Видео

Не всегда данная оптимизация помогает. Бывает и наоборот. Дисбаланс увеличится.

Привет,такой же станок,часто показывает на лицевую сторону второй раз 10гр в чем проблема , на то же место показывает куда уже наклеил

Как вы в такой мусорке работаете?

Газ педаль поменяй

Так и не досмотрел....Бла...Бла... Блаа... Одно по одному... Балаболка...

Эта лента убирается спокойно.

Водила шарит как ехать. В калею не падает, петляет. А вот когда машину объезжал, видимо побоялся что кинет и сел. Если бы машины не было, проехал бы нормально. Ну и от погоды зависит. Там где я ходами проходил вечером, ночью просто сел на пузо и всё. Снег стал твёрдый, на пузе не проедешь. Ну я и сел. Подкладки не помогли, только порог помял домкратом и шипы порвал досками. Сидел плотно.

Есть категория людей покупающих гамно диски и гамно шины, и потом искренне недоумевающих почему там много грузов? Ну например купит диски с разболтовкой 4на 100 и ставит их на ваз с разболтовкой 4 *98 плюсом шины Кама бриз которая с завода идёт кривая и начинает кататься по шинкам искать причину биения, я с такими даже не связываюсь, сразу говорю возможные причины, денег за это не беру, но и в работу тоже не беру, потому что помочь тут невозможно,

Вот это производительность!!! Надо показать это видео современным производителям!!!

👍

55 и 110 грамм дисбаланса дают кривые диски, которые нуна срочно равнять. Досмотрел до конца видео. Ок, согласен. Ребята всё правильно сделали. Удачи вам.

У меня такая же проблема на т5

на данном производстве данный компрессор устанет быстро .....

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА и ролик !... Спасибо Главврач ! 😂

А с голода не помрете

У нас на точке это называется оптимизация резины относительно диска. Считается как доп услуга. Это даёт мотивацию мастеру этим заниматься, с согласия клиента естественно.

Конец 2024 актуально! Спасибо

Советское качество, тех времён, сейчас таких не делают, раньше было лучше!

Так же в шинке новое колесо, боковина проткнута была заделали, 60 тыс прошло, лысое совсем стало, всë норм не спускало

Господа даю штуку баксов если сможете меня удивить вишиномонтаже....Япония хорошее государство.....

какой лучше кратон вихрь или патриот ? спасибо

......как на сей день компрессор стоит нет внимания или посоветуй какой нибудь на 50 л (даже одноцилиндровый можно ) ..спасибо .

Оучше этого только С415м(двух поршневой, с степенью дожатья)

Просмотр-трата времени! Большой секрет который знают все,но наверное он это только что узнал.

Дело в объёме ресивера. 1.5 минуты до 8 атмосфер 50 литров ресивер- это 400 литров за 1.5 минуты следовательно на входе менее 280 л/м производительность.

Подскажите, это из-за ламп стоп сигналов только? Или может быть ещё из-за не горящих нескольких диодов дополнительного стоп сигнала?

У меня на крузе тоже самое и я тоже пошел по этому пути.Снял клапана,промыл.Выкинул на х..й эти сеточки.Завел мотор,результат тот же.Сначала растроился.Дома начал искать видосы и наткнулся на это.Настроение поднялось,сижу ржу.Автор,спасибо за видос)))

Купи доп.оборудование.зажми диск по отверстиям для гаек.и ты удивишься как изменится твоя балансировка в 0.

Дружище я раньше работал в шинке с 2005 года я это тогда уже знал не удивил .

Долбомастер а где ты вычитал что эти сеточки ставятся только для обкатки ??? Откуда такие недалёкие познания взялись в твоей пустой черепной коробке ??? Не умеешь , не знаешь , не берись !

273 литра производительность у него получается по факту, если по формуле считать

К сожалению с 2014 года завод перешёл на китайские комплектующие. Из белорусского осталось - ресивер и решётка защиты ремня.Сейчас это - отвёрточная сборка, ну и бренд Remeza. Двигатели обычные китайские - с алюминиевой обмоткой.Обмотку эту китайцы окрашивают медной порошковой краской, чтобы никто не понял, - что под медной краской алюминий. Поршневая - обычная китайская, Как и на всех других их компрессорах. Шатуны и поршни из силумина - порошкового алюминия, без вкладышей. И если сейчас делать полностью из белорусских комплектующих, то такой компрессор будет стоить больше ста тысяч рублей, а может и больше. Только кто его купит? Китай заполонил весь мир своими дешёвыми поделками. Причём это касается не только белорусских компрессоров, но и их холодильников (Атлант, Минск). Там тоже все комплектующие кроме корпуса - китайские. А также мотоцикла "Минск", где из белорусского - только рама.

Почитал коменты много чего нашел для себя нового, поэтому не поленился и пишу коментарий благодарности. Спасибо Вам за отзывчивость, вот только смотрю люди не могут эллементарного сказать СПАСИБО за ответ на их вопрос😂 Еще раз спасибо и удачи в продвижении канала🤝

Братуха убил в конце😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Красава

Я тоже такой купил, жду когда приедет

Ех,,,,,, қазақша болғанда толық түсінетін. Кеше ауыстырдым.

обзор бред полный о

Так я не понял,для пескоструя,пойдет?

Редкий гаражный долбонафт.

Спасибо!

Не ведает что тварит

себя уважаюший шинмантажник всегда так делет

Ничего нового не услышал 20 лет назад уже знал об этом

Головка греется, все разобрали почистили, поменяли клапана, Один лопнутый был Что делать, незнаю Греется, потрогать невозможно головку

Про масло как вопще,тоже новый купил

Приветствую! Пользуюсь ремезой 1 год,поменяд уже 2 эл двигателя 1 двигатель отходил 6 мес не сработала тепловушка в сервисе сказали перенапряжение было, я купил дополнительно преобразователь 10квт что бы не было перенапряжения)), купил новый отходил 4 мес в сервисе сказали перегрев двигателя хотя раьотал потсоянно через преобразователь) оба случая не гарантийные)))) что можете подсказать ? Как обезапасить себя?

Причина в слабом давлении притирал бугеля коренные на стекле крышки распредов тоже под шатуны портянки ,давление стало большое кручу коленвал Ключом а из под распреда уже масло ссыт но на холодную сначала стук а потом тишина клапан держит за генератором всетаки наверное еще шестерни менять

Молодцы, хорошая работа

Да откуда вы всё берётесь руки из жопы физику в школе прикурил. Круглый болт зафиксировать стопорной пластиной а на побитую плиту поставить клапана. Ещё кто вопросы задаёт. Ужас!

Починил😂😂😂😂😂