Видео

@@jokopurwanto6058 amin

@@jokopurwanto6058 geh pak barangkali bermanfaat buat rekan rekan

Geh om

Ya barangkali bermanfaat

@@eckomardiyanto5743 kode ke46 itu muncul bisa regulatornya, bisa spoelnya, bisa kabelnya putus, bisa akinya, intinya tegangan yg suplai untuk sistim injeksinya tidak normal

Ya

Kemungkinan regular bisa, soket regulator yg groundnya putus juga bisa mas sehingga pengisian over

​@@rizqijayamotor7039cara ngecek soket regulator nya putus gimana bng?

@@candrayani9908 pakai multi tester nanti kelihatan mas

Kemungkinan ada permasalah di pengisian mas coba cek, tegangan spoel, cek soket regulator, dan regulatornya,

Maafe, kurang jelas

semoga bisa selalu berbagi do, a dari sobat semua

Suwun

Suwun

Sama mas semoga bisa bermanfaat

Geh pak mengkeh tak tumbas mic yutuber

Kemungkinan instalasi kabelnya,soket regulatornya,coba cek dulu klo normal indikasi regulatornya mulai bermasalah, maaf baru balas

Sami sami pak

Sama mas itu nanti akinya tekor munculnya kode mil 46 artinya arus listrik yg menuju kesestim injeksi tidak normal

Sama, bisa krn spoel, regulator, atau soketnya, atau kabelnya

Klo baet stater kasar pulser hanya untuk pengapian dan pembukaan injektor sebagai input ke ecm, klo yg esp stater halus atau sistim acg sensor holl atau ckp untuk pengapian, injektor, pEmbacaan posisi kreak as, juga pembagian penghasil magnit semi permanen di spoel sehingga terjadi daya tarik menarik antara magnit permanen dengan semi permanen dari spoel yg dialiri tegangan sehingga memutarkan kreak A's mas, klo kurang jelas bisa cooling

Coba cek kabel negatif soket regulatornya mas putus tidak, klo

Klo tidak putus reguatornya yg rusak karena pengisian sampai 18,9 yang normal mentok 15,2 volt dc mas

Amin semoga bermanfaat 🙏

Soket kiproknya yg negatif terputus tidak mas itu sebagai by pass klo tegangan melebihi dari standart, klo tidak putus kemungkinan aut put spoel melebihi kapasitas, standart sekitar 12-35 ac

Terima kasih telah singah canel kami sekedar berbagi barangkali bisa bermanfaat 🙏

Semoga apa yg kita bagikan sama bermanfaat untuk semua mas semoga kita bisa terus maju🙏

Makasih

Sensor ckp aman ,klo barang kwalitasn oke, paling aman ya satu paket sama spoelnya yg ori, pastikan klo pengatian bener2 ckpnya yg rusak. Bukan kabelnya, soketnya, sudah dicek ckpnya betul2 bermasalah

Rizqi jaya motor mas saidin bandungrejo rt 01 rw 06 mranggen demak 085640692464 google maps bisa

Salah satu pentolan mtr injeksi d demak👍🏻

Rizqi jaya motor mas bandungrejo rt 01 rw 06 mranggen demak 085640692464

Uang nya cuman bisa

Kas negara kita

Kode kerusakan si ga muncul lgi setelah di reset tpi masih suka mati” ketika jalan

Mas kita pastikan dulu apakah benar penyebab mati sendiri itu, apakah karena ckp, fuel pump, kompresi, atau stationernya yg terlalu rendah atau yg lain mas, klo ckp biasnya muncul kode kegagalan 52 pada saat trobel tentunya dipastikan dulu sistim kelistrikan tidak ada masalah

Maaf baru bisa balas klo kurang jelas bisa coling mas

@@rizqijayamotor7039 Alhamdulillah mas ternyta songket ecu kendor karna kabel nya ketumpuk” soalnya saya make ecu juken juga tpi penempatannya kurang rapih

@@rizqijayamotor7039 sebelumnya smpt sensor ckp kode mil 52, dh saya ganti tpi msh suka tiba” mati trnyata soket ecu nya kendor karna kabel nya ketumpuk” jdi pas rangkat main dia kegoyang”

Sama mas

Sekedar berbagi barangkali bermanfaat

Klo tidak sampai 16 volt dak papa mas kecuali klo kita gas lebih dari 16 volt itu indikasi ada permasalahan di sistim suplay tegangan mas

Suwun pakde berbagi semoga bisa terus berbagi

Suwun pak semoga bisa lancar trus berbagi

Amin

Suwun

@@rizqijayamotor7039 mmpr bang ngkrong breng hehe

@@hary5821 jenengan pundi alamatnya

Cilcap mase...cuma bengkl ada d tangerang mas

Mase pundi almte?

Semangat berbagi mas biar berkah

Yo hehe