- Видео 13
- Просмотров 23 028
Сергей Шушарин
Добавлен 23 июн 2021
Regulmoto Norden. Проверка тепловых зазоров на клапанах.
Regulmoto Norden. Проверка тепловых зазоров на клапанах.
Просмотров: 1 028
Видео
Regulmoto Norden. Как появляются прострелы в глушитель при заводских настройках.
Просмотров 934Месяц назад
Regulmoto Norden. Как появляются прострелы в глушитель при заводских настройках.
Regulmoto Norden. Как проявляется неисправность по заднему колесу.
Просмотров 542Месяц назад
Данное видео было отправлено в магазин где покупал мотоцикл, гарантийный случай согласовали, жду новое колесо.
Первые горочки на Regulmoto Norden
Просмотров 353Месяц назад
Мой первый заезд (камера не передает уклон подъёма)
Привет, а масло сопливит из сапуна знаешь изза чего?
У меня не сопливит, сапун поднял ближе к сидушке. Там баченок ( маслоотделитель и угол 90 гр) должны отделять масло и скидывать обратно, может уровень масла большой?
Нетраль именно надо ловить со второй передачи,так как легко вкл.
Сколько бак литров?
12
Буду тоже приобретать данный мот в след.году, что в общем скажешь, как первый мот хорош или нет?
Меня все устраивает, для первого мотоцикла более чем хорош. Есть небольшие косяки в видео рассказывал, но это мелочи, наверно у всех китайский мопедов есть косяки. Я лично советую данный мопед.
Приветствую дружище хочу тебя спросить ты когда на мот содищся цепь прослобляется или как? мот такой же япросто сажусь на мот и цепь слабнет как будто вся ростянута
Да, конструкция маятника такая, максимальная натяжка цепи когда колесо вывешено, свободно на подставке, когда загружаешь подвеску( садишься) натяжка ослабляется. На ютубе есть видео как правильно натягивать и искать положение максимальной натяжки цепи.
Привет, сам стал счастливым обладателем Norden, и могу сказать, что прострела для него норма!👍
Только сегодня купил , стреляет знатно
Не занижай пока, у меня он подпросел со временем немного, не знаю с чем это связано, но раньше я тоже ногами не доставал полностью до земли, а сейчас норм.
Да всё верно, у меня тоже просел!
Чет многовато, я на своем точно не замерял, но по ощущениям не больше 4х литров. Хотя последнее время прям жестко его эксплуатирую.
Я бы грязь на раме протер перед такой процедурой
Протирал и компрессор продувал, и все равно чутка сверху рамы осталось.
С вывешеным колесом без нагрузки цепь на любом мотоцикле будет прыгать😂
Это я знаю, сравнивали с хенжаном, у меня прям вообще херачит)
@@user-ut5vd9iy6p у меня тоже норден , на вывешенном колесе так же ) так что расслабься , с завода они так идут )
То чувство когда люди за столом отдыхают и кайфуют а ты сидишь и думаешь что у меня с клапанами на мотоцикле и отдыхаешь перебирая мопед в гараже😂😂😂
🤣👍
Для меня за столом, это уже скучно😀
Подтверждаю! Просто по лесу после дождя норм а если в карьерах по горам отстой резина есть опыт езды на петрошине, петрошина раз в 5 лучше
Такая же проблемы и у меня, как можно с вами связаться?
ВК. 48302667
Всем привет! Про зажатые клапана говорил я, мот мне пришел в ящике, собирал его сам, пока он был в пути, я штудировал информацию в интернете и у парней кто имеет какой то опыт, поэтому не поленился, залез и проверил, ты уже во первых уже по катался, во вторых, хоть и мотики хорошие, но не надо забывать, это всë равно Китай, ну и зажатый плохо, и больший зазор тоже не есть хорошо, мое мнение, надо было регульнуть тебе, нафиг туда лазить постоянно
Ну у меня тоже выпуск был зажат, хотя я регулировал после 200 км пробега. После 500 км начал его уже прям жестко эксплуатировать и мне прям кажется, что он с каждым разом все больше раскрывается. Думаю еще раз км на 700 в клапана залезу, посмотрю что да как. Надо бы тоже счетчик моточасов тоже установить я думаю, по нему проще мот обслуживать чем по километражу.
Если появится проблема с декомпрессором, это разжатый выпускной клапан
Сегодня тоже хотел смотреть клапана, спасибо за видео отложил на потом!
Такая же ситуация и у меня
Отстрелы это норма,можете забить просто. Это остатки топлива догорают
Про уходящее сцепление с прлгревом это норма на этих моторах, я себе нашел положение когда и на холодную нормально и на горячую тоже, а масло советую 10в50 лить
Ок спасибо за совет
Масло еще 1.3 литра залить нужно
Как обкатку проходите?
Ну стараюсь до 300 км пробега не наваливать и не перегревать, масло поменял первый раз на 5 моточасах, второй раз на 10 третий раз на 15. Далее каждый 10-15 моточасов буду менять. Ну не всегда получается не газовать особенно в лесу. На 25 моточасах планирую клапана проверить.
Я занизил норден просверлив отверстия в проушинах аморта, и перья также подняв. С карбом тоже пока непонятки.
Я тоже хотел просверлить но посмотрел и показалось мало места для второго отверстия. Надо более детально глянуть. Спасибо)
норден только один..ХУСКВАРНА
Е это говно. Мотоцикл это Япония. Китай столько не должен стоить. Качество нуль
Слушай, ну мне тут ребята с эндуро тусовки сказали забить на это дело.) Типа у тебя прямоток, что ты хочешь, он в любом случае будет отстреливать.)
Мне тоже самое говорили, забить и кататься)
Серег, чет у тебя с настройками конфиденциальности похоже, комментарии почему то не публикуются.
Да вроде все нормально, люди пишут! У Вас не получалось оставить комментарий?
@@user-ut5vd9iy6p да почему то не показывает, ноые комменты мои, да и мне отвечали и уведомления не приходят. Ставишь сортировку не по популярности а показывать новые, то он их показывает, а так не видно их.
@@user-rt4bo7vl6j группу надо группу, там проще общаться будет, проблемами делиться
Покажи, друг, пожалуйста, как у тебя защита картера установлена и как собран узел подножка - натяжной ролик для цепи, очень нужно) спасибо) И какие с завода были зазоры у клапанов?
Да вроде много видео что да как собрана, ничего сложного там. Защита с одной стороны просто защелкивается на ось маятника, с другой стороны два болта к раме. Там обводной ролик (ненатяжной) весь этот узел с подножкой просто на трех болтах к раме. Зазоры на клапанах ещё не проверял не было щупов, да и решил дать немного приработаться, на днях думаю разобрать отрегулировать, о результатах сообщу.
Слушай, ну у меня такая же тема. Но у меня и при езде жесткие прострелы. Причем я и иглу ниже опускал и смесь настраивал, клапана регулировал, протягивал весь выпуск и все равно прострелы остались. У меня при резком сбросе газа, особенно на 4й - 5й передаче, прям сильные прострелы.
Я при езде не замечал, обращу потом на это внимание. Да говорят трудно избавиться от прострелов все это танцы с бубном не помогают. Парень на GR7 пытался бороться все что можно было поменял, регулировал всё равно стреляло, отьездил так сезона 3 потом продал, купил мощнее мопед. Говорят замена карбюратора на вакуумный помогает.
Подскажи пожалуйста какие зазоры были на клапанах? Какие выставил? и при какой температуре регулировал?
На впускном был норм зазор 0,06 а вот выпуск был зажат, выставил на нем 0.08. Регулировал на горячую, зазоры ставил по мануалу.
@@user-rt4bo7vl6j как то изменилось поведение мотоцикла после регулировки? Клапана не стучат при таких зазорах? На горячую это типо прогрел и стал сразу разбирать, регулировать?
@@user-ut5vd9iy6p слушай, я не заметил если честно вообще каких то изменений после регулировки. Покатался, приехал и сразу стал разбирать и регулировать. Клапана и до регулировки не стучали и после.
Ну в смысле редко? На четвертой полгаза мож чуть больше по полю навали, и шаз отпусти предит чуть ли не до холостых
Да, да, все тоже самое.
Ну вот честно я не замечал ну простреливает пару раз и всё. Обращу потом на это внимание!
Если решись как то эту проблему, сообщи пожалуйста!
Тебе не зацепа не хватает,а опыта,на койоте резина хуже чем у тебя,чем чаще шашка тем хуёвее гребет
Сергей, отправил твой видос, про элипс колеса, своему продавцу, грит типа я хз, четыре раза катнул на этом моменте, все норм, и типа на эндуро это вообще нормально, бля а у меня точ такие же проблемасы один в один, что ты показываешь, это значит сто пудов, у всех такие куосяки
Ну я тоже слышал от ребят, что это китайский мотоцикл и забить, просто ездить и получать удовольствие. Ну решил отправить продавцу они согласовали замену. Меня конечно это удивило, жду новое колесо, потом отпишусь что да как.
Я тоже в магазин отправил мне сказали приехать на замену ступицы, это не норма ни на каком мотоцикле цепь скачет постоянно и чаще будут умирать цепь звёзды и подшипники из за постоянных рывков
@@Foma071 тоже так думаю! Напиши пожалуйста о результате замены
@@user-ut5vd9iy6p короче история такая менять ничего пока не стали так как партия вся косячная. Проблема в том что посадочное место звезды больше чем у ступицы и зам зазор если отцентровать звезду по щупам то проблема практически уходит, но я предполагаю что при резком старте она опять сместится. Вывод надо точить звезду на заказ под нашу ступицу. Мы потом прошлись по всем мотикам и такая проблема встречается на каждом третьем просто ни кто не обращает на это внимание.
@@user-ut5vd9iy6p а так отправили поставщику претензию в течение 2х недель будут решать.
запиши со звуком
Ок, сегодня постараюсь записать
У тебя очень хароший контент!
Блин завтра точно поеду проверять я не замечал такого у себя.
Отпишись пожалуйста как проверишь
@@user-ut5vd9iy6p да , такая же беда как и у вас. Отправил письмо в мото серпухов. Позвонил на сервис а мне сказали это наверное цепь неравномерно растянулась🤦♂️. Буду письма слать.
@@Foma071 о как, но значит это заводской брак, несколько владельцев подтвердили что у них так же. Про цепь это конечно смешно). Да от магазина много зависит как они заинтересованы решить проблемы по гарантии, сам вот уже 3 недели жду, каждую неделю звоню спрашиваю - отвечают колесо в пути ожидайте, как приедет они сами сначало его проверят только потом заберу, но это опять только слова как по факту будет видео сделаю!
Такая же беда у меня
Зеркала тоже снял, мешаются
Карб настраивай,с нови вообще разобрать надо тем более в твоем случае,поплавки проверить и тд
Нейтраль на этих движках смысла нет ловить с первой,только со второй,это очень сильно упростит вам задачу Проводка под фарой-это нормально,ничего ей не будет А то что цепь скачет,так это у вас не ступица кривая, а на цепи сальники жесткие и она получается из-за этого наскакивает на звезду в основном переднюю а потом только садится нормально А по объему масла ,там литр ровно по щупу заходит, сам так 11тыс проехал на зрке 250
Выложил видео про ступицу. По маслу лил литр, но посоветовали 1.3. Лью 1.3! буду наблюдать.
Я тоже лил в 172 1.3 литра это норм . Хуже не будет!!!
@@user-ww7vv9cm8i ок, спасибо
Так и что делать в этом случае?
Жду новое колесо по гарантии
Это сильно критично? При езде сильно мешает?
@@user-rx6zk1nz9s в лесу не чувствуется! по дороге скорость 60 кажется как будто подпинывают
Скажи, а задний амморт поддаётся регулировкам на отбой сжатие? А то в магазине смотрели такой мот, не понравилось как работает обой, слишком резко вверх отскакивает. А барыги не разрешили крутить регулировки. И как его можно будет подкачать если что, а то там штуцер какой то странный, или это просто какая то заглушка под шестигранник?
@@user-rx6zk1nz9s для подкачки нужен какой-то переходник точно не знаю, регулировки на отбой и сжатие присутствуют, но насколько они корректно работают я не знаю не крутил. Меня все устроили на заводских настройках.
Молодец! Все по делу сказал 👍
Бегом мотоботы покупать, колени тебе не помогут
Уже купил!)
Продолжай дальше снимать и рассказывать ( думаю много кому интересен отзыв от не блогеров)
Как вам резина? Очень плохо держит жесткий грунт, соскальзывает даже при малейшем намеке на колею, при дороге с уклоном в один бок, соскальзывают как переднее, так и заднее калесо и мот разворачивает поперек дороги. Если езжу на ЗР по тем же дорогом, то таких проблем нет
На новом зр е резина такая же
Мне не с чем сравнивать, первый опыт. Для меня резина да резина).
@@user-pt9fk7ri8l В каком новом ЗР? У меня красноголовый новый ЗР на нём обычная деревянная резина, а на Нордане более мягкая с не такими большими шашками в виде пирамид без вершины, на видео такая же резина.
@@miguelsanches4742 так человек не доволен резиной на нордене, как я понял 🤔 На зр дубовенькая, но я приспособился вроде
@@user-pt9fk7ri8l На ЗР дубовая но дорогу держит, на Нордане помягче и протектор необычный но и дорогу не держит совсем, скользит, убиться можно на твёрдой грунтовке
Нормально все по честному рассказал . Но не надо рекламировать димасов всяких
Вот зря ты, у них на канале много годного, я 4 кл на зр по их инструкциям регулировал - все более чем понятно.
@@user-pt9fk7ri8l да это барыги обычные ,всё они тебе не расскажут 🤣
А вообще согласен на 100 процентов и про слайдер цепи и про клубок проводки с разъёмами за фарой, которые долго не проживут, тоже че то выдумывать надо, Тебе удачи, пишы как сложилось с колесом и цепью) и че там всё таки было в итоге)?
У тебя так же слайдер, ролик, провода? Колесо нормально?Обязательно по колесу отпишусь или видео сделаю!
Да с колесом то же самое, на разгруженой подвеске пытался настроить как раньше делал 55 58 мм по центру маятника или три пальца, получается он при проворачивания колёса то натягивается то с провисом, когда мот заводишь включаешь первую этот расколбас хорошо видно, пришлось ослабить ещё, тоже видео снял так на всякий случай), ещё не решил че делать с этим, ступица там литая без сварки, так что либо ведомая звезда на ступице как то криво по отверстиям, либо таки элипсная ведомая звезда, кстати не видел у андермана тест в горах нордена, там тоже видно с цепью че то не то, она там макс расслабленая, так что баг с цепью популярный) ) Удачи
@@user-sc9jt8vm5i в сообщениях Димасы ответили что цепь натягивается на загруженной подвеске и это особенность данного мотоцикла. А так да у меня тоже беда с тросом сцепления номер рамы протирает,ролик цепи стоит далеко но со ступицей я проблем не заметил завтра поеду проверю.
Привет! Не пойму где там накосячить можно было, у самого та же беда с цепью, ну пришлют они колесо, оно с другой фабрики будет),это похоже косяк мотоцикла, в комментариях читал, что мы не одни с этой проблемой, именно Норден, не знаю забить или колхозить чето, биение вроде небольшое 2-3 мм
Мне в магазине ролинг мото сказали- как придёт колесо, они его сами на стенде проверят если все ок, тогда я приеду и заберу. Если проблема такая же то будет решать вопрос о замене колеса с другого мотоцикла. Думаю группу в ВК создать о наблюдениях за данным мотоциклом
Ещё как вариант дело может быть просто в цепи, она сальниковая, сальники на новой китайской цепи женские, звенья плохо принимают форму звезды, особенно ведущей, она маленькая, проверить просто, смазать и дать просраться, чуть подтянется раз работается, должно уйти если цепь, потому что повторюсь там накосячить то сложно, что при литье ступицы, что при штамповке звезды, хотя китайцы ыыы))
Жестские
@@moto75ru цепь понятно что будет скакать, сравнивал с хенжаном, у меня писец херачит, по звезде же видно что эллипсом идёт, и натяжка цепи меняется
Как ты смог пружинку на подножке натянуть?
Одевал так: зацепил пружину верх и низ и тянул пружину вместе с маленьким болтиком который на подножке, и пытался попасть. Но вроде можно выкрутить подножку полностью, зацепить верх и низ и тянуть полностью подножку с пружиной, и все фиксируешь ее большим болтом подножки.
Всё лучше чем в кедах,как развалятся возьми бу гаерны и будет тебе счастье
Привет! Поиск нетралки сильно зависит от свежести масла, на свежезалитом масле она ловится легче- проверено, можно сказать "индикатор" износа масла. И как совет, чтобы снизить нагрузку на КПП, при троганьи с места чуть-чуть дай мотоциклу движения, чтобы мотоцикл хоть минимально двигался(чуть ногами толкнуться), а потом уже включай первую передачу, увидишь как мягко она включится, это еще в старых книжках к ИЖам было.Удачи.
Ну тут уже нахера вообще тогда передачи включать? Дальше тогда так ногами и херачить. Ездили же раньше на деревянных самокатах так и ничего.
Откуда сам будешь, я тоже с челябинской области.
г. Златоуст
И ещё добавлю ,хз но нетралка у меня ловится на ура,и рост у меня 1,75 и вроде достаю ногами,ну вес у меня где то 85 в экипе,и на кой хер ты на спуске ловишь нетралку,забудь эту затею как страшный сон
В точно таких же езжу уже три года, колени огонь! И падал в них уже не раз всё норм.Брал на алиэкспресс за 25$. За три года только слегка понадрывались тряпичные подкладки под шлейки в местах где они пришиты к резинке (те которые для того чтобы резинками ногу не тёрло), но нитка с иголкой всё исправит, а в остальном всё норм!