Видео

Задолбал ты своим Океем !!!!!!!Весь кайф испортил

Какой объём двигателя?

Давление 2 бар на холостых отличное,но у тебя недогрев,помяняй термостат,давление на холостых скорей всего упадет

Ура! Поздравляю тебя и Альфу с обкаткой))

Надо картонку перед радиатором воткнуть:)

Круто! это случилось) В Волгоградской области АИ95 - 63р

Никита молодец! Как говорится ни гвоздя ни жезла!

Ну такое деньгами не измерить, нет дороже авто, который собран своими руками. Поздравляю! Это настоящее, не побоюсь, счастье! Будь счастлив и здоров! Жду следующих серий.

Для регулировки геометрии передней подвески я каждый сезон езжу на хороший стенд, нужно же и сход и развал и кастор точно выставить, плюс смотрят и заднюю балку, а они иногда не в идеальной геометрии. Плюс должна быть хорошая резина и идеальная балансировка.. Езжу то летом ао трассе часто близко к максималке местами😅

Отличная работа 👌👍👏 По установке V6 на 4 цилиндровую 75 могу проконсультировать что нужно. Опыт есть. Сейчас на 1,8 IE ставлю 3,0

Поздравляю, Никита! Очень хорошо представляю твои ощущения!:) Я тоже сел за руль своей 75 только после восстановления.)) Было своеобразно.:)) По поводу термостата: вроде у итальянцев я видел в наличии… Недёшево, правда… eBay смотрел?

Поздравляю, Никита!

Поздравляю! Это был долгий путь

Поздравляю Я тоже сегодня первый раз вдумчиво прокатился на семьдесятпятой. На льду было прикольно)

Отличный проект! Поздравляю с прекрасным результатом! Ждём видео про двигатель V6 Bussо.

Поздравляю с получением номеров!

Вот это наверное и есть счастье реставратора! Поздравляю! Я получил громадное удовольствие от просмотра этого ролика! Жду продолжения!

будет следующий проект? )

Было интересно, спасибо. А погода на удивление в Москве сейчас такая же!

Ещё один комментарий пишу. Я жму тебе руку, победил не только альфу, а в первую очередь себя, поступок человека, который может добиваться цели, а альфа, это всё-таки высокая планка, особенно в каком состоянии она была. Умеешь ставить и достигать целей, двигатель буссо знаю ещё в планах. Вобщем, пройденный путь того стоил, а путь всё таки был не прост, столько времени, сил, энтузиазма, я даже не могу представить тот ресурс, затраченный не эту 75ую. Красавица!!! Вот бы с удовольствием прокатился на ней. Так что кайфуй от жизни на полную!

Я испытал восторг от увиденного, альфа заведённая, свет горит, полна жизни и оптимизма. Долгой и счастливой ей жизни, а нам мира и здоровья!!! Всех с праздниками!

Bravo ottimo risultato 👏

Вы либо трусы наденьте, либо крестик снимите. Кто вообще сочетает твит с кожей? Если делать твит, то делать остальные элементы с примерно подходящей фактурой. Посмотрите как это было сделано в оригинале, ведь там прекрасно сочетается. Можно было бы подобрать кошемир или алькантару, было бы клёво! И в итоге получилось отрыжка деда в кожанном салоне.

У меня тоже Альфа, но только мопед )

Mini с Литвы в Германии?

Как человек, профессионально занимающийся перетяжкой и реставрацией салона, скажу так. Не нужно обманываться выводами автора. Он лукавит. Если взять кол-во потраченных денег на материалы, на машинку, электроэнергию, затраченное время, выйдет минимум в 2 раза дороже, а то и в 3, смотря сколько стоит час Вашего времени. Если его куча и хочется сделать самому, и машинка в быту со временем приходится, то может и ок. Во всех остальных случаях, лучше довериться профессионалу. Я не упоминаю качество исполнения, т.к. человек вообще не в своей сфере работает, это опускаем. А в остальном автору респект за руки, растущие из нужного места, энтузиазм и желание развиваться. Удачи!

Выглядит очень круто, классный дизайн получился!

Отлично получилось.Буду смотреть дальше что Никита освоит в следующий раз.

Кардан это вещь!сразу снимает огромную головную боль в плане сборки и балансировки восстановленного

Когда ходовые настройки Альфы?)))

Молодец Мужик для первого раза это просто супер я думаю в любом случае это лучше нежели отдавать .косяки всегда есть в покраске где то больше где то меньше. Практика это деньгами неизмеряется.. поверь вторая твоя машина будет лучше, но ты уже ошибки первой покраски просто устранишь но будут новые то цвет не тот то еще что то и так вырастают профессионалы главное неостанавливаемая 😊..

Успехов! Ждем продолжения!

Что мешает зашкурить шагрень в ноль и потом уже полировать в зеркало? Если не перекрашивать. Но тогда весь кузов так придётся сделать :)

Шкурка... - как то аж по ушам бьёт. Абразив..., наждак.... За труд и старание лайк 👍👍👍 За косяки не переживай, все с этого начинали.

Ага если есть 250+ то можно и не красить самому а если нет то извините подвиньтесь

Да, кайф, когда получается купить то, чего нету в продаже. Это болезнь, иметь необычный автомобиль и хобби,чтобы не сойти с ума😅. С буссо, вижу планы на будущее, поддерживаю, всё получится и будет кайфово!!!

Когда сам, своими руками строишь не банальный авто, то и кайф от езды колоссальны.

Это же какой кайф, когда сам, своими руками строишь мечту. Хобби, не все понимают, но я тоже от этого кайфую, правда не могу развернуться как хочется.

Хорошо что работа идёт по альфе, рад видеть, прям мечту осуществляете, самому покрасить. Ещё не один маляр за всю мою жизнь не покрасил хорошо, а я не дотошный. По клину колес на горячую, а при остывании отпускает клин,вот мой опыт на уже двух старых авто, правда американских, только переборка суппорта помогает, резиновое кольцо которое контактирует с поршнем зарбухает, наверно от времени и начинает клинить поршень на горячую, остывает и отпускает. Проверено лично. Если есть ремкоплекты в продаже, лучше перебрать, они обычно не дороги и работа элементарная.

А у вас нету в аренду взять покрасочную камеру? Во Франции есть - 100€ в день платишь и красишь

Задние тормоза регулируются 2 болтами , под ключ на 7 .(0.25мм) . А трос ручника отпущен ?

Смотри направляющие на суппорте ,рискну предположить что они подклинивают

А измерение толщин после покраски будет?

Hello does the bmw clips work for the inside of the headlight

Мне кажется такое делается с помощью английского колеса

Никита, спасибо за мотивацию. На счёт покраски наверное поздно уже, но вдруг. 1) Чёрный достаточно сложный цвет, тк на нем видно изъяны поверхности. Поэтому возможно хорошим вариантом было бы покрасить машину сначала слоем дешевой чёрной эмали. Довести это до идеальной поверхности, а потом уже покрыть слоем дорогой краски. Это как проявочный слой будет и ещё даст время руку набить и также добавить шпатлевки где будут риски или ещё что. 2) На счет покраски пластика - есть структурная краска для бамперов. 3) На счёт покраски деталей можешь сделать крючки на тросиках. 4) Есть ещё приспособление такое, которое статику снимает, мало кто его использует, но с твоим подходом может и найдёшь. Ионизатор, у маляров на ютюбе видел.(Например у Олег Гришин Автопокраска)

дорого -богато . 👍

Я с таким кайфом на своей джульетте катался на днях

Полировать научись😅

да вроде не плохо, тем более если учишься, расслабься, всему свое время