Видео

Yo tengo un golf7:5 TDI 20dsg del 2018 , mi cambio lleva el mismo aceite en la mecatrónica y cambio con filtro por detrás del cambio . 350€ acabo de pagar . Cada 120000k me dijeron en la Volkswagen.

1º, No ay economía real para comprar un coche y pagar por el lo que en realidad NO VALE. 2º, No ay financiación gracias a unos archivos de morosidad abusivos y discriminatorios, solo el 0.1% de las personas que deben dinero es por que quieren. Y tercero llevan mas de 20 años promocionando el diésel como la ostia de combustible asta para la calefacción y aora les da el ramalazo mariconero y resulta que los usuarios de coches diésel somos prácticamente criminales.

Poco motor para coche tan pesado luego solo son fallos a la larga ...

Son últimas unidades verdad ? O sea ya se dejará de fabricar

No

Lindo. Quero um. Esse verde.

Puag que asco que el tipo ese ha respirado aho y se ha tirado cuescos

El coche del Perrooooo

El coche de Pedro Sánchez es un W12 y no un V6, el nene no se anda con tonterías de pobres.

La Begoña que lleva un Audi o un Dancia duster😅

Pedro Sanchez eres un puto amo de cara dura valla coche un Audi A 8

Pedro Sanchez eres un puto amo de cara dura valla coche un Audi A 8

Pedro Sanchez vete en vespino con la Begola😅

No me gusta. Es un coche de políticos.

Yo pensaba que el presidente tenia un dacia sandero steway como la mayoria de los españoles.....🤷‍♂️🙋‍♂️

Buen video gran coche

Si fuera del presidente sería blindado y el precio se iría a los 500.000€

Menuda publicidad un coche que lleva al mayor sinvergüenza de la historia

🤦🤭🤣😂😂 Y los pobres llorando🤣😂

Si descansó ahí sus posaderas el felón, primero que fumiguen bien, preferentemente con el felón dentro

No es el coche de.........es del erario público y si se cambia de presidente Sánchez no se lo llevará para su casa.

En 10 minutos limpiáis el motor y daría aún mejor imagen.

¿Sigue en venta?

Que guay. Un coche que cuesta, de nuevo, casi tanto como mi casa. Puedo pedir hipoteca a 30 años para comprarlo?

es un cochazo y un gran precio

Sánchez para que quieres un Lamborghini....y los ciudadanos en bicicleta

Me parece una joya.....quien fuera rico😢😢😢😢

Hola, cual es el presuspuesto de este mantenimiento? Gracias

Muy interesante

Si tuvieran los servicios posventa de los concesionarios los precios más razonables, seguramente que casi todos pasaríamos la revidion en la casa… pero es exagerado los precios que tienen todos los talleres oficiales,por la mano de obra me parece un abuso 100 € Yo en mi caso lo llevo a Taller de MUCHA CONFIANZA donde compran los mismo recambios originales en la casa y te cobran menos de la mitad por ponértelos, para que te den factura claro y te cubra la garantía

Tengo un fabia tsi 1.2 de finales del 2015 con cambio dsg 7 . Tengo un problema , bueno no se si es un problema o es algo comun puesto que he leido que hay mas gente que le pasa. Resulta que cuando pasas por badenes suena como si hubiera algo suelto , y si , el ruido es de la caja de cambios . Solo lo hace cuando va en el modo automatico , si lo pongo en manual no lo hace . Por otro lado , cuando circulo en modo automatico , sea la marcha que sea ,en bajas revoluciones se escucha como roza algo timidamente ,he visto en algunos videos que ese embrague tiene que ir bien calibrado ,no se si se ha desajustado algo ,lo que si se , es , que nunca se ha desmontado. Lo hace desde que lo compre nuevo . Saludos.

Tengo una caja DSG7, lo llevé al concesionario y me dijeron que esta caja no necesita mantencion. Que tan confiado me tengo que quedar? No vaya a ser que después tenga una avería y salga más barato cambiar de auto que reparar la caja

Lo que tienen que hacer es mas ifraestructuras para el coche electrico y mas ayudas porque son muy caros y dejarse de chorradas,si queremos ayudar al planeta que no es ninguna broma ,los tres cilindro que hacen de ahora siguen contaminando y coches malos para cien mil km si llegan sanos porque son carne de taller

Muy bien explicado,menos mal👍

A un esta disponible

Luxury Picasso 😮

Muchas gracias por la información. Eso es señores, siempre dar la cara y decir la verdad, no pasa nada por equivocarse, nunca engañar, enhorabuena por vuestra actitud!!!

Muy mal especificado al principio del video… las que no llevan mantenimiento (según el servicio oficial) son las DSG7 DQ200, que son las que llevan el embrague en seco, pero que llevan aceite tanto en la mecatronica como en la parte mecánica. El resto de cajas DSG ya sean 6 o 7 si que llevan

Gracias por el contenido. Un breve apunte, hasta cuando los talleres que no son oficiales tienen que seguir pasando por el aro de la Hegemonía de las marcas por centralitas que no se puede reparar más que con las máquinas de las marcas. Ahí lo dejo. Mi BMW no va a un taller oficial desde hace ya muchos años.

Correcto. Uno de los mejores motores de la historia. El mío tiene 300.000km Pero estarían un paso por detrás de los D5 de Volvo o algún OM64X de Mercedes-Benz. Un saludo

Los faros de los coches actuales no se pueden reparar eso indican todos los fabricantes, de hecho es uno de los problemas al haber un accidente el seguro quiere reparar y no se puede , hay que cambiarlo al ser una pieza de seguridad activa, en esa avería se debería haber sustituido por uno nuevo.

Una faena para el cliente, pero al menos habéis hecho todo lo posible para darle una solución. Espero el próximo vídeo para saber el nombre de esa empresa

Bmw = todo son caro los repuestos 🥷🏼

Típico de BMW; la tecnología más avanzada, el diseño más vanguardista y una fiabilidad de mierda; enseguida se rompe y nadie sabe arreglarlo. Para esto sirve llevar faros como esos, para quedarte a oscuras en mitad de la noche y terminar delante del juez con la marca, el proveedor o el de al lado. Creo sinceramente que si conduces un coche con faros de 5000€/la pieza existe la posibilidad de que seas un idiota.

¿Sabéis del chiste de cuantas personas hacen falta para cambiar una bombilla? Ya ninguna, no se cambia, se reemplaza todo.

Por 1.000 euros me da para cambiar 200 bombillas, a 4 bombillas de media por año (aunque funcionen algunas), me da para 50 años mi vehículo de 22 años. Yo he reemplazo varios faros en perfecto estado de muchos modelos actuales, pero por culpa de pequeños golpes se rajan aunque visiblemente no se vean, les entra humedad y adiós, auque se ponga vulcanizado como superglue, fallan. Piloto nuevo y a volar. Triste pero es así, usar, romper y tirar. Ecología en "Europota" lo llaman.

¿Pero cuánto cuestan esos faros originales de BMW? Por los comentarios, valen como el coche de segunda mano 😂

Hombre, el faro lo puedes comprar nuevo, suelto, entero a cualquier proveedor oficial, hella, por ejemplo, y si el fallo lo tienes en la unidad, nueva y codificar. Si es usada la pieza con el equipo original no puedes codificarla, necesitas de otras herramientas para ese trabajo. Quizas un diagnóstico muy prematuro te ha llevado a comerer este fallo, que no quita el de la otra parte. Ya no te vuelve a pasar.

A quien se le ocurre reparar eso es una chapuza integral a no ser que uno mismo lo haga , yo le cambie los dos faros a mi BMW los puse led y me costo a penas 400 e ambos homologados … a veces lo barato sale caro y lo hice en la web r10 una pasada

Gracias por el vídeo, ojalá se difunda más, hay mucha estafa con este asunto, para que un proveedor pueda reparar un faro tiene que estar homologado por Industria para tal acción, seguramente puedan añadir este hecho a su demanda, imagínese que esa mala reparación provocara un accidente. Mire este vídeo y su segunda parte, mal que le pesen a las aseguradoras es ilegal hacerlo sin estar homologado. Saludos y de nuevo, gracias por compartirlo ruclips.net/video/w5WvlOVRXp8/видео.htmlsi=QYemt82mSkSikvDm