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Kalangoo Performance
Бразилия
Добавлен 1 окт 2011
Projetos Fundo de Quintal Montados e aprovados😎
6 cil Turbo, se liga nesse projetão!! mais uma lenda de volta ao funcionamento
6 cil Turbo, se liga nesse projetão!! mais uma lenda de volta ao funcionamento
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ELE ESTÁ DE VOLTA!!! Opala V6 bi-turbo, retomando meu Projeto ☺️
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A3 turbo 100% Etanol, Bomba de combustível errada 😬, pane solucionada!! bomba de 12bar instalada.
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A3 turbo Suspensão Rosca Aro 17", curti D+ ☺️
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A3 turbo Flutter + filtro esportivo, instalação
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A3 turbo Flutter filtro esportivo, instalação
A3 turbo algumas melhorias, mais pressão, opinião sincera 👍🏼
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A3 turbo manômetro de pressão, fácil de instalar 😉
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Carro baixando água, esse pode ser o problema!!
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Regulagem ar carbura Twister, fácil e rápido! dica de filtro esportivo.
Просмотров 162Год назад
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Rodas taludas na S10, Fabriquei as rodas👍🏼
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Bancos do Onix 2019 no Corsa 04, adaptação ficou top 😉
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Fabriquei Rodas para minha S10, veja as modificações na integra!
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Scoop Blower e capô da S10 / acabamento pronto
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Scoop Blower para S10 V6 carburada!! fabricamos😌
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Subaru 4x4 roda 18" escape direto 250cv 😱 / test driving
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Blazer e S10 "ATENÇÃO" com a suspensão!!! não corra risco / dica de mecânica.
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S10 V6 troca do retentor do volante e junta do carter / consertando serviço mal feito 😵
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Start Stop na S10 V6 CARBURADA!!! Isso mesmo 😁👍🏼
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S10 V6 falhando, veja como resolver de maneira facil😁
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Opala JDM old Stock turbo interculado #5/ 3step, escap e alguns b.o. pelo caminho 😁.
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Opala Old Stock Turbo Interculado parte 4 / acabamento, retorno do óleo e partida nele 😏
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Sequência dos cabos de velas Vortec V6 Blazer, distribuidor carburado ou HEI
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Opala Old Stock Turbo Interculado parte 3 / tubagens e suportes prontos
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Opala Old Stock Turbo Interculado parte 2/ turbina e intercooler posicionados
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Opala 72 Old Stock Turbo Interculado #1 Início do projeto
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Como está ficando o projeto Opala V6 bi-turbo
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Rodas taludas aro 16" / Opala V6 bi-turbo, inicio da fábricação
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Muito foda o projeto 😎👍🏻
Gostei, tem como vc fazer um video como fez com o cabo do acelerador
@@alecsandrogoncalves6980 poxa amigo me desculpa, não consigo pq esse trabalho ja tem bastante tempo que fiz e eu não estou mais trabalhando com oficina.
Vai firme desistir nunca tenho um projeto parecido....
@@danielcristiancostavianaco9790 obrigado ☺️🙌🏼
Top mano
@@Vitormaintenance obrigado
Lindo demais esse Opala
@@Gaabriel002 ☺️ não vejo hora de velo pronto
@kalangooperformance8490 Em breve o bicho tá voando
Manda o contato
Vlw
Tenho um vortec desse tem interesse
@@ErasmoPandolfi obrigado irmão, mas não preciso no momento 👍🏼
Qual carburador posso botar nesse vortec 4.3 v6 além weber 40 fica a pergunta?
@@ErasmoPandolfi 3E é uma boa pedida, principalmente se for turbinar futuramente, carburador muito bom. Mas funciona muito bem com qualquer outro carburador desde que esteja bem regulado 👍🏼... Mas eu ficaria com 3E
Opa meu amigo, me.ajuda? Vou fazer o mesmo trabalho que vc, mais agora, eu preciso colocar o filtro de óleo direto no motor vortec. Pois o meu projeto, o filtro é preso na frente. Como eu faço para deixa lo direto no motor. Percebo no seu video, que.o seu filtro, é direto no motor. Pode me.ajudar?
@@RICARDO1975V8 segue os vídeos da playlist que tem um explicando 👍🏼
@kalangooperformance8490 . Eu encontrei o seu vídeo que fala sobre essa peça, eu tentei de diversos nomes, e não encontrei, você sabe o nome desse parafuso oco?
@RICARDO1975V8 conheço por espigão
@kalangooperformance8490 . Obrigado. Não consigo encontrar. Ninguem tem. Só encontrei da s10.2.5. Talvez pedir para um torneiro ne
Kalango a última pergunta vc cortou muito o túnel ???
@@chapamano13 cara modifiquei o túnel sim fica melhor a adaptação, deve ter algum vídeo mostrando, mas não mudei muita coisa não. Da uma olhada na playlist
@ tô maratonando mas n achei ainda estou quase colocando o meu no lugar
Quanto de óleo usa no motor daí com o cárter cortado ???
@@chapamano13 4,5 Litros Mas aconselho a colocar 4 lt e verificar na vareta 👍🏼
Parabéns pela informação 🤝
@@tarcisiofagundes7779 🤜🏼🤛🏼☺️
Rapaz e o opala v6 pq nao grava conteudo com ele na rua? Ou em pista ?
@@hendriooliveira459 eu me mudei pra outra cidade a trabalho e não pude trazer o Opala, esta parado Mas estou me adequando para traze-lo e finalizar o projeto 👍🏼
Bom dia irmão! Essa recomendação é para os 4 cc tbm?
@@marceloreis-y6w sim
@@kalangooperformance8490 irmão faz um favor p mim se tiver nas suas condições descreve oq eu preciso comprar de peças e acessórios p a instalação do comando
Amigo a luva do cardã do opala é a mesma do chevete??
@@alexandresouzadeoliveira8593 não é. Do chevete é mais fino o corpo da luva, ai fica um vão no retentor!
@@kalangooperformance8490 brigado pela dica
Esse câmbio é automático,?
@@paulosergiodiasdasilva6057 manual
Opa, seguinte, como você mediu para encontrar o meio do capô, quero também fazer algo parecido, no meu Tempra...
@@snowrrag5966 tirei o capô e medi a entrada de ar por baixo dele, cortei um pouco menor e fui ajustando
Máquina
Novo de novo!!💪🙏✊
SHOW
BRUTÃO!!🙉
Óia top hein
Obrigado
Olá? Qual a sequência dos Cabos de velas por favor!! Obrigado..
Eu encontrei no outro vídeo que vc postou!! Obrigado novamente 👍
Salve kalangoo! Eu reparei numa coisa, você colocou o copinho da mola no assento dela? Você fez isso pra dar mais pressão na mola original? Me explica isso e como você fez isso amigo?
@@parrud0www123 cara não me lembro, mas montei normal
@@kalangooperformance8490 entendi, é que realmente o copinho tá em baixo da mola... E ele é por cima
@@parrud0www123 esse cabeçote veio assim, mas é por cima o correto 👍🏼
Quantos centímetros você trouxe o câmbio pra frente?
@@Joaolucas2004-i2r na verdade levei o máximo que pude para traz, sentido diferencial... Esse cambio é muito grande!
Uso o cabeçote original com esse comando?
@@nathan250s7 sim, mas com o tempo apresenta desgaste nos prisioneiros dos balanceiros.
@@kalangooperformance8490 assim uso um 296 e uma Weber no meu tem uns 3 anos ja
@@nathan250s7 boa configuração
Quando o cara coloca o sinto é porq ficou forte kkkkk
Parabéns 👏👏 Qual os chicle de mistura de ar e lenta que está usando?
@@DS-ev2ik não me lembro mais😅
Agradeço era esse vídeo que eu queria ver foi por acaso mexendo na suspensão da minha lado do motorista que descobri essa folga já o outro lado sem problema.
E amigo .motor 2.5 opala para performace nao presta.e investir dinheiro errado e tempo de servisso.
@@alfredonobre879 era oq eu tinha em mãos na época e é um bom motor, as peças de preparação são mais caras mesmo... mas se vc pensa assim é só não fazer ué 🤷🏼 kkkkk Para de se incomodar com os outros e segue sua vida em paz... Deixa as pessoas serem felizes com oq elas gostam parceiro!!! Fica a dica 😉 e tamojunto 🤜🏼🤛🏼
E amigo nao e incomodar.e ajudar por experiencia propria seja feliz com motor original tipo 4x1 e uma weber 40 falo por que sou preparadodor de motor se gasta muito para pouco beneficio
Vida do mecânico é a melhor do mundo
Show o projeto, uma dúvida, esse intercooler é de qual carro amigo? 2,5” ou 3” polegadas de entrada e saída?
@@MrJEAN750 era do Punto
Vlw amigo!
"esse opala é V6?" -esse no caso é kk
Fala meu querido teria como eu entra em contato com vc pra tira umas dúvidas?
@@maicondasilva1249 irmão blz? Não estou mais na area, mas na playlist tem todo o trampo 👍🏼
Outra pergunta e a parte eletrônica pois os motores vortec são já eletrônicos com módulo etc deu certo a adaptação?
@@ValdemarKleber da uma olhada na playlist, tem todo o trampo la, mas montei totalmente mecanico
Bom dia legal o projeto e como foi feito a documentação?
@@ValdemarKleber ta no meu nome Então ainda não fiz regularização Mas pretendo fazer, ja sei que da pra fazer mas vai uma grana nisso
Aumenta muito o consumo do carro com essas alterações?
@@zinho1008 comando aumenta muito o consumo Eu sou mais turbinar no motor original, pois vc terá mais controle em relação a consumo
Nao faz mal andar com a west gate isolada entao?
@@lukasrangel7498 faz sim, vem toda pressão da turbina e o motor vai pro saco, eu tinha que tirar o pé qdo subia muito a pressão
Uma dúvida: se o 3e funciona bem no Opala 4 cilindros (2.5) e no 6 cilindros (4.1), deve funcionar bem num Mercedes 260e (6 cilindros, 2.6), certo? De repente com a giclagem do 4 cilindros por ser mais próxima? Obrigado!
@@vmlelectronics eu usava um 2e e depois passei pra um 3e numa S-10 4.3 v6 Esse modelo de carburador bem reguladodo toca até foguete 😁
@@kalangooperformance8490 show!!! A injeção mecânica da Mercedes estragou e estou convertendo pra carburador, por questão de praticidade e economia... Se tocou o vortec vai tocar o 2.6, ainda mais que é pra passeio.... Obrigado pela resposta, assim que terminar o serviço posto o vídeo e ponho o link aqui 👍🏻👍🏻👍🏻
Showwwww você me deu uma ideia de como fazer no meu carro muito obrigado por compartilhar com a gente seu trabalho!
@@carlosperatz1299 feliz por ter ajudado ☺️
Quanto centímetros do encaixe original para o q vc adaptou?
Na playlist tem todas informações todo trampo que foi feito, não me lembro de cabeça
Qual motor de partida vc está usando?
@@jessicaprata4080 original do vortec V6
Com o levante do 278 não era pra alterar o balanceiro?
Preciso comprar essa peça pra por o filtro de oleo vc sabe a referencia ?
Encontrei em um loja de hidráulica
irmao me ensina cmo ligar o motor vortec quero colocar no maverick mais nao tem pessoas para mecher na fiaçao ou colocar ele para funcionar ?
Da uma olhada na playlist, tem o passo a passo lá
Vou colocar bomba externa 😊
Chega de arranha ‼️
Vou fazer isso com a minha branca de neve 🤗‼️
Gilberto Valle Rio de janeiro Areal ‼️💪❤️😁