![nohab66](/img/default-banner.jpg)
- Видео 39
- Просмотров 89 417
nohab66
Добавлен 16 ноя 2007
Видео
NSB di.4.652 på tomgang ved Marienborg.
Просмотров 1,6 тыс.12 лет назад
NSB di.4.652 på tomgang ved Marienborg.
Diesellocomotive di.4.652 in Leangen Railway station
Просмотров 25512 лет назад
Diesellocomotive di.4.652 in Leangen Railway station
Toppen på hovedmotoren i M/S Nordstjernen
Просмотров 79912 лет назад
Toppen på hovedmotoren i M/S Nordstjernen
Oppstart av hovedmotor på M/S Nordstjernen
Просмотров 9 тыс.12 лет назад
Oppstart av hovedmotor på M/S Nordstjernen
Who in the loving memory of Rudolf Diesel, is that clown in the white shirt!?
You need to move the camera slower!
Det var tider det var hudkontakt mellom maskin og maskinist..
Dette loket er bare herlig
here we talk about a realy machinrom...whwry difrent from MS Trollfjord an MS Midnatsol..
MS "SERENISSIMA"
Mange som seier at normo var i gjennomsnitt dårlege maskiner... Eg syns dei er flotte, men er der noken som kan bekrefte/avkrevte den påstanda?
den lyder godt når den får et tungt læs på krogen tak for god video
Herlig video
Herlig video
I was on that ship in summer 1999 - from Bergen to Tromsö.
Herlig klip
Skøn skøn lyd!
Excellent to see this type of engine still in use. I recently watched this vessel as she was re floated after running aground in oban bay scotland. The noise of the engine echoing around the bay. Brought to life by this video.
Skipets nåværende hovedmotor - en MaK 8M 453AK åttesylindret firetakts dieselmotor med 3 605 hestekrefter - ble satt inn i 1983. Den opprinnelige motoren fra 1956 var en sekssylindret totakts Burmeister & Wain dieselmotor med 3 000 hestekrefter. Hovedmotoren driver en firebladet propell med vribare blad av typen KaMeWa. Info fra norsk wikipedia :-)
Stilig! Endelig en skikkelig video fra innsiden av DI4!!
Bra
Bra ! Hilsen K R Holme !
Stemmer det...
Burmeister & Wain ?
Doxford.
@@25musicmaker Opposed Piston?
Flott !
Bra film !
Usædvanlig video
Herlig video
Denne motoren har felles veivaksel, en veivtapp for nedre stempel og 2 eksenterskiver for øvre stempel. Jeg var der i våren 1986 og nå kjente jeg ikke igjen fargene i maskinrommet, før var det mørk grønn på gulvet og selve hovedmotoren Burmeister og Wain 550 VTRF 110/40 og de tre Bergen Diesel RTG 5 var malt i lys maskingrønn. Idag heter skipet MS "Andrea".
Si meg hva er de slagt veivene som begynner og gå på 1:35??
Tusen takk for dine fine videoer av gromloket Di. 4!
I travelled on that ship in summer 1999: Bergen to Tromso. Greatest sound ever!
Har denne maskina en eller to veivakslinger? Er det samme veivaksling som driver alle stemplene, eller er det to veivakslinger som driver det motgående stemplene?
Genialt! Takk skal du ha.
Tusen takk! Fantastisk maskineri på dette skipet. Har du flere opptak?
@nohab66 Høres kjekt ut! Vi mottar gjerne flere videoer :)
@henriktog Så synd. Må vel skynde meg og reise nedover og filme dem før de forsvinner. Har mange litt eldre videooptak av MEène. Er ikke helt sikker hvordan jeg får lagt ut disse opptakene.
@sindrus Er fører på den, ja. Kjører Trondheim-Mosjøen med persontogene til Bodø...
Morro å se innsiden av en Di4! Har alltid hatt lyst til å se og ikke minst høre det. Bra video!
Skønt syn. Godt at de har fået lov til at beholde deres gamle flotte design.
Der findes for tiden ikke noget bedre end lyden af en Di 4. Jeg kan bare ikke få nok af de herlige maskiner, og håber de kommer til at køre mange år endnu. Her i Danmark er vores ME udsat for beskyldninger om at være udtjente og klar til huggeren, hvilket skyldes mangelfuld vedligeholdelse. En ordentlig renovering og en ny frisk design, vil give os topkvalitet-lokomotver i mange år frem. Men herligt at der tages nogle gode videoer af Di 4'erne så vi kan nyde dem her også.
Veldig bra!
Flott video! Er du fører på Di4?