Видео

Bravo Francky, tout le monde n'est pas bricoleur mais tout le monde n'ose pas !

Bonne continuation !

Merci pour ta vidéos 🎉 je trouve que tu as beaucoup de rageux qui commente t'es vidéos... 😢😂🎉

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Merci

Tu peux me donner la référence de ton phare merci

Wow top 👌👍👍👍👍👍🤘

salut francky cool ta vidéo de sion et en plus je suis en arrière plant au début de la vidéo ça fait bien plaisir a bientot

Cette vidéo ne m'intéressait pas, c'est juste pour dire que la vidéo sur le contrôle technique de ta harley était intéressante. Dommage que tu aies désactivé les commentaires sur cette vidéo, ça aurait été intéressant d'échanger.

Dans Quel ct tu as été pour ta hd (aux sables?)

Slt à toi, La Guardian Bell, pour avoir son pouvoir d'éloigner les "dangers" de la route, elle doit t'être offerte. Tout comme le fait qu'elle doit être au plus près du bitume. C'est ce qui fait la légende. ✌ et ride safe

Une seule solution tu coud il n'y a que sa car dans le temps sa ne tient pas la cole s'est pour le tissu jeans 😉✌️

attention il faut savoir que les clochettes c'est comme les couteaux si tu ne veux pas couper l'amitié il faut donner une pièce (en fait comme c'est une tradition US c'est 20 $ mini ...) à ton -adorateur- donateur ....

attention quand tu vas passer le CT tu vas être recalé au motif: présence d'un bruit de nature inconnue ... et en plus tu as perdu de la garde au sol, ça va frotter dans les Hunaudières !

Merci

Mercci

C'était pas la peine de préciser que tu n'étais pas un grand bricoleur, j'avais remarqué à la 2ème minute.

une bonne tarte pour les connards qui emmerde la population avec le bruit de leur becane

Merci d’avoir partagé ton expérience du contrôle technique moto. C’est instructif et en plus, c’est raconté de façon très pittoresque. Il faut vraiment s’échanger entre motards/bikers les adresses des bons centre de CT moto pour y aller et aussi ceux des mauvais pour les éviter.

Bien fait pour sa gueule.

Il ne fallait simplement pas y aller !

Déjà le ct n est pas une loi , mais un décret. En plus si t avais la bonne assurance tu serais couvert même sans contrôle. De plus rouler avec des pots vides faut pas que tu t etonnes. Ça veux joué les Bad boys en Harley, mais c est juste a cause de mecs comme toi qu on a ce contrôle.

Assurance et CT sont deux choses distinctes; on peut être assuré sans C.T; par contre, oui si accident dû par exemple a des pneus usés jusqu'à la toile , là c'est pas bon ; si on a rien a se reprocher, hormis l'absence de CT, l'assurance fonctionnera à condition d'avoir une véhicule en bon état , entretenu etc etc

Si tous les véhicules étaient en échappement libre ont aurait plus de vie moi je travail de nuit et il y a toujours un gros con qui me réveil le matin avec sa grosse merde

Catastrophe, ma Harley ne passe pas le contrôle, pourquoi ? Franchement enlève carrément des espèces de tubes qui te sert d’échappement et qui font chier tout le monde et tu verra sa passera mieux 🤪😂😂😂😂

Je ne vois toujours pas ce que la sécurité a avoir avec ces contrôles !!! vu qu'aucun tests fiable de freinage n'est effectué .

Avec une moto d’origine, pas de soucis au contrôle technique bien sûr une moto en état, cela va de soi, pneus, freinage etc. Donc ce contrôle technique va te permettre d’éliminer les motos trafiquées c’est une bonne chose par contre 70 € pour 30 minutes de contrôle assez sommaire c’est tout de même un peu cher

On est des motard ou pas Faut y brûler ces controleur collabos

Le mieux est de pas le passer😊

Avec un petit billet dans la carte grise sa passe lol

Bonne chance !. 🙏🤞 !.

ENCORE UN QUI A DES NEURONES MAIS QUI N'A PAS LES CONNECTIONS

C'est quel centre le premier et le deuxième ?

ta qu'a pas la passer 🤣🤣

Pour en finir une bonne fois pour toutes avec les assurances et le CT, vu les commentaires de ceux qui font dans leur froque, AMV m'a envoyé un courrier pour me dire que jamais ils ne me demanderaient le CT quoi qu'il arrive en cas de sinistre. Le CT ne rentre pas en ligne de compte pour un sinistre, sauf si c'est écrit dans le contrat d'assurance. Si ce n'est pas écrit une assurance ne peut pas opposer le manque de CT lors d'un sinistre responsable ou pas, corporel ou pas. Si une assurance veut le rajouter dans un contrat ou ce n'est pas écrit, elle doit prévenir son client avant de le faire, c'est obligatoire. Dans ce cas il suffit de changer d'assurance pour régler le problème. La mutuelle des motards fait pareil comme AMV et d'autres assurances spécialisées pour motards. Donc l'argument je vais au CT car sinon je ne suis pas assuré ne tient pas. Il faut juste avoir les couilles de ne pas y aller, mais des sans couilles il y en a malheureusement de plus en plus dans ce pays de moutons. Réveillez vous !!!!

ouais par contre,.....les watatas et les full barouf, tout le monde s'en passe...y compris les milliers de gens que tu emmerdes avec ton put1 de bruit de merde.

la 4ème solution: changer d'assurance, 5éme solution: vendre la moto. Et sinon, au lieu d'aller voir les mecs du controle qui font leurs propres règles et racontent n'importe quoi: avant d'emmener la moto, téléchargez le décret: tout est décrit ce qui doit être controlé en annexe 1, ni plus ni moins. Par exemple pour les rétros, tu peux y aller avec des rétros en forme de bite si tu veux, il suffit qu'ils soient en bon état, pareil pour les clignotants s'ils sont à peu près bien placés, de la bonne couleur et en bon état, c'est ok, pas besoin d'avoir des modèles homologués. Pour les pneus en effet, la taille, indice de vitesse, pression sont vérifiés.

TROUILLARD !!!!!!!

Les assurances continuent d'assurer et on boycott le contrôle technique .

faut pas hésiter à changer d'assurance . La mutuelle des motards par exemple, ils assurent même sans contrôle comme la Macif qui s'aligne et d'autres qui ont trop peur de voir une hémorragie d'assurés. Adhérez à la FFMC et vous ne serez plus seul dans votre coin si ça vous fait peur. Mais bordel de merde ! de quel bois vous êtes fais

il faut pas le faire...

Tu as qu'à changer l'assurance

La cas typique du baltringue qui joue au rebelle avec sa Harley à crédit et qui fait chier le monde à faire un boucan insupportable. C'est à cause de guignoles à drapeau ricain à tête d'aigle comme ça que les autorités ont pu s'appuyer pour imposer leur contrôle débile! Il a toute la panoplie du beauf' ce playmobil! On dirait un sketch d'élie semoun...

Bonjour, un gars qui a encore tout assimilé de la contre culture US... Le mauvais côté de la farce... un guidon en guise de sabre laser, une déboulonneuse du middle west en guise de X-wing, bref, le garçon vient te dire que lui, le bricolage, c'est bof-bof... Mais mon gars, lorsque tu roules (enfin, je me comprends, hein ?) sur une truc comme ça, tu dois être capable de la remonter/démonter comme un agent secret fait avec son flingue . Vu le nombre de boulons et pièces qui tombent par terre et que tes copains ramassent pour d'éviter de choper un tour de reins, tu te dois de connaitre le bouquin d'atelier par cœur !! Et ça fait du bruit, ton truc ?? C'est curieux, lorsque le bestiau passe aux mines, le sonomètre indique la valeur maximum qui doit être indiqué sur la carte grise, et qu'en conséquence, le concessionnaire doit respecter pour simplement pouvoir la vendre ! Et que ceux qui prétendent que ça leur sauve la vie, le bruit qu'ils font, je me permet de rappeler que de leur rappeler que l'effet Doppler se produit DERRIÈRE l’émetteur dudit bruit, et non devant... Donc, malaxage de dragées ( cassage de couilles, c'est trop vulgaire...) pour les gens placés derrière l'os qui pue. Bref, remercions les cornichons qui auront réussi à écœurer nombre de pèlerins qui auraient pu trouver la moto sympa, de même que les bourricots style Hell's Angels, qui se prennent pour des durs, mais version française , donc un poil ridicules qui se torchent à la bière avant de mont... descendre sur leurs brouettes moches (c'est bas du cul, harley, en plus du moteur asthmatique qui émet un boucan d'enfer ( Renaud, si tu nous entends...) un poil avant de tomber en carafe... Bref, je me gausse de ton désappointement, il fallait anticiper (mais ça, pour un Harleyiste, c'est pas la peine, ils ne savent pas faire, il faudrait, pour anticiper efficacement, que la ... comment dire? Oui, leur bylette se déplace rapidement !) le refus du blaireau du contrôle technique ( ou tum'nique, je ne sais plus) qui lui non plus, n'aime pas les Harleykifonpoumpoum ) et remonter les pots d'origine. Un collier et deux boulons, même pour un naze du bricolage, c'est possib' hein ??........kesse j'ai foutu de mon briquet, moi ? Hé, sinon, j'ai une solution, j't'expliquerais.................................................... Faut être bien assuré tous risques, mais bon..................................................

Les nuisances des bruits de moto non conforme sont un enfer pour tout le monde, on ne vous remercie pas.

Il y a aussi vendre ta moto pour en prendre une plus récente, ce que font beaucoup de motards cf les concessions qui se remplissent de motos d'avant 2017.

Si tu es allé voir ton assurance c'est que tu es déjà assuré, le contrôle technique a été mis en place après ta prise de contrat chez eux s'ils veulent te gaver avec le contrôle technique, ils sont obligés de te faire signer un avenant à ton contrat d'assurance sinon ils ne peuvent rien dire. Lorsque tu as un accident avec ta voiture aucune assurance ne te demande le contrôle technique, c'est bien qu'il n'y a aucun lien entre l'un et l'autre. Ton excuse est bidon.

J’ai 2 harleys, pots d’origines et ça fait déjà bien assez de bruits comme ça… Les mecs sans pots doivent s’imaginer qu’on s’imaginera la longueur de leur bites aux nombres de décibels de leurs meules…alors qu’en fait ça permet juste de mesurer leur connerie!! Il est gratiné lui!!

et bien si l assurance marche sans contrôle

ecoute pas les pleurnichard, rien ne vaut mieux que le bruit d'une harley !!!!!! ON EST MOTARD OU ONT NE L"EST PAS, pour le controle technique tu remet juste tout d'origine. comme pour les voiture, et oui c'est chian de remmetre les pieces d'origine