- Видео 67
- Просмотров 112 624
Андрей Воробей
Добавлен 9 май 2015
Видео
чистка бензиновых инжекторных форсунок MPI
Просмотров 225 месяцев назад
чистка бензиновых инжекторных форсунок MPI
промывка печки Митсубиси Паджеро дизель
Просмотров 19311 месяцев назад
промывка печки Митсубиси Паджеро дизель
промывка печки Мерседес 124 двигатель 2,3
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
промывка печки Мерседес 124 двигатель 2,3
промывка радиатора отопителя(печка) на Фольксваген тигуан
Просмотров 763Год назад
промывка радиатора отопителя(печка) на Фольксваген тигуан
чистим форсунки от Ауди 2,2л турбо. форсы лежали 8 лет!!!
Просмотров 194Год назад
чистим форсунки от Ауди 2,2л турбо. форсы лежали 8 лет!!!
Станция для заправки автокондиционеров Теха 705r off road
Просмотров 3 тыс.Год назад
Станция для заправки автокондиционеров Теха 705r off road
промывка, чистка форсунок от Ауди С4 2,6л
Просмотров 813Год назад
промывка, чистка форсунок от Ауди С4 2,6л
промывка, чистка форсунок ваз 2110, выводим в идеал
Просмотров 8 тыс.Год назад
промывка, чистка форсунок ваз 2110, выводим в идеал
промывка печки фольцваген Шаран 2,0л бензин
Просмотров 1,5 тыс.2 года назад
промывка печки фольцваген Шаран 2,0л бензин
промывка печки Мазда 626, ноябрь 2022
Просмотров 2,2 тыс.2 года назад
промывка печки Мазда 626, ноябрь 2022
чистка, промывка бензиновых форсунок от Мерседес МL 350
Просмотров 2062 года назад
чистка, промывка бензиновых форсунок от Мерседес МL 350
промывка задней печки форд галакси. Забило после того как залили в систему герметик радиатора
Просмотров 3,6 тыс.2 года назад
промывка задней печки форд галакси. Забило после того как залили в систему герметик радиатора
промывка печки Мазда 626. Хозяин машины купил на разборке забитую печку)
Просмотров 3792 года назад
промывка печки Мазда 626. Хозяин машины купил на разборке забитую печку)
Что дает!?расход уменьшится.поло на литр..болше стал жрать бензина..112 000 пробег..больше не на чего грешить ..расход 7.8 средний по трассе..было меньше!кто подскажет!!
Фильтр поставил после насоса?
Убиваем форсунки. УЗ зло.
У мну через день N20/N55 или свежаки с B58/N74/ , думаешь интересно мастерам смотреть на лаунч? Эта форсунка не убиваемая, если не долбить ее в УЗ. Там главное сетка и колпачек с ребрами, при разряжении во впуске за счет него получается факел. Эти по моему уже без ребер, но колпачек имеет обтекаемую форму , для понимания процесов сделанно оборудование где факела проверяются при сделанном разряжении ваккуометром. Ланчи у нас все выкинули на помойку.
Ой балабол
Спасибо хороший человек
В озоне их смотрел реально оттуда их заказать интересно)
Только смотри они есть с тонким пальцем и толстым, а так реально конечно
@@user-v-andrei-v вроде сказали у а6 с6 с 2004г толстый палец идет..
@@ИсмаилАюбов-ъ2э на с5 есть тонкий и толстый, патрон ps5016 точно с толстым пальцем
Привет когда дуешь патрубок воздушного фильтра шипит в районе впускного коллектора могут пропускать клапана или нет???? Audi a4 1.9 дизель типо это нормально или не должно ни где шипеть??
Не должно, всё должно быть герметично! Дым нигде не должен выходить, максимум из под щупа если хорошо надуешь
@@user-v-andrei-v спасибо
@@user-v-andrei-v нашёл откуда идёт воздух идёт из-под клапанной крышки почему???????
@@ОлегКулис прокладка значит
@@user-v-andrei-v из-за этого может быть подсос воздуха????
Ипался день с корпусом для свечи 11в… Сгорела почти сразу Надо сразу 19-24 камаз факельную брать - надежно и мощьно
Здравствуйте,где можно заказать фильтр не подскажите?
На любой площадке есть, валберис, озон, АлиЭкспресс
Здравствуйте у меня печка дует теплым воздухом но окгга сильно затягивает в чём может быть проблема может подскажите
Антифриз может уходит, от него стекла затягивает жирной пленкой и в салоне появляется сладковатый запах
Здравствуйте,а в самом Костанае вы не работаете?
Здравствуйте поможет ли если я фильр очистки поставлю на подачу на печку ? Можно ли так сделать?
Поможет очистить всю систему, но печка если уже забилось то не поможет ее очистить
@@user-v-andrei-v а если после очистки печки поставлю фильтр на подачу то будет вероятность что в печку будет мало поступать мусора??
@@Орик-и8ы да, но за ним надо следить, может быстро забиться
@@user-v-andrei-v ага понял Рахмет за ответ ✊
А почему брс не паркер?
???
Я смотрю установка то неплохо себя зарекомендовала 👍👍👍
Получилась удачно, но есть уже опыт, и знаю как сделать намного лучше
@@user-v-andrei-v как здоровье?
@@АлександрВалерьевич-у5х с каждым днём старею и старею)))
А ты себе уже новый собрал или им же и работаешь?)
Чем фильтрики в форсунках вытаскивали?
Для этого существует спец приспособа
@@user-v-andrei-v где её купить можно?
@@Moto76_RUS АлиЭкспресс
саморез
Андрей здравствуйте Можно пожалуйста ваши контакты Хотели приехать на услугу диагностики и при необходимости ремонта Ответьте пожалуйста, меня зовут Еламан
87057463427. Ремонтом машин не занимаюсь
Чем промывали🍋🍋🍋
Какой кислотой промывали?
Только лимонной
Тоже надо мыть печку.
Привет,подскажи минус на свечу идёт от минуса реле?
Я по итогу потом реле вообще убрал, так клему цепляю на неск сек и отключаю
Есть вероятность что реле скоро сгорит , лучше две свечи последовательно соедени. Они будут в пол накала греть
Я потом избавился от реле,сделал напрямую, но приходится часто отключать
@@user-v-andrei-vнужно два реле одно поворотное второе силовое . Поворотное не предназначено для😊 нагрузки
Андрей здорова Хлопки на прогреве на холодную ошибок нет. Форсунки?
Здорово. Да есть такая вероятность. Как то лада гранта приезжала, тоже хлопки были в выхлопе, помыли и всё прошло
@@user-v-andrei-v Ты в Качарах живеш?
@@zhanibek47 да
Андрюха Салам! Как дела? Я Жанибек с групы ГД-04. Когдато жили в общаге Приз. 😂
Жанибек салам!)). Ты же с Лисаковска был если не ошибаюсь?))
@@user-v-andrei-v Да да. Я тоже владелец а6 с5 q
@@zhanibek47 у меня тоже, только не Кватро
Чем промываете
Лимонной кислотой
@@user-v-andrei-v говорят кислота всё таки есть кислота, приходит деталь в негодность
@@VotTakoyTolyn лимонная кислота нейтральна к меди и алюминию. Можешь для эксперимента замочить на месяц кусочек в лимонке
Конструкция пиздец 😆😆😆
Где находитесь?
Казахстан. Кост обл п.Качар
Все отлично. Потом вы ставите их на место, а машина почему-то начинает долго заводиться на полугорячую. Клиент не может понять в чем дело, а дело в том, что форсункам кабздец после этих процедур, они льют, и теперь их только на выкид.
Какой то у вас печальный опыт видимо был)). У меня клиенты все довольны после промывки, тяга с низов увеличивается, хороший запуск в мороз, сниженный расход топлива. Если форсунки текут, то я клиента обязательно оповещу. У меня все клиенты видят работу до и после, так как я предоставляю каждому видео, если он не присутствует рядом со мною во время работы
Адрес ваш хотели тоже промыть.
Вы с какой области?
Костанаиской
Как с вами связаться ?
У меня есть сомнения что ваш термометр врет😅
Всё возможно, главное что клиентам нравится результат до и после😊
Не факт, что ультразвуком очистилось. Возможно на форсунке с первого цилиндра была забита сетка.
Делай замера до чистки плз👍🏻
Не всегда получается, клиенты постоянно торопятся)
👍🏻
В каком регионе вы находитесь
Костанайская область поселок Качар
А сколько эта процедура стоит , а может дешевле новые поставить
@@ПетрМатяшов-й1с на данный момент такая работа стоит 8 тыс тг за 4 форсунки, а там сравнивайте с новыми дальше сами
@@user-v-andrei-v спасибо
@@user-v-andrei-v спасибо
Как хорошо что я работаю без этой галиматьи, обычными весами, вакууматором и манометрами, за 11 лет менял резинки на шлангах и масло в вакууме .
Классный аппарат
Спасибо за труд🤝🤝🤝
И ещё один вопрос. Я купил такую же заправочную станцию себе на вулканизацию. Заправляю 600 грамм включаю кондей он нормально не холодит,нормально не работает. Откачиваю обратно,а откачивает уже на 100-150 гр меньше. Весы все исправны,показывают точно. Что это может быть? Думаю станция все таки учитывает фреон в шлангах который после заправки остаётся?
Это уже вторая,первая вообще заглючила,перестала вакумировать нормально,стала тупить по 300 грам не докачивать,но в автоматическом режиме все отлично. Подскажи,была ли такая проблема? Сам сервисный центр не знает как быть,говорят мол так и должно всё работать
@@rafaelbelousov1433 за все время было пару машин что не полностью закидывала нужный объем, тогда закрываешь кран низкого давления и заводить машину и включаешь кондей, компрессор сам доберет оставшееся количество фреона
Может быть старая прошивка, сейчас с новой прогой она всё учитывает что в шлангах. А так в шланги вмещается по 40 грамм фреона
Некоторое время назад алгоритмы работы ПО TEXA немного поменялись. Станция сама определяет длину собственных шлангов 3 или 6 метра (а это уже разница в грамм 50-60), станция иначе отрабатывает на отборе (проверка повышения давления) и так далее. Разницу в выданном и отобранном фреоне инженеры объясняют тем, что часть газа, ввиду новых алгоритмов работы, может оставаться в группе рекуперации станции, не попадая в баллон - и, соответственно, на весы. Но так как разница всегда будет в нашу пользу (в пользу заправщика), то никто этим и не морочит себе голову. В конце концов, выдача будет абсолютно точной, поскольку в этом случае фреон буквально попадает из баллона в автомобиль, не сепарируясь, закручиваясь или перекачиваясь где-то по дороге. Исходя из опыта, разница в выдаче/отборе 150 грамм - это нынче норма, хоть и не совсем честная по отношению к клиентам, которые платят за разницу отобранного/закачанного фреона. Замечу, чем активнее используется станция, тем меньше будет эта разница - также из практического опыта.
Там же в балоне с фреоном стоит трубка,которая спускается к самому дну балона если я не ошибаюсь?
Да
Здравствуйте сколько такая процедура будет стоить 6 форсунок? От ваза.
На данный момент одна форсунка 1500 тг. Резинки по 200, фильтрики по 100. 6 форсунок выходит 12 тыс если всё новое ставить
Я промывал водой ,кока колой, опять водой,залил новый антиыриз и он почемуто опять мутный😂
Приветствую, пропорцию скажите на 10 л. воды сколько надо лимонной кислоты сыпать. На МТЗ хочу радиатор и блок промыть,
Здравствуй, на 10 л 300 гр
@@user-v-andrei-v А вода нужна дистиллированная или с под крана?
@@Трудоголикнаселе да я думаю в трактор можно и обычную, сколько помню раньше все на воде ездили)
Сетку вытянуть, наверняка порвана, и мусор внутрь ушёл, и выстукать в обратном порядке, можно и в стенд наоборот вставить и пролить....помогает....
Сетки поменять я все поменял, а вот пролить в обратном порядке не пробовал. Как следующий раз попадется такая, обязательно сделаю, но как по мне это скорее уже механический износ иглы или раковина в самом седле уже
Откуда там понимание? Они могут стенд наоборот перевернуть.. Если мыть в УЗ только сопла снаружи, то как может мойка называться? Правильно- халтура.
@@246alfa ничего не понятно с вашего сообщения, напишите яснее вашу мысль
@@user-v-andrei-v конечно не понятно. Т.к. отмыть форсунки снаружи и пожужать сопла в УЗ не есть мойка. Чем больше лаунчей,тем больше мне работы. На этом стенде даже в обратку промыть не получится, т.к. он просто развалится.
@@246alfa покажите мне свои работы, я заценю может , а так это пердежь в воздух
это вам повезло что в мазде медный радиатор его можно мыть а если люминь толку мало ,можно просто прохудить его такой процедурой
Может вы не в курсе , но лимонная кислота нейтральна как к меди так и к алюминию. Алюминий разъедает щёлочь а не кислота)
ого вы замутили 😳👍 ., а я на лимонке и дист воде пару дней катаюсь потом сливаю и антифриз свежий лью🤷
Привет Андрюха!. Буду смотреть и комментировать. Прошу без обид. Что знаю,и думаю буду писать))) Первое 10л. воды это много,в радиаторе даже пол литра нет))) Я вообще начинал с чайника 1л. ruclips.net/video/ZzwsPFcukHc/видео.html Это я уже потом изобрёл серьёзный аппарат. второе-шланги очень длинные. третье - температуры маловато,ТЭН не справляется. Нет защиты от протечки. Если вода уйдёт - ТЭН сгорит. четвёртое - фильтр бесполезная штука,только удорожание процесса,так как мусор задерживает только крупный. пятое - краны не надёжная вещь,от абразива поцарапаются и либо не будут держать,либо потекут наружу. шестое - манометр,тоже не особо нужен,контролировать лучше по вылетанию мусора (но у тебя не поймёшь,так как фильтр мешает),и температуре выходящего воздуха (относительно воды разница обычно 20,реже 10 град.) По давлению мало чего поймёшь,радиатор может быть и не забит,а просто в накипи,и давление проходит на ура,а печка не греет. Эта накипь,как шуба мешает теплоносителю отдать тепло металлу. седьмое - не надо промывать водой через промывочную машину,лучше проточной водой просто через радиатор в две стороны. и девятое - сожрёт лимонка насос,так как он из чёрного металла. (кислота растворяет ржавчину,а когда промывочная машина не работает,то всё внутри ржавеет,начинаем работать,кислота опять растворяет ржавчину,ни и так постоянно съедает чернягу) И весь процесс начинается сначала с чистки самого насоса от ржавчины. Но эффект конечно есть НЕ спорю. Надеюсь не обидел.)))
Какие тут обиды? Мы делимся наработанным опытом! По поводу 10л, стенд делал чтоб в будущем можно было и блоки промывать. По тэну 3квт хватает за глаза, приходится иногда даже отключать после интенсивного кипения, так как падает давление. Манометр в моем случае нужен, так как насос мощный, надо контролировать подачу на первом пуске, иначе можно порвать очень забитую печку. По поводу если вода уйдет - сгорит Тэн то это по существу замечание, уже такое было, тэн спалил один). Фильтр мне нравится, любую самую грязную воду через час превращает в абсолютно прозрачную, особенно если фильтр стоит на 5микрон, он аж весь черный становится, клиентам это тоже нравится). Длинные шланги очень удобно не надо таскать стенд или ставить на табуретку как у вашего товарища)
@@user-v-andrei-v Я рад,что мы поняли друг друга. Я мою и блоки и радиатоы охлаждения даже от грузовиков,у меня бак на 5 литров. ruclips.net/video/iSiJRnsowcE/видео.html ruclips.net/video/5aFaxLnFA2Y/видео.html И это не важно,даже на 1 литр хватит. (мне литрового чайника хватало)Эта ёмкость всего лишь расширительный бачок (сообщаемые сосуды? Правда для того,что бы этот закон работал,промывочная машина должна стоять выше,или в крайнем случае на уровне промываемой детали. В системе охлаждения авто в среднем 10л. А расширитель 1-1.5 литра. У меня тоже 3кВт ,но у меня температура поднимается до 94гр.(можно и больше,это термостат настраиваемый,и он должен отключать ТЭН,что бы не следить за ним) а у вас до 80 еле дотягивает.(скорее всего там нет 3кВт. проверьте по току ток должен быть 13А. при напруге 220В.) Манометр если он вам помогает,ну хорошо. Я бы если бы строил машину на асинхронном движке,то поставил бы частотный преобразователь,и плавно регулировал бы обороты,и естественно давление.(начиная с меньшей частоты) Про фильт,если нравиться,то это дело хозяйское. Хотя 5 микрон он не держит - проверено. У меня скважина,и когда погнало песок,стояло два таких фильтра,но тем не менее в стиралке песок был в сетках клапанов. (такое видео тоже есть на канале) А то что по вашему фильтр превращает любую самую грязную воду через час превращает в абсолютно прозрачную,это медвежья услуга,вы не видите сам процесс. А я как вы заметили табуретки не таскаю,я ставлю машину На ДВС,в микроавтобусах типа Гранд Старекс в салон,где раздвижная дверь. Утомил? Извините )))
@@Gennadiy12656 там где температура 80 на самом деле в баке уже кипит бурлит)). Это градусник неправильно показывает, так как просто приклеен с боку к ёмкости и врёт на 20 градусов. Так что поверьте на слово вода постоянно кипит, но это тоже плохо как я заметил, наос начинает хапать воздух и давление в системе значительно снижается, я стараюсь поддерживать примерно 85-90 градусов. А вообще лимонка начинает работать примерно от 65 градусов. Просто на просторах инета много видел где хают, что она не отмывает, при этом греют или в чайнике или ведро на плитке). Мои большой бак знаете ещё чем хорош, я могу в салоне печку включать постоянно для проверки и у меня температура практически не падает. По поводу частотника хорошая идея, но это всё ведёт к удорожанию аппарата. А так конечно можно навтыкать туда много чего)
@@user-v-andrei-v У Китайцев есть очень хорошие ТЭНы они меньше и удобнее,и в них вставляешь датчик этого термостата. Насос начинает хапать воздух при неправильной струе обратки. Попробуй обратку направить в забор жидкости и поймёшь. Струя образует пузыри,а пузыри это воздух,вот и ответ.У меня при 94 гр. насосы работают стабильно,как и на холодной воде. Лимонка работает и при 20гр. только дольше,температура ускоряет работу,вот и всё. Большой бак не поможет,если радиатор хорошо работает и гасит температуру,тут всё зависит от ТЭНа вытянет/не вытянет. Если температура не падает,значит радиатор не полностью работает,или скорость протекания жидкости мала,или не плотная заслонка тепло/холод,плохо уплотнён радиатор, и воздух проходит минуя радиатор. Если вы изготавливаете на продажу,конечно это удорожание аппарата,но это можно объяснить покупателю. Я продал уже более 40 своих аппаратов,и ничего лишнего втыкать не собираюсь. Техника мобильна,техника работает, ремонтопригодна, покупатели довольны. Что ещё надо? Вот моя машиша в Подмосковье disk.yandex.ru/i/VqCxkean8pojBg ,это её работа ruclips.net/video/tNB-9L9CmEg/видео.html Человек доволен,и я рад )))
@@Gennadiy12656 40 аппаратов это круто конечно). Я может быть в будущем свой тоже продам и соберу что то более профессиональное и технологичное. С Украины парень хорошие аппараты делает, найду видео скину ссылку его. Вот там действительно как завод прям, красота).youtube.com/@radiator_service_01
Это не песок Андрюха. Это чугуний,т.е. блок.
Адрес какой у вас
Костанайская область поселок Качар
Как собирали аппарат можно посмотреть?
Скажите пожалуйста, уплотнительные кольца на форсунках одинаковые , что нижние что верхние?
Бывают на некоторых форсунках по толщине и диаметру разные
@@user-v-andrei-v а вот при покупке новых они идут в одном наборе 8шт. Или есть нижние есть верхние.?
@@Ветерок-ж7и если они одного размера я ставлю без разницы какие куда
@@user-v-andrei-v понял спасибо 🤝
@@user-v-andrei-v Со стендом мозги не продавали? резины на форсы в основном NBR, там разница по плотности, есть температуростойкие, идут в коллектор, есть бензостойкие идут в рейку. Но на расеи они одинаковые и китаицкие., поэтому без разницы куда и как. Афтар прав))))