- Видео 219
- Просмотров 243 741
Bondar Robert-Cristian
Добавлен 14 ноя 2011
Видео
Halta Basarab, Revizia de vagoane București Basarab, sosire 9002 în gara Basarab.
Просмотров 1252 месяца назад
Halta Basarab, Revizia de vagoane București Basarab, sosire 9002 în gara Basarab.
Activitate feroviară în Gara de Nord București! 18-09-2024(2)
Просмотров 293 месяца назад
Activitate feroviară în Gara de Nord București! 18-09-2024(2)
Activitate feroviară în Gara de Nord București! 18-09-2024(3)
Просмотров 253 месяца назад
Activitate feroviară în Gara de Nord București! 18-09-2024(3)
Gara de Nord București, 18 septembrie 2024.
Просмотров 213 месяца назад
Gara de Nord București, 18 septembrie 2024.
Activitate feroviară în Gara de Nord București, 18 septembrie 2024.
Просмотров 343 месяца назад
Activitate feroviară în Gara de Nord București, 18 septembrie 2024.
Gara de Nord București 18 septembrie 2024.
Просмотров 273 месяца назад
Gara de Nord București 18 septembrie 2024.
Activitate aviatică . Aeroport Stansted,Londra.(1)
Просмотров 707 месяцев назад
Activitate aviatică . Aeroport Stansted,Londra.(1)
Activitate aviatică . Aeroport Stansted,Londra.(3)
Просмотров 297 месяцев назад
Activitate aviatică . Aeroport Stansted,Londra.(3)
Decolare de pe aeroportul Stansted, Londra. Zborul FR 3846.
Просмотров 367 месяцев назад
Decolare de pe aeroportul Stansted, Londra. Zborul FR 3846.
Decolare Stansted,Londra. Zborul FR3846.
Просмотров 147 месяцев назад
Decolare Stansted,Londra. Zborul FR3846.
Activitate feroviară în halta CFR Anghelești.
Просмотров 1518 месяцев назад
Activitate feroviară în halta CFR Anghelești.
Lucrări în halta CFR Anghelești pentru ridicarea vitezei stabilite la 120 km/H.
Просмотров 1129 месяцев назад
Lucrări în halta CFR Anghelești pentru ridicarea vitezei stabilite la 120 km/H.
Softrans la trecerea prin halta CFR Anghelești!
Просмотров 1349 месяцев назад
Softrans la trecerea prin halta CFR Anghelești!
De ce erai pe linie falsa si nu opreai in statii?
@@arisandtudorgaming3489 , noaptea după închiderea circulației făceam probe cu trenul, fără călători. Pe firul celălalt se lucra la linie.
Mulțumesc ❤
Salut te rog frumos să-mi dai like și abonare mulțumesc frumos pentru înțelegere 😊😊😊😊😊🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Salut 🎉🎉🎉🎉Big like
Bondar filma în Gara de Nord, iar trenul vechi, de un secol, începe să plece cu greu, scârțâind din toate balamalele. Bondar zice:...Hai să-l filmez, că poate ajunge și ăsta pe Discovery la documentarele cu dinozauri! Un mecanic care trecea pe lângă îl aude și spune: - Nu-i rău, da’ mai bine filmează-l repede, că până ajunge la capăt, îl găsești la muzeu!” 🚂😂
@@argouscati9767 , oricum nu plecase decât cu 25 de minute întârziere... Și l-am filmat să mai fac vizualizări, că se plătesc bine.
Salut! Imi poti recomanda o sursa pentru informatii tehnice ale trenurilor de metrou?
@@dospejos , salut, am plecat de 5 ani din metrou, am predat toate materialele pe care le-am avut. Nu pot să-ți dau o sursă de informații.
Frumos
Amuzant este ca fix pe acolo eu cu tovarasii mei oprim trenuri punand cauciucuri😂
5:11 hai sall
Still 1950😂
Salut 😊😊😊😊😊😊😊
tu ești în gara Basarab
Salut 😊😊😊😊😊😊😊
Ce tre îi oare
Palatul Culturii din Iasi , (orasul studentiei mele in perioada 1975 -1979 ! ) ce frumusete si acum ! Cantam " Iașiule, Iașiule , mândră cetate Numele tau țara o strabate Ai fost mereu si vei ramane Orasul celor sapte coline....... Oriunde -am fi , cât vom trăi De Iași cu drag ne -om aminti ! "❤ Cu drag si dor , din Bihor!
Sa aveti o zi buna domnule mecanic! V-am vazut toate videoclipurile postate despre cursele cu metroul si le ador! In continuare sa aveti o pensie frumoasa si o viata cat mai buna!
Mulțumesc. Te aștept și pe canalul meu de Tik Tok. www.tiktok.com/@bondarila?_r=1&_d=e0k9ha62faelg7&sec_uid=MS4wLjABAAAA6q7xK3Dr75_OxIGflvjwRlFhtAVDtGvyRJPPtVz-1PlCfZAQamoQT2rL8C6jYAI2&share_author_id=7075970898147165189&sharer_language=ro&source=h5_m&u_code=e0k9i4idbc7a2f×tamp=1721071545&user_id=7075970898147165189&sec_user_id=MS4wLjABAAAA6q7xK3Dr75_OxIGflvjwRlFhtAVDtGvyRJPPtVz-1PlCfZAQamoQT2rL8C6jYAI2&share_iid=7389298712662689568&share_link_id=54f5d4cb-1c2e-4929-9ebb-49ab89c8f6d7&share_app_id=1233&ugbiz_name=ACCOUNT&ug_btm=b8727%2Cb0229&social_share_type=5&enable_checksum=1
@@bondarrobert-cristian9557 Nu-s asa cu Tik Tok-ul, decat il folosesc sa-mi arat muzica, in rest doar sa am username-ul luat, dar ok.
Trenul CAF venea de la depoul panrelimon spre depoul berceni. Anumite operațiuni se fac doar în depoul pantelimon.
Trenul CAF a fost la spălat la depoul Pantelimon pentru că stația de epurare a depoului Berceni a fost avariată când s-a înfipt CAF-ul în perete.
❤❤❤❤❤❤❤
La 2:16 ati ridicat pantograful presupun, nu?
Big like 👍👍👍
Inca un pic si prindeai si podul peste raul Buzau.
Asta știu că mașinăria se numește plaser.
Magistrala 700 spre Videle.
După această refacție, oare la cât va fi VS?
Se pare că cel puțin 120 km/H.
Normal că e marfar
Claxon de mare clasă
frumos claxon:))
Felicitari, domnule Cristian!
De ce depoul Berceni si nu cel de langa Petrache Poenaru sau Pantelimon? Multumesc!
Pentru că eu am lucrat la depoul Berceni,iar trenul era CAF al depoului Berceni. A fost la Pantelimon la salubrizare.
De ce trebuie ca metrourile sa stationeze cateva minute in statie uneori, cum e cazul in acest video?
Multe in circulație, se mai fac și manevre, timp mort la rebrusare...depinde
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😶😝😝😛😛😛😝😛😡😡😡😡😡😔🥴🥴🤔🤔🙄😤😮🤭🤭🤭🪙🎎🧨🥇🥇🧨🎗️🎉😊😊😊😊😅😅
Îmi place
Filmarea e de dinainte de incidentul cu "metroul zburator"?
L au scos.
Care este viteza maximă pentru un tren fără călători? Limita de viteză?
80 in tunel, 40 la trecerea prin stație.
Complet si semnalizat la trecerea prin H. Anghelesti !😊
3:52
Va salut, cu respect! O intrebare: la statia Pantelimon sunt 2 linii din care una este ascunsa dupa un zid, sau este doar un mit?
Nu știu, nu cunosc zona atât de bine. La depoul Pantelimon nu am ajuns decât foarte rar.
Este perete acolo,este o linie care nu duce nicaieri
@@alex38299 bun, dar a fost candva peron acolo, sau linia a avut alta utilitate?
@@alexalexuss119 Din ce știu eu, nu a fost niciodata un al doilea peron. De linie utilitara nu stiu sa îți zic.
:) Frumos !
❤😂🎉
După vagoane îți dai seama că trenul ăsta este 348 nicidecum 9906, mai are și mașină de Arad iar 9906 nu am văzut nicio mașină de Arad la tracțiune 🤦♂️🤣
Ai filmat foarte bine 👍👍👍👍👍 meriti like din partea mea și apropo m-am abonat și am dat și like🎉
Tare de tot.
NU MAI CIRCULĂ
Circulă zilnic.
@@bondarrobert-cristian9557 Da pe ruta Bucuresti Sofia
@@ceferistulalex ,are și un vagon care merge la Istanbul.
@@bondarrobert-cristian9557 Da si spre Varna Si Sofia Si Halkali
Nu este R-E 9901 pentru că doar CFR Călatori operează trenul ălă NU TFG 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Este IRN 348 Arad-București Nord nicidecum R-E 9906 🤦♂️
Dacă știi tu mai bine! Dar să anunțăm și la mersul trenurilor că IRN 348 a trecut la ora 9.00 spre București, în loc de 15.30...
@@bondarrobert-cristian9557 ălă de la 15:30 se numește R E 9904
Frumos !
Ce fain ”curge Șarpele” cu EA, DWA, 4xAVA200! Apoi, un ”Desiro” curat!
Salutari! Mecanicul poate decide singur sa conduca in ATO sau in mod semiautomat ATP?
Ordinul era să se circule in ATO. Dar mecanicul decide cum conduce trenul. Eu conduceam in ATP mult mai bine decât mergea trenul singur in ATO.
@@bondarrobert-cristian9557ce inseamna semi automat?
@@justspeed1005,nu există mod semiautomat. Exista doar mod automat și mod manual.
@@bondarrobert-cristian9557 ATP (Automatic Train Protection): Protecția automată a trenurilor (ATP) este termenul generic pentru sistemele de protecție a trenurilor care verifică continuu dacă viteza unui tren este compatibilă cu viteza permisă permisă prin semnalizare, inclusiv oprirea automată la anumite aspecte ale semnalului. Dacă nu este, ATP activează o frână de urgență pentru a opri trenul
ATO (Automatic train operation): Alternativ, ATO poate fi definit ca un subsistem în cadrul controlului automat al trenului, care îndeplinește oricare sau toate funcțiile, cum ar fi oprirea programată, reglarea vitezei, funcționarea ușilor și similare atribuite operatorului de tren
Postați si din Pantelimon
Am puține filmări din Pantelimon, am postat tot ce am avut. Eu am fost mecanic doar de M 2.
Like!