Видео

Obludnost.

2024 a stále 1. etapa :)

Proč se modernizuje železniční trať, když se staví nesmyslné betonové plochy v přírodě, které zatěžují ekologii ?? Nechápu proč se modernizují tratě, když vlaky jsou poháněny elektrickou energií, která je dnes v EU tak finančně masově podporována a místo toho se příroda betonuje kde se dá. Pak že za socialismu se devastovala krajina a ničila ekologie. Půdu by jsme si měli hlídat jako oko v hlavě a ne ji nesmyslně ničit.

Trochu zpoždění ne? 😅

Uvidíme jestli stihnou postavit do 2040.

Miluji Brno

Konečně se tam něco děje. A smetanu pak slízne Žvanilíček s Burešem👍

Pocita se stale s plnym zprovoznenim do konce listopadu?

Škoda že se to neudělalo čtyřproudé.

Kdy je v planu zprovozneni?

Ja opäť musím skloniť hlavu pred rýchlosťou výstavby. A to je jedno čoho sa to týka. Aktuálne veľké poďakovanie za zväčšené parkovisko D8 Klíčany. Som v smere na Nemecko a to parkovisko fakt klobúk dole. Gratulujem ŘSD. PS: nemôžete prísť k nám na Slovensko a poradiť im čo majú robiť ? Pre K**** B*** to im tak dlho všetko trvá. Veď ja už sa hanbím. Držím Vám silno prsty, nech sa darí v ďalších projektoch 👍👍🛣️🚛

No chlubit se necim co podelali,to chce mit koule. Stavet neco co se vi ze je špatně? Nakonec silnice na Chrudim je otres. Vetsi doprava nez kolem Budejovic a tady vznika obyc silnice s krizovatkani tak na druhou třídu.Jedina normalni krizovatka je Chrudim sever,jinak ukazka diletantstvi. To se nemohou poucit u jinych pobocek RSD?

pět let v háji a kupodivu se nekoplo ...

Jee tam jsem videt 😂 je hezke videt jak se to meni pred ocima a co tam clovek udela prace

Je super že ten obchvat existuje ale ukazuje se několik chyb které má. 1. kruhový objezd u Jaroměře ve špičce kapacitně nestačí a tvoří se zde kolony 2. všechna odbočení směrem od České Skalice na Náchod jsou doleva na silnici 1.třídy s velkým provozem, tedy na nové křižovatce u Dolan se tvoří kolony i mimo špičku, protože navíc nově ti co jedou přes Dolany a chtějí na Náchod musí sjet na kruhák a z něj opět odbočit doleva na Náchod. Nechápu proč u Dolan nevznikla mimoúrovňová křižovatka nebo kruhový objezd pro jednodušší napojení i ve směru Náchod. Prostoru tam na to je dost

Supr

Zajímalo by mě jestli je v plánu udělat přímou větev z D11 (od Jaroměře) na D35 (směr Hořice). Když tam jedu v neděli večer tak většina lidí (včetně mě) sjíždí z D11 a na kruháku hned odbočí na Hořice.. Přes den ve špičce je to horší, protože se v tom místě kříží čtyři směry: Jaroměř - HK, Jaroměř - Hoříce, HK - Hořice a HK - Praha. Je pak docela problém vychytat čas kdy je možné na kruhák bezpečně připojit… Přímá větev Jaroměř - Hořice by v tomhle místě dost pomohla a pravděpodobně i zvýšila bezpečnost té křižovatky (Mapy cz toho místo nevedou jako “nehodovou lokalitu” jen tak z ničeho nic).

vite na RSD ze se stavi i usek opatovec - janov? ze z toho useku bylo asi jen jedno video 😏

Další dokumenty už nebudou? Například první fáze vysouvání mostovky o 36 metrů na bárku proběhla koncem října.

Paráda, teď to zase stopnou na pár let EKOTERORISTI, a budeme mít doježděné.

2024 stále žádná změna.

Its Ocotber, who cares for May?

05/2024?

Úprimne. Idete neskutočne 😮. Klobúk dole 😊

Ty gabionove zarezy jsou silene.

A parkoviště pro kamiony opět nikde

Květen je dnes v půlce října dosti neaktuální.

5:58 tahle křižovatka bude extrémní problém, až se dostaví část dálnice k MÚK Řídký. Nebude možno odbočit od Litomyšle k Vysokému Mýtu a odbočovací pruh bude v tomto směru pravidelně ucpán a budou se tvořit kolony až k Litomyšli.

Wow, to bude paráda ;-) Na šestiproud se vyplatí si počkat.

Měl bych dotaz k MÚK Modletice. Když si , laicky, představím provoz od Brna směrem na D0 (Černý Most), který se bude štosovat do jednoho pruhu a zároveň silný provoz od Říčan (směr D0 Zličín a směr D1 do Prahy) asi to nebude úplně přijemný místo... Nebo to bude řešeno nějak více kapacitněji? Např. dva pruhy směr Č.Most? Najde se tu někdo zainteresovaný? Díky

A do Božkova zase žádný přímý sjezd. Musí se na Slovany a pak zase zpět.

Z filmu jsem se dozvěděl, že Česká republika je v západní Evropě a Polsko je na Dálném východě 😂😂😂😂 Zpříjemnil jsi mi den smíchem 😂😂😂😂😂😂😂😂

Jak dlouho je to otevřený a na Vysoký se vám to už pěkně vlní a propadá...... pěkná fušeřina

Komunikace super, ještě ty Přeštice + ke Klatovům, alespoň 2+1 a lidi budou spoko 🙂

A obchvat Prestic bude hotový kdy?

210 Kub Expressway

Tenhle úsek mezi MÚK měl být rovnou na 8, staví se to alespoň s dostatečnou rezervou na případné rozšíření?

1:07 Polska trasa S3 jest w relacji Lubawka (granica państwa) - Świnoujście nad Morzem Bałtyckim. Obecnie trwa modernizacja ostatnich 33 km trasy, a zakończenie wszystkich prac planowane jest na grudzień 2024. Trasa ekspresowa S3 jest połączona z autostradami, którymi można się dostać do Wrocławia, do Poznania, Łodzi, Warszawy i Gdańska, a także na Litwę.

Začátek stavby od královce 11.10.2024

Gdy pls?

Nebude. Až udělají druhou půlku, tak se pustí do opravy té první a tak pořád dokola😢

Tohle nebude ani za 20 let😅

Koukejte předělat most v Kuněticích , kdo to má poslouchat a věčně lezou šrouby z fošen , Kdo tohle vymyslel dát fošny na příč doma by si to neudělal , to by ho sousedí hnali ,

Překvapivě křížení D7 s I/16 není plnohodnotná MUK. Na těch T-čkách očekávám další mrtvé. Proč to nemůže být podobně jako křížení s D6 . Křížení I/16 s D8 pomocí kruháků je sice bezpečné, ale kapacitně neprůchodné.

Odporné, další devastace města a upřednostňování automobilismu před zelení. Snad to nikdy neprojde.

A ve kterém roce to dostavíte? 2030, 2040 nebo 2050?

Ten kdo tohle točí a stříhá by měl zahodit dron, střižnu i ruce. Příšerné, točíte se dokola, k něčemu dojedete a místo toho, abyste zpomalili a podívali se, střihnete na záběr z jiné strany, točíte se na místě jak nudle v bandě. Málem z toho má člověk motolici. Neznat to tam tak dobře, ani netuším, odkud kam se jede a co je vlastně na obrázku. Hrůza, ani dokument a ni umění, naprostý amatérismus.

To se nikdy nepodaří!

Zajímavě do červená zbarvená půda, asi moc jilovita , to jsem dlouho neviděl. Ale to množství vody v tom dálničním zarezu to fakt naštve, a pracovat dal , zatopenym úseku za pomocí čerpadel , to je fakt práce jak pro vraha .

škoda, že při osazování provizorních dělících svodidel či něčeho jiného autem s rukou nebo manipulátorem došlo k protlačení patek do toho nového asfaltu. Takže to krásně drncá...