Видео

Muy buenas Ferran. Buena pinta tiene este Omoda. Lo malo es au carga en DC que lo penaliza a la hora de hacer viajes largos con cierta comodidad. ¡Buen fin de curso! Un saludo.

Supereficiente?? Vamos hombre, Que el motor De combustión no sea capaz de recargar el eléctrico en marcha Es de traca, Tengo un Hyundai ioniq HV de 2016 Con el que hago consumos de 4,5 - 5 en carretera A 120-130 km/h Y no tengo que parar a recargar nada. El mismo Hyundai PEHV Se va a consumo de 2,5 - 3 Y con menos pérdida de tiempo cargando porque su motor termico recarga la batería. En fin, no es para nada eficiente ese coche. Es bonito, tiene buenos acabados, lo que tú quieras, pero no es eficiente

Joder pa' que tantos caballos 🐎 si no podemos correr

Van cremar el cotxe al pantà de Foix!

Hola Ferrari ! Geniales explicaciones en el video. Adquiriré un vehículo eléctrico próximamente, éste me encaja en el presupuesto, y es mi prpreferido. Pregunta a Pere de Turismes Vallès cada cuánto y que precio tienen las revisiones. En Quadis me dijeron que por un MG 4, cada año por 170€ niveles y actualización de Software. Gracias por el video!

¿Cuál es el precio sin ayudas?.Un saludo

Buen reviews del Volvo. Personalmente lo fui a ver y encontré el coche muy pequeño, especialmente las plazas traseras, y demasiado minimalista para mi gusto. Sin embargo me gustó mucho y terminé comprando el Smart #3 tracción trasera y muy contento. Como dices, comparte plataforma con el EX30 y también con el Zeekr X. Geely es el dueño del 78% de las acciones de Volvo Cars.

Pues parece ser que esta marca fabricará en España. No como otros que si no les regalan dinero amenazan con largarse del pais.

👍. Saludos 👋🏎️⚡

No tiene mala pinta el coche, la única pega que se le puede poner es la carga a 80kW en DC, y el precio al final se acerca a un T≡SLA, salvando comparativas odiosas.

Gracias por el dato de que es V2L. En base a lo que has dicho de la protección de la batería por temperatura (+40/-15) entiendo que tiene bomba de calor no? Es otro dato que ando buscando como el de la" futura " aplicación para móvil específica para el eléctrico. Lo he probado y para ser tracción delantera va muy bien, me gustó mucho, está muy bien equipado y muy bien rematado, cómodo y suave de conducir.

Excelente revisión. Gracias por compartirlo. Saludos 👋🏎️⚡

Muy bien Omoda, con la versión eléctrica y a combustión. Buena relación calidad /precio. Gracias por el vídeo !

Mg carga más deprisa que el omoda y eso para hacer viajes largos se nota. Buen día

En resumen los coches electricos siguen sin servir viajar , no haces ni 400km y me inaginoque a 120 , como vayas a 140 o 150 y cuestas no hqces 300 , y con el que mas autonomia tenga quebsers algun eqs de meecedes no haces 450 . Y eso sin contar que no hay que bajar de 20 por ciento ni cargarle a tope , no haces 300 con el coche con mayor autnomia a 140 km h Por cierto el byd seal le da mil vueltas en calidad , rodaje , chasis , a un tesla , que para mi no se pueden considerse ni coches , las calidades son pesimas ni en un x performance , como cruje en cualquier bache , el chasis de chiqule para esos caballos , la direccion de juguete , para un flanders puede servir , para alguiek normal es tirar el dinero

Tener el puerto de carga en el frontal es una gran cagada en mi opinión. Es la zona mas susceptible a un golpe.

Tiene muy buena pinta. Este grupo hay que potenciarlo para que venda,ya que tiene fábrica aqui no como otros que se van a otros paises Gracias por el vídeo y la información.

Tiene una pinta estupenda. Tiene pinta de que lo va a pegar fuerte

👍👍

Un terreno offroad... y entra el casero con el Fieshhhhhta.

Hola Ferran, soy propietario de un Subaru Forester, Gasolina, me encanta la marca, no dejo de reconocer que Subaru con el Solterra se ha quedado atras con la potencia de la bateria, menos que no haga 400km netos, no hay nada que hacer, con lo escépticos que todavía somos con los electricos por culpa de la infraesteuctura de cargadores, precios y autonomia, Gracias por intentar convencernos de las cualidades del coche.

Deseando conocer sus impresiones. Saludos 👋🏎️⚡

Enhorabuena!!! 👋🏎️⚡

La introducción es un somnífero …hablas demasiado , menos bla bla y más grano.

Muy buena iniciativa. Mucho ánimo para mostrar al resto de interesados las capacidades y prestaciones de la movilidad eléctrica actual. Saludos 👋🏎️⚡

Están haciendo fila porque la estación de recarga está ocupada. Tiempo restante: 7 horas...

Jajjjj ostiaaaaaa me patoooooo hajajjajajajajaja espera espera hacéis una kdd al lado de un molino eólico para de ….. paso? Cargar los coches? O será que habéis pinchado la farola y estáis Ai como aquel que dice ….. de tapadera? Jajaj se nota que habéis estudiado xd sois unos makinas

No se quien llegara primero , pero si se que preferiria ir dentro del que suena asi de gordo y ese creo que no es el que va a pilas

Los alumnos que se saquen el carnet con el Tesla o con cualquier eléctrico lo tendrán limitado a sólo vehículos automáticos, no podrán llevar manuales

Hola tiene modo centinela cómo los modelos teslas?

Un cafecito rápido y a correr!! Saludos 👋🏎️⚡

Lo desaconsejo por completo. Nefasta atención al cliente, por decir algo....mirad las opiniones en GOOGLE

Gracies Ferran por Compartir. Saludos desde La Palma, Canarias 🤍💙💛

Jajajaja tu si que la tienes tiesa jajajaja

Hola Ferran encuentro interesante las opciones de carga y precios que hay en ciudades como Barcelona,Terrassa o Sabadell como otras ciudades para la gente que no tenga cargador!!gracias por tus videos,Bona feina!!

Cuánto mides de estatura?

Peleando con los electrones. 👋⚡

Hermosura de nave MERCEDES BENZ, quiero una igual.

Hola Ferran , he estado buscando vídeo de la actualización del íd 4 2024 y no hay nada en español. Sería interesante ya que afronta parece ser muchas mejoras y tu que además probaste la primera versión puedes comparar. Gracias

Buena maniobra!! 🏎️⚡🏎️⚡🏎️⚡ 👋👋👋👋👋👋

🏎️⚡🏎️⚡🏎️⚡🏎️⚡ 👋👋👋👋👋👋👋👋

Hola Ferran. Doncs...con todos mis respetos... Estaría muy muy bien que también probaras coches mas populares y no tan elitistas...quiero pensar que cuando haces tus vídeos también te diriges a mi, no solo a una élite.

Si me dicen que tengo un bloqueo de rama derecha en el corazón ❤️ o una bradicardia como sanitario no me preocupo. Pero dile eso a una persona que no sabe 😅le das un infarto. Es fácil hablar de las cosas que si entendemos. Particularmente no compro un coche en ese estado más los kilómetros que tiene 😂 ya que mi pensar es que voy a gastar más en los mecánicos y repuestos, y quedar cada semana sin coche 🚙.

De lo mismo que mi Toyota 4x4 pero mi Toyota va a durar 20 años este a los 5 le van a fallar las pilas, venga saludos

Los test drive son geniales, pero con la campaña antieléctrico que hay da la impresión que la gente va a por lo fácil: híbrido, bifuel o phev (una mayoría por la etiqueta eco y 0). Tienen miedo o dudas por: fiabilidad de batería (duración en km, años, degradación o incendio), costes de recarga fuera de casa (rápida o lenta), las apps, autonomía en autovía, tramitación de ayudas,... En España estamos muy retrasados respecto al resto de Europa y no es solo por precio, sino por dudas y miedo. Y, en respuesta a su pregunta, todo contenido para combatir la desinformación es bienvenido: entrevistas a conductores noveles y veteranos de Ev, a conductores profesionales (taxistas, autobuseros,...), a empresarios (flotas como Cabify, transporte de paquetería, ...), mecánicos, ... Mucho ánimo por su gran labor. Saludos 👋🏎️⚡

Jojo

Buenas a mi me gustaría.. por ejemplo apps recomendadas, ejemplo miio.. como programar un viaje con AbRP… como instalar un OBD… tarifas eléctricas para coche eléctrico recomendadas, etc.. algo mas variado, etc un abrazo

Tanto entrevistas, como zonas de carga estaria bien

Me resulta interesante conocer la experiencia de vehículos EV y PHEV con un importante número de kms con el fin de saber algo de su fiabilidad. Entrevistar a propietarios de estos vehículos sería genial.

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