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Jack Ou
Добавлен 21 янв 2010
Uniden R4 中華路翠華橋固定桿測速超遠距離1.8km 接收
行車路線:國十起端蓮池潭往高雄市區方向,固定桿位置在中華路與翠華路口的高架橋上,頻率24.141 GHz
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防傾桿的重要性
Просмотров 25 тыс.11 месяцев назад
由影片中可以看到,內車車道黑車想要變換到中間車道,但黑車沒有注意到有車(我的車)正在他的右側,兩車幾乎是平行行駛中,當時我直覺往右偏,不然兩車會撞再一起,還好我車底盤有UR 防傾桿的輔助下,逃過翻車的危機....
Uniden R4 台17線209.4k 南下，梓官喬登家具三腳架。#UnidenR4
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Uniden R4 台17線209.4k 南下，梓官喬登家具三腳架。#UnidenR4
前面救了你~
直線？防傾桿？
影片最吸引我的地方是中國高雄市
我是你前面的車，我有閃過了!
在這裡與你相遇 真是緣份.. 不過我事後檢查車輛 沒有任何損傷 包括鋁圈輪胎..
@@jackou827 輪胎也沒變形嗎?? 真是萬幸
@@user-zx6ic5mi2w 沒有變形 應該輪胎沒有整個壓過 只擦到邊角吧 過了2個多月了 輪胎還是正常使用中
請問怎麼設定的🙏我用U7😢
感度設highway K頻濾波on Q-Ride 設20km/h
@@jackou827 謝謝🙏
版本是1.29嗎
Ver 1.30喔
請問機子可以更新？
@@user-zw5mb1fk4o 可以喔 要用桌機用usb 連接機器做更新
請問這台很有效果？需要在調整嗎
感度設highway K頻濾波要on
@@jackou827了解感謝
是循跡防滑控制系統救回來的吧！
黑車方向燈一打就要變換車道,這開車有問題吧!!!!
技術超好，跟我一樣！
笑死 乾防傾桿 屁事?
觀念技術的比較重要...算妳運氣好 沒翻車
三腳架前面的固定桿是空殼 有些車主會忽略它直接衝過去，小心“螳螂捕蟬，黃雀在後’‘..😂
這跟防傾桿有什麼關係？
你好👋 請問你在哪裡購買的？
是指防護罩嗎？ 我是南投裝的 FB 搜尋‘阿茂工作室’
原PO切入中線的路線完全是在黑車的死角.....而且你切到中線後離前車那麼近，讓自己沒有再閃的空間，這時有台快車跑外線，你往右切只是被追撞而且.....很多時候在高速公路慢一點才是贏家.....
這樣就打這麼多 沒在北部開過車吧? 北部高速公路根本修羅道場 安全距離大家都可以抓很近 還可以換車道
你是甚麼車?
2000年Sentra 180
個人淺見 今天如果我從右側尚未切進中線前 就有看到內側車在前方無車的狀況下 但又急剎的狀況下 我是不會切進中線了 因為代表內線這台車可能有什麼狀況 寧可依然行駛於外線直至確定前方已無可能的任何狀況或視野已與各車有5~7台的車距後再變換車道...
想法依樣 預判他人的預判
這跟防傾桿粗細沒關係,粗細是近極限才有感！因為你角度不大,還沒到spin的地步,不需要過度放大防傾桿,去跑山道比較能感覺得出來防傾桿的用處
你一路如此右側超車，再切入中線，對方在等白車通過靠右，你對於黑車是突然冒出，看得懂救你一生，試問行駛中突然爆胎你會往左還是往右靠？
行進中爆胎沒有一定要往右或往左 就是放油門，盡量維持住行進方向 然後輕踩煞車慢慢減速靠路肩
@@jackou827 神奇的演算法把我吹來這裡，反覆看了幾次視頻，其實@user-xh9sw7xg4n說的也有幾分道理，如果內線的黑車警覺性足夠，照理說他應該可以先透過車內照後鏡，或者右後照鏡看到你，再不然用眼睛餘光喵一下右方及右後方做最後確認而發現到你；但倘若黑車不夠警覺或者經驗不夠，就像視頻所看到的危險性忽然升高，好險你有一直在注意黑車才沒有出事，若以警覺性責任來區分，黑車VS大概會是7:3，小小意見僅供參考。
若以警覺性責任來區分，黑車vs原PO大概會是7:3
應該是你技術水平不錯 沒有急轉方向盤! 這跟防傾桿沒有關係吧 !
我不是原廠方向盤 如果是原廠方向盤可能會有不一樣的結果 改裝方向盤的好處就是操控方向非常敏銳，懂的人都知道..😄
永懷嚴董
也有可能時速超過120 但發現到有超速照相 只好乖乖地怎麼降速 然後開到中線
為啥貨櫃靠近不減速，要跑去貼頭又大，前車煞車你就肛了。
沒事 元PO這傢伙的開車方法就是個寶
原PO阿 您在中線 離前車 未免太近了 吧 你未保持安全距離 我猜你想從左黑車與前銀車中間的小縫隙 鑽入內車道 這樣的話 你問題比較大
說這些都是事後諸葛 事實就是黑車的問題 影片中我距離前車至少還有3個車身距離，雖然沒有達標，但也不致於造成前車逼車的情況
@@jackou827 我哪來的 事後諸葛 你在中線就是對著銀色做了一個加速的動作
挖塞 你會預知未來喔? 可以知道別人是不是想鑽小縫隙，左邊kuga鬼切可以扯那麼多，乖乖閉上嘴別出來讓別看笑話
如果真的要鑽小縫 那這個眼睛真的是目小 中線跟外線那個縫那麼大不鑽 要鑽小的
也有可能時速超過120 但發現到有超速照相 只好乖乖地怎麼降速 然後開到中線
防傾桿不重要, 經驗&技術比較重要~ 有經驗&技術你就不會因為突發狀況而慌亂做出錯誤的判斷與反應, 這一題跟前車安全距離太短, 急閃又急拉回真的很容易失控很危險, 如果可以的話順勢切換到外車道會比較安全, 不過前提是你有每隔幾秒鐘就看一下後視鏡的習慣, 這樣你才能隨時知道外側後方有沒有車子能不能讓你切出去~
你說的也有道理 技術是個人的能力 車子體質好也會有幫助 不然再有好的技術，車子體質結構不好，遇到突發狀況，有技術可能也救不回來
@@jackou827 體質好配備齊全的車子很多都去肛工程車緩撞車了, 我還是比較相信個人的技術自己掌控行車安全, 只是技術需要時間去磨練, 配備是馬上裝馬上好但是會害你忘記磨練技術......~
這案例比較傾向車子
右上方盡現七彩雲天⋯⋯
應該是行車記錄器的關係 之前的行車記錄器不會有彩虹現象。🤣
請問機子擺放位子
前檔後視鏡上面.
請問目前這隻還抵擋的了最新雷射槍嗎
可以喔.. 已經擋掉很多次了
您裝前後嗎？請問連工帶料多少呢？可介紹安裝店家嗎
前後NT 25000,FB 搜尋阿茂反雷達工作室
聲音似乎不錯！ 請問怎麼改的
店家改的喔,資訊在這 www.ruten.com.tw/item/show?22131260654765&_gl=1*1xvd1e9*_ga*MzM4OTk1NDI0LjE1OTMzMzI1NTg.*_ga_2VP4WXLL56*MTY1NTE5OTk5OC4xNzUuMS4xNjU1MjAwMTg5LjIy
請問廠牌是？
FB 請搜尋阿茂工作室
嚴總 真男人
花了50年還是不行
60km/h 速限太低了吧
快很多嗎？
李二哥 當天很多人去湊熱鬧，所以車子塞爆了，車速當然不會快，而且隧道內也不知道有無測速照相，所以大家都很守規矩 但就是不超速，走草埔隧道的確比舊台9線快很多喔
可惜屏東段尚未拓寬
陳啟鴻 對啊，但是屏東段也是多山路段，如果也要截彎取直，恐怕也是要挖隧道
嚴總走了 離開人世間了 只能看著這支廣告懷念他
請問有相關網站或fb可加入社團嗎?謝謝!
大大下次經過警局前記得放慢免得GG
哇!!好棒!!小弟我也是 Cefiro A33 (2000CC / 2002年出廠) (2015/05/01)購入 其實 Cefiro 是台很棒的車... 安靜(引擎)..穩定..舒適..好開
您好 我也是cefiro車隊一員 非常感謝您的拍攝
都是nissan 一員...剛好我們331/SER 也在同一地點大會師...
Jack Ou 是阿 很巧喲 都是同牌子的車友 謝謝餒
您好： 我是 Cefiro 車隊的一員，非常感謝您的拍攝，謝謝您
你好...你們每輛車都改得很棒....讚
看完還蠻有fu的 (飛鈴102停產 和"裕隆商標不再出現在車子"上 剛好都是我出生那年發生的事)
紀曉君-神話
讚!!