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Clubsport Automobile
Германия
Добавлен 7 мар 2014
BMW Young- Oldtimer Händler
An- und Verkauf aller BMW Modelle
Restauration, Detailing
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Zu Besuch bei Dbilas mit dem E36 328i LTW
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Herzlich Willkommen auf unserem RUclips- Channel,
wir lieben die Klassiker unter den Fahrzeugen. Deshalb haben wir uns auf die Suche nach sportlichen Sondereditionen und Spitzenmodellen im Bereich des Clubsports fokussiert.
Wir sind Spezialisten für den Kauf und den Verkauf dieser besonderen Fahrzeu...
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BMW E36 320i Cabrio aus der Schweiz| Kundenfahrzeuge #38
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BMW E36 320i Oldtimer| Kundenfahrzeuge #37
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BMW E36 323i Limo aus Österreich| Kundenfahrzeuge #36
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BMW E36 323ti Compact| Kundenfahrzeuge #35
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BMW E36 323iA Coupe| Komplettlackierung| Kundenfahrzeuge #34
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BMW E36 328iA Coupe | BBS RS| Kundenfahrzeuge #33
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Was ist los bei uns? Was steht dieses Jahr an?
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BMW Z3 Coupe E36/8 Aufbereitung und Mike Sanders| Kundenfahrzeuge #32
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BMW E36 328i Cabrio aus Belgien Restauration| Kundenfahrzeuge #31
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BMW E36 320i Clubsport 149/500 Restauration| Kundenfahrzeuge #30
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BMW E36 323i Coupe| Beyza und Ihre E36 Liebe| Zeig mir dein Auto #4
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BMW E39 520i Limo| Peter und seine E39 Liebe| Zeig mir dein Auto #4
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Exklusiv Interview mit Harald "Nippel" Grohs BMW E30 M3 DTM Legende| M1 Procar| E9 3,0l CSL| 4K
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Essen Motor Show 2023| Unser Stand und alle Highlights
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BMW E36 M3 3,2l aus Italien| Pleuellagerschalen Wechsel Service + lackieren| Kundenfahrzeuge #29
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BMW E39 520i Limo| Nuno und seine E39 Liebe| Zeig mir dein Auto #3
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BMW E36 328i Cabrio H/K nachrüsten Harman Kardon Nachrüstung| Kundenfahrzeuge #28
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BMW E36 328i Restauration| Kundenfahrzeuge #16 Finale
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BMW E36 323i ex. 316i Coupe| Ersan mit seinen Storys| Zeig mir dein Auto #2
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BMW E36 328i Coupe| Nils und seine emotionale Geschichte| Zeig mir dein Auto #1
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BMW Z3 M Coupe| MST Wiesmann| G- Power| E36/8 Z3 Coupe| Bestandsfahrzeug
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VW Golf 3 GTi | Detailing| Aufbereitung| Scheunenfund| Kundenfahrzeuge #30
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BMW E36 328iA Cabrio M-Paket Umbau| Kundenfahrzeuge #29
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BMW E32 730i Dachhimmel reparieren| Schwarz beziehen| Kundenfahrzeuge #28
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BMW E36 328i Coupe| Lackierung| Mike Sanders Hohlraumversiegelung| Rostschutz| Komplettlackierung
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BMW E36 M3 AC Schnitzer Paket| Kundenfahrzeuge #27| 4K
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BMW E36 328i Coupe AC Schnitzer| Kundenfahrzeuge #26| 4K
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BMW E36 M3 Cabrio| Kundenfahrzeuge #25| 4K
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BMW E36 323i Coupe aus Wuppertal| Kundenfahrzeuge #24| 4K
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BMW E36 323i Coupe aus Wuppertal| Kundenfahrzeuge #24| 4K
❤ e36
Was kostet das paket normalerweise mit Einbau?
Ich weiss es nicht 😂 wenn ich die Rechnung bekommen habe, kann ich was sagen.
@clubsportautomobile 👍, danke fürs Mitnehmen. Wäre interessant später zu wissen was das Setup normalerweise kostet.
Ich fahre 240 ps ohne einzeldrossel 😅 m3 jagen ist tzdm schwer 😂😂
Es geht nicht um die Endgeschwindigkeit. Mehr um die Beschleunigung und Explosivität.
Super Video sehr Informativ Top Danke euch 👍😃
🫶🏾🫶🏾
Fahre schon seit fast 2 Jahren mit der Einzeldrossel, den Nocken und der Abstimmung von Dblias. Das geilste im Saugerbereich das du fahren kannst! Man fühlt sich einfach perfekt beraten und aufgehoben ❤
Im e36 ? Wie viel ps fährst du ?
😍♥️🫶🏾
Es feut mich immer wieder zu sehen wie Ekrem Abi mit anderen Bekanntheiten, Ruhrpotter Tunern zusammenarbeitet. Bitte mehr davon!
♥️♥️
Ekrem abi bester Mann & Fachmann❤
♥️🫶🏾
Na endlich neues Video von dir 👍🏻👏🏼
🫶🏾🫶🏾
Super tolles video ich poste das gleich in e36 gruppe 😁 liebe Grüße 🙋🏻♂️👍🏻
🫶🏾🫶🏾
😂😂 Das Video ist perfekt für mein blauen 328i haha
LG Patrick 😂😂
♥️
Facelift bmw e39 💪🏻
Wahnsinnsauto! 😍 Du bringst das perfekt rüber, man merkt dir deine Begeisterung zu 100% an.
🫶🏾🫶🏾
M43tu nicht bekannt als Dauerläufer. Anders sein Vorgänger
Car is great but spec is one of the poorest unfortunately, no black headliner, no sport wheel, pre-lci so no paddles and awful CCC instead of CIC, uglier headlights and taillights, and gear selector is old. chromeline is a matter of taste but shadow line looks better. No headup, no panorama roof, as far as i see no night vision. yeah the negine might be slighly better than n53 but who cares, those car burn thru money whether its n52 n53 or v8. Not an option for sportpack hood in pre lci but its also a neat feature and rare part for lci versions
Hättest du eventuell Interesse an einem 3.2 Coupe in Estorilblau? 2023 hast in Essen gemeint der würde dir noch fehlen - würde meinen verkaufen - melde dich bei Interesse ☺️
BMW hätte das Auto als CSL vermarkten sollen. Das hätte mehr Käufer gebracht. Ein neues Updatevideo wäre nicht schlecht.
Los e39 fueron son y seran una verdadera joya para los que amamos los coches de esas epocas este fue todo un ejemplo de lo que es un coche de calidad interior y exterior bonito y con motores desde el simple 520 asta esa bestia llamada M5 un sedan por el que los años pasan muy muy despacito todavia esta maravilla levanta cabezas por donde pase
Wenn man sich anschaut wie sich der Markt der Vorgänger E9, E24 und E31 entwickelt hat und wie begehrt diese Fahrzeuge mittlerweile sind, denke ich auch, dass der E63 ein Klassiker sein wird, aber es dauert wahrscheinlich noch einige Jahre bis genug Leute das Design und die Technik wertschätzen. Der beste Motor für die Karosserie ist meiner Meinung nach der V8 (N62), aber der N52 ist auch super, obwohl ich den eher im 3er sehe. Den V10 oder den Diesel würde ich mir persönlich nicht antun...
Gibt's die Schaltwegeverkürzung noch zu kaufen ? Kannst du mir die Teilenr. nennen ? Grüße
Der ist aber auch schön, früher fand ich ihn hässlich, mittlerweile absolute Legende, und hier mit den Felgen und minimal tiefer, herrlich 😅
Hömma wenn du nochmal mit deiner Taschenlampe da rum klopfst komm ich dir rum😂
"Aufgefrischt" = Händler-Ausdruck für "einmal dick mit Farbe drübergepinselt" 😂 Die Achse war dermaßen rostig im ersten Video, das wurde nur übermalt. Ausbau hätte eine halbe Stunde gedauert und man hätte es richtig machen können 😢
Habe einen VFL BMW 528i in Erstbesitz mit Werks M-Paket in Cosmosschwarz und Neuwagenzustand (528i gabs ja auch nur als VFL, danach wurde er ja zum 530i)… tolles Auto und bleibt in der Sammlung 😊❤
VFL E39 ❤🎉😊
Genial Danke
Ich liebe e36 ❤
Möchte auch wieder e36 cabrio
Die neuen eisenmann sind Schrott
Der ist damals nach oben gestreut, war neu bestimmt 190Ps. Jetzt nach 20 jahren hat er 170.
Aaaalter, das kannste dir nicht anhören! Andauernd Geil, mega...meine Fresse, macht nen Rhetorikkurs vorher, wenn ihr nur solche Kraftausdrücke kennt...
Deswegen darf man den Tank, niemals leer fahren. Es muss dann immer eine Restreichweite von 50 Km sein.
sehr sehr geil ❤
Der Mann hat ja null Ahnung von diesem Auto 🙈🙈
name first color plz
Ekrem öffnet nun seine eigene Praxis ;-) Dr. Ekrem - Ihr BMW Therapiezentrum für gestresste Männer
😂♥️
Wie immer Top Video
Sieht wieder Hammer aus. Gute Arbeit! Sollte ich nochmal nen 323ti bekommen, komme ich zu dir!
hab ich mir auch schon paar Mal überlegt zu dir zu kommen aus der Schweiz. Wär halt nen Touring zum ein wenig Aufhübschen🙏
♥️♥️♥️
Sehr schön, edel und elegant! Hübscher Wagen. Ekrem hat wieder mal seine top Leistung gezeigt. 👌🏽
sehr nice !
Ellerine sağlık Ekrem abi süper olmuş 😍👍
Ekrem mein lieber du kannst ruhig stolz auf dich und deine absolute Top Arbeit sein, du lieferst immer zu 1000% ab! Und dementsprechend bleibt das nicht Geheim, sodass es über die Landesgrenze hinaus kommuniziert wird. Ich selber kann das absolut nachvollziehen warum die Leute diesen Weg auf sich nehmen, dabei sind es bei mir nur knapp 200 km. 😂. Jede Anfahrt zu dir lohnt sich. #Wiederholungstäter 😂😂 ❤
Ich wurd auch noch hinzufügen dass der e36 bis 1992 gar keine Airbags hatte der hatte und hatte auch noch das 4 speichen Lenkrad ohne Airbag und zwei 3 speichen Sport Sportlenkräder vom späten E30 und E34 ohne Airbag
25:00 Der eigentliche Grund für die die m3 Limo war eigentlich das sie nur mit Limos im Motorsport gefahren sind weil sie erstens leichter war und eine 50 50 Gewichtsverteilung hatte im Gegensatz zum Coupe deshalb gab es den 318is class 2 auch nur als Limo
Ein Schmuckstück!
Bist du dieses Jahr auch wieder am Start
Essen Motor Show, ja!
NICE! Welche model ist die felgen?
Dieser Test ist doch lächerlich. Wenn du immernoch satte 345 NM hast, dann musst du zwingend laut der Physikalischen Formel etwa 313 PS haben, wenn man berücksichtigt, dass du bei etwa 7400rpm noch etwa 300 NM bringst (was sehr plausibel ist, weil deine NM Kurve sehr flach ist). Der Test wurde aber bei 6400 rpm abgebrochen. Wieso denn? Du weisst doch dass der Motor auf 7400 hochgeht??
Ja im Nachhinein denke ich auch, dass Geräte von dem Herrn nicht gut war. Das Auto war unglaublich schnell. Das kann nicht sein dass der unter 300PS hat.
E38: der schönste BMW der je gebaut wurde. Punkt. Habe schon mehrere BMW gefahren aber der 7er ist eine Klasse für sich. Ich fahre selber einen E36 der nächtes Jahr die H-Zulassung bekommt als Daily Driver. In der Garage steht ein M4... Einfach schöne Autos...Robust und Zuverlässig und bei richtiger Pflege halten die Motoren ( Bei BMW ja Triebwerke genannt, wegen Flugzeugmotoren ) ewig.🥰
hey, mein E36 328i hat vor kurzem erst seine 150.000 Km erreicht, läuft auch an sich super garkeine probleme, aber wenn der 2-3 tage steht muss ich echt ordenlich orgeln am anfang also muss erstmal 5 sekunden der motor drehen ohne zünden, dann direkt an läuft auch direkt sauber. zündkerzen und batterie neu und inspektion auch nicht lange her. nh idee was es sein könnte?
Nockenwellensensor/ Kurbelwellensensor/ Kraftstoffpumpe/ Zündspulen/ Falschluft…. Kann alles sein. Erstmal Fehlerspeicher auslesen.
Ein guter N54B30 hat seine Leistung und selbst wenn nur 220 PS anliegen hat ein M52B28 keine Chance. Und beide sind allemal spritziger wie der träge 520i, welcher für mich nie in Frage gekommen wäre. Ich habe aktuell einen E39 530i.
Die Rede war vom M54B30 nicht vom N54B30 ! Und wie gesagt , mir ist bewusst das man mit dem 520i kein Rennen gewinnt , dafür ist er nicht gedacht ! Ich bin mit meinem mehr als zufrieden . OK er könnte spritziger und schneller sein , aber er läuft und ist zuverlässig und die E39 sind 10 x wertiger als die Nachfolger .
Bei den kleinen Motoren braucht man sich aber auch keine großen Gedanken zu machen, wie viele Kilometer man drauf haut. Beim 530i hätte ich tatsächlich immer im Hinterkopf, dass ich den entweder fahren, oder später für einen guten Preisaufschlag wieder verkaufen kann.
@DerkMosseltree der 3 Liter ist genauso haltbar wie die 2 und 2,5 Liter Varianten. Bei guter Pflege und Wartung sind die alle fast nicht tot zu bekommen. Sterben tun die meisten durch Fehler im Kühlsystem, eingesaugte Fremdkörper der Disa Klappe oder keinen Ölwechsel.
@@dr.lector1091 Das weiß ich, aber ich meine den Wiederverkaufswert. Denn ich denke in 5-10 Jahren wird ein 530i mit um die 200k Kilometern unbezahlbar sein.
@@dr.lector1091 Ich fahre selber nen 523i und versuche mir auf diese weise die fehlende Leistung gut zu reden, verstehst du. 😒