Roman Moroz
Roman Moroz
  • Видео 9
  • Просмотров 2 740

Видео

Колка дров. Тополь. Дровокол BRAIT BLS525 /2200 Вт. Часть 1.
Просмотров 1503 месяца назад
Дровокол электрический BRAIT BLS525 /2200 Вт. Колю тополиные поленья. Полено среднего диаметра. Часть 1.
Уборка снега. Аккумуляторная лопата Greenworks 40V. Часть 2.
Просмотров 223 месяца назад
Убираю снег на участке аккумуляторной лопатой Greenvorks 40V. Часть 2. #Greenworks
Уборка снега. Аккумуляторная лопата Greenworks 40V. Часть 1.
Просмотров 203 месяца назад
Убираю снег на участке аккумуляторной лопатой Greenvorks 40V. Часть 1. #Greenworks
Piko Roco H0 Scale. Diesel locomotive BR 130 Ludmila with heavy cargo train.
Просмотров 3854 года назад
Diesel locomotive BR 130 Ludmila with heavy cargo train.
Piko Roco H0 Scale. BR 130, BR 212 lovomotives colaboration.
Просмотров 2034 года назад
Piko Roco H0 Scale. BR 130, BR 212 lovomotives colaboration.
Piko, Roco h0 scale. BR 130, BR 220. Close view.
Просмотров 1775 лет назад
Piko, Roco h0 scale. BR 130, BR 220 with trains. Close view.
Piko Roco H0 scale. 3 ways rail road. Br 218, BR 220, BR 130 locomotives.
Просмотров 6725 лет назад
Piko Roco H0 Scale. Br 218, BR 220, BR 130 locomotives with passenger and cargo trains
Piko and ROCO H0 Scale. Digital locs BR 218 and BR 220 drive trains.
Просмотров 3825 лет назад
Piko and ROCO H0 Scale. Digital locs BR 218 and BR 200 test drive. The passengers' The passengers' wagons number 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 from head are very easy and does not allow high speed driving. The will present as old wagons on a reserve as landscape elements only in future videos. The cargo train. The last six junior cargo waggons will present on resereve way as lanscape only too in the futu...

Комментарии

  • @user-ev1lt1nj2z
    @user-ev1lt1nj2z Месяц назад

    Ограничитель поставить, чтоб меньше холостого хода было. Доработать.

  • @nikitagalushko2764
    @nikitagalushko2764 Месяц назад

    Чтобы на зиму наколоть дров, надо с весны начинать колоть каждый день.

    • @romanmoroz2189
      @romanmoroz2189 Месяц назад

      Это не промышленный дровокол. Смотря сколько надо наколоть. Меня очень короткие кругляки, сантиметров 30-35. Поэтому пресс долго идёт на холостом ходу. Потом, я колол очень мелко. Вот это время и занимало. Кругляк в кадре очень толстый. Если несколько дней плотно посидеть, то быстро всё расколешь.

  • @PolishTrainsH0
    @PolishTrainsH0 4 года назад

    Hi! Good job! Look in my PIKO world;). Sub&like4you

  • @user-xl5bp4dg2r
    @user-xl5bp4dg2r 4 года назад

    ))

  • @VlodomyrChubatjuk
    @VlodomyrChubatjuk 5 лет назад

    Наверное самое интересное это регулировать их движения чтоб не врезались.

    • @romanmoroz2189
      @romanmoroz2189 5 лет назад

      Регулировать их не приходится. Каждый локомотив по своему пути едет. Главное смотреть, чтобы стрелки были переведены так, чтобы столкновения не было. Такое случайное состыкование можеть быть у тройных или перекрестных стрелок. А стрелки, менять локомотив можно. У меня по бокам 2 разъезда. Надо будет снять видео, как поезд приезжает на разъезд, и у него меняется локомотив.

    • @VlodomyrChubatjuk
      @VlodomyrChubatjuk 5 лет назад

      @@romanmoroz2189 Вот да! Только не стоит затягивать видео. 3-8 минут хватит

    • @romanmoroz2189
      @romanmoroz2189 5 лет назад

      @@VlodomyrChubatjuk Это мое первое видео на канале. Поэтому почти все остальные я делал не больше 3,5 минут.