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Retaro 〜GoPro片手に旅する元駅員〜
Добавлен 15 янв 2023
【Retaro Travel Channel’s concept】
「今より若い時は無いから…今出来る事を全力でやる」
この言葉をコンセプトに旅動画を作っていきます。
鉄分多めの動画を週一ペースで公開してます。
【Retaro’s Profile】
愛知県出身。2022年末に駅員を退職。
9才の頃に鉄道に興味を持ち始めて現在に至る
ゲーム実況のメインチャンネルも運営している。
「旅行を通じて今しか出来ない事を全力でやる事の
大切さを発信したい」と考え、チャンネルを開設。
【Notice】
コメントはお気軽にどうぞ!感想や動画内容の補足
気になった事等…些細な事でも構いません!
有益な情報についてはハートマークや固定をします。
返信は内容にも依りますが基本的に気分次第です()
【使用機材】
[カメラ]
GoPro HERO7 BLACK
iPhone12
[マイク]
Roycel condenser microphone RC-S01
SONY ECM-LV1
[編集ソフト]
AviUtl
Perfect Video
Since 2023/01/16
「今より若い時は無いから…今出来る事を全力でやる」
この言葉をコンセプトに旅動画を作っていきます。
鉄分多めの動画を週一ペースで公開してます。
【Retaro’s Profile】
愛知県出身。2022年末に駅員を退職。
9才の頃に鉄道に興味を持ち始めて現在に至る
ゲーム実況のメインチャンネルも運営している。
「旅行を通じて今しか出来ない事を全力でやる事の
大切さを発信したい」と考え、チャンネルを開設。
【Notice】
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【使用機材】
[カメラ]
GoPro HERO7 BLACK
iPhone12
[マイク]
Roycel condenser microphone RC-S01
SONY ECM-LV1
[編集ソフト]
AviUtl
Perfect Video
Since 2023/01/16
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【Retaro Travel Channel's concept】
「今より若い時は無いから…今出来る事を全力でやる」
この言葉をコンセプトに旅動画を作っていきます。
鉄分多めの動画を毎週日曜前後に公開してます。
【Retaro's Profile】
愛知県出身。2022年末に駅員を退職。
「旅行を通じて今しか出来ない事を全力でやる事の
大切さを発信したい」と考え、チャンネルを開設。
【使用機材】
[カメラ]
GoPro HERO7 BLACK
iPhone12
[マイク]
Roycel condenser microphone RC-S01
SONY ECM-LV1
[編集ソフト]
AviUtl
Davinci Resolve
Perfect Video
Since 2023.01.16
「今より若い時は無いから…今出来る事を全力でやる」
この言葉をコンセプトに旅動画を作っていきます。
鉄分多めの動画を毎週日曜前後に公開してます。
【Retaro's Profile】
愛知県出身。2022年末に駅員を退職。
「旅行を通じて今しか出来ない事を全力でやる事の
大切さを発信したい」と考え、チャンネルを開設。
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GoPro HERO7 BLACK
iPhone12
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SONY ECM-LV1
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各駅停車だけですが三重の発音が「みえ」ではなく「さんじゅう」と発音するので日本語はあんまりあてにならないです。
【補足】 [桃園MRTに関して] 改札付近の黄線より内側が飲食禁止エリアです。 乳幼児は生理的欲求のコントロールが難しく飲食を必要とする状況ならば例外となります。 高齢若しくは健康状態により水を飲む必要性がある場合も同様に例外です。 [悠遊カードに関して] 悠遊カードの発売額は100NTDですが キーホルダー型は通常版と比べて高いです。 駅の券売機やコンビニでチャージが可能ですが台鉄の券売機は対応しておらず窓口でチャージする必要があります。 カード有効期限は20年で更新時は残高も引き継がれます。払い戻してもカード代は戻らないので、そのまま日本に持ち帰った方が良いです。次回訪問時に使いましょう。 (2年使ってないとロックが掛かりますがチャージすれば解除出来るそうです) 因みに沖縄でも使える所があるそうです。
クラスJでも普通席より快適なのにファーストクラスがクラスJに充てられてるとかJALは神かよ
広島市の上空を通過するの?
日によるとは思いますが概ね呉市や江田島市の真上を通ると思います。
【補足】 ・尺の都合で省きましたが「岡山うずしお」廃止の要因は高速バスの存在も否定出来ないと思います。 ・「岡山うずしお」及び「むろと」廃止により岡山〜牟岐の特急料金通算特例が消滅します。
これはマジで知らなかった!!!! マジで得した笑笑
なんだ サムネ詐欺か 時間の無駄だった。 コメント見てから動画見るか検討しましょう
詐欺にならない様にサムネ左下に答えを分かり易く書いたつもりでしたが、配慮及ばず被害者が出てしまったので今後はもう少し考えてサムネを作らせて頂く所存です。
ほんとにこれ大好き
国際線機材いいですよねぇ! 737もビジネス座席だったり
自分も熊本行きのクラスJ取ったらファーストクラスになりました。
実はA350のF席にもクラスJで乗れたりします(場合によりますが…) ちょっと前はありましたけど,今はないんですかね… B767に関しては,どちらかというとHNDーITMでのF運用が多すぎて,逆に長距離でB76のF席を堪能したいと思う人も多いはず…!
3年後に19年ぶりに東北新幹線🚄に乗車したい。でも青函トンネルを通り越して北海道になると思います。
羨ましいと思う!一生乗れないと思うけど、経験する価値はあるかもしれないですかね?
経験する価値は大いにあると思います! 豪華な座席に座れるのは勿論ですが、CAさんの接客スキルも一流ですから勉強になって良い経験になると思います。
最前線を予約したら偶然ファーストクラス座席になったことがあります。しかも、通路ブロック取ってたけど窓側ブロックがファイナル後空席になったので窓際に移動できてラッキーでした。
来週敵討ちしてきます!機材変更ありませんように🥺
ご武運を!
@ ありがとうございます!無事乗れました!国際線で乗れるようになりたいものです😇
ここ8年くらいJALを使う時は クラスJupグレードしてます カウンターで発券した時に案内されてからは JAL使用時にはupグレードしてます 1日に往復する時に帰りは 「ファーストクラスがクラスJ」の座席扱いですと聞いていたが 機材変更の為か 【クラスJ】を2席使えることとなり、手荷物が一席占領させて頂きましたw CAさんにお土産にベルトをして頂いた時は笑いました😄 もうエコノミーには 戻れません🍀 クラスJはゆったり出来ますから🍀*゜
高松は
抜けてましたね…訂正欄に加筆しておきます。 ご指摘ありがとうございます。
上陸ではなく、上空が正しいかと
聞きやすく見やすい動画でした。 ただ…。 一点だけ。 ま〜す。 が〜。 で〜。 せ〜ん。 よ〜。 しょうか〜。 のような語尾を伸ばすのは少し耳障りな感じがします。 ホントに良い内容と聞きやすい声なのでそこだけが残念です。 どうかよろしくお願いします。
ありがとうございます。 次回作以降、製作の際は注意してみます。
飛行機でもちゃんと鉄道唱歌流すの草
多分、岡山空港じゃなくて広島空港にみえたのですが。 空港大橋みたいのが見えたので、間違えていたら申し訳ございません。
航空写真と照らし合わせたところ 確かに広島空港でしたね…失礼しました…ご指摘ありがとうございます。訂正欄の方に加筆しておきます。
自分も以前一度乗りました! ファースト設定がない路線だったので、シートだけでも超快適だった!!オトク!
今度旭川行く時シートマップ確認して選ぼうと思います🙂!
凄く快適なのでオススメです! ただ、人気の席ですので窓側の確保は結構難しいです。また、シーズンによっては3クラス用機材の運航が無い場合もあるみたいなので注意して下さい。
⭐️補足と訂正⭐️ 【訂正】 01:15 高松空港も含まれます。 09:44 岡山空港→広島空港 ご指摘頂いた方、ありがとうございます。 11:18 (厳島)宮島→厳島(宮島) 宮島は通称であり厳島が正式名称です。 【補足】 「スーパークラスJ」という単語について これは公式で使用されている単語では無く ただ単に私が勝手に作った単語です。 問い合わせ等での使用は止めて下さい。 (機材の運用について聞くのも正直あまり よろしく無いと思います)
⭐️補足⭐️ 料金について… 早割(セイバー)が残っていれば比較的安く 利用出来ますが、大抵既に完売しています。 通常運賃は極めて高額なので余程の事が無い 限りはオススメしません。JALカードを所持 していれば少しだけ安くなります。 他にも普通席を予約して当日アップグレード する方法が最も安上がりですが当日まで席が 残っている保証は無いので注意が必要です。
自分はA350-900の方がずっと嬉しいな
実はこの動画を撮った2ヶ月後に777-300のファーストに乗ったんですが、広すぎて逆に落ち着かなかったですね…。国内線なら350-900でも十二分に快適だと思います。
私も羽田と福岡のファーストクラスで往復しましたが福岡のファーストクラスラウンジの方がパンの種類が豊富で夏はハーゲンダッツがあり羽田よりも好きです。
8月に羽田空港のダイヤモンド•プレミアラウンジを利用したのですが、その時はハーゲンダッツ置いてありましたね。パンの種類は確かに少なかったと記憶しています。
Max(´;ω;`)
国内線でファーストクラス乗るのは勿体無い気がする 個人の感想です( ˆᴗˆ )
固定コメに「皆さんファーストに乗ろう」 とは書いたものの…確かに勿体無いとは 感じていますね。 「自分への褒美」「大切な人との旅行」 みたいに何かの記念に乗る位が丁度良い かもしれませんね。出張とかで乗る分には クラスJでも十二分だと思っています。
@@Retaro_Travel ご褒美でもお高すぎて僕には手がでないなw 確かに何か特別な日(行事)と思えばいいかもですね!
⭐️要約⭐️ 国内線仕様のファーストも十分素晴らしいので みなさんファーストクラスに乗りましょう。 国際線仕様機材を予約した方は直前の変更には 十分注意しましょう。
⭐️補足と注意⭐️ 国際線仕様機材での運航は一部路線の一部便のみ。 また、日によって使用機材が変わる事もあります。 (国際線仕様→国内線仕様への変更もあります。) 機材によって設備(座席等)が異なります。 フルフラットシートでは無い場合もありますので 予約の際は機材をしっかり確かめて下さい。 「SKYLUXE SEAT」「SHELL FLAT NEO」 (73H/738と一部の788)はフルフラット不可。 動画と同じSKY SUITE IIIを狙う場合は 789が充当されている便を探して下さい。 (別タイプの座席の789もいますが座席表 から判別可能です) ※B777-200ERは既に引退しています。 A350-1000については現在は国際線限定運用です。
充電器にもよりますが、1時間もあればiPhoneはフルにできるかと
Such informative video, i like it, hi from Indonesia 🇮🇩☺
Thank you for watching! and hi from Japan☺️
ファーストクラスはどちらかというとグランクラスじゃないかな。。。クラスJがグリーンみたいな感じ?
滝川まで行くのに何故長万部で降りるんだ??
山線(倶知安,小樽)経由で滝川まで向かいました。
素晴らしい動画でした。 ファーストクラスの疑似体験ができました。
短時間ですが、魅力的なフライトでした。 私も1度位はファーストクラスを体験してみたいと思いました。
JLは結構シップチェンジしますよ。気を付けて
いきなり「お勧め」に出て来たので亀レスですが・・ 他の人もレスしてますが、意外と関東圏から新函館北斗まで利用する人が居ます 私は、家から東京駅までの時間の都合上、その後のはやぶさを利用するのですが、大宮から乗ってきた隣席の若い女性は新函館北斗まで乗っていきました (私は、東京-新青森乗車です)
大宮駅利用者にとっては、函館までの最短ルートだと思って利用しています
やはり成田エクスプレスの新塗装はなかなかかっこいいじゃないですか‼️E353系あずさとお揃いです🎵成田エクスプレスは大船、横浜、新宿、池袋等の発着で空港利用以外でも乗ることが出来るようになり便利ですね‼️しかし大宮、八王子発着は廃止されました😅将来的には船橋停車に期待です‼️スカイライナーは特急料金が安いので海外旅行の場合はお得ですね😉特急はくたかと同じ時速160㎞迫力満点です‼️北総線では130㎞が限界のようですね❗
長岡夜行の 115。 途中の籠原で 4両切り離しはせず、上野方にクモユニくっ付けた 12両フル編成で、新清水トンネル突っ走る時の轟音は、そりゃあもう凄かったな~。 仙石線快速の 103系と良い勝負。
記録日:2021.7.13 記録地:越後線内 車両:[新ニイ]クモハ115-1068 1泊2日でE4系MAXの乗り納めに行ったついでに 大回り乗車してたら115系に遭遇しました。 平日のラッシュ後だったので殆ど乗客はおらず 非常にゆったりと楽しめました。暑かったけど。 当時は京都に住んでいて113系や117系には沢山 お世話になりましたが国鉄型は最高ですわ。
車掌さん優しいね
まさかの引退とは、全く知りませんでした。
これ以降、京都鉄博での特別展示や愛知機関区での撮影会の為に本線を走行する機会が何度かありましたが、牽引機として走行したのはこの日が最後だったと記憶しています。 現在は吹田機関区で保存され、車体清掃も行われていると聞いています。 EF64-1026はこちらで調べた限り正確には分かりませんでしたが、おそらくまだ残存しているかと思われます。
撮影日:2022.8.3 撮影地:山科駅 列番:貨8865レ 車両:[吹]EF66-27+[愛]EF64-1026(ムド)+コキ4B 本日は令和6年6月27日…てことでEF66-27の日。 雷雨の洛内へと駆けていく姿は圧巻そのものでした。 映像では分かりにくいですが、この時は雨でした ...が、駅通過時はワイパーは定位で固定。 運転手さん、本当にありがとう。 ※過去の記録を確認したところ...EF66-27は この日以降も本線上を走行していますが いずれも無動力回送(ムド)で牽引機として 走行した実績はこの日が最後でしたので 「ラストラン」とさせていただきます。
スカイメイトでもクラスJが1万切るくらいらしいし、いつか乗ってみたいな
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NEX
スカイライナー
【補足】 動画内で乗り心地は新幹線普通車に近いと述べましたが厳密には東海道•山陽新幹線のS WorkPシートを想像していただければ間違い無いと思います。
成田からJAL国内線出てる事を初めて知りました!これは有益な情報ありがとうございます!