Видео

Co národní podnik než to dávat soukromníkům?

A co poučení z čínských dálnic?

Dobré zprávy lidi, na nový úsek d0 vyjely bagry🎉

Všude jinde by to bylo postavené za polovinu doby, v Číně za 14 dnů. S těmi 10 dělníky držím palce 👍👍👍

vubec se mi nelíbí přeložka k Pohansku.... chodím a jezdím tama často a takhle tu pěknou lesní cestu z ohyzdit mi přijde naprosto nepřijatelné doufám že to není finální projekt. Hlavně je tam nepojení obchvatu na cestu kterou hlavně využívají chodci a cyklisti a už ted se na tu cestu nevlezou dvě auta vedle sebe natož na ni stáhnout pruhy pro odbočení z obchvatu

Kterýpak hlupák vyprojektoval tu zastávku trolejbusu na Rokycanské ve směru k centru města, viz 3:14 ??? Vetknout jízdní pruh pro odbočení do chodníku je opravdu velice inteligentní nápad...

Hezká vizualizace, zvláštní první styková křižovatka, která je ve skutečnosti mimoúrovňová. Stavba se nachází v CHKO, tak doufám že nebudou komplikace.

Moc hezká vizualizace! Děkuji! Bydlíme ve Valmezu a těšíme se, až se začne silnice stavět. Bude mnohem bezpečnější průjezd městem i situace na přechodech, kde se stávají často úrazy. Obzvlášť nebezpečný přechod je pod "Hluchákem". Líbí se nám i to dvouproudové řešení, je to ohleduplnější k přírodě. Díky! Těšíme se na realizaci!

parada

TAK TO KURVA UZ KONEČNĚ POSTAVTE!!!

Doufám že na mostě budou protihlukové panely, protože je most kousek od rybníka a po vodě zvuk půjde velmi dobře. Všude kolem mostu je chráněna část přírody.

7 let pote a jeste se ani nekoplo do zeme, to je smutne - ale zase musim pochvalit ze se aspon hodne stavi D1, D6, D35 a D55

Like

Proč místo dvou pruhů nejsou tři a opět tam nejsou od Plzně až za Plasy ani jedno odpočívadlo na občersvení, WC, pauzu pro auta a hlavně kamiony.

Pěkné, společně by jsme to zvládli ještě lépe 👍 Hořesedly začátek Května ruclips.net/video/yAuxpZF9wkE/видео.htmlsi=qGKedKuKYWajUu0B

Snad to na té křižovatce u Alberta ulehčí provoz a pujde se v pohodě napojit, aby tam nebyla kolona aut od Hronova.

Přidat po celém úseku D1 ještě jeden jízdní pruh navíc po obouch stranách. To mu bych řekl modernizace 21 století. Komunisti tu zvládli kde co, ale dneska to jsou jen keci a keci.

Kdy konečně bude hotová silnice.

Jako vždycky, na několika kilometrech lidí a techniky co bych spočítal na prstech. Jo takhle sem pustit Číňany, to se vám nechce co ? To by jste čuměli jak se maká 7/24 a to vy nechcete holomci co ? No je mě to jasný. Takhle máte práce na léta nebo spíše na desítky let předem zaplacenou a přesně danou, tak co se stresovat, že ? Povaleči jste, nic jinýho !!!

Že by se letos něco začalo konečně dít...

škoda ten les, tam je fak hezky, teď už tam bude jen hluk, když nechceme hluk ve městě tak ho přesuneme do lesa

Vizualizace je sice pěkná, ale opět (tak jako severní obchvat) to má v jednom směru pouze jeden pruh (čili vlivem "vlásenky" bez rovného úseku i bez možnosti předjíždět pomalá vozidla a kamiony! Už jsme na to upozorňovali při stavbě severu či spojky mezi Globusem a Kauflandem, že alespoň u výjezdu z kruháče by mohly být dva pruhy, ať osobní automobil s rychlejší akcelerací může pomalu rozjíždějící se kamion předjet alespoň v této části a po 400m klidně spojit zase v jeden (když už nejsou peníze na celou délku obchvatu ve dvou pruzích). A druhá věc, která bude obchvat zacpávat: kruháč opět bez odbočovacího pruhu pro rychlý průjezd do první odbočky vpravo, tak jak to je běžné u našich vyspělejších sousedů, aby řidič odbočující na prvním výjezdu vůbec do kruháče nemusel vjíždět, čekat až se vyprázdní a tím vytvářet frontu před kruháčem, jak to vidíme teď při odbočování od Globusu na Malé Hoštice.... stále nepoučitelní, přitom na té Olomoucké se to úplně nabízí! 🙁

Není běžným trendem odvádět dopravu z měst? Zde probíhá 2+2 silnice skrz a dál tak fragmentuje město, které už tak má se silnicemi co dělat.

a super je že to staví bez jediného odpočívadla nebo benzinky ????

chtělo by to aktuální pohled .. už je to půl roku.. a toto je významná stavba... jiný úseky dáváte i po necelým měsíci ... ale super hudba to musím uznat že se to k tomu hodí..

Prace jak na kostele! Tak at to jde od ruku. Tenhle usek vyhlizim uz nekolik let. Kazdy den mi to usetri tak 30-40min. Tak sup sup😂

Natáčelo se v neděli kolem poledne, proto ten stavební ruch..

Kdy to na být hotové

Ji

Mi

To kdyby viděli čínští soudruzi tak smíchy umřou...

Včera bylo pozdě

Akorát je to pomalé, málo lidí, málo techniky.

Hurá :) těším se jak blázen!

Dnes je 2. 5. 2024 a zatím se tady ani nekoplo.....

Jen nechápu proč není tento úsek 3+3 ... Schází se tam D55 s D1 a z jihu s D49 povede další tranzit všemi možnými směry... Budou zácpy jak prase při prvních nehodách a až se dodělá D35 to už bude úplně v háj...u

By mě zajímalo kdy bude konec té stavby

Určitě super blatna hněvkov sedlice každy rano rozvážím tist neskutečný provoz a jezdi jak prasata ...

Ještě chybí rychlostní váhy pro kamiony :)

6:05 Dva žlutý autobusy a jeden žlutej kamion k tomu... Crazy

Kdy bude sravba hotová?

Naprosto nedostatečné! Už před 25 lety, kdy se projektovala D1(D47) tak v úseku dálničního uzlu s dálnici D48 (R48) byla navržena a postavena o 6 pruzích. Úsek asi 30 km. A nyní roku 2024 se staví 6 pruhů okolo druhého největšího města ČR. To je prostě nesmysl. Je vůbec navrženo jak bude vypadat budoucí dálniční uzel na dálnici na Vídeň? Dále pak dálniční uzel s D2 tam i 8 pruhů je akorát při dnešní hustotě provozu.

Proč neuděláte na D1 6 pruhů ? Třeba Rakušané mají na A1 6 pruhů

No explanation?

No pěkné video ,ale to je asi tak vše, daleká a nekonečná hudba budoucnosti . Kontrolní vrty se tu snad dělaly už šestkrát během 10 až 15 let. Tak pro mě je to jen pěkná prezentace a nic více.

pan gelnner a jeho legenarni auto s rukou

Like

no moment to jako tak významná firmajakou je FATRA nebude mít přímé dálniční napojení na D 55??? přitom by zdešla udělat křižovatka tvaru diamant??? Takže to znamená jediné nákladní vozidla dále budou jezdit přes Spytihněv-Babice-Napajedla no to se vám povedlo,ještě že to je jenom vizualizace a realizace bude tak 2033 ??? při tom tempu staveb u nás...možná by stálo za to na začátku stavby za slepým ramenem moravy prohodit dálniční a železniční koridor..nádraží by bylo blíže k městu a dálnice by šla za továrnou Fatra Napajedla...no ale záleží na projektantech ...každopádně železniční koridor cca 10 metrů je mnohem užší než ten dálniční 30 metrů...

Počasie, ktoré vám praje ste využili výborne 😊

Vypadá to dost dobře, už aby to bylo hotové