Видео

@@일일잡영상 한40정도 들었던것 같아요.

@@진행시켜-c5f 감사합니다 맵잡으시고 타시면서 DPF 문제는 전혀없으셨나요??

누군가에겐 그럴수도 있죠..

맵핑입니다

0->200 순정 약 34초 맵후 약 23초 대략 11초 단축 0->100 순정 약 7초 맵후 약 6초 대략 1초 단축 참고 바랍니다.

20만 킬로 넘어서 팔고 지금은 3.3 스팅어로 기변 했습니다.

​@@진행시켜-c5f맵핑하고 20만까지 타실동안 내구성 문제는 없었나요??

​@@user-ev6 예 없었네요.. 제가 과속을 자주 안해서 그랬는지 모르지만 5천키로 마다 오일 딱딱 교환해 주고 좀 과속 했다 싶으면 3천에도 오일 교환 해주었습니다. 맵핑샵에서 오일 관리만 잘 해주면 된다고 했었거든요 20만 키로까지도 아무 문제 없이 잘 타고 다녔습니다. 참고로 90%이상 고속도로 주행 환경이라서 dpf 활성화가 잘 되는 조건 이였습니다.

@@진행시켜-c5f 20만 넘는거 살러구 합니다 어떤가요 유지비 ?

@@vwccwd @vwccwd 제가 말씀드리기 조심스러운 부분이라고 생각 됩니다.. 전 차주들이 어떻게 관리했는지 모르기 때문입니다.. 차를 잘 보시는분과 동행하시고 컨디션을 잘 살피시길 권유 드립니다.. 제가 판매할때는 문제가 있어서 판매한것이 아니라 3.3을 타보고 싶어서 였습니다. 20만 달리는 동안 엔진 미션 같은 부분이나 중요 파츠가 고장이 발생 했던적은 없으었나.. 차는 더구나 중고차는 언제 어디가 고장이 생길지 알수 없는 부분이라서 조심스럽네요.. 차가 문제가 없다는 전제하에 연비좋고 힘 좋고 디젤은 유지비 측면에선 큰 걱정은 없으실겁니다.

g70도 디젤있음 ㅋㅋ

맵핑후엔 관리가 절대적으로 필요하니 신경안쓰고 타려면 안하는게 속 편할 수 있다고 생각은 합니다.

ruclips.net/video/4Fdonz6hD2g/видео.html

비슷한것 같아요 링크 확인해 보세요

현실적으로 대한민국에선 초반 토크빨이랑 연비가 다 아님?

연비도챙기고 출력도 챙기는거지

저는 드림에디션 트림에 사륜 빠진 풀옵 디젤차량 이였습니다. 연비 주행 하시는 편이시면 추천 드립니다. 저는 1번 주유 하고 1천키로 가뿐 했었구요. 160정도면.. 달리기는 솔직히 순정으로도 답답하거나 못달리는 수준 절대 아니라고 생각합니다. 그런데 지금 중고 시장을 보니 4만 키로대 드림에디션 모델이 2천5~6백 정도 하네요 주로혼자 탑승 주행 조건 이시면 g70도 보시고 여러가지 고민해 보세요 ~ 가능하시면 찾아가서 타보시고 고민해 보시는 걸 추천 드립니다!

아 오해가 있으실거 같아 설명 드리자면 저는 181 정도키에 97키로 정도구요.. 100kg 아닙니다.. 옆에 탄친구는 186키에 110kg키로 정도 입니다...ㅎ

@@진행시켜-c5f 밥먹고타면 100키로잖음 ㅋㅋㅋ 뭐 거의0.1톤 덩어리네요

감사합니다...ㅎ

초반도 가솔린이 더 빨라요...초중고속 전부 다...

디젤이 뭔 배기를함 ㅋㅌㅋ

맵핑이 급발진이왜나는데? 순정도 급발진이 난다는데 이상한소릴;;

​@@chef_Joseph 6기통디젤은 배기하면 소리 큰데요...

@@user-Bengsatear 소리가 별로.. 그리고 스팅어는 4기통 디젤임.

@@존멀티 말이그렇다는거에용 스팅어가 6기통디젤이라는게아니라

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

춘식이형 스팅어 타봤어???ㅗㅗ

님 할아버님 젊게 사시네요 ㅎ

그런가요 .. 맵잡고 재미있게 잘 타고 다녔었는데 주행거리 너무 많아저서 보내주고 지금은 동일차량 가솔린 모델로 업어 왔습니다.. 유류 비용이 좀 다르긴한데 직업상 지원이 되어 눈치보며 살살 타고 있습니다 ..ㅎ

210마력 48토크인데 저렇게 나온다고요 ? 엄청 빠르네 ?

제가 럭키가이 였나 보네요 ㅎ 20만 키로 까지 찍을동안 아무 문제 없이 잘 타다가 보내줬습니다.

예 나름 잘 나가고 연비 괜찮고 좋은 차 였습니다.ㅎㅎ

ㅋㅋㅋ 모닝 밟아보세요 제로백 15초 나와요 비교할걸 해야지 1천씨씨 3기통 자연흡기 경차랑

모닝텁 70까진 빠른듯

​@@MrVoya혹시...문제인 이제명 좋아하시나요? 김제동 팬클럽이신지?

​@@MrVoya그저 틀딱

​@@MrVoya모닝 한번 타보고 싶네요 그 답답함을 느껴보고싶은...

악셀 지지고 있는 상태입니다.

풀악셀 가할시 두차량의 초반 툭 치듯이 주는 충격 느낌은 비슷하지만 그 직후 느낌은 적지 않은 차이가 생기는 것 같아요. 첨에 가솔린 3.3 업어와서 풀가속 할때 느낌은 마치 저 앞쪽에서 진공청소기가 날 흡입하고 있는 느낌이 들었습니다..

@@진행시켜-c5f 아하 감사합니다

@@oyabuenbuenyatuenuenghueng5325 MSG 조금 뿌린겁니다.. 감안해 주세요 ~ㅎㅎ

그것도 좋은 대안 이네요 ㅎ 3.3 가솔린 으로 기변 했습니다.

스팅어 초기 버전에는 있었어요!

2021년식부터 단종

응 아니야 ~

안녕하세요~ 일단 사륜으로 선택한 이유부터 말씀 드리자면 스팅어디젤 모델때 후륜타면서 정속 구간에서 비오는날 눈오는날 뒤가 도는 위험한 일들이 있었고 아무래도 그런 상황에서 리뷰를 보니 정속 구간에서 4륜이 좀더 안정적이다 라는 말을 보고 그냥 다음 스팅어를 사게 된다면 4륜으로 해보자 였습니다. 제가 느낀 후륜과 4륜의 운동성능에 대한 느낌은 날씨가 좋은날 기준으로 후륜이 더 코너를 잘 돌아 나가는 느낌을 받았습니다. 과도한 커브를 과도한 속도로 돌아나가는 운전을 지양하기 때문에 그런환경에서 말씀드리는 건 아니고요 적당한 빠른 속도로 와인딩 할때 느낌입니다 지극히 개인적인 느낌입니다. 아무래도 3.3T AWD 모델은 무겁다 라는 느낌이 있습니다. 실제로도 무겁구요 코너링에 무거운 차량이 좋은 느낌을 줄 리가 없지만 4륜은 슬립 현상에 있어서 조금 더 잡아주는 느낌이 있는 것 같습니다. 그걸 안전하다고 느낄수도 있겠습니다만. 앞타이어 마모도도 너무나 다른 양상을 보여 줍니다. 후륜은 앞타이어 편마모가 심했고 4륜은 같은 상황에서 같은 타이어 기준 같은 타이어집에서 관리 받고 있지만 앞타이어 편마모가 거의 없는 상태 입니다 동력전달이 있고 없고 차이라고 생각합니다. 후륜은 핸들이 돌릴때 4륜대비 좀 가볍구요. 아무래도 후륜모델은 전륜 바퀴에 엑슬이 없어서겠죠.. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠네요. 전문가도 아닌 개인적인 경험을 느낌적으로 말씀드린 것이니 감안하시길 부탁 드립니다.^^

안전하게 배나 비행기 타고 가겠습니다 😅

맵 전 맵후 같은 구간 10초 가까이 차이 있더라구요

ㅠㅠ 안전 운전 하세요.. 제 기준에선 순정 스팅어 디젤도 너무 잘 나가는 차라서 위험합니다..ㅎㅎ 그리고 맵 하시면 관리 많이 하셔야 해요.. 순정때 처럼 막 쏘고 다닐 수 없어요 열도 심해지고 황이랑 숯이 많이 쌓여서 dpf 활성화가 자주 일어나거든요... 저는 지금 같은차량 3.3 4륜으로 넘어 왔습니다 순정으로 타는 중인데 디젤때 처럼 편하게 타면 기름값이 2배 드네요..

2.2 r엔진 진짜 잘 만든 엔진이라서 십년 넘게 우려먹고 있는 엔진임... 계량만 좀 했을 뿐

@@dirtyvibe9573 그렇죠. 이 점 때문에, 스마트스트림 2.2D 엔진으로 바뀐 지금은 스타리아만 저 엔진을 디튠해서 쓰고 있고요.

예...너무 많이 탔으니까 보내 줬습니다..ㅠ 연비도 좋고 스트레스 받지 않게 잘 나가는 좋은 차 였는데... 그냥 3.3 타보고 싶은 마음에 다른 차량 안가고 같은 차량으로 기변 했네요.. 그냥 조금더 빠른거 말고는 다 똑같은 것 같습니다.. 좀 더 나가는 만큼 기름도 많이 먹구요.. 항상 고급유만 주유 중 인데 기본적으로 연비가 좋지 않아 기름값 2배 드는 것 같습니다. 지훈님은 지역이 어디신가요?

@@진행시켜-c5f 저는 지역이 인천입니다. 역시 3.3 운전은 재밌지만 기름값이 사악한가보네요ㅠ 가까우시면 여러가지 정보 좀 얻으면서 한번 뵙고싶네요ㅠㅠ 3.3t 굉장한가보네요

@@지훈-k8r 저는 울산에 거주중 입니다 경기도 평택 출신인데 결혼하고 어쩌다 보니 여기에 터를 잡았네요.. 가까우면 세차장도 같이 가면서 정보공유 하고 좋을텐데 아쉽네요.. 궁금하신건 말씀하시면 제가 경험한 부분에선 성심것 답변 드리겠습니다.

@@진행시켜-c5f 답변기다리고 있었습니다ㅎㅎ 울산에 거주중이셨군요ㅜㅜ 아무래도 전 디젤 1년차라서 그냥 뭐 대체적으로 만족하고 있긴한데,, 키로수가 늘어나면 정말 관리하기가 까다로운지 걱정입니다. 현재 연료필터 4만키로에 한번 엔진오일은 1만키로안으로 지속적으로 바꿔주고있는 상황인데,, 키로수 10만키로 넘어가면 관리비가 많이 들지가 걱정이네요..ㅎㅎ 요새는 맘편하게 그냥 2.0으로갈껄그랬나 후회도 좀 합니다. 진동은 잘 잡혀있는 편이라 만족하는편인데 디젤 특유의 소음이 많이 거슬리더군요ㅋㅋ

@@지훈-k8r 제가 볼때는 디젤이나 가솔린이나 인 것 같습니다.. gdi 라서 그런지 냉간시 공회전이 그렇게 조용하진 않습니다..