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ミャクミャクラッピング運行開始!大阪梅田駅発の1本目で京都線と宝塚線が並ぶレアな光景も!
Просмотров 2188 месяцев назад
ミャクミャクラッピング運行開始!大阪梅田駅発の1本目で京都線と宝塚線が並ぶレアな光景も!
(もう見れない快速!SDGsトレイン代走)阪急京都線 平日早朝と夕方ラッシュにかつてあった関西大手私鉄唯一の"快速" 9300系もみじヘッドマーク車 1300系SDGsトレイン
Просмотров 205Год назад
2022年12月17日の改正をもって急行(西京極に停車)になった快速です。他社でも快速急行など快速〇〇と名乗るのは多くありますが、快速だけと名乗るのは阪急のみです。 今回は11/15に撮影した9300系9304f(もみじHM付き)とSDGsトレインの1300系1308fの動画2本立てです。
(機器更新で泉北から絶滅の危機!?)4K前面展望 区間急行和泉中央行き 泉北5000系5507f なんば駅→和泉中央駅
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
3日連続の4K前面展望動画です!(まだ4Kの動画が少ないのでしばらく期間は開きそうです) 今回はなんばから泉北ニュータウンへ。境界駅のなかもずも通過する区間急行の前面展望です。 全区間南海電鉄の乗務員が担当しています。 泉北高速鉄道では2022年3月より発車メロディーを各駅に投入しました。 各駅違うメロディーにも注目です!
4K(UHD)前面展望 空港急行関西空港行き 南海9000系9513f なんば駅→関西空港駅 4K Ultra HD cub view NAMBA(NK01)→KANSAI-AIRPORT(NK32)
Просмотров 5 тыс.Год назад
南海9000系(リニューアル車)の前面展望です。 2019年度からリニューアルが始まり、2022年には6両編成にもリニューアルが施されました。
(ダイヤ改正で221系が直通快速に!大和路線では数少ないVVVF車!) 大和路線 おおさか東線 直通快速新大阪行き 前面展望 321系D23編成 奈良駅→新大阪駅
Просмотров 876Год назад
ダイヤ改正で使用車両等が変更になる直通快速の前面展望です。 ダイヤ改正以降は奈良〜久宝寺間には乗り入れしなくなるので、大和路線からVVVF車が聴けなくなります(早朝深夜にある学研都市線からの奈良駅直通を除く) (お詫び 訂正): 編集ミスで久宝寺発車(28:30〜29:05)にかけて奈良駅で収録した冒頭の音声が入っております。申し訳ございません。 Hankyu7300のInstagramはこちらから hankyu7300?igshid=ZDdkNTZiNTM=
【4K】(大阪・関西万博までの期間限定!)OsakaMetro中央線 30000A系32651f 学研奈良登美ヶ丘行き 前面展望 コスモスクエア駅→長田駅
Просмотров 1 тыс.Год назад
2022年7月から営業運転を開始した30000A系の前面展望です! 30000A系は御堂筋線や谷町線の30000系をベースに様々な改良点を加えた新造車両です。制御装置は御堂筋線の2次車以降に採用された日立IGBTです。 運用期間は大阪・関西万博の終了までで,閉幕後は谷町線に転属します。 今回の動画から順次新規収録した前面展望は4Kで投稿する予定です。 (※変更になる可能性があります) チャプター (制作中)
(ひっきりなしにやって来る朝ラッシュ!)阪急十三駅の朝ラッシュ(12/17ダイヤ改正前) もう見れない9300系の準急や京都線の快速急行 京都線,宝塚線,神戸線特急の10両編成も!
Просмотров 5 тыс.Год назад
12/17のダイヤ改正で大きく変わった阪急の朝ラッシュ。これまであった快速急行は準特急となり、神戸線では特急の10連運用、宝塚,京都線は10連運用そのものが見れなくなりました。この動画は改正1ヶ月前に撮影したものです。
(放送装置更新で発車時刻と2本目の列車まで表示可能に!)OsakaMetro御堂筋線 西中島南方駅の新型発車標(1番線側)
Просмотров 562Год назад
2022年11月17日,西中島南方駅1番線の 発車標が交換されました!御堂筋線の発車標は 江坂駅以来1年9ヶ月ぶりになります。 また12月10日には放送装置の更新 (英語放送の追加)により, 新型発車標を設置してる駅では発車時刻 (なかもずは更新前より表示有)が 表示されるようになりました! 4K撮影です。
(初4K動画)能勢電鉄 前面(後面)展望 1700系1755f 日生中央駅→山下駅(1号線)
Просмотров 447Год назад
初の4K動画です! 先程は駅から撮影した動画を投稿しましたが, 今回は車内から撮影した動画です。 前面,後面とも撮影しました! ダイヤ改正で見れなくなる貴重な光景です!
(ダイヤ改正で見納め!)能勢電鉄山下駅のスイッチバック
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
(ダイヤ改正で見納め!)能勢電鉄山下駅のスイッチバック
(ダイヤ改正で営業運転終了…)阪急6300系6354f 快速特急A大阪梅田行き 前面展望 京都河原町駅→大阪梅田駅
Просмотров 341Год назад
(ダイヤ改正で営業運転終了…)阪急6300系6354f 快速特急A大阪梅田行き 前面展望 京都河原町駅→大阪梅田駅
(響く東芝IGBT!)阪急宝塚線 前面展望 9000系9001f 急行宝塚行き 大阪梅田駅→宝塚駅
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
(響く東芝IGBT!)阪急宝塚線 前面展望 9000系9001f 急行宝塚行き 大阪梅田駅→宝塚駅

Комментарии

  • @user-ss9vo4rf8y
    @user-ss9vo4rf8y Месяц назад

    京都市営地下鉄 烏丸御池駅、御陵駅のエレベーター更新したいな アーバンエースHFで

  • @user-pe6hy5zs1i
    @user-pe6hy5zs1i 3 месяца назад

    リニューアル5000系ドアチャイム好きです。たぶんこれは5501ですね。

  • @user-tn6to5iu5p
    @user-tn6to5iu5p 8 месяцев назад

    最後の所 トプナンの9000じゃね? 34:34

    • @hankyunanasensanbyaku
      @hankyunanasensanbyaku 6 месяцев назад

      トプナンは9000f(神戸線)です

    • @user-tn6to5iu5p
      @user-tn6to5iu5p 6 месяцев назад

      ​@@hankyunanasensanbyaku ご指摘ありがとうございます🙇

  • @rhscm989
    @rhscm989 Год назад

    特急「泉北ライナー」ともども全区間南海の乗務員が担当> 境界駅の中百舌鳥では準急行で実施している肝心の南海⇄泉北高速の乗務員交代ができないため、結果的に1992年4月5日以前の乗務形態に再び戻ったことになります(1990年7月1日始発からは線内折り返し運転の各停のみ先行的に泉北高速の乗務員担当へ移行)。

  • @user-ps6le5ud6h
    @user-ps6le5ud6h Год назад

    五分おきです?

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 Год назад

    ほんま残念なドアやな🙄💬

  • @user-lp4ds5fz7e
    @user-lp4ds5fz7e Год назад

    全て拝見させて頂きました! とても面白い動画でした😂 これからの投稿楽しみにしてます♡

  • @user-lp4ds5fz7e
    @user-lp4ds5fz7e Год назад

    すごい! 撮るの上手ですね👏 お顔もきっとかっこいいですね😮