Видео

Я поки жити хочу)

Я або туплю або ніколи таких і не бачив

@@differentfishing6282 іноді правда болюча але, болі в наступному відосі)

Я думаю воно не аби як фаново і це не літнє катання, багато про баланс, Помилки які літом пробачались по снігу карають)

@@riko-roko ну от і давайте вдягнем кліпси на новачка, що з того буде уявляєте?

@@riko-roko ті хто катають 10 зим і так знають що і куда вдягать і робить, та от тільки ніхто не запису відоси в укр, що вдягти на зимню катку і що в загалі робить чекать. І от людина яка думає як йому катнуть перший раз по снігу маючи досвід пів року або рік, що для неї це марні поради?

​@@lis_levitskiy На мою думку зимою вигідно вчитися контактам. Можна налаштувати контакти на мінімальний режим зачепу, тоді відстигнутися буде дуже просто, та й зима буде сприяти швидкому навчанню їзди на контактах, тому що треба частіше зачеплятися, та розчеплятися. Та й у деяких випадках зимою не так боляче падати (якщо снігу не мало). Інші поради нормальні, я нічого не кажу. Але класти хрест та можливо вбивати мотивацію новачків не варто. Адже катання у контактах зимою має плюси.

@riko-roko важко сказати, на мою думку з цього боку який ви описуєте, сенс є, але це типу треба цілеспрямовоно хотіти навчитися контактам так би мовити. Не маючи цієі цілі і якщо я відкатав на котактах місяці 3 яб чесно купив би якісь дішман топталки аби мати змогу майже моментом відштовхнутись ногою. Зауважу що я розумію якщо людина накатала в контактах то різниці між тим як я швидко виставлю ногу і вона майже або може і зовсім немає.

@@chmelvv педалі на контактах

Контактні педалі.

На здоровлячко

З кимось говорив на споті, казали наче допомогає

От і я думаю взяти наколінники, бо не мерзну взагалі, тільки коліна на вітру та дітородний орган, треба якісь зимові труси

@АрменГалусян термо штанці і буде радість для органу)

@@lis_levitskiy я думав, що буде достатньо тайтсів під штанями, саме функції віндстопу не вистачає.

В мене звичайні

та я там страждав, на шастя на відомі не бачено, але під снігом місцями льод і листя і воно прям взагалі не тримає

мені от було стрьомна одному ключ, я боявся розкластися на віражах)

скоріше сього це і є +- рубіж температури, якщо не впадати в екстрім

що до речі може бути, я якось в цілому перші не ношу просто

головне шоб люди в контактах знімали відси своїх показух в зимку)

Дяка

Думаю спробую, якщо сніг звісно буде

Ну блін це весело і стрьомно) що щє треба?)

@lis_levitskiy я категорично за! Щоразу думаю тільки про те, чого я мєлким це все не пробував(

@khutkar_sim ну я пробував на украіні, так собі мушу зазначити. Украіна велосипед та шо, не сумісна з зимой

@@lis_levitskiy не сумісна з життям і радістю, я би сказав)) Але на ній гарно мішки тягать))

Норм воно сумісне) Ну зараз то ні, звичайно, не тойво, але в старшокласні роки на "Українах" ми давали дріфту (хоч і слова такого не знали) на льоду замерзшого ставка, і як же то було весело і стрьомно!

От це я прям забуть сказать да)

Щось я старий, не понімаю

Наразі шукаю можливості то робить, бо світлого дня зовсім мало

@@xXneorlinXx за рахунок розподілу ваги на байку. Об'єктивно він іде терпимо або ну норм з натяжкой, при тій же рамі на однорозмірці буде легше

@@xXneorlinXx моя ціль щоб людина яка буде більшість часу іхати в гору, вдруг не придбала собі той малет . Бо це буде крінжа

@lis_levitskiy якщо брати байк під 29 і поставити мулет мабуть. Але рама, яка задизайнена під мулет буде намалювати в гору нормально. Більше того, ти ще й на менше колесо зусилля передавати краще. І саме колесо легше. Але якщо викручувати в гору по коренях чи чомусь такому то 29 краще буде

@@Jekit я оце половину тобой перераховану на норм байках не бачив так давно)

@@Jekit та хто його знає, мені нармально на сурже

@@Jekit я от тут пожартую що мтбісти стіко не живуть щоб таке помніть)

@@Nik11940 ні алюмінь, по вазі 30 грам різниці

От тут щось не тяну)

@@lis_levitskiy ну, гревелісти люблять їздити без сідла. Сідло знімають і сидять на штирі 😂

@SanyaManson а ти про це)

Максимальна потужність) там є виправлення в наступному відосі)

Без задоволення це все нікуди і не поіде)

Нажаль вийшло як вишло, хотілося розповісти базово про те що є в байку і на що воно там

@@lis_levitskiy сподіваюсь, ви не сприйметаєте критику, як образу. У вас непогана подача і монтаж відео. А от знань в велотематиці поки що маловато. Тому, сподіваюсь, що критика дасть вам поштовх до розвитку)

@SanyaManson мені норм, якщо критика не формату всьо х а що саме не указано

Да шток провтикав, стосовно пружинних здається згадував у відео, миж говоримо про те що є пружинно масляна і є повітряні пружини чи я знов щось не знаю?)

@lis_levitskiy так, пружина може бути металева, або повітряна. Я про те, що в амортизаційних вилках є демпфер (амортизатор), а в пружинних немає. Наприклад дешман Suntour XCM, XCT - пружини є, а амортизатор (демпфер) - ні)

@SanyaManson ну це да є така тєма

@@tony_nik жодного разу не бачив шоб зламаний трикутник на карбоні після ремонту жив довго і щасливо, так відремонтувати можна але втрата жорскості великувата

@@tony_nik і тут шє нюанс що там де на алюмі буде вмятина на яку можна забити, на карбоні може бути тріщина яку треба ремонтувати. От і рахуйте що ви хочете кататись на рамі яку можна завжди купить нову ща невеликий кошт, чи труситись за карбонову

@@lis_levitskiy карбон після ремонту абсолютно такий же жорсткий, як і до. на вмятину забивати не можна, чи ви фізику прогулювали чи хз)

Оце собі запишу для загального розвитку

а як вам трьохкоронні вилки))

@@МиколаТокарчук-н2п та ладно я ж сказав що брешу)

О так виправте що ви вважаєте не так сказаним

Саме про ребаунд, його мають типові фокси

Доречі здавалось я сказав що мова про доункантрі і того сказав 140

@@haveaniceday379 от тут до прикладу в розділі про демпфер зазначені від виробника Налаштування 2 типів ребаунду ridefox.com/pages/fox-38

@@lis_levitskiy даункантри 120, а 140 це трейл.

@@lis_levitskiy цікава інформація навіть не знав що таке існуе (катаю тіки кантрі)

О я став розумнішим)

та під техніку катання райдера.

@haveaniceday379 це також.

Про техніку катання казав наче, а про дисципліну, варто мабуть було зазначити, дяка

А якщо райдер не катає "дисципліни", а катає радіалки в Карпатах для душі та по парках рідного міста?) То він і ставить собі під вагу усереднене значення і призвичаюється

@khutkar_sim от ти наче про мене а наче і ні, бо я не став пр звичаюватись а перекрутив що тіко можно, але почав з середніх значень

Скажемо так, різний характер і рівень пошкоджень)

@@MrMomomoy та не те що катав) писав в багажнику) я думаю в неділю якщо все добре

@@fredtsft оце може буть не подумав)

Може і да, кому нада погуглять терміни, це відео не про терміни, може і було варто розказати більше але хто буде дивитись 30 хв відео?

@@lis_levitskiy норм відос, куди вже простіше? якраз те шо треба для новачків

@MrMomomoy ну простіше є наступне відео але воно мало бути перед цим. Але обставини пішли не так

Я новичок, мне норм. Понял даже больше чем ожидал. Спасибо. Как же я плачу в душе шо не смотрел шо покупал и взял 26колеса при моем росте 183

@@BikeThe25 та там же і усі траси на мишці maps.app.goo.gl/MniUYKAd3Le8yNV36