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SF90(しかもスパイダー！)、296よりさらに攻めたスーパーカーデザインがかっこいいです。 さらに動力性能なんて凄すぎます！

頑張ります！

でも、いいクルマですよ笑

ありがとうございます😊 新車ではないのですが、前オーナーは一回も乗っていないようなので、新車同然ですね。 私はロータスエミーラの一件で、新車を長く待てない事がわかったので、今後もこういう形になりそうです。

コメントありがとうございます♪ 冷静というよりも、何が起こったのかよく把握できず、そして何よりも車が停止してしまわなかった事で冷静でいられました。。。確かにあのエンジン、めちゃくちゃ暑くなりそうですし、冷却系は怪しいですよねぇ。

はじめまして。ローマからの乗り換えを考えているのですが、296はスタートからEVのみで走行できますでしょうか?早朝ゴルフに行く時にエンジンをかけないで出れたらいいなと思っています。お時間ありましたら教えていただけると嬉しいです。よろしくお願い致します。

@leica0707 はい、HVモードならエンジンかからないので、無音でスタートできます。

無音スタートは本当に羨ましいです！

@codys9arage ホントに、改めてその良さを実感しています！

貴重なコメントありがたいです^_^ フェラーリと言えばとにかくバッテリーが気になるのですが、3週間持ってくれればなんとか運用可能なので、その話を聞けて心強いです。 少し走っただけでも、F8ではないですがポルトフィーノMとの大きな違いに気づきます。コレからがかなり楽しみです！

おお！仲間が増えて嬉しいです♪ 納車おめでとうございます㊗️ 何色ですか？

​@@beautifulcarlife 初フェラーリでしたのでロッソコルサにしました本当はグリーン系に乗りたがったのですが😅

定番色、かっこいいです！

ありがとうございます

サトポッポさん、お久しぶりです！ はい、あのV6サウンドにやられました。 ちょっと色々あるのですが、走行動画はアップしますので、ぜひご覧ください^_^

ランボとフェラーリ、知らない人から見たら一括りなんでしょうが、それぞれ個性が違いますね。 日本語表記は、10年くらい前と比較すると日本語フォントも洗練されて、私は違和感ないですよ。でも、ナンバープレートはひらがなでもいいからヨーロッパみたいに横長になって欲しいとは思います。

gucchy4577さん、ひさしぶりのコメント&お言葉、ありがとうございます😊

@@beautifulcarlife コメント久しぶりですが、毎回視聴させていただいておりますので。(^^)よろしくお願いします。M4から考えても、凄い車歴になられましたね。羨ましいです。(^^)

それはよかったですね！待ち遠しいですね😁 GTSでしたっけ？

@ タルガ4GTSです!992.1を2年半も待ってましたが今年5月に992.2に切り替えてました わたしの友人もGTSが2月に生産枠きたようですよ 続々ときてるみたいですね

私と同じですね! でも私には一向に声はかからないですね。😆 今のGTS満足しているので、“急がないで”と言ってしまったからなのか。。。

ありがとうございます😊

911も随分大きくなってしまいましたね。 私も大きな駐車場が欲しいです。

@@beautifulcarlife それでも中型セダンに比べれば小さな車だし、駐車場も入りきらない。 日本はそんなに狭い国ではないと思うので、駐車場をもっと広くするべきだ。

私は取り敢えず致命傷となるような修理は、今のところ発生してない(助手席ダッシュボードに貼ってあるfirst edition plateが捲れてきた品質問題のみ)ので、まだよくわかっていないのですが、エミーラオーナーと話をすると部品が中々入ってこないという話は聞きます。

見た目が好きで、静かなエンジンをお好みの方には良いと思います🙆

Sportです。 これまで試乗車でTourにも乗ってきたはずなのですが、正直覚えていなくて、そちらがどれくらいの快適かは覚えていないです。。。今こそ乗り比べてみたい！

@@beautifulcarlife 是非、比較試乗をお願いします。私も乗ってみたい！ それとTRACKモード試しました？一段と排気音が勇ましくなりますよ。

ロータスミーティングでトラックモードで全開の排気音を聞かせてもらいましたが、ビックリするほと静かでした。 嫁さんも静かねー！ 仰られる通りに2リッターですね。

@crews-mg8fg そうなんですよ。アイドリングといい、走行中と言い、かなり静かです。

@911fanatic6 確かに変わりますが、それでも大人しいと感じてしまいます。。。

992.2 GT3ですね、羨ましいです！ 結構良い手前の絶妙なタイミングで上げてくれます。

全くその通りで。。。私もある場所を音声で伝えた時に、何度も言っても小笠原諸島を示されてビビりました。。。

あの程度なら、GPSさえ付いていればあとはディスプレイオーディオのみに振り切った方が良いように思いますよね。

ありがとうございます😊 私のGTSは、バブリングが無いわけではないですが、あからさまな感じではないですね。ベースの方がもっとわかりやすいですか？

ありがとうございます😊 個人的にはMの方が良いと感じています。 実際に低走行の玉数もまだ少ないですしね。

尖ったデザインではないですよね。

@@beautifulcarlife 車体がデカくなりがちなのは残念だけどウラカンはリアがステーションワゴンみたいでなんとなく嫌いだったので今回のは好きです

私にとっては、大きすぎます。。。特に横幅

MRは斜め後方の視界は絶望ですよね。ひとまわり小さいエミーラでさえも斜め後方は見えません。 駐車場チケットは、私はポルトフィーノMでもドア開けて降りて取ることにしてるのです。辛すぎて。。。

ご覧いただきありがとうございます♪

コメントありがとうございます。そうなんですね。フェラーリ初心者なので、おかしな事を言っていたら、都度教えていただけるとありがたいです🙇

@@beautifulcarlife様 わざわざご返信どうもありがとうございます。 ディーラーの方の説明が間違っていたので指摘させていただきました。 私のディーラーのサービスセンターの方も「初めて知りました！」と言って驚かれていました。 こちらこそこれからもどうぞよろしくお願いいたします。

そうなんですよ！

必須ですね。 私も購入しようと思います！^_^

M4の時は割と毎日乗っていたので、バッテリーのこと気にしたことないのです。 それにM4はリチウムイオン電池だったので、ディーラーからバッテリーをあげないで！と強く言われていたこともありますね。

そうなんですか！キーダブルクリックは知らなかったです。 一台でもなかなか乗る機会がないと、2台になるとそれは流石にバッテリーきになりますよね。私はエミーラのバッテリー端子からコンディショナーをつなげる加工をしようと思っています。

@@beautifulcarlife 992が納車され初めてマンションのタワーパーキングに入れた時に、セキュリティがビービーなって、あ！確かこれを止める方法があったはずだ（だれかのRUclipsで見た）と思い出し、ポルシェアシスタンスに電話したら、すぐにダブルクリック教えてくれました。フェリーに載せる時もこれやっとかないと、ビービーなってしまうので重要です。エミーラもセキュリティ切れるけど、リモコンキーではできなくて、車内のコンソールから操作する必要があるので面倒ですね。

エミーラでの方法も実際に確認しておきます^_^

同じようなカラーの組み合わせ仲間ですね！^_^ ジンクグレーフルブラックパックは、個人的にはめちゃくちゃカッコいいと思います！

自分のも左前のセンサー反応しますね。点検出したのに直ってませんでした笑

V6の方が好みの方も多数いると思います。 結構異なる特性ですよね。

私も点検時に言うつもりですが、あまり期待していません💦

@@beautifulcarlife ちなみに、私もAbe bmwでお世話になってました笑　近いところにいらっしゃるので勝手に親近感湧かせてもらってます笑 今はSLも乗ってます。

現行SLですか？ たまに走ったいるの見ますが、かっこいいです^_^

ありがとうございます😊 私もその初めての色の組み合わせを見てみたいです！

音は年々寒しくなりますよね。。。

走りの楽しさをハンドリングに求めるならESは確かに不足に感じるかもしれません。 同じレクサスならISの方が断然良いと思います。 でも5年乗って改めて今感じるのは、よくできたセダンだなぁ、というところです。 悩ましいですね！

@@beautifulcarlife お忙しい所返信ありがとうございます🙇 ISも試乗はしたんですけど自分はESの方が好みでした。 もうすぐモデルチェンジ来そうなので型落ちで安くなった所をCPOで狙おうと思ってます。

ありがとうございます😊

そんなに早い生産月確定でしたか！ しかし工程が止まっているということは、初搭載のハイブリッドシステム生産に難儀しているのでしょうかね。

⁠個人に納車されたと思われる992.2を海外のインスタ等で見るのですが、ほとんどが992.2カレラなんです。992.2GTSは中々見つかりません。生産工程に課題があるのかもしれませんし、単にカレラの生産・出荷を優先しているのか・・・・は不明ですね。進捗があったら連絡いたします！

@@HS5855-x8r 　 バッテリｰ会社のVARTAの経営不振や生産減によりハイブリッドバッテリーが入手困難になって生産停滞ですかね。 その分もカレラとかカレラTの増産につながってる可能性はありますね。

多分ここに載せたと思うので、見てもらえればと思います^_^ BMW M4 G82 M peformance フロントリップつけちゃいました！ - Installed front lip spoiler ruclips.net/video/kukLNPP1uFA/видео.html

@@beautifulcarlife ありがとうございます！低く見えたのですが、意外と10cm以上あるのですね！

それはよかったです! それなりに運用できるものだなぁ、と感じていますよ！

長尺コメントありがとうございます。参考になります。 確かにポルトフィーノMを購入したことにより、ローマスパイダーを絶対に手に入れたい理由も無くなりました。V8オープンエアーは充分堪能できます。 GTSはどうなるかまだわかりませんが、やっぱ魅力ありますね！

@@beautifulcarlife 是非ご購入できることをお祈りしております🙏 もし無理でも、好みの仕様が出れば僕みたいに認定中古で買っちゃえば良い気がしますよ👍

すでにお待ちなんですね！ そうなんです。まだ運転したことないのですが、種々の動画を見ると音がいいですよね。それに新し物好きなので、色々言われているハイブリッドの威力も試してみたい気持ちがあるんです。

@@beautifulcarlife 458スパイダーと991.１GTSに乗ってます。 なかなか296GTSオーダー出来ないので、枠きたら買っちゃいましょう！笑

@HI-qk1cr おっと、とても似た趣味ですね！

いやいや、まだわからなくて。。。

ありがとうございます😊 しかしまだ決まってないので。。。

最近はますます新車オーダーの枠が厳しいみたいですね。 まだ決まってませんが、おって報告しますー

@@beautifulcarlife 様 12気筒モデル以外でも厳しいんですね。 beautifulcarlife様ならきっと枠を獲得できることでしょう！ 吉報お待ちしております。

おいどんさん、まだ決まってないので。。。

@@beautifulcarlife🤣

確かに1850制限の立体駐車場は無理ですよね😅

比べるクルマにもよると思いますが、私は以前乗ったデモカーよりは早くなっていると感じました。 その車と比較して遅く感じますか？

私は試乗をしないで購入したので、今日が初めてのドライブでした。 デモカーはもっと反応が悪かったんですね～✴️

@西牟田真彦 あくまでも印象なので、もしかしたら間違っているかも、です。 とりあえずお互い楽しみましょう！

ハイ！ お互いにエミーラを楽しみましょう！

ありがとうございます♪ 確認してみます！