Видео

Fa amigo ya hace mil q no toco la zanella, yo tenía el encendido original, y andaba bien, capas la bobina está andando mal, no probaste con otra bobina? En este momento no te puedo ayudar por q hace años no estoy más en la movida de la zanella.

@@dspiston4426 dale no ahy drama ya pedi bobina cdi con stator chau platino vamos a ver , muchas gracias por responder man

Creo q unos comunes universales! Eso hace tiempo ya ni me acuerdo Tengo otros ahora

Hola queda si un poco más desplazada para afuera, a la vista parece más ancha pero en realidad va con la misma cubierta

Está bien genio si si va con la misma cubierta a lo que refiero es que si las ruedas sobresalen más afuera del auto a eso me refería

Yo porque quiero ponerle separadores 30mm x lado pero antes de poner separadores para desplazar ago esto si desplaza algo y aparte le da una mejor vista

@@luisconde6851 si algo sale hacia afuera suerte💪🏼💪🏼

Gracias maquina

Clarooo, se tiene q hacer balancear pero en general no tendrías por q tener problema mientras este bien soldado ya fue

Nono, es un carburador 110 original.

Hola los q no traen pueden ser generalmente de aleación pero o es chapa capas q si

Hola máso lo explico en el video, pero lo q tenes q hacer es: poner el plato dado vuelta en la misma marca que queda cuando lo sacaste solo q ahora te va a quedar dado vuelta y para centreearlo mejor pones una madera o fiero apoyado en el aro de lado a lado y con una regla media justo en los 4 huecos de los tornillos q agarran las rueda y controlas q queden a la misma medida.

Si no tiene nada q ver

Yo solde con una inverter con electrodo

Si así se ve . Ok gracias

Se ve bastante seguro

@@leonfors7870 sisi

Ya no las tengo mas! Cambie de auto y se fueron con él.

Hola si queda sobre salida esa es la idea!

Hola solo se q es 2mm la marca no se.

@@dspiston4426 es 6013 u otro num ?

AGA-R11 AWS A5. 1 E-6013

Capas te falta cortar, por q con unos golpes medios fuertes ya tendrías q notar que se mueve el aro

Fue cortada como viste en el video con una amoladora, el corte no genera suficiente calor por q tiene pocos cordones de soldadura y por lógica vas cortando de a uno,por lo tanto no genera suficiente calor para deformar la chapa, y al soldar es el mismo proceso soldas un cordón de 3 o 4 cm en frías con agua y procedes al siguiente. Luego de terminar se la lleva a una gomeria y se la balancea. Y listo no hay problema alguno, la use 3 meses unos 2500 km de uso y ningún problema. Saludos.

15cm aprox.

10mm

Hola, la verdad no te se decír, yo he hecho unas cuantas ahora y entre 4 y 6 cordones de soldaduras tienen, cortalas bien y será cuestión de pegarle y q salgan.

A dale Muchas gracias bro, ya bajo un centímetro, pero le voy a seguir dando nomas, gracias

Hola sinceramente no te se decir, supongo q si, lo q podes hacer es conseguir una llanta igual a la de la camioneta y probar, para no estragar una de la camioneta.

Sii Sii solo atrás. Queda un poco hacia afuera pero queda bien, por lo menos a mi me gustó.

Sinceramente no te se decir, pero seguro q estéticamente no queda tan lindo como modificado.

Hola, soy de salto nuevo, Daniel silva me llamo.

Soldadora inverter y electrodo 2mm.

Se dice de las 2 maneras

Hola voy a subir un mini video mostrando el resultado, saludos.

Sin dudas, es moto para toda la vida.

Hola bro como andas no soy el indicado para responder pero te comento si le pones un carbu de 110 la tenes que carburar si o si xq si no la carburas te va a quedar re gorda

Igual el de ax 100 21mm anda joya tmb

Hola, y retenes tienen que ser alguno del cigueñal, uno de un lado y otro del otro lado, sino vas a tener q probar hacerle un cambio de aros y rectificar el cilindro, saludos

no de un 110 pollerita

si !! pero con cilindro v3

entre 7 y 10 maso menos

nooo un poco mas de lo normal

si !!! :D

Tengo la misma zane que tú

Yo también lo voy a intentar con carburador de 110

Te hace mierda el motor el carburador de 110, hay un montón de modificaciones para darle mas hp al motor

.I.

Hola, eh bueno como el carburador es de una moto 110, yo lo que hice fue modificar la misma admisión original del carburador de tal manera que con una manga y un par de zunchos se pudiera colocar. gracias por ver el video y a las ordenes para lo q necesites

amigo una pregunta...tengo una zanella due arranca todo pero no c va n marcha y c apaga me podes decir q puede tener y q tengo q hacerle x favor gracias..

hola y bueno eso puede ser varias cosas que se seque el carburador por falta de nafta, que tenga sucio el carburador y se tape, que se este por cortar la bujía

dale gracias amigo le voy a poner un filtro d nafta igual me parese raro x q es nuevo el carburador nc ya me voy a fijar gracias..