Видео

Шляпа для утилизации дорожных рабочих!

просто битум замешать с наполнителем-это и есть вспененный битум?

Каток лучше!😊

4 % от массы грунта

Дорожная одежда? "Coat", в данном случае это покрытие, а не одежда. Подарите "переводчику" словарь Мюллера и забаньте его в Google Translate.

Благодарю

Вот где технологии утерянной великой цивилизации. А у нас в совке коровьим говном дороги закрепляли

Большое спасибо за качественный перевод ! Много работы проделано

Отличное решение!

Здравствуйте. Сколько процентов цемента добавили для стабилизации

Цемент при отрицательных температурах не наберет прочность Халтура

Добавка))😂

А что эта машина делает?

А вы только работы производите или реагент для стабилизации тоже продаете?

Будущее рядом с нами.

да согласен иноваций! Но тем самым вы живые рабочие места сократилй . Итак то народ выживает. А если подчитать то скока специальностей пух и прах

6 лет назад было, и как успехи? а еще прикол, на покрытии четко остаются следы от протектора, и каток как ни в чем не бывало укатывает, и они все равно остаются - качество наше все.... ахахаах

Это что за красный порошок перед цементом сыпали? Ф

5:08 введена известковая суспензия, в количестве 4% извести, подскажите. Этов смысле раствор 4% процентный, тогда какой объем внесения к к обьему грунта? или это соотношение к обьему грунта 4%, какого то растворадолжно быть внесено, тогда какой состав суспензии?

Не понятно пропорции. 5% от чего? 5% раствор с водой? Или 5% от веса грунта с которым смешивается известь?

Хорошая вещь.. в Европе и Америке используеться давно это технология.. Дешево и надежно.. Используеться техника и стабилизатор.. добавки в виде строительного мусора..

Технадзор поставил дизлайк

а где снег и застывшая вода?

Для РФ характерно разворовывание выделяемых средств!!!

че брешите? где двухроторные ресайклеры у вас?

Не понятно, почему сейчас эти технологии не используют🤔

Это не асфальтоукладчик это подобье дорожный фрезы

14 м/с (1,5м * Pi* 3 об/с) а кто в документах говорит о 300 м/с? в двухроторном ресайклере

у хинта - 150-250м/с ускорение ,а у вас ротор крутиться 300 об/в минуту. при скоростях дезинтегратора, он бы заканчивался через 10 минут, будь даже целиком из карбида вольфрама, так что не брехайте тут

что значит стабилизация? стабилизация чего? вы что в церкви много времени через чур проводите?

обороты в метрах в секунду..ну ну

Технология из США начала 60х годов 20 века. Даже техника той фирмы,которая применялась в те годы. Чужая разработка чужая техника,а ведь в те же самые годы параллельно в союзе тоже делали так,только в экспериментальных целях,и свернули проекты. Прошло 60 лет,и вуаля. Новейшая разработка наших маркетологов,и специально дороботаная американская техника. Ну делаете -молодцы. Что пи...ть то,медаль на грудь повесте. Любят у нас себя вознести к небесам поближе. Мда....Пизд...больство у нас в почёте! Хлопою стоя.

Эта фирма и в Германии работает.

Для чистоты эксперимента нужно было снарядить 2 ваших любимых трактора-регенератора виртген, одним сделать проход с "чимстоном," другим без. Потом сделать вырезку образцов из разных проходов, и поставить в этот эксперимент, и главное (!!!), сделать это все на одном кадре 🤣😆 А то не, не верию, слева просто образец спрессованной глины и все 😁 Этот ваш "чимстон" разводняк какой то, цемент наше фсе 😁😆😊

Добрый день ,а что входит в состав ?

Про гидрофобизацию понятно. Можете в двух словах объяснить механизм повышения морозостойкости грунтобетона при использовании добавки чимстон. Или повышение морозостойкости идёт как следствие гидрофобизации? И что такое "повышение структуризации" и какой механизм для этого задействован. Есть ли альбомы и рекомендации для строительства по этой технологии?

А что именно дезинтегрируется? Вяжущее?

Заценил, прикольно, не останавливайся, продвигай канал и дальше) а для раскрутки вы юзали сервисы типа Вибум? промокод ST1257094 еще рабочий?

Сам работаю на экскаваторторе на дорогах очень интересное решение. Удачи вам и процветания 👍

Ха, насмешили уникальностью

Good job

Хотя помню МКАД делали с применением данной технологии и похожей химии. Основание не просаживается.

Очень просто и легко кажется. Нет киркования которое ещё многие регионы делают по старинке. Приятно смотреть как быстро усиливается основание. Суспензия для меня впервые.

Работает как самолёт

Мощность и количество впечатляет

Какая стоимость?

С парадом по всем дорогам

Пришло время когда в России начинают делать дороги с умом и новыми технологиями

Техника Wirtgen как всегда лидирует

Я видел в работе