Видео

そこに反応いただき嬉しいです！

ありがとうございます。想定していなかった不具合だったのですが、なかなか注目を集めてしまい驚いています。まだ修理は続きますのでよろしくお願いします。

220Vだったのは吸引機ですね。これは110Vなので多少弱いのでしょうけど役立ってます。

コメントありがとうございます。アンテナ五本と聞いてピンと来ずに調べて見つけたのたがKrakenSDRでしたがこれのことでしょうか。私の理解が正しければ複数のアンテナの受信電波の位相差を検出して発信源の向きを特定できるSDRのようですね。なかなかコアな製品ですね。どこから電波が出ているのか探し回るのも面白そうですが。

@@Zpii3 位相差で発信源を特定するなら 接続するアンテナの配置を入力するか 規定位置への配置が必要ですね パラボラなら簡単ですが

KrakenSDRのことであっていたでしょうか。アンテナの位置決めはそのようですね。私も最初五本アンテナで検索をかけていたら、決まった配列に取り付けるためのテンプレートデータを3Dプリンター出力用に作っているサイトがヒットして、何のことかと思いました。パラボラは向けた方向の電波を受信するだけですが、アレイを組むとおそらく全周のデータを一度に集めることができるのではないでしょうか。

@@Zpii3 実はリンク貼ったんですが RUclipsに消されたっぽいですね アドレスを含んだらコメント消えるっぽいです アンテナ端子のとこに周波数領域書いてたので チューニングでのアンテナ繋ぎ替えが面倒な人の為に 繋ぎっぱなしにするためのものかと思います 型番忘れましたけどw テレビアンテナも同じ周波数のアンテナを 同軸で何本も繋ぐと信号衝突してしまうので 分配器ではなくチューナーで受けてるんではないかと

@@Zpii3 受信ポイントからの方向はパラボラ回せば できますがそれだと方向だけで距離は解りませんので 受信ポイントが二箇所以上必要になります 三角測量っすね 位相差での測定も二箇所だけなら方角しかわかりません

コメントありがとうございます。今までの実績では車検は問題なく取得しています。マツダディーラに依頼してすでに三回ほど取得しています。ちなみに社外品なのでディーラではまるで存在しないように扱われていますが。 もう少しお堅い話として、サンルーフは車検上「指定部品」の扱いで自由な改造の範囲であり構造変更は不要です。しかし例えば完全に屋根を切り去ったら車検に通らなくなるように車体を加工する以上はどこかに線引きはあるのだと思います。私もルーフの支持材を一本切除するのにずいぶん悩んで調べて決断しましたが、結果的に車検でも車体構造としては扱われていないようです。後付けでも二枚ガラス仕様やキャンバストップだとルーフ中央の構造材の切除が必要で、代わりに枠そのものを構造材として車体に強固に固定する製品もありますが、それが車検上どのようになるのかは不明です。

確かにオーバーホール費用を考えたら新品が買えそうですね。私のもスタートが渋くて一回目は戻りきらないことがあります。しばらく弄っていると問題なくなるので、仕上げが悪いのか油切れかと。そのうち自分でばらして直せるようになると良いのですが。 色々とお持ちのようで羨ましいですが、私もソ連製でも良いのでメカのバリエーションを増やしたいです。

ST1900系の由来については諸論があるようですが、ソ連に渡った150も含めて、私はバルジューが資金難で権利を譲渡した説が有力と捉えています。確証はないのでどれを信じるかは人それぞれです。 確かにST1900は品質が悪いですが、私は実用性ではなく機構が欲しかったので満足していますし、時計に限らない話として中国の技術、品質のばらつきはとんでもないものの、底力は侮れないどころか負け始めていると捉えています。

@@Zpii3文革時代に天津手表廠に技術移転と実際多くの試作品が存在していますからね。

コメントありがとうございます。私はネット情報便りだったので、そのような資料があるのは知りませんでした。

かなり高齢の方でしょうかね

初めまして。コメントありがとうございます。風量調整の挙動は本当ですね！全然気が付いていませんでした。まぁ、逆に言えば私の使い方では10段階で事足りていたともいえるのですが、この辺の突っ込みどころはさすが格安品ですね。下位の桁を調整しても上位が連動せずに不便なので、私の場合はもっぱら十の位しかいじっていなかったというオチです。

@@Zpii3 回答ありがとうございます。 成る程〜矢張り調整できないんですね。私の購入したものが壊れてるのか？と思ってました。メーカーにもその件でクレームを入れたところでした。矢張り　格安商品だからそこ迄多機能では無い！でしょうね。

そもそも、全く気が付いていなかった私ですが、気が付いたとしても「そんなもんだろう」で済ませそうで、格安品に慣れすぎてる自分の価値観が怖いです。

@@Zpii3 ハハハハハ〜わらいのネタですね

コメントありがとうございます。いやはやご指摘の通りでお恥ずかしい限りです。つい、内容を知っている側（私）の目線で話を進めてしまうというのはありがちで、停滞中ですが今後の動画では気を付けたいと思います。

コメントありがとうございます。返事が遅くなりすみません。100V仕様のもあったのですね。吸引部は本体と爪で噛み合っているので、先端側に向けて押込みながら手前に引くと外れるようです。私のはバラバラなので詳細不明ですが、先端側の接続部にパッキンが入っていて、それを潰す感じだったかと思います。

コメントありがとうございます。未だにデミオに乗っていますが、当時とて残価がないような車だから決断できたようなものです。それでも最初に穴を空けるときの不安感は相当なものでしたが。 長らく更新が滞ってしまっていますが、今後も皆さんに興味を持ってもらえるような動画を公開できればと思います。

コメントありがとうございます。ルーフ切りに挑戦しますか！私の場合ですが切除だけで半日ぐらいかかったと思います。動画のとおり雪のある寒い季節で、温かくなった昼頃に始めて、暗く寒くなってもなかなか終わらずわびしい思いをした記憶があります。たしか、裏面の防音材とニブラの相性が悪くてそのままだと歯に絡み、剝がすのも寒さもあって手間取りました。あと、ニブラは車の塗装の残す側にも傷をつけるので、養生には気を付けてください。マスキングテープぐらいでは破けてしまいます。それではご武運を！

コメントありがとうございます。動画は当然作業開始からですが、それに至るまで何週間も悩みましたよ。穴を開けたらもう戻れませんが。まぁ、当時から車の残価もないに等しいようなものだったので、勢いでやってしまった感はあります。

コメントありがとうございます。通知機能がおかしくて長らく気が付かずに恐縮です。 同等のものが手に入らなかったとのことで残念ですが、AliexpressのYIUHAのストから購入されたのでしょうか。だとすると私の紹介文も修正しなければなりません。とはいえ中華製品は類似品だらけでどれが本家かわからず、YIUHAすらどこまで実体のあるブランドなのかも不明です。私もたまに使い物にならないものが届くこともありますが、そんなびっくり箱状態も多少は覚悟しなければならないのかもしれません。

コメントありがとうございます。やっぱり見えなかったものが見えると言うとは便利ですよね。積算の方はほったらかしになってますが、特にこの季節は暖房などで負荷が上がり「やばつ！」てな感じで電力調整するのに役立っています。そんなわけでアラームがあるとさらに良いのですけどね。

コメントありがとうございます。探してみると便利な部品があるもので、私も満足したため動画化しましたが、少しでもお役に立てたのであれば嬉しいです。

私もオシレーティングソーの規格はよく知らないのですが数種類あって、ユニバーサルになっているのも含めて同じ規格であれば流用できるようです。ブラック・アンド・デッカーの場合は中心の穴が1/4欠けていてその回りに9つの小さな穴のある形状ですね。今回のNEWONEについては精度の問題で少しきつかったですが、問題なく使えてます。

ありがとうございます！ すごく参考になりました😃

本当に、このクロノグラフにしても部品だけ作るのにも日本だといくらかかるのやらという感じです。質はぎりぎりなのかもしれませんがちゃんと動作するので大したものです。なんだかんだ、趣味や節約DIYでも中国の製造業にはお世話になってしまっています。

あらら買ってしまったのですね。せめて100V仕様であれば多少は使い物になるかもしれないのですが、ヒーターがはんだを溶かせないのはいかんともしがたかったです。届くものが使えるものだと良いですね。消費電力は小さいので、小型の昇圧トランスでもあれば使えるのかもしれません。

ありがとうございます。全てホームセンターでカットしてもらうことも出来る部材なので、そうすれば意外と簡単に作れるかと思います。

タコ表示はレスポンスを重視した場合は実用性を求めるのは若干厳しいかもしれません。 　このメーター、表示の更新間隔が毎秒２～３回といったところで、タコ表示の場合に表示される値はその瞬間の回転数とほぼ一致するようですが、更新に間のある分ワンテンポ遅れる感覚です。次の画面更新までの間に表示値はそのままで回転数は変化しているわけでそう感じるのでしょう。 　また、四桁の数字を瞬間的に読むのも厳しいですし、画面下のバーグラフは小さすぎて変化が見えにくいです。なので私はタコに関してはおおよその回転数が瞬時に視認できるアナログメーター派です。

溶接は工作の中でもちょっと敷居の高かったものだったので、自分で出来るというのは楽しいです。まだまともに何も作ってませんが、半自動溶接機が欲しいぐらいです。

今は投げ売りなのか、ずいぶん安くなってますね。もともとの売り出し時はそれじゃ買わんだろうというぐらいの価格でしたが。私も二階でモニターするため増設用に買おうかと悩みましたが、契約アンペアを40Aにしたらそうそうひっ迫しなくなったのでやめました。とはいえ30A時の綱渡りでの停電回避や、30Aから40Aにするか50Aにするのかの見極めには随分役立ちました。もちろん今も稼働中で、主電源を見られる計器としてコストパフォーマンスは抜群だと思います。

そういえば探すのが結構面倒な部品なのに品番をご紹介し忘れていました。私が交換したのは以下の部品です。モノタロウで購入したのでリンクも貼っておきます。 254031-3 ウッドラフキー3 www.monotaro.com/p/4011/0998/ 326410-6 スピンドル www.monotaro.com/p/4003/7193/ 227791-0 ヘリカルギヤ24 www.monotaro.com/p/4003/7245/ 961006-2 サークリップ軸S10 www.monotaro.com/p/4020/5507/ あと、綺麗に剥がせたので再利用したため開封していませんが、 442141-0 ガスケット www.monotaro.com/p/4003/5784/ 最初の三つはセット品の品番もあるのですが、中身がよくわからなかったので単品で揃えました。 あと、同じ5732Cでも、世代によって追加で必要となる部品があるとのことなのでご注意を。 makitashop.jp/?pid=56530925

ありがとうございます。いくら探してもヒットせず。助かります。

情報ありがとうございます。110V40Wだと100Vではざっと33Wぐらいなので、大きな部品の半田除去でなければ問題なさそうですね。使い勝手だけではなく電機の絶縁なども結構おっかないので気をつけて使ってください。

参考にしていただいて恐縮です。このディスプレイには燃料残量は確か項目がなかったように思います。とはいえODBIIにデータを流してない車両も多いようで、機能があったとしてもデータが得られない確率も結構高そうです。

@@Zpii3 ご回答ありがとうございました。

ご指摘ありがとうございます。購入したのがずいぶん前なので記憶があいまいですが、とりあえず動作品を購入したうえで試しに動かしてみたとは思います。ただ、作業の紹介の仕方として作業前の状態をお見せしたほうが作業後にどれだけ良くなったのかが分かりやすかったでしょうから、もう少しストーリー性を考えて動画を作っていきたいと思います。

That is "Puleview" for android. Puleview is available for different platforms. Android version is still in the process of development and has some difficulties to use. Windows version is much convenient to use. sigrok.org/wiki/PulseView sigrok.org/wiki/Downloads

Thank you!

暑い中大変ですね。一部のボタンが機能して、他が機能しないとなると私のと同様に基板の腐食の可能性が高いです。電池ボックスの端子が錆びていたり粉を吹いていたらおそらくそうかと。ボタン接点の劣化というのもありますがそれなら徐々に悪化するので違うかと。 ちなみに、大抵エアコンには冷房と暖房の緊急運転機能があるはずなので説明書を探してみてください。最大能力固定となりますがとりあえず動くはずです。

@@Zpii3 返信有り難うございます。 同形式同仕様のリモコンが隣の部屋(2階)にありますが、こちらは正常に機能します。 やはり部屋の室温が隣より高い為、基盤の腐食が進んだかもしれませんね。同タイプのリモコンの購入を考えます。夏場の二階でのリモコン保管はやめます。

そうですね。穴は開け放題の中古戸建だからの自由にやってしまいました。実はもっと簡単に証明を増やす方法もあります。既存の照明の取り付け部からぶら下げるレールです。基本的には既存の照明の位置を中心に、という制約はありますが照明を増やしたり位置の調整をすることができます。 www.google.com/search?q=ローゼット%E3%80%80レール ただ、ちょっと費用がかさむので、ケチって分岐ソケットを使ったというオチでもあります。

穴開けずにできるよ、これ。突っ張り棒とかラブリコとかで

La función de autodiagnóstico de Santa Fe parece ser compatible con ISO 9141, pero dado que la correspondencia de X60 es de ISO 9141-2, desafortunadamente puede no ser compatible. Vincularé el sitio web del vendedor, pero Hyundai parece ser compatible a partir de 2012, y parece que algunos modelos anteriores no se pueden conectar. www.aliexpress.com/item/4000744988173.html

No entiendo español, por lo que responderé con una traducción automática. Gracias por calificar mi video. Tengo la intención de analizar e introducir este máquina de soldadura no especificado tanto como sea posible. Sin embargo, hay personas increíbles en el mundo, y he encontrado una persona que hace más experimentación técnica y la mejora. ruclips.net/video/96N8nYt6-7c/видео.html

I dont understand why the second hand wasn't moving after putting it on. Then you switched to a different watch? What happened with the gold Aroma 1601? Let us see it working.

English subtitles are tough because I don't have enough time. I'll upload the correct Japanese subtitles later, so I hope auto-translated subtitles will help.

It's my fault. I forgot to wind up when shooting completed watch. Also, the watch was seen gold at first, but actually its silver(stainless steel). The watch that came out first is exactly the same as the last one. It was the lighting issue that made it look golden. I didn't care about the color temperature when shooting, but it seems that I have to be careful.

@@Zpii3 : I enjoy watching, it isnt essential to know words, the work is the thing.

コピー品というのを知らなかったので一見よさげに見えたのですが、中華あるあるという結果でしたね。

My stuff works fine without any modification. As far as I've researched, both my car and your car should use the same OBDII protocol (ISO 11 bit CAN). So, it should work fine in your car. How about trying to keep it connected for a while? Also, it may be recognize it when you drive while it is connected for a while. If it still does not work, there is a possibility of failure.

Thank you. It's bit awful but useful. So, I still carry it around.

法人様からコメントをいただき恐縮です。製品情報も拝見しましたが、一番コンパクトなポータブル機でも私のと比べ物にならないぐらい高性能で感銘を受けましたが・・・、価格もさすが業務機という感じで、残念ながらちょっと私にはご縁がなさそうです。

コメントありがとうございます。とはいえ私は電波は詳しくないので適切な回答ができるかわかりませんが・・・。 5Gはまだ開始直後ということで、エリアというよりは施設単位でのサービスのような感じでまだ身近に感じられませんね。アメリカと韓国が一番争いをしていたころ、アメリカのニュースメディアがyoutubeで5Gで通信するためにははるばる特定の都市に出かけて（エリアが狭い）、歩道にテントでも張って居座らないと（建物内に届かない）繋がらないなどと茶化した記事を作っていましたが、もともと5Gにはそんな狭くて密集した場合の接続性の良さも狙いの一つのようですね。 来年オリンピックが開催されれば会場で混雑する4Gを横目に、どや顔で5Gでネット中継する人が見られるかもしれませんね。まぁ、私はやっとVoLTE端末になったばかりだし、人込みは近寄らないのでしばらく5Gとは縁はなさそうですが。

そうなんです。意外ときちんとアークするので驚きました。ただ、アークスタートが難しいのと溶け込みは浅いので、特に溶け込みに関しては開先やルート間隔など少し工夫して溶接する必要がありそうです。アークスタートは銅板を使うと溶着しないので簡単と聞いたことがあります。まだ試せていませんが。

Sounds useful. The next project has already been shot, so I'd like to try it next.

Does that mean the term? If so, you can say yes (although subtitles are only in Japanese). I learned a lot from Clickspring. I also refer to Watch Repair Channel for watches.

@@Zpii3 : Well, no, it is that we have seen no new videos from him for a long time.

I was misunderstanding. I also can't wait for him to release any new videos.

あれれ、私のだけではなかったのですね。全く同じ症状なのでカメラのロット不良か、車載用にはカメラの仕様が耐えられずに壊れたとかなんでしょうね。価格の割にそれなりに良く出来ていたので残念でした。替えのカメラモジュールもありそうでなかなか見つからないのです。

ありがとうございます。実はその通りでパソコンデスクからはいちいち立ち上がらないと収納から工具の出し入れできなかったりします。とはいえ机の横にあまり余裕がなく、壁の制約も多くてなんとか実用的かつ取り付け可能な位置に取り付けた感じです。まぁ、これでもずいぶん作業環境が改善したので満足はしています。 ちなみに、直近に公開した工作台はこの収納のすぐ左側に置いてあるので、偶然ですが結果的に工作台を使うときは腕を伸ばせば届くようになって便利になりました。

@@Zpii3 作業効率を追求すれば自然にそうなって行きますね。 私は最近 廃棄のモーターを分解して筒のマグネットを取りだし外側にネオジム磁石を張り付けて壁に固定して工具を管理しています。使いやすくて戻し安いのでお薦めです。モーターがなければジュースの空き缶等で十分です。

磁石を使った収納はキッチン用でも見かけますが、自由度が高そうで良いですよね。私も思いつくものがあれば作ってみたいものです。

間違いなくこの作業の中で一番緊張する瞬間でした。頭の中で作業のイメージトレーニングでとして完結できるまでに、一番不安な瞬間として何度も思い浮かべてしまいました。

コメントありがとうございます。私は懐かしいも何も、初めて見たメモリーカードだったのでびっくりしました。今はSDカード系が世に溢れていて相当安価だと思いますが、それでもあえてこんなメモリーを使うあたり、よほどタダ同然で大量に余っているのでしょうね。

同じメーカーの取り付け部が同一形状の製品が一番簡単に交換できるはずなのですが、穴のずれは想定外でした。樹脂やアルミのドアだとドアノブ同士をねじで引っ張り合って固定している場合もあるので、調整も容易なのですけどね。とはいえ、穴埋めは竹串とかに接着剤を付けて叩き込んで切り揃え、乾いたら新しい穴を開け直すだけなので、面倒ですが何とかなるとは思います。

一度返信を書いたはずなのに消えてしまっていました。工業高校だととても実践的な実習をされていそうですね。私のは体験学習程度のちょっとビードを引いただけだったので、今回も実質的にまた初めてからやり直しみたいな気分です。

住宅地の中でグラインダーを使って、轟音を立てて車を切っていると変な目で見られそうなので、あれこれ探して見つけたのがあの道具だったのです。逆に言えばあの道具があったからこの改造を決意したともいえます。電動のメタルシャーを貸してくれるサンルーフの販売業者も多いので、それであれば楽に、そこそこ静かに作業出来ます。私は作業日が特定できなかったのでレンタルは使えず、安価な工具をということで行きつきました。

@@Zpii3 鉄板切り出来れたりしますか？？

塗装の上に金属の切りくずが散らばるのは・・・、傍から見ていたら吹き飛ばしたくもなるでしょうね。私も最初のうちは罪悪感がありましたが、だんだん吹っ切れてしまいました。（疲れてグロッキーだったとも）