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Der Anhänger oder die Anhängerkupplung mit Fahrradträger und Rädern sind in der Schweiz bei Vollkasko oder Schutzbrief mit Versichert. Beide haben eine Nummer und laufen mit der Wohnmobilversicherung. So eine Anhängerkupplung habe ich noch nie gesehen und hätte so nicht fahren wollen. Das hätte ich vorher abgeklärt. alles gute für Euch mit lieben Grüssen Inge

Klasse Sache mit dem Vernetzen des Wohnmobils, für Technik Freaks auf alle Fälle eine tolle Sache.. Danke für eure Vorstellung

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👍👋👌

Sawinko

Danke für die Tipps haben direkt mal abonniert lg Reiselust statt Alltagsfrust

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Tolles Video Like 10 Tolle Eindrücke sehr interessant und informativ Ganz lieben Dank dafür Ist ja auch viel Arbeit 😅 Super das es mit dem Fahrradträger noch geklappt hat hoffentlich bleibt das auch so Was war das am Schluss ein Mega Wohnmobil 👍 Eure frage Schweden: Für uns noch nicht interessant im Moment aber wenn die Rente kommt Halbes Jahr 😂 LG

Bitte TROLL betonen.

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Sein Wissen über Fahrzeugwaagen sollte der Herr von Goldschmitt aber noch einmal überprüfen. Gerwerblich genutzte Waagen - hier Fahrzeugwaagen - unterliegen dem Eichgesetz mit festgelegten Toleranzen. Da gibt es keine unterschiedlichen Eichungen, wie behauptet. Die Eichwerte werden unterschieden, nach Fehler während der Eichung und max. Fehler im laufenden Betrieb, also nach der Eichung. Auch sollte es physikalisch gleich sein, ob ich eine Differenz messe, also Trecker beladen/unbeladen, oder mit 2 unterschiedlichen Fahrzeugen nacheinander auf die Waage fahre. Die nach Eichgesetz max. Abweichung muss in dem jeweiligen Gewichtsbereich eingehalten werden - nix "bis zu 200kg" Die Toleranzwerte liegen wie folgt: die Fehlergrenzen der Handelsklasse III sind wie folgt: Eine 50t Waage mit typisch 20kg Ziffernschritten hat folgende Fehlergrenzen: Eichfehler / Während der Eichung 0 - 500 Ziffernschritte = 0 - 10.000 kg Fehler ± 0,5 Ziffernschritte = ± 10 kg 500-2000 Ziffernschritte = 10.000 - 40.000 kg Fehler ± 1 Ziffernschritt = ± 20kg Über 2000 Ziffernschritte = über 40.000 kg Fehler ± 1,5 Ziffernschritte = ± 30 kg Verkehrsfehler / Nach der Eichung 0 - 500 Ziffernschritte = 0 - 10.000 kg Fehler ± 1 Ziffernschritt = ± 20 kg 500-2000 Ziffernschritte = 10.000 - 40.000 kg Fehler ± 1,5 Ziffernschritte = ± 30kg Über 2000 Ziffernschritte = über 40.000 kg Fehler ± 2 Ziffernschritte = ± 40 kg Quelle: Auskunft eines Waagen-Herstellers nach detaillierter Anfrage

Der Träger bzw. der Anschluss auf der Kupplung ist absoluter Murks. Die Hebelwirkung ist viel zu gross…..😮

Der Fahrradträger ist ja eine totale Fehlkonstruktion🤔

das ist ja gar keine richtige Kupplung, schade um den Kugelkopf

Wir haben einen Ford Bj. 2008 und einen Träger bis 150 kg von Savico und der ist Top

Da hattet Ihr Euch eine gute Route zusammengestellt. Auf Öland wäre ich aber noch komplette in den Norden hochgefahren zum Langen Erik, Schloss Bornholm. Das Schloss in Kalmar ist wirklich sehr schön…

Hallo ihr Beiden, der Klemmmechanismus ist, meiner Meinung nach, ein Witz für so ein Träger. So ein komischer Kugelkopfhalter kann nicht halten. Bei dem Gewicht würde ich einen Träger nehmen der an mehreren Punkten mit den Auto verbunden ist. Am besten den Träger mit den Längstträgern vom Fahrzeug verbinden. Klar kostet viel Geld, aber Sicherheit und Qualität kostet. Kopf hoch und weiter geht es.

Mit soetwas wäre ich garnicht losgefahren!

Physik sagt: Nein.... Das Ding wird nicht geklemmt, sondern hält nur an den Schrauben? Was für ein Schrott......

Ich denke mal dazu muss man nix mehr sagen ,es ist schon peinlich so ein Konstrukt mit 2 Fahrräder zu bestücken,der Fahrradträger ist für das Gewicht nicht ausgelegt ,es ist eine billig. Konstruktion mit einer Schraube gesichert ohne Splinte und sonstiges...... dafür gibt es extra Bühnen mit Auszug ,selbst die darf man mit max 150 kg minus Eigengewicht belasten....

Schweden ist das Beste war in Oskarsham und Forstmark an Arbeiten😊😊😊

Hallo zusammen,..ihr solltet die Räder besser mit einem kleinen geschlossenen Anhänger inkl..befahrbar Tür transportieren....Gruß Mike und weiter weiter gute Fahrt.

Bin kein Fachmann, aber ist doch einwandfrei zu sehen das so die Last nicht zu halten ist, da müssen noch Streben sein um die Last sicher zu halten, grüße Theo Anmerkung, der Träger müsste doch ein Typen Schild haben mit genauen Gewichtangaben und der richtigen Befestigung auf der Anhängerkupplung, die man ja immer dabei haben sollte wegen Kontrolle......

Seit froh das nicht mehr passiert ist. Das Teil gehört in den Schrott. In Bremerhaven gibt es einen Hersteller für Fahradbühnen. Googelt das mal.

Viel zulange Hebelwirkung für das Gewicht auf der Kupplung 👎

So eine Halterung kann auf dauer nicht halten, ich kann jetzt nicht sagen was das für ein Hersteller ist aber der kann nicht teuer gewesen sein. Gerade solche Anbauteile, und wenn man solche Touren macht, sollte man, das soll keine Werbung sein, eher auf Thule oder des gleichen setzen, da die Quallität dort besser ist.

Moinsen ! Ich wünsche weiterhin schrottfreien Flug ;-)

Es tut mir ja furchtbar leid, aber es gehört verboten - dass man so einen schrott auf dem Europäischen Markt als Kunden Kaufen, und als Händler verkaufen kann. Das kann niemals Funktionieren, mit den paar Schräubchen da (eisen auf Eisen), und der länge des Fahrradträgers (bzw. Entfernung von last zum Auto) kann dass niemals sicher halten (nur durch festspannen), die Befestigung auf die gezeigte Art und weiße ist in meinen Augen ein Sicherheitsrisiko hoch 10. Abgesehen davon, bin ich der Meinung, es gehört IMMER zusätzlich ein oder zwei ORDENTLICHE Spanngurt (kein Spielzeug) um die gesamte Ladung (durch beide Fahrräder) welcher dann nochmals irgentwo am Fahrzeug befestigt wird, als Sicherung wenn was schief geht, dass die Fahrräder dann wenigstens annähert hinter dem Wohnwagen / Auto bleiben und nicht wild in die Landschaft fliegen oder in den Gegenverkehr in die scheibe oder auf Fußgänger zu donnern. Ein Notfall-sicherheits-Spanngurt, einer oder zwei gehören da in meinen Augen IMMER rum, und wenn man damit hinten durch die hintere abschleppöse geht und dann durch die zwei Fahrräder alles besser wie gar nichts! Leicht vorspannen fertig! besser noch um den querträger der Anhängerkupplung, sprich so wo, wo sich der Gurt niemals von selber aushängen kann, und dann durch den Ramen der zwei Fahrräder so dass sich da auch nichts aushängen kann, dann ist man viel sicher unterwegs selbst wenn was schief geht. Das hört man in den letzten 5 Jahren leider immer mehr das Fahrradträger nicht mehr so wirklich zuverlässig sind, und es immer wieder zum abreisen, Verlust oder runterklappen kommt wie bei euch. Da wäre die Frage ob es der Führerschein zu lässt, leider ist es dann auch mit der Maut sch***e, aber an eurer stelle würde ich mir überlegen noch mal ein Fahrradträger (der auch nicht billig ist) oder gleich einen billigen 750kg Anhänger, dann hätte man noch etwas mehr Nutzlast, und wäre wahrscheinlich auf der sichereren Seite Das ist echt ärgerlich dass man sich auch in solch wichtigen Momenten nicht mehr auf die Hersteller und dessen aussagen verlassen kann, und selbst wenn es um Sicherheit geht die Produkte heute ihr versprechen nicht mehr halten Euch trotzdem noch ne schöne Tour nicht ärgern lassen wegen so einem misst.

Meiner bescheidenen Meinung nach ist die Konstruktion äußerst mangelhaft. Schon das Konstrukt mit drei Schrauben (2 seitlich,1 von hinten) ist abenteuerlich. Die Fahrräder sind sehr schwer, ich vermute total rund 60 bis 70 kg, ist der Träger dafür zugelassen? Übrigens gibt es keine Sicherungskette/-seil an Fahrradträgern!

… versteh nichts v. technik, aber hausverstand sagt mir, dass so eine hebelwirkung nicht wirklich gut gehn kann … einfach alles zerlegen, einpacken u. „lagern“ od. heimfahren …

bei mir ist der Schutzbrief Personen bezogen, egal welches Fahrzeug. Ein Fahrradtraeger ist kein eigenes Fahrzeug sondern gehoert zum Zugfahrzeug

Also ehrlich- hier ist ein Statement überflüssig- Bei dieser Hebelwirkung ist der Crash schon im Prospekt beschrieben-

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Werden die Geräte durch das Magnet nicht beschädigt?????

Sehr tolle Idee, gibt es eine Preisspanne

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❤❤❤

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Oh ja, da werden wieder sehr schöne Erinnerungen wach 😊

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❤😊 helloooooooo... Daumen hoch für das Video. LG von uns aus Estland von der Insel Saaremaa 🇪🇪

Auf einer unseren nächsten Reisen durch Europa möchten wir näher an den Polarkreis fahren. Wir haben bereits Reiseführer über Nordschweden und Norwegen bestellt. Falls Ihr Tipps für uns habt, schreibt sie gerne in die Kommentare Liebe Grüße von Kerstin und Tim

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❤❤❤ wir sind schon dabei ❤❤❤ Gruß Mel und Heiko 🙋‍♂️ 🙋‍♀️

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