- Видео 49
- Просмотров 1 938 115
Максим Страчук
Россия
Добавлен 14 фев 2022
Что-то про тачки
Большой обзор-Сузуки Гранд Витара | Компания Сузуки спустя 15 лет заменила треснувший блок бесплатно
У этой Suzuki Grand Vitara лопнул блок, но спустя 15 лет и 200 тыс. пробега производитель заменил блок бесплатно. Бесплатно, но не совсем... Подробности в этом видео.
Просмотров: 75
Видео
Ты должен увидеть эту конфетку Рено Флюенс / Renault Fluence
Просмотров 643 месяца назад
Обзор Рено Флюенс с пробегом 49 тысяч километров / Renault Fluence Всякие соцсети в том числе запрещенные: @MaxStrachuk
Задиры и вода в новом двигателе Рено Флюенс/Renault Fluence. Двигатель K4M. Пробег 49 тыс.
Просмотров 553 месяца назад
Задиры и вода в новом двигателе Рено Флюенс/Renault Fluence. Двигатель K4M. Пробег 49 тыс.
Продавал я как-то Шкоду | Skoda Octavia A7 4X4
Просмотров 3,3 тыс.Год назад
Продавал я как-то Шкоду | Skoda Octavia A7 4X4
Kia Stinger - интересная машина? | На дорогах ее нет, ты будешь крутым!
Просмотров 3932 года назад
Kia Stinger - интересная машина? | На дорогах ее нет, ты будешь крутым!
Купить Ford Focus 2 - идеальный автомобиль | Нюансы про двигатель, кузов, подвеску и КПП Фокус 2
Просмотров 3,1 тыс.2 года назад
Купить Ford Focus 2 - идеальный автомобиль | Нюансы про двигатель, кузов, подвеску и КПП Фокус 2
Что будет с автомобильным рынком в 2022 году? | петиция - отмена пошлин
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
Что будет с автомобильным рынком в 2022 году? | петиция - отмена пошлин
Как выбрать Passat B3 - живые есть | Пассат Б3 - идеальный автомобиль для работы
Просмотров 100 тыс.2 года назад
Как выбрать Passat B3 - живые есть | Пассат Б3 - идеальный автомобиль для работы
Стоит брать AUDI A6 C6 рестайлинг в 2022 году?
Просмотров 77 тыс.2 года назад
Стоит брать AUDI A6 C6 рестайлинг в 2022 году?
PF * лучший мотор
За песню лайк😂
Машина века 👍🏻👍🏻👍🏻сам на таком .
Б 3 это шедевр
Вариатор тут работает афигенно, едь на сервис 😂😂😂
@@АлександрАлександр-я7л возможно
Самый лучший автомобиль 20 века!
Кондиционер дует теплым воздухом, говорят сменить компрессор, но это очень дорого, как можно понять в чем проблема. Проверяли в 3- х сервисах, ни один не разбирает компрессор.Подскажите, что делать?
а если компрессор заклинило, тоже только поменять клапан?
Да но иногда это может не помоч и человек выкинет деньги на ветер
Смішно
Был бы у пассата каблучок для грузов типа лапшу а вообще бы кайф
Долгий путь траты денег прошёл 😅
Ну вам повезло. Мне гореэлектрики на купленном авто поставили одно реле на 40А на два вентилятора. Отлично холодило в салоне. Пока реле не перегорело. Я не знал и проездил около 40мин с кондером и без двух вентиляторов от кондёра, работал один основной. Потом поставили на каждый винт по реле, но кондер стал плохо холодить. Приговорили радиатор, поменял на новый, ничего, поменяли клапан в компрессоре на новый, ничего, поменяли ТРВ на новый, тоже ничего. Теперь говорят компрессор менять. Новый стоит бешенных денег, с разборки 6000р. Но пока нет денег, потраченно на вышеперечисленное, плюс работа, плюс работа станции 1.000р каждый раз
Они больше по японцам - прям пожалеть хочется убогих
А кондиционер берет на себя 20 лошадей
Ещё два раза меняем клапан а потом компрессор 😂
Убрал губу - ничего не греется. Двигатель PF. А губа эта достала в сугробах отрываться.
👍
😂
ох ты, 1,9 tdi? bxe/bls может даже?
Он самый BXE
@@MaxStrachuk Сколько пробега? вкладыши смотрели?
@@xsevensteps посмотрите шортс мои. Сразу после этой замены масла, пробило блок.
@@MaxStrachuk вы 280к без замены отъездили?)) не читали что-ли про опасность с этими вкладышами, хотел бы еще по турбине спросить, какие ремонты и что было? Сейчас такой же bxe стоит?
@@xsevensteps читал, но думал меня не коснется. Авось так сказать. С турбиной тоже ничего не делал, взял контрактный двигатель в сборе, там турбина своя
А что делать при такой же проблеме,но когда в твоем компрессоре нет такого клапана 😢.(Джентра)
Ехать к электрику и смотреть все электрические элементы , в первую очередь электромагнит на компрессоре
Эхх, мужик, это ты с головой подошел к делу, а у нас в сервисе типа Mobil1 , машину всю разберут и не факт что соберут нормально. Люди там в основном попадают на деньги
Круто 👍 отремонтировал б6 😂
Блеть, это же так круто когда через климат и потратив всего пару секунд на выставление канала можно увидеть все необходимое 🔥 При том что на младших моделях это тоже присутствует! Но Тойота «лучше!» конечно же 😅
Кстати, клапана от восьмёрки идеально подходят для фиксации валов)
А в каком положении его нужно ставить ?
У меня гольф 5,идентичная проблема сейчас ,как можно с тобой связаться и проконсультироваться по этому вопросу ?
@maxstrachuk телега
Мастер!
тойота рулит. у меня 2008 год никаких претензий. поменял мотор
Вот по этому я купил Кайрон 2.3 и проехал на газу 500.000км Делайте выводы
У меня лопнул блок который меняли уже по гарантии😂
Вот это опасно)))
@@MaxStrachuk брал спецом меняный, что бы не попасть и попал!
@@dmitriykolmakov9720 вот это новость. Как решили вопрос?
Круто.. В поддержании.. У меня опель никогда в жизни заданную температуру не нагонит 🤣
Купить хорошую японскую машину не вариант?
А японские не ломаются? И кондиционеры обслуживать не надо?
@@MaxStrachuk японцы лучше немцев
У меня 2.7 v6, таких проблем нет))
О круто. V6 как едет?
@@MaxStrachuk супер, в городе дури хватает, по трассе колонны фур обгонять тоже, звук выхлопа ебейший ибо v6) 3 года владею как, проблем пока не замечено
Все правильно сделал. Проверить можно было поддав обороты. Если на более высоких оборотах холодит исправно (движение по трассе от 3000 об, у меня так было), то дело в клапане
Самое удивительное, что на оборотах ничего не менялось, а замена клапана помогла.
Подскажите, у меня на оборотах только холодит- клапан ТрВ под замену или в компрессоре?
@@dezAktivat0R проверить давление на холостых и оборотах, может недостаток фреона либо клапан
хорошо, что у меня 2 литровый мотор , он таким не страдает
Да
Прикинь его ещё обслуживать надо
Лень
мА это потребление клапана.
Да
@@MaxStrachuk что да)))) я знаю что потребление клапана))) я автоматизацией производств занимаюсь)))
@@triga7502 красавчик
Свидетели тойоты говорят нужно тойоту брать, у них даже после продольного распила газ в кондере остается 😂
Реально был случай меняли двигатель и вместе с двигателем кондиционера , откручиваем патрубки от старого киндера и от туда как начал газ травить все вахуе, хотя машина простояла 4 года на улице
@@maksimtv030а что в этом удивительного?
Купил себе автобус тоунайс ноах ср50 99года пришло лето думаю надо заправить так как машина старая возможно и утечка приехал тупо заправил работает и у пассажиров и у водителя, я это к чему что японцы делают качество, да и вот была у меня королла 91 года и тоже рабочий кондер
И надолго заправки? Если надо регулярно заправлять, это уже неисправность.
Ваг г
Нет или да
Предохранитель 😂😂😂😂😂😂😂
Зато коммент, зато коммент.
Степанофф, кстати расшифруй свои хахатуны. Какую функцию выполняет клапан который стоит на моторном щите, он механический. А то получается смайликов дохера, а информации ноль.
@@MaxStrachuk ТРВ термо Регулирующий вентиль, служит для регулирования и управления процесса Кипения фреона, сверху шляпка в которой тоже запаян фреон. Для регулировки ….., но это уже другая история
Радик мыть в первую очередь. Потом остальное если не помогло
Помыт
После фразы: трв это просто предохранитель, пишу этот комментарий и блокирую автора.
Ну слава богу.
И да. Это же не мои слова, а таких же умников кондиционерщиков. А я то не кондицонерщик. Но сука проблему решил и кайфую с кондиционером. Поменял только зря. Тьфу бля….
@@MaxStrachukпередайте этим умникам , что это одна из важнейших деталей кондиционера , то что создает холод , и он не работает как предохранитель , предохраняют от высокого давления датчики , либо клапан сброса давления на компрессоре либо на трубках иногда бывает , но чаще всего от этого начинает сифонить шланги либо умирает компрессор, из их логики компрессор кондиционера это просто предохранитель за большие деньги))
@@crazyaxe1734 ну вот такие специалисты. Я поэтому сам и стал разбираться. Потому что, все пальцем в небо тыкают.
Так себе мастер,можно было по показаниям на станции все понять
Епт, а я поменял сам себе на своей машине без станций. Зачем мне станции и их показания?
Молодец 👍✊
это логично что датчик
По итогу надо было резинки поменять ))
Нее, клапан всегда пытался работать на максимум, но холода не было. Но резинки да, надо было поменять 🤣
опытным путем как показывает практика - вакуум держится под аппаратом, но рабочее давление в разы выше)) я так 3 раза опресовывал - все держит, как только поехал уже не держит) мастер в другом месте сказал, что если у тебя огромная утечка то покажет, а если не большая не покажет) т.к давление при тесте ниже чем рабочее)))
Да. Согласен
Вакуум нужен для удаления воздуха вместе с влагой. А "мастера" впраривают клиенту, что это проверка на утечку.
@@ДмитрийЕгоров-и9б я думаю в терминах просто попутались)))
@@megaprogerxxl так нет же. Тыкают пальцем в слово вакуумирование на аппарате и говорят "во, вакуум прошёл, утечки нет"
@@ДмитрийЕгоров-и9б может они не знают, что эти слова значат)))
Сервис из олигофренов набран?
Зачем обижаешь олигофренов?
А если на холостом муфта через раз притягивается ??
Магнитная?
@@MaxStrachuk Шевроле Ланос а там не знаю
@@Therealalex_82 магнитная значит. Она и не должна постоянно врубаться, подключается только когда нужно давление поднять.