Oleg Tom
Oleg Tom
  • Видео 6
  • Просмотров 139 467
16 жовтня 2024 р.
16 жовтня 2024 р.
Просмотров: 43

Видео

Х3
Просмотров 13410 месяцев назад
Х3
Golf 1.4 TSI Whistle problem
Просмотров 8493 года назад
Whistle on boost! What is the problem?
Свист турбины без ката
Просмотров 3747 лет назад
Свист турбины без ката

Комментарии

  • @Andrey-py9pn
    @Andrey-py9pn Месяц назад

    Шток можно смазывать?

  • @ЮрийКващенко
    @ЮрийКващенко Месяц назад

    Он же должен тянуть, а не толкать🤔🤨

    • @user-sergant-j4e
      @user-sergant-j4e Месяц назад

      Есть тянущие, и есть толкающие.

  • @СергейНиколаевич-ц6м
    @СергейНиколаевич-ц6м 2 месяца назад

    У меня вольва бл 71 новая турбина, газую а актуар не двигаеться в чем причина

    • @СергейНиколаевич-ц6м
      @СергейНиколаевич-ц6м 2 месяца назад

      Эксковатор погрузчик

    • @Quadro887
      @Quadro887 Месяц назад

      Неправильно могли подключить n75, было такое на микроавтобусе vw t5 там n75 рядом с клапаном управления егр стоит и провода у них одинаковые

  • @alexandrkovtun
    @alexandrkovtun 3 месяца назад

    2 литра дизель Авенсис не подхватывает турбина чек не загорается.???

  • @walterfriman8317
    @walterfriman8317 3 месяца назад

    А что он по середине у меня на 4д56 позади турбы и моросит

  • @Maks_Altaev
    @Maks_Altaev 5 месяцев назад

    В бензиновым двигателя так тоже должен двигаться при нажатии газа?

    • @Progressus_one
      @Progressus_one 3 месяца назад

      Только под нагрузкой и при сбрасывании газа

  • @ОлександрІгоровичШиденко

    Какая причина была?

  • @piterpronin6918
    @piterpronin6918 Год назад

    Что за двигатель?

  • @МаксимНуримбетов-ц3д

    А в чем проблема если актуатор тягне а коли газуешь не реагирует!???

    • @korbofos
      @korbofos 8 месяцев назад

      75 клапан проверь

    • @УсонБердибаев-ю9в
      @УсонБердибаев-ю9в 7 месяцев назад

      Что означает 75 клапон. Это где? Подскажите пожалуйста.

    • @УсонБердибаев-ю9в
      @УсонБердибаев-ю9в 7 месяцев назад

      Причину нашли.

    • @svetlossvemira5490
      @svetlossvemira5490 4 месяца назад

      ​PRATI CREVO OD AKTUATOR I ONO TE VODI DO VENTILA N 75 . VENTIL N75 TOTIJE JEDNO KALEM NAMOTANE BAKARNE ŽICE . KOJI POMOĆU STRUJE U NJEMU POMERA (OTVARAŠ I ZATVARA ) MEMBRANU VAKUMA ZA AKTUATOR. OTPOR KALEMA TREBA DA JE OKO 16 OMA . POZDRAV. ​@@УсонБердибаев-ю9в

    • @svetlossvemira5490
      @svetlossvemira5490 4 месяца назад

      CREVO OD AKTUATORA PRATI GA I DOLAZIŠ NA VENTIL N75. VENTIL N75 U SEBI IMA KALEM , AKO JE ISPRAVAN IMA OKO 16 OMA. . ON SLUŽI ZA PUSTA JE VAKUMA NA AKTUATOR OD TURBINE

  • @mikaelm9692
    @mikaelm9692 Год назад

    засрана геометрия..чистить,либо смотреть актуатор,клапан 75

  • @ИльяЛук-б6э
    @ИльяЛук-б6э Год назад

    У меня он почему то на холостых быстро дёргается верх вниз примерно на миллиметр. Какая может быть причина? Подскажите пожалуйста

    • @МиколаКурченко
      @МиколаКурченко 11 месяцев назад

      Проверь клапан N75.

    • @1981q
      @1981q 5 месяцев назад

      Негерметичность актуатора, шлангов от n75 до актуатора.

  • @haiderc4653
    @haiderc4653 2 года назад

    Did you find the problem?

  • @maletzmaletz5317
    @maletzmaletz5317 3 года назад

    Какой ход актуатора? У меня 1 см

  • @maletzmaletz5317
    @maletzmaletz5317 3 года назад

    У меня вообще только после 2,5 тысяч дёргается и то не так сильно

  • @tommy6584
    @tommy6584 7 лет назад

    в чем проблема?

    • @olegtom3150
      @olegtom3150 7 лет назад

      ход штока вверх не до конца, уже исправлено

    • @sohang6449
      @sohang6449 3 года назад

      2.5 Крафтер!!! Сейчас таких не делают....😧

    • @Delesor
      @Delesor Год назад

      На фокусе у меня шток вниз тянет а в вверх подпружинивает это такая конструкция актуатора? И при подготовке шток не ходит только когда заводишь чуть чуть

    • @beksultan6116
      @beksultan6116 Год назад

      ​@@Delesorэто просто отрицательный актуатор,они на два делятся,один тянет один выталкивает