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En una ferretería

Creo que te referís al acople o cardan , fíjate en mercado libre,búscalo así como te digo

Espero que la puedas solucionar! Saludos ⚙️👍

Hola,no probé con ese,se me hace un poco más débil,pero si no tenés otro , probá

@engranaje-tallergeneral me podrá recomendar alguno por favor

Si,tal cual, incluso da un poco más de seguridad en caso de cortocircuito ,habría que ver el consumo y potencia del motor para colocar una a corde,pero igual saltaría ante un corto

Los cables?.. capaz que cuando los cortabas dañaste alguno de los canos y sale gas,sino no tiene nada que ver cable con caño..

..en algún momento va a dejar de salir gas,cuando se termine..

Chapitas***

La pregunta del millón jaj,depende tu zona..yo acá las conseguía (ya no) en una casa de electricidad pero venden de todo, electrodomésticos etc,

Yo tampoco,se está complicando el tema repuestos de algunos electrodomésticos..

Hola,en teoría ese bovinado es de las velocidades,se podría reemplazar por los que tienen los ventiladores de techo,que sería lo mismo, también con velocidades..sino también está la opción de colocarle un potenciómetro de los que traen los actuales ventiladores de techo,es como el volumen de la radio para que te des una idea,osea,no tiene escalas de velocidades,es un movimiento continuo para acelerar o parar el ventilador, si no conseguís nada de eso,se podría poner "directo", sin las velocidades y andaría en el máximo,..está buena la idea de los rulemanes ,nunca probé, espero te sirva, saludos desde oliva, Córdoba ⚙️👍

Habría que revisar el protector térmico,eso se quema antes que el bobinado, justamente lo proteje,salvo que en algún momento se lo hayan sacado , ahí si se quemó seguro el bovinado

Saludos marina⚙️👍

El que siempre se uso para eso,es un tipo de cemento de contacto,se le llama solución,viene así

Huuu,todo eso,creo que ya no da más... Seguro problema de bujes,y si se calentó mucho el bovinado y no se llegó a quemar, probablemente quede débil.. probá cambiar los bujes,y ves que pasa .

Saludos Julia⚙️👍

Algunos modelos viejos no llevan capacitor..si se frena es problema de bujes, también puede ser que el bobinado ya no dé más,sobre todo si calienta mucho,eso puede hacer bajar la velocidad también,pero me inclino por lo primero..

Gracias por responder lo desarme todo, tenia como gracasa por todo lados desde las astas, regillas y en el motor adentro tenia pelusa y grasa, lo limpie todo engrase con grasa grafitada como disjiste ahí en el video y anda de 10 ahora, gracias...​@@engranaje-tallergeneral

Hola Sergio, gracias,un abrazo!⚙️👍

Hola Fede,me mataste ni idea, lástima que ya no lo tengo a mano para ver..fíjate en Google si aparece algo, saludos ⚙️👍

Gracias, saludos ⚙️👍

El gomin?.. (tubito de goma).. lo venden en las bicicleterias

Soy de oliva, Córdoba

Saludos Carlos ⚙️👍

Hola felicio ,si tenés el mismo problema,te aconsejo cambiar los bujes,algunas medidas se consiguen en mercado libre,o bien podés preguntar en algúna ferretería en tu zona,o pedirle a algún tornero que los haga, porque este método con pegamento dura poco,todo depende el uso que le vayas a dar, saludos ⚙️👍

@engranaje-tallergeneral Si, gracias por el consejo, es muy valioso para mí.🙋🏼‍♂️

En una ferretería

Hola,no estoy seguro,capaz no es de acero puro,sino no se oxidaria,podés probar de dejar en remojo con lavandina y después lavar bien con detergente

Abrazo y éxitos en éste nuevo año! ⚙️👍

Poder se puede..incluso se puede eliminar todos los elementos de comando del panel,y poner solo el cable conectado directo de las resistencias al enchufe,pero obvio que no lo aconsejo, saludos Rubén ⚙️👍

Hola,puede ser por la resistencia que está en cortocircuito,casi seguro..o algún cable desconectado que está tocando dónde no debe..

Hola,a veces hay publicadas a la venta en mercado libre,o marketplace de facebook, sino se puede llegar a replicar con fibra de vidrio ( viene una cajita con los materiales,se consigue en pinturerías),se puede hacer un molde con la paleta original por más que falte una parte,se le busca la vuelta,incluso se puede reutilizar la parte del centro,dónde está el buje con la medida exacta del eje del motor, o si tenés las partes rotas las podés pegar con pegamento,de cualquier forma que puedas, saludos ⚙️👍

Algunas a rosca ,y tendrías que sacar el inducido(eje) para sostenerlo y poder desenroscar,si estuviera duro,otras viejas tenían un perrito,depende,lo tendré en cuenta para otro vídeo,en ese momento se me olvidó,porq puede ser difícil explicar con palabras,espero lo puedas resolver, saludos ⚙️👍

Que bueno que te sirvió,..y" a caballo regalado no se le miran los dientes " 🤪 saludos ⚙️👍

ruclips.net/video/aB7hQxb7b8w/видео.html

Hola, ahí te pasé el enlace,a lo mejor así se puede..no entiendo porqué no pudiste

Jajaj, cualquier cosa que te pregunten ,les decís que es una nueva moda jaj,espero lo puedas solucionar, saludos ⚙️👍

Posiblemente el bobinado esté perdiendo aislación,y se calienta de más y pasa eso . también puede tener un problema de bujes gastados,fíjate si a mano lo hacés girar bien..

Me alegro que te haya servido, saludos! ⚙️👍

Hola Master,si, descubrí que algunas paletas o hélices venían con contrapesos,para valancear,y algunas en el tiempo lo pueden perder,depende el caso,se necesita mucha paciencia para nivelar bien,tema capacitor si,lo ideal es poner uno nuevo mínimo de 1,5 (yo prefiero de 2 mf) porq los antiguos ya no dan más y encima desprenden un aceite que supuestamente es canceroso..pero bue,la idea es mostrar lo original.. gracias por comentar, saludos!

Si,cuando corta antes es porque el termostato falla..o también porque hay mucho sarro

No probé,no sabría decirte pero debería ,ligando bien las partes

Puede ser el inflador..o la válvula

Mmm, puede ser que esté pasando aire por el pico del inflador, fijate si se ve que sale aire por ahí cuando la inflas...si podés probá con otro.. o también podés ( si tenés la herramienta) aflojar la válvula,inflar,y luego ajustar de nuevo

@@engranaje-tallergeneral si pierde aire por el inflador alguna solución? o ya no sirve

Las dos opciones son válidas..si no conseguís el original se puede adaptar otro pulsador o en tu caso el enchufe

El problema está en la etapa del máximo..lo general es que se dañe la llave selectora de esa función,se puede desarmar y limpiar los contactos o bien poner nueva,tendrías que puentear los cables para cerciorarte que sea ese el problema..

Jajaj siii..aunque hay algunos que hacen un ruidito lindo y algunos se acostumbran

Hola,este modelo no recuerdo bien,pero si no lo mostré en el vídeo es porque no tiene,es un tipo de motor como los que llevan los microondas (aunque hay algunos que si llevan ,pero la mayoría no, va conectado directo a 220) está buena la idea,te va a andar bien para la fragua,tenés que hacerle bien la tobera para que direcciones el aire y listo,pero lo que no sé si aguantará muchas horas de uso seguidas

Problema en los bujecitos,deben estar gastados..o disminución de entrada eléctrica,pero capaz lo primero

Y proba lijando abajo del agua..deja secar el pegamento abajo del agua..y pega el parche abajo de el agua..😅😅😅

No podes ser tan kuliaooooo ! ​@@kevinalexander3839

Obviamente no..seguro viste una propaganda de una cinta que pega en un tacho que tiene una pérdida,eso es en estados unidos jaj... pero este no es el caso,no se puede

Me alegro que te haya servido, saludos greisy⚙️👍

La que está en el eje atrás de la cuchilla?.. vas a tener que desarmar para poner una nueva, ..salvó que veas que la cuchilla no está remachada,eso quiere decir que es a rosca y se puede sacar y poner desde ahí,pero si me decís que es este modelo vas a tener que guiarte con el vídeo, saludos ⚙️👍

Mmm...si,tener tiene,pero es bastante complicado,hay que identificar cada cable y ver de qué velocidad es y todo eso ..