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Aprendavoar MB cursos avançados
Добавлен 29 мар 2016
Descobrindo o nordeste pernambucano de Paramotor
Um desejo de amigos em fazer algo diferente. Aprender a voar no sertão.
Buscar voar o dia todo.
Aprender sobre equipamentos, combustivel, olho e altura.
Amizade, parceria e foco no trabalho.
Oportunidade & Agradecimentos
Buscar voar o dia todo.
Aprender sobre equipamentos, combustivel, olho e altura.
Amizade, parceria e foco no trabalho.
Oportunidade & Agradecimentos
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Instrução de passageiro
Просмотров 534 года назад
A instrução que antecede ao voo é de grande importância porque dá mais confiança e credibilidade no passageiro e segurança na decolagem do piloto.
SIV Araguatins Aprendavoar
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Curso MB em Tocantins Araguatins. Acidade as margens do rio Araguaia sediou mais um curso de segurança MB Mauricio Braga.
SIV com a LT1 nova vela 2 linhas da Sol Paragliders
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Uma sequencia de estudo do comportamento deste novo parapente da Sol Paragliders. Em um SIV em Araguatins TO
Força G com X Nitro X3 by Aita
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Esta estrutura versátil é bastante resistente. Este voo foi a oitava hora voanda e o objetivo era testar sua resistencia a manobras. Foi muito bem confortavel e bem ágil no comando de corpo e bem compacta nos movimentos de Tumbling não mechendo muito.
Essa vela da pra fazer voos baixos como é feito com a Moustache da Frare?
esta vela é um CCC e o proposito é voos de Cross Country. O Moustache tem outro tipo de construção e seu comportamento é diferente devido o sistema de tirantes que muda muito o angulo de aceleração da asa.
Olá, a LT1 seria uma releitura da Lotus? Ou a LT1 é muito mais avançada em performance?
Outro conceito, segue a linha das asas CCC, com muito mais performance, tanto em planeio quanto velocidade. Uma asa sólida, seu comportamento devido a menor envergadura se destaca pela segurança. Mas não deixa de ter a pegada de uma asa de performance...
Sempre uma experiencia construtiva
Oi, comprei uma LT a pouco tempo, tentei fazer orelha e não consegui, poderia me dizer quais as linhas puxar para fazer as orelhas, obrigado
vc pucha as linhas da ponta do B
Muito bom 😃
Vela top !
Muito legal o SIV da LT1. Parabéns pela execução e explicação das manobras.
Hola Amigo . The wing looks quite interesting How is the performance of the LT1 compare to wings like King, Omega xalp3, Mantra M7 Any info without commercial ads would be very appreciated. Would you please let me know how long are the nylon rods and do you need a tube to pack it.
It's a XC glider the glider fly easy and solid for XC. The speed of the glider is very good it can fly for sure with all C glider and some D gliders. But is not a race machine as Enzo or Bummerang. It's a new concept and very nice for long fly. You can see the long fly of LT1 in Brasil at XC Brasil. solparagliders.com.br/news/478-km-voando-de-lt1
e-mail me at mauricio@solsports.com.br
Galera tudo bem? Me fala uma coisa, posso fazer orelhas com o LT1? Obrigado
sim pode
@@aprendavoarmbcursosavancad1094 How?
@@boknowsdivorce can tou send to me a e-mail? mauricio@solsports.com.br
normally as all 2 lines the line from the tip on B rise. Hope It is clear for all.
Faz uns videos da das bocas da vela