nohab66
nohab66
  • Видео 39
  • Просмотров 89 417
20130926125404
20130926125404
Просмотров: 268

Видео

20130926125231
Просмотров 2088 лет назад
20130926125231
20140304130246
Просмотров 638 лет назад
20140304130246
20140304131202
Просмотров 808 лет назад
20140304131202
20140304130832
Просмотров 5848 лет назад
20140304130832
20140304130658
Просмотров 568 лет назад
20140304130658
20140304125813
Просмотров 878 лет назад
20140304125813
20140304131312
Просмотров 2708 лет назад
20140304131312
20140304131040
Просмотров 2188 лет назад
20140304131040
20140304125642
Просмотров 1348 лет назад
Maskinrom på MS Lofoten.
20140304131302
Просмотров 1018 лет назад
20140304131302
20140304130035
Просмотров 588 лет назад
20140304130035
20150409 132954
Просмотров 1119 лет назад
20150409 132954
20150409 132117
Просмотров 2989 лет назад
NSB Di4.655 in Heimdal,Trondheim.
NSB 4.655 in Trondheim,
Просмотров 26311 лет назад
NSB 4.655 in Trondheim,
NSB Di.4.655 idling in , Trondheim
Просмотров 1,2 тыс.11 лет назад
NSB Di.4.655 idling in , Trondheim
NSB di.4.652 på tomgang ved Marienborg.
Просмотров 1,6 тыс.12 лет назад
NSB di.4.652 på tomgang ved Marienborg.
MZ 1411 med pukktog
Просмотров 55812 лет назад
MZ 1411 med pukktog
Diesellocomotive di.4.652 in Leangen Railway station
Просмотров 25512 лет назад
Diesellocomotive di.4.652 in Leangen Railway station
Di.4.652 på Marienborg
Просмотров 1,4 тыс.12 лет назад
Di.4.652 på Marienborg
Maskinrom,Polarlys-3
Просмотров 47812 лет назад
Maskinrom,Polarlys-3
Maskinrom,MS Polarlys-3
Просмотров 31012 лет назад
Maskinrom,MS Polarlys-3
Maskinrom,MS Polarlys-2
Просмотров 88612 лет назад
Maskinrom,MS Polarlys-2
Maskinrom ombord i M/S Polarlys
Просмотров 7 тыс.12 лет назад
Maskinrom ombord i M/S Polarlys
Kontrollrommet ombord i M/S Polarlys
Просмотров 73912 лет назад
Kontrollrommet ombord i M/S Polarlys
Hovedmotoren i Nordstjernen
Просмотров 3,6 тыс.12 лет назад
Hovedmotoren i Nordstjernen
Propellaksling,Nordstjernen
Просмотров 2,1 тыс.12 лет назад
Propellaksling,Nordstjernen
Maskinrom, M/S Nordstjernen
Просмотров 15 тыс.12 лет назад
Maskinrom, M/S Nordstjernen
Toppen på hovedmotoren i M/S Nordstjernen
Просмотров 79912 лет назад
Toppen på hovedmotoren i M/S Nordstjernen
Oppstart av hovedmotor på M/S Nordstjernen
Просмотров 9 тыс.12 лет назад
Oppstart av hovedmotor på M/S Nordstjernen

Комментарии

  • @jjs8046
    @jjs8046 5 месяцев назад

    Who in the loving memory of Rudolf Diesel, is that clown in the white shirt!?

  • @robertheyes3975
    @robertheyes3975 3 года назад

    You need to move the camera slower!

  • @TheUltimate65
    @TheUltimate65 6 лет назад

    Det var tider det var hudkontakt mellom maskin og maskinist..

  • @Aunemovie
    @Aunemovie 6 лет назад

    Dette loket er bare herlig

  • @TheUltimate65
    @TheUltimate65 8 лет назад

    here we talk about a realy machinrom...whwry difrent from MS Trollfjord an MS Midnatsol..

  •  9 лет назад

    MS "SERENISSIMA"

  • @foreverthewho
    @foreverthewho 9 лет назад

    Mange som seier at normo var i gjennomsnitt dårlege maskiner... Eg syns dei er flotte, men er der noken som kan bekrefte/avkrevte den påstanda?

  • @henrikdamsgard124
    @henrikdamsgard124 10 лет назад

    den lyder godt når den får et tungt læs på krogen tak for god video

  • @Dhang240
    @Dhang240 10 лет назад

    Herlig video

  • @Dhang240
    @Dhang240 10 лет назад

    Herlig video

  • @eltfell
    @eltfell 10 лет назад

    I was on that ship in summer 1999 - from Bergen to Tromsö.

  • @Dhang240
    @Dhang240 11 лет назад

    Herlig klip

  • @1846mo
    @1846mo 11 лет назад

    Skøn skøn lyd!

  • @danielbarton8437
    @danielbarton8437 11 лет назад

    Excellent to see this type of engine still in use. I recently watched this vessel as she was re floated after running aground in oban bay scotland. The noise of the engine echoing around the bay. Brought to life by this video.

  • @polemequ
    @polemequ 11 лет назад

    Skipets nåværende hovedmotor - en MaK 8M 453AK åttesylindret firetakts dieselmotor med 3 605 hestekrefter - ble satt inn i 1983. Den opprinnelige motoren fra 1956 var en sekssylindret totakts Burmeister & Wain dieselmotor med 3 000 hestekrefter. Hovedmotoren driver en firebladet propell med vribare blad av typen KaMeWa. Info fra norsk wikipedia :-)

  • @Aleksswz
    @Aleksswz 11 лет назад

    Stilig! Endelig en skikkelig video fra innsiden av DI4!!

  • @ttrainmixx
    @ttrainmixx 12 лет назад

    Bra

  • @ttrainmixx
    @ttrainmixx 12 лет назад

    Bra ! Hilsen K R Holme !

  • @nohab66
    @nohab66 12 лет назад

    Stemmer det...

  • @foreverthewho
    @foreverthewho 12 лет назад

    Burmeister & Wain ?

  • @ttrainmixx
    @ttrainmixx 12 лет назад

    Flott !

  • @ttrainmixx
    @ttrainmixx 12 лет назад

    Bra film !

  • @Dhang240
    @Dhang240 12 лет назад

    Usædvanlig video

  • @Dhang240
    @Dhang240 12 лет назад

    Herlig video

  • @Mechanicboy
    @Mechanicboy 12 лет назад

    Denne motoren har felles veivaksel, en veivtapp for nedre stempel og 2 eksenterskiver for øvre stempel. Jeg var der i våren 1986 og nå kjente jeg ikke igjen fargene i maskinrommet, før var det mørk grønn på gulvet og selve hovedmotoren Burmeister og Wain 550 VTRF 110/40 og de tre Bergen Diesel RTG 5 var malt i lys maskingrønn. Idag heter skipet MS "Andrea".

  • @suppeslak
    @suppeslak 12 лет назад

    Si meg hva er de slagt veivene som begynner og gå på 1:35??

  • @121ForQuenoty
    @121ForQuenoty 12 лет назад

    Tusen takk for dine fine videoer av gromloket Di. 4!

  • @eltfell
    @eltfell 12 лет назад

    I travelled on that ship in summer 1999: Bergen to Tromso. Greatest sound ever!

  • @sindrus
    @sindrus 12 лет назад

    Har denne maskina en eller to veivakslinger? Er det samme veivaksling som driver alle stemplene, eller er det to veivakslinger som driver det motgående stemplene?

  • @sindrus
    @sindrus 12 лет назад

    Genialt! Takk skal du ha.

  • @sindrus
    @sindrus 12 лет назад

    Tusen takk! Fantastisk maskineri på dette skipet. Har du flere opptak?

  • @sindrus
    @sindrus 12 лет назад

    @nohab66 Høres kjekt ut! Vi mottar gjerne flere videoer :)

  • @nohab66
    @nohab66 12 лет назад

    @henriktog Så synd. Må vel skynde meg og reise nedover og filme dem før de forsvinner. Har mange litt eldre videooptak av MEène. Er ikke helt sikker hvordan jeg får lagt ut disse opptakene.

  • @nohab66
    @nohab66 12 лет назад

    @sindrus Er fører på den, ja. Kjører Trondheim-Mosjøen med persontogene til Bodø...

  • @turogond
    @turogond 12 лет назад

    Morro å se innsiden av en Di4! Har alltid hatt lyst til å se og ikke minst høre det. Bra video!

  • @henriktog
    @henriktog 12 лет назад

    Skønt syn. Godt at de har fået lov til at beholde deres gamle flotte design.

  • @henriktog
    @henriktog 12 лет назад

    Der findes for tiden ikke noget bedre end lyden af en Di 4. Jeg kan bare ikke få nok af de herlige maskiner, og håber de kommer til at køre mange år endnu. Her i Danmark er vores ME udsat for beskyldninger om at være udtjente og klar til huggeren, hvilket skyldes mangelfuld vedligeholdelse. En ordentlig renovering og en ny frisk design, vil give os topkvalitet-lokomotver i mange år frem. Men herligt at der tages nogle gode videoer af Di 4'erne så vi kan nyde dem her også.

  • @sindrus
    @sindrus 12 лет назад

    Veldig bra!

  • @sindrus
    @sindrus 12 лет назад

    Flott video! Er du fører på Di4?