Видео

Buenas tardes y si es un kia sportage hibrido como lo mantengo encendido el motor o en ready sin encender como habria que hacer gracias un saludo

en el caso de México, que region recomiendas poner?

No entiendo lo de formatear. No se puede saltar ese paso y que el sistema detecte que no hace falta hacerlo con un USB 64gb nuevo?

Holaa , que debemos poner si estoy en chile , pero es un importado desde corea ? Muchas gracias !!

Hi, appreciate you showing the results of these, I was just about to purchase a set. May i ask how many track days it took you to see the cracking?

Hola, buenos días. Lo he hecho en un Kia Carens año 2015 y no se puede. Da error. He descargado MY12. El MY17 creo que es de 2016 en adelante. Me podéis ayudar ? Gracias.

Te pasa lá ITV con eso?

por q llanta 18? la de 19 l queda de lujo

PORQUE NO SE VE HIUNDAI 20015

lo de chino cudeiro es porque la fabrica esta en china aunque la empresa este en España ? menuda envidia sana las pinzas 🤤

Que tal las sport contact 7???

Luego no subas un vídeo diciendo que las rótulas de whiteline son una mierda! Lo primero que te indica en las instrucciones es que no se pueden instalar sin la placa térmica de los frenos que has quitado... y lo mismo guardapolvos del palier etc

Maravilla de video👌🏽 gracias!

Pues valla mierda de pastillas vas a montar.monta las págid rst5

Increíble la frenada Paiter, vaya maquina, por cierto, que tornillos de rueda tienes puestos? quiero cambiar los míos que los tengo feos, y es el estilo que busco, si tienes enlace te lo agradecería, un abrazo!

Buen tutorial maquina. Y vaya locura de frenada! Ya nos contaras impresiones en cuanto la hayas probado en circuito, saludos!

Que pintaza esa frenada!!! Puufff ahora toca hacer rodaje de pastillas y discos, hay que hacer frenadas suaves y soltar para que refrigere durante 500 km!!! Espero que aguantes jajaja Cuando toque cambiar los Zimmerman que llevo en el Cupra me mirare los Weyler que se ven espectaculares!!!

Maquina

Para discos, unos AP.

¿Hay problemas con la ITV?

Brutal, esperando tus impresiones. Un saludo.

bien jugao, me interesan las opiniones despues de probarlo.

Increíble como quedan😍😍😍

Espectacular, súper bien explicado cuando pueda se lo monto igual 🏁💯

🛍PINZA AP RACING 9660 bit.ly/3TmHuUe 🛍PASTILLAS PAGID RSL1 E bit.ly/3Zcmwem 🛍LIQUIDO FRENOS AP R4 bit.ly/3Zjxgrw 🛍LATIGUILLOS METALICOS I30N bit.ly/3Zh40kS 🛍ESSEX ANTIBIBRACION bit.ly/3MLwrA1

Madre mia 😦

A ver que tal resultado te dan los discos, son chinos, en aliexpress se venden, weyler los trae de allí. No son fabricantes solo hacen temas en CNC como los adaptadores..

Espectacular material de carreras y vídeo de 10 enhorabuena 👏🏻

Buenos días, yo tengo una experiencia totalmente opuesta, llevo montados los discos DBA, tengo los T3 serie 5000 delante y los T3 serie 4000 atrás en un Camaro SS 2012 con el paquete de suspención 1LE orientado a circuito (por lo que voy bastante rápido con él), es un coche con casi 1800 kg y 500 CV, llevo con los discos mas de 20.000 km con muchas rutas a fuego, algunas de mas de 4 horas por asturias, en circuito alguna vez, eso si, con sesiones de menos de media hora seguida pero a fuego con las frenadas. He gastado unas pastillas Hawk HPS 5.0 y ahora llevo algo mas de un años con las Pagid RSL1 (amarillas), los discos están perfectamente sin ninguna grieta, desgaste uniforme (aún queda disco), y el disco no hace el más mínimo ruido, si lo hace la pastilla pagid. ¿como hiciste el rodaje del disco?, yo siempre sigo las instrucciones rigurósamente y durante unos 500 km procuro no realizar frenadas bruscas y alguna fuerte calentado progresivamente los frenos poco a poco, evitando rutas en esos km. El conjunto de estos discos con las RSL1 frenan como una bestia y jamás he tenido síntomas de fatiga, con los originales de fábrica a la mínima había fatiga, con las pastillas Hawk y DBA también tenía fading de pastillas. Un saludo.

Me gusta mucho la manera en la que has explicado las cosas,muy claras y no dejando dudas!Chapó por el vídeo y sin duda frenadon!🔝

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No entiendo como en unas Pinzas AP Racing, hay que añadirle un accesorio de otra marca para que las pastillas de freno no bailen y no hagan ruido. A parte de este detalle que pienso que los de AP no les costaria nada solucionar, el kit es brutal.

Vaya locura de frenada! 😍🔥

Posiblemente la mejor combinación que se puede montar hoy en día

sirve para la llanta original de 19? muy bonito el video y impresionante los frenos

Uaaaaauuuuu que pasada jejeje Felicidades por la compra, a ver que tal va con esa frenada el I30N

Un kit impresionante, esperando al video del montaje, ya nos contarás cono se comporta.

El problema es la pastilla ya que es muy agresiva con los discos. Gran vídeo.

Los experimentos con gaseosa pero cada uno con su dinero que haga lo que quiera,yo no necesito mas frenada en el N y jamas note fading cierto que no piso circuito y ni quiero hacerlo

Dba pero que marca es esa???

Buff pues gracias por la info, yo confiaba mucho en su calidad y me los estuve mirando, pero viendo esto.. Buscaré más info por si es un caso aislado pero pinta muy mal. Buen video 👍

Buenas tardes, porque no preguntas en Racing Import, creo recordar que Nacho fue uno de los desarrolladores de freno de los N, son muy atentos y muy profesionales, un saludo

Buenas dejo mi aporte, ya que he probado varias veces ese material. 1º Exceso de temperatura, necesitas poner ventilación extra a esos frenos 2º Creo que la elección de pastillas no es la correcta, 3.12 frenan muchisimo pero generan mucha temperatura y son de maltratar el disco, tengamos en cuenta que son pastillas de alta competición, si quieres algo que frene y cuide ms el disco Pagid Amarillas 3º Esos discos son buenos, pero para uso no 100% track. Para track montaría Disco AP Racin y refrigeración extra. Ya sin entrar en modo de conducción que es otro mundo. Espero haberte ayudado algo, ya que llevo unos cuantos discos machacados xD Pd: Material de competición hace ruido siempre, sea la marca que sea

Esos discos están defectuosos de fabrica, no puede ser que estén en ese estado con tan pocos km, mal por la tienda por no dar soporte ni garantía y despreocuparse del problema. Conozco gente que les ha dado a los de serie mucho mas trote en tandas y no los he visto de esa manera.

Hola. Vaya putada... 😢 Yo ya habia leido malas opiones de estos discos (4000 y 5000), y siendo sincero, si los 4000 ya te dieron problemas, no hubiera comprado los 5000, habria mirado otras marcas, aunque por lo visto aun hay poca cosa para el FL. En tu caso, miraria los discos de Weyler, y hay un chico de Ibiza que ha montado discos de otra marca que no recuerdo y tienen buena pinta, le pregunto marca si quieres. Yo en el pre llevo discos delanteros sdt brakes con pastillas pbs y discos traseros de origen con pastillas pbs, y 0 problemas con unos 5.000 km y un trackday. Pot cierto, estuviste en el Hyundai Fest? Saludos!

Grande macho, muchísimas gracias.

Yo rompí unos DBA T3 tambien de forma muy violenta, eran de 1 pieza y la campana se separó de la pista. Casi me la pego muy fuerte en Nürburgring. Pasate por mi canal y verás la salvada. DBA nunca contestó, es más ya han habido accidentes por culpa de estos discos.😢

Prueba con la gente de Weyler haber que tal

Está bien saberlo,iba a poner unos en un Cupra...seguiré mirando otras marcas

Yo estoy esperando que me lleven los discos flotantes de break swap Spain y voy a montar ds2500 atlante y detrás en mi 30n 2021