parceiro das madrugadas, o Ônibus. Enquanto seus passageiros, adormecem com a condução macia e segura daquele profissional do volante. Sobe serra, desce montanhas, rompi vales, com a viagem seguindo dentro do programado. E o Profissional Guerreiro vai dominando a companheira de viagem, que costuma querer tomar a direção do Gigante sobre rodas, o possante Ônibus. Mas o abiu e experiente Choffer, mostra para sua geniosa companheira, quem está no controle do possante. E a viagem vai chegando em seu destino final, junto com o final da noite chuvosa e o amanhecer de um novo dia. Com a certeza do dever comprido, a adrenalina do início da viagem, vai dano lugar a emoção que só os motoristas Profissionais sabem sentir. Um misto de alegria, de alívio, de agradecimento a Deus por mais uma viagem bem finalizada. E com se sentimento, ele vai iniciar mais uma rotina , nada normal, para um normal, ele vai dormir o máximo de horas possível durante o dia, para a noite dar outro show, no palco, onde só quem brilha são os Heróis anônimos, meus colegas de Profissão, os Motoristas de Ônibus Rodoviário, Parabéns pra Nós. Tamos Juntos Sempre. Amém!!! Parabéns pra essas Poderosas Mulheres Motoristas. Abração do Motorista Martins.
B10M é top mesmo Já tive um GV 1150 com esse motor Hj tenho um Scania k113 Troquei devido ao tipo de terreno que eu rodo Mais a experiencia de viajar com um carro deste é muito boa. Parabéns pelo vídeo
Parabéns colega. Show. Aparentemente está começando... e assim dirigiu bem. Tranquila... pra quem tinha gente por perto e sendo filmado foi bem. Parabéns. Tenho curiosidade de dirigir um b10M . Até agora somente mbb e Scania.
Tenho cnh D EAR e coletivo tiro ferias dos motoristas na transportadora do meu sogro dirigo sempre um caminhão toco de 8 mt VW 11130 adoro o MWM 229 6 cilindros brutão sem turbina e caixa simples de 5 marchas um dia quero pilotar um Volvão desses adoro o ronco dele. Sou de Curitiba não conheço ninguem por aqui q tem um busão desses.
SCANIA K 112 E 113;VOLVO B58;B58E E B10M LENDAS DAS ESTRADAS BRASILEIRAS;CLARO NAO ESQUECENDO DO RONCO INCONFUNDIVEL E CARROCERIA NIELSON DIPLOMATA 2.80;BR;350 E 380.
Francine Goncalves o consumo médio de um b10 m é em média uns 2 a 2,5 se andar tranquilo no 80 a 90. Se pisar ele engole kkkkk não bebe. E a manutenção de um volvo não é barata. E mais cara que de um Scania e mais ainda que um Mbb
Parabéns mandou bem
Gente que legal, sempre senti vontade de dirigir um desses mais não sou nem um pouco corajoso assim como você, d+ muito bom.
Linda idade meu abraço
O ônibus está vazio
Vi esse vídeo hoje
Eita Mary gostei parabéns
Quem ama o que faz é assim...ja se apaixonou na primeira volta
Os Guerreiros das Estradas Em Noite Chuvosa. É algo inespricalvel, alguém sentir alguma emoção , alguma prazer. Enquanto para pessoas normais numa noite chuvosa ,teriam pavor de sair casa, seja qual for o motivo. Só querem ficar quentinhas debaixo do cobertor, da cama macia. Ouvindo o barulhinho da chuva caindo lá fora, feito uma música de ninar neném. Para motorista estradeiro, também não é diferente o seu pensamento nestes dias. Mas se tiver que pegar a estrada, aí aparece a diferença entre um estradeiro e um motorista normal. Parece que ele tomou uma injeção de adrenalina na veia, a pulsação aumenta, o coração dispara a mil. É algo inespricalvel, só quem é estradeiro sabe o que é essa sensação. No motorista de Ônibus, essa sensação é mais ou menos assim, seu dia já começa diferente. Enquanto os normais estão indo para uma rotina diária, indo para o trabalho, escola, etc... O estradeiro está indo dormir, a maior quantidade de horas possível. Esse é um dos segredos para encarar uma noitada na estrada. A noite caí e os normais, vão chegando no final de mais um dia de rotina. O estradeiro depois de um dia no leito do seu quarto escurecido por uma cortina, começa sua estranha jornada, um banho bem tomando, uma refeição leve e ele coloca o uniforme impecável, como se fosse para uma festa. A benção nos filhos, um beijo na amada esposa e lá vai o bravo homem, é a hora que o peito dói, a vontade de ficar grita alto, no olhar silencioso. Mas o senso de responsabilidade fala ainda mais alto e o pai de família segue firme para sua jornada, também ele deixa pra trás o que nesse caso é obrigado deixar, o que é normal, para os normais, uma boa noite de sono. Já na garagem, ele se sente como um normal, iniciando sua jornada nada normal. Com o máquinao pronto, ele parte para mais uma viagem, em mais uma noite chuvosa. Serenimente conduz o seu Parceiro de viagem, para a plataforma de embarque do terminal rodoviário da bela cidade. Com toda educação e cordialidade, ele inicia o embarque de seus inlustres passageiros, pois cada pessoa que com ele embarca é muito importante. Entre um passageiro e outro, ele dá uma olhada na chuvarada caindo na rua. No pensamento já imaginava o que te espera e suspirando baixinho ele fala o que para os normais séria algo pavoroso; a noitada vai ser daquelas. O sistema de som do terminal informa; Senhores Passageiro Faltam Cinco Minutos para a Última Partida do Dia. Nesse momento a adrenalina começa aumentar, é como comecase a contagem regressiva para o início da noitada. Quando o sistema de som do terminal anucia " são 23:59..." É como se fosse da a largada para mais uma apresentação de Gala, de mais um astro anônimo do asfalto. Com a fé de sempre, ele pede e coloca nas mãos de Deus, a condução de sua vida e dos demais passageiro que ele vai ter sobre sua responsabilidade naquela viagem. E começa sua viagem, com a chuva como companheira noite a fora. Ciente que com essa companheira de longo tempo, sua atenção e seus cuidados tem de ser redobrado. O Guerreiro das madrugadas, vai conduzindo o potente e gigante Parceiro das madrugadas, o Ônibus. Enquanto seus passageiros, adormecem com a condução macia e segura daquele profissional do volante. Sobe serra, desce montanhas, rompi vales, com a viagem seguindo dentro do programado. E o Profissional Guerreiro vai dominando a companheira de viagem, que costuma querer tomar a direção do Gigante sobre rodas, o possante Ônibus. Mas o abiu e experiente Choffer, mostra para sua geniosa companheira, quem está no controle do possante. E a viagem vai chegando em seu destino final, junto com o final da noite chuvosa e o amanhecer de um novo dia. Com a certeza do dever comprido, a adrenalina do início da viagem, vai dano lugar a emoção que só os motoristas Profissionais sabem sentir. Um misto de alegria, de alívio, de agradecimento a Deus por mais uma viagem bem finalizada. E com se sentimento, ele vai iniciar mais uma rotina , nada normal, para um normal, ele vai dormir o máximo de horas possível durante o dia, para a noite dar outro show, no palco, onde só quem brilha são os Heróis anônimos, meus colegas de Profissão, os Motoristas de Ônibus Rodoviário, Parabéns pra Nós. Tamos Juntos Sempre. Amém!!! Parabéns pra essas Poderosas Mulheres Motoristas. Abração do Motorista Martins.
B10M é top mesmo Já tive um GV 1150 com esse motor Hj tenho um Scania k113 Troquei devido ao tipo de terreno que eu rodo Mais a experiencia de viajar com um carro deste é muito boa. Parabéns pelo vídeo
Parabéns.
Coisa boa,mulher dirigindo ônibus.
Acho que é b58 pq e um Paradiso Geração 4
É meu sonho conduzir uma máquina dessa....
Parabéns pelo vídeo,e para quem reclama do cinto vai e aplica uma multa,tudo o povo tem uma reclamação a fazer. Nojo!
Dirigi bem
Top
Show de bola pilota muito
Parabéns colega. Show. Aparentemente está começando... e assim dirigiu bem. Tranquila... pra quem tinha gente por perto e sendo filmado foi bem. Parabéns. Tenho curiosidade de dirigir um b10M . Até agora somente mbb e Scania.
Falta do uso do sinto de segurança que é o principal como ela tava em inicio de esperiencias
amigos, qual é a geração desse paradiso?😃
giliardy Castro aí é um GV (geração 5) . Deve ser ano 96 ou 97. Por aí.
FALOU QUE É VOLVO, VOLVO É PURA MÁQUINA DE POTÊNCIA.
Tenho cnh D EAR e coletivo tiro ferias dos motoristas na transportadora do meu sogro dirigo sempre um caminhão toco de 8 mt VW 11130 adoro o MWM 229 6 cilindros brutão sem turbina e caixa simples de 5 marchas um dia quero pilotar um Volvão desses adoro o ronco dele. Sou de Curitiba não conheço ninguem por aqui q tem um busão desses.
Lindas piernitas mi amor,pero no veo como apretas los pedales en taco alto o taco bajo.
Quantos km ele faz com 1 litro de diesel
Meu sonho sendo realizado por outra pessoas kk legal
Si maneja en pollera espero que maneje con taco alto.
MANDOU BEM. LIKE LIKE.
Sou simplesmente apaixonado por ônibus rodoviário !!
Sou motorista de um g6 paradiso 1550 scania k380 programado.... Parabens pra vc...
Quando eu tiver 20 anos vou pra alto escola para aprendêr dirigir Busão
Rapaz!!! Deixou muitos marmanjos no chinelo. Kkkl, muito legal parabéns!!!!
Excelente direção, e foco na direção! Que venham mais mulheres a serem como você, parabéns pra motorista, nota 10!
Se garantiu 👏👏👏
deixem de besteira de cobrar cinto que o proposito do video nao e esse
cade o cinto?
os dois caras chatos
SCANIA K 112 E 113;VOLVO B58;B58E E B10M LENDAS DAS ESTRADAS BRASILEIRAS;CLARO NAO ESQUECENDO DO RONCO INCONFUNDIVEL E CARROCERIA NIELSON DIPLOMATA 2.80;BR;350 E 380.
essa mulher e invocada .
Tem o Don em 👏👏👏👏👏
ola bom dia costaria de saber ou consumo e manutençao dece onibus obrigado e pro meu pai
Francine Goncalves o consumo médio de um b10 m é em média uns 2 a 2,5 se andar tranquilo no 80 a 90. Se pisar ele engole kkkkk não bebe. E a manutenção de um volvo não é barata. E mais cara que de um Scania e mais ainda que um Mbb
ai tem pressão
em vez de reduzir pra terceira e fazer a manobra ela jogou 5°
aí sim show
sonho um sonho dirigir esse s grandão
EEE patroa, valeu pela coragem, mas antes de sair ja estaria reprovada se fosse um teste, kade o cinto e dirigindo de chinelo
ooo a mulher no piloto...muito bom Parabéns
show de bola...dirigiu muito bem.
dirigir bem, esse Busão e um LD?
Não!
Muito bem diriga bem como a gente se fala em casa e
falta o cinto