Видео

Kas värv on juba välja valitud? 😀

@@autojoy Jep Silver metallic :)

@@S11n0z Viisakas!

Õiged punktid, päris lihtne on värviga liikuvaid osi kinni liimida või järgmist hooldust tülikamaks teha. Tupsutamise osas olin skeptiline, aga juhendis oli kirjas ja täitsa toimis. Esimese korra kohta rahul ja eks aeg näitab, kuidas vastu peab!

aitan ise ka ühega. hea põhjus kogu tiim kokku saada :)

Tänud, ostust saati tahtsin teha, hoopis teine asi ikka. 😀 Soovitan soojalt ette võtta kui veel pole teinud. Huvi korral leiad ka meie lehelt nii vahendeid kui teenuseid ;)

Ukselinkide süvenditest poleerisin käsitsi - poleerpasta ja mikrofiiberlapiga nühkides. Siiani olen täitsa hästi nii need piirkonnad ilusaks saanud. Saab ka masinaga teha ja sellel on omad eelised.

Veest märjad või niisked ei tohiks olla. Poleerimispastad ei segune hästi sellega ja võib hakata pritsima ja muidu tööd raskendama. Selle pärast peab auto peale pesu hoolikalt kuivatama ka. Pasta mõistes ei pea samuti täiesti läbi immutama. Tavaliselt pannakse 4-5 hernetera suurust täppi ja sealt edasi lisad juba vastavalt vajadusele. Liiga palju pannes hakkab tekkima ka palju tolmu või lendlevat pastat. Liiga vähe pannes lihtsalt ei lõika. Tööd tasub teha sektsioonide kaupa, et ketas üle ei kuumeneks ja et pastat oleks võimalik maha pühkida. RUclipss palju häid õpetusi ka.

Mina kulutasin kõige peale kokku 25 tundi, ühe nädalavahetuse jooksul. Oleks ka vähemaga normaalse tulemuse saanud, aga polnud ammu teinud ja tahtmist jätkus😀 Päev enne meie detaileri tehtud poleerimise ettevalmistuse aega siin sees pole (umbes 1.5h). Umbes 3h kulutasin kõrvalistele tegevustele. Ise tehes saab päevaga ka päris suur vahe sisse teha, tavaliselt on sellega mingi kompromiss seotud. Ajakulu mõjutavad kindlasti auto suurus, seisukord, kui head tulemust tahad (ma poleerisin terve auto kaks korda), töövahendid (poleerimismasin, pastad, kettad jne), kogemus. Detailer suudab kindlasti luua lühema aja jooksul kvaliteetsema tulemuse, aga süvapoleeri puhul on siiski kaks tööpäeva pluss keraamika kuivamine realistlik ajakulu.

@@autojoy No siis mul kulub vist 36 tundi sest sellest saab mu esimene poleeritav auto. Olgugi, et tegemist saab olema nii öelda õppe ja praktika tööna, peab lõpptulemus olema hea sest see on naise auto ja kui pekki keeran ...🤣

@@Hiinlane1🤣 Esimese korra puhul soovitaks teha läigestamist / üheetapilist poleeri. Õpid kindlasti palju, auto saab ilusam ja järgmisel korral oled juba kogemuse võrra targem ka. Lisaks võib-olla kodurahu suhtes ohutum 😅. Üheetapiliseks sobiks meie poest näiteks Gyeon Polish poleerimisketas või Auto Finesse Revitalise No1: V2 Restoring pad ja siis pastaks Gyeon Compound või Carpro Fixer. Ise teeksin mainitud Auto Finesse ketta ja Carpro pastaga. Peale poleeri tasuks mõelda ka mõne lihtsama pinnakatte või vaha peale ja kui neid pole, siis Wetcoat aitab ka!

@@autojoy Tänud soovituse eest. Arvan, et üheetapiline poleer peaks suht hea tulemuse andma, eriti seetõttu et tegemist on suht pehme lakiga kaetud autoga ( Hyundai). Pinnakatteks mõtlesin Can Coati kasutada. Kahju, et teil füüsilist poodi pole. Tuleks enne asja kallale asumist läbi ja täpsustaks ning konsulteeriks 😄

@@Hiinlane1 Füüsiline pood täitsa olemas! Tööpäevadel 9-18, Kadaka tee 183b-3, Tallinn. Kohapeal saame kindlasti nõu ka anda😊 CanCoat sobiks esimeseks korraks hästi, sest et seda on kõige lihtsam paigaldada ja samas visuaalne efekt jääb võimas. Pehme laki puhul annab üheetapiline tõesti kergemini hea tulemuse, aga seda lihtsam ka uuesti kriime luua. Edit: veebipoes on meil chati aken ka, mille kaudu saab sõnumeid saata.

Tänud, hea tähelepanek! Uksepiilaritele kulutasin rohkem aega kui videost näha, et selliseks saada. Tuulesuunajaid tegin ka pisikese Tokya, Carpro Fixeri ja väikese oranži Auto Finesse kettaga. Need olid samamoodi peaaegu hallikad ja ringe täis ja kulus vähem vaeva kui B-piilarite juures. Viimases klipis on näha mustus + märg lapiälg suunajatel ja mõned uued kriimud kuivatamisest, sest tõesti - need plastikud on ikka vägagi pehmed. Endal lapiga kuivatades see lähenemine, et pigem proovin vähem puutuda neid. Järgmine kord panen rohkem rõhku nende detailide enne/pärast seisu jagamisele :)

Tänud!🤟

Järgmisel korral, kui hoolduspesu aeg :)

Proovisõit oli osa omavahelistest kokkulepetest :)

Täidab oma eesmärki! Ei jäta kedagi emotsioonituks :)

Ilmselt lasti autost video teha ja sellega sõita. Marketing

Detailing.autojoy.ee pealt saab hinnavahemikust aimu. Sisuliselt Cancoat EVO pakett (antud juhul siis ilma poleerita ja PRO-seeria tootega), sisepesu pakett ja Gyeon View EVO klaasikeraamika paigaldus (varsti ka veebist teenusena saadaval :)).

Äkki lähinädalatel loosime red bulli vaatajatele ka. Vaatame kuidas aruteludega läheb :)

Loodame! Kindlasti proovime uuendada seisu, kui on progressi.

Absoluutselt! Täna muideks sai just üks passat ilusaks tehtud poleerimise ja CARPRO keraamikaga :) - link: www.auto24.ee/soidukid/4022631

Tänud, Sander!

11:14 näeb 😉, kahjuks afteri kohta palju klippe ei teinud. Väga normaalselt ja ilma liigse nühkimiseta sai liimi ja muu jama maha InteriorDetaileriga.

Marko ise soovib nii ja seni pole tal muresid olnud (kuigi oleme kindaid soovitanud), seega vaba valik 😄

GYEON Q²M Foam (eelpesu vaht)

@@Karl-Erik. Just. Kuuldavasti saab rehvide ja logarite jaoks puhastusvõimet veel tõsta kui Foamile segada juurde Gyeon APC lahust, Gyeon Bug & Grime või Gyeon TireCleanerit, aga see on juba katsetamise ja eelistuse küsimus ning siis võib see ülejäänud kere jaoks juba liiga palju olla.

täiesti nõus. eks reaalsus saabub sellise kahe aastase tsükliga, aga meie jaoks saab olema esimesed 6 kuud väga olulised, et mõista kas saame niiöelda aktiivsemal perioodil hakkama ning kuidas sealt edasi (suurem pind, rohkem töötajaid ning muu selline).

oleme täitsa kursis. hinna osas peame vist kuskilt sponsoreeringut otsima :) meie pesula ala on 110m2

@@autojoy - Ma usun, et leiame lahenduse teile! ;) Kiigake oma e-maili postkasti. ;)