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FRANKLIN FERNANDO SALAZAR ROJAS
Добавлен 6 окт 2022
Bomba de inyeccion lineal
Una bomba de inyección lineal diésel es un componente crucial en los motores diésel que se encarga de suministrar el combustible a alta presión a los inyectores del motor. Su funcionamiento se basa en los siguientes principios:
Dosificación del combustible: La bomba controla la cantidad precisa de combustible que se inyecta en cada cilindro del motor, asegurando un rendimiento óptimo y una combustión eficiente.
Sincronización: La bomba está sincronizada con el movimiento del motor a través de un acoplamiento flexible, lo que permite que se ajuste al régimen de funcionamiento del motor.
Presión de inyección: Genera la presión necesaria para que el combustible se pulverice adecuadamente en el ...
Dosificación del combustible: La bomba controla la cantidad precisa de combustible que se inyecta en cada cilindro del motor, asegurando un rendimiento óptimo y una combustión eficiente.
Sincronización: La bomba está sincronizada con el movimiento del motor a través de un acoplamiento flexible, lo que permite que se ajuste al régimen de funcionamiento del motor.
Presión de inyección: Genera la presión necesaria para que el combustible se pulverice adecuadamente en el ...
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sistema de frenos de tambor
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Los frenos de tambor modernos los inventó Louis Renault en 1902, aunque un tipo de freno similar pero menos sofisticado ya había sido usado por Wilhelm Maybach un año antes. En los primeros diseños las zapatas eran dirigidas mecánicamente; a mediados de los años 1930 se introdujo un sistema hidráulico que usaba un aceite especial, aunque el sistema clásico se siguió utilizando durante décadas e...
Sistema de frenos A.B.S
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Se trata de un sistema de seguridad presente en los autos y camionetas que evita que las ruedas se bloqueen. Además, ayuda a los conductores a mantener el control de la dirección y conserva la adherencia en el suelo para evitar un derrape incontrolado.
Sensor lambda
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Este sensor sirve para recopilar información sobre la quema del combustible y enviarla a la ECU del motor. Motores de combustión interna (Ciclo Otto, Diesel o GNV) solo consiguen funcionar si existe oxígeno, combustible y calor (combustión o quema es una reacción exotérmica, ósea, ocurre de adentro hacia afuera). Sin estos elementos no es posible obtener una combustión interna necesaria para su...
El turbocompresor.
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El trabajo del turbocompresor es comprimir más aire que fluye hacia el cilindro del motor. Cuando el aire se comprime, las moléculas de oxígeno se amontonan más. Este aumento en el aire significa que se puede agregar más combustible para el mismo tamaño de motor de aspiración natural.
Disco de embrague
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El disco de embrague sirve como superficie de fricción entre el volante y la placa de apriete, y es el responsable de transmitir el par motor al árbol de entrada de la caja de cambios.
Filtros de aceite
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El filtro de aceite es un componente que forma parte del motor de tu vehículo. Por lo general se encuentra ubicado en la parte baja del motor y los hay de diferentes tamaños y formas. Su función directa es retener en su interior la mayor cantidad de impurezas presentes en el aceite. Al evitar que estas partículas circulen libremente dentro del motor, se prolonga la vida de las piezas internas.
Bomba de agua de un vehiculo.
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La bomba de agua es una bomba centrífuga. Mantiene la temperatura del motor por debajo de la temperatura de sobrecalentamiento. Cuando el motor está en funcionamiento, la bomba fuerza el flujo de anticongelante. Una banda conecta el cigüeñal de la bomba de agua del motor para proporcionar la activación de la bomba.
El termostato de un vehículo.
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El termostato de un motor cumple una función muy importante en el sistema de refrigeración de un motor.
Bomba de agua de un motor.
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la bomba de agua es una parte esencial del sistema de refrigeración de un motor.
Bujías de encendido de un vehículo.
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A continuación describiremos las partes principales de las bujías y su funcionamiento.
Rodamientos de un vehículo.
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Describiremos la función principal de los rodamiento.
Motor de arranque de un vehículo.
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A continuación haremos una descripción breve del motor de arranque de un vehiculó.
Sistema de transmisión de un vehículo de combate.
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A continuación describiremos el sistema de transmision de un vehiculo de combate.
Bateria de un vehiculo.
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Describiremos la funcion principal de la bateria y sus partes.
Amortiguador Macpherson y sus partes,
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Clasificacion de aceites para el uso automotriz.
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