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아는게없는 유투버네...

미니ㆍ운전진짜재밌고차열나잘나가고 힘좋고 핸들 안무겁는디? 나57세아줌마ㆍ3세대미니ㆍ 그라고 소리쩜나는거 틈사이 단점 철판과 플라스틱얇음ㆍ

뭐 미니보다 훌륭한차야 많겠지만..3세대 데일 리로 타본결과 잔고장 없고 오일류만 제때 갈고 엔진마운트 한번갈은거 빼곤 쪼그만게 탄탄하고 코너링 좋고 재미난차는 맞음..생각보다 연비는 안좋음..아주 얌전히 타는 편은 아니지만

저도 미니 3대차 탔었는데 오일도 덜 먹고 좋던데

3세대5도어디젤 살려고하는데 사면 위험한가요??

와이프 사주려는데 공부가 됬네요 감사해요

15만인데 1550이면 심하잖나!

나도 미니쿠퍼 무지나 좋아 해요 --?

미니쿠퍼 오일을 많이 먹어요 --??

미쿠D 5도어 3세대 별탈없고 새벽에 기름가득 일산~양양 3회 왕복 가능ㅡ 묵직하게 잘 나감

저게 3370…?

적당히 후려쳐먹어라ㅋㅋ 19년식 77짜리를 장난하나ㅋㅋㅋㅋ

16000킬로에 1천 안 빠지면 그냥 새차가 낫다고 봅니다.

e클중에 가장명차

쓰래기x 쓰레기o

판매되었나요?

미니쿠퍼 2012 LCI 타는데 한번도 고장 없었음. 연비도 좋고 잘 나가고 기름만 넣고 타면됨. 작지만 단단함.

400만원 35만을요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 더깐것도있는데 400만웜은 ㅋ

헬멧

팔렸나요?

1,2세대는 푸조엔진 3세대부터 bmw 입니다 아예 다른 차라고 보시면 됩니다 시승하시고 까세요 미니는 한번 빠지면 못나옵니다

1:31 2014년 4월 18일 기준 현재 가격 4290만 원, 14년식,

20년2월식 3.5세대 세컨으로 쿠퍼s 운용중인데 정말 재미난 장난감이네요 아직까진 잔고장 없이 오일만 갈면서 타고 있습니다.

고장나면 차값나온다

세컨카로 타고 있는데 고카트 느낌 재미있음

미니2세대기준 1. 빠른 가감속을 즐기는 차인데 디젤은 토크때매 멀미나고 엔진무게때매 둔함 2. LCI후기형은 고장적은편 3. 순정으로 사라. 튠된거 사면 뭐가 문제인지 모름 미니만 3대 13년째 탐 현재는 5시리즈타는데 세컨카로 미니 완벽함

ㅂㅅ ㅉㅉ

3세대 17년식 세컨으로 타는데 고급유만 주유하고 차 잘나가고 운전재미있고 이쁘고... 단점: 승차감..ㅡㅡ

업장에서 휠바꾸면 얼마에요?

Gv80은 휠만 바꿔타면 됨

3세대 미니 세컨카로 탑니다. 고장없음. 운전진짜 재밌음. 엔진힘 좋음.

작은 엔진룸에 고성능을 지향하니깐 잔고장이 많습니다.

N16 엔진인데. 이건 2.5세대인가요? N18엔진은 가솔린엔진인가요? 제가 구매할려고 하는 미니쿠퍼는 일반모델 오리지널 가솔린 입니다.13년7월식입니다.

6분 부터 보세요.엑셀발아보고 배기구에서 흰연기 나오면 걸려라.

2.5세대 디젤이 가솔린 대비 무난합니다 가솔린 대비 열이 작은 디튠된 n47디젤이라 엔진온도도 85도 이상으로 잘 안올라가서 냉각수계통 문제나 누유도 적고 미니 하체는 절대 부싱 안터지고 튼튼하기로 유명합니다. 디젤 역시 마찬가지로 부싱 잘 안터집니다. 타이밍체인과 egr쿨러 리콜대상이라 큰 돈 안들이고 추가 부품비용만 내고 해드커버가스켓 등 정비가능합니다. 정마담님 2.5세대 sd구입한 영상 보시면 미니 많이 만진 정비사가 디젤모델이 큰 문제 없으니 맘편히 타라고 하십니다. 다만 dpf관련 문제가 다른 디젤차종에 비해 다소 많이 발생하니 주기적 크리닝과 모니터링이 필요합니다.

팔렸나요?

승차감좋게 개선되는데 왜안할까 왜 예쁜쓰레기인데 살까 웃긴다

신차. 깡통도 6천하지 않나? 깡통을 6천주고 왜 뽑아 타는지 처음 차주가 이해 안감 ㅋ

아쉽다...ㅜㅜ

판매됐나요?

여성이 좋아하는 차인데 핸들이 뭐거워서 좀 놀랐네요.

2번째 차량 팔렷나요 ?

얼마에요 사게요

팔렸나요?

허리디스크 시술한 뇨자임 미니 컨버jcw 타는데 너무 만족하면서 타는중 미니 최대 단점이 운전이 너무 재밌어서 무조건 매일 매일 드라이브 가야됨😅

8만..

2세대 후기형타다 자꾸 엔진오일을 먹어서 팔구 3세대jcw 12만키로 탔는데 아직 짱짱해요

08년식 미니 클럽맨 R55 자연흡기 모델(폭탄) 잘 굴리는 사람입니다.ㅋㅋ BMW 열관리 스타일에 맞춘 엔진이라 국산차/일본차 처럼 관리하면 고장확률이 높긴합니다만,,, 것보다 미니 2세대 매물의 전 차주들의 문제가 큽니다. 열관리가 더 빡센 터보모델을 사서 / 알피엠 5천,6천씩 밟아대며 / 2~3년간 오일교환 한번 없이 타다 고장나면 상사에 팔아버리죠. 그러니 소유자 변경 8회~15회에 실 소유기간 보면 죄다 1~2년입니다. 저도 주인이 11번 바뀌며 엔진체크등 달린 놈을 사서 저의 30대를 사실상 함께 다 했을 정도로 오래 탓습니다. 제 스타일대로 오일류는 연식고려해서 첫 구매후 한동안 조기교환 하고 점검기간 지난 부품들 교체해서 꾸준히 관리하니 경고등 X, 종합검사 일발 통과합니다. 사실 콩만한 공간에서 수온/유온 110도 세팅을 15년 변형없이 버티는 엔진도 찾기 어렵습니다. ㅋㅋㅋㅋ

GV80을 타면서 기름값 때문에 2.5 가솔린 타는 사람들보면 진짜 싼마이 냄새가 팍팍난다 적어도 이런차는 3.8 가솔린 6기통을 타야 제대로 힘 좀 쓰면서 드라이빙의 맛을 느낄수 있다 기름값 아까우면 이런차 아예 생각도 하지말고 그랜저나 타라

차는 좋은차 맞는데 요새 불경기라 2천 넘으면 안살거같아요