Mer Amitié
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Navigation de Printemps sur Sirénade - Mai 2022
Sous un beau soleil de Mai, nous voici partis du Havre pour St Valéry en Caux via Fécamp.
Au retour un arrêt devant Etretat pour déjeuner
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Crédit musical
Music : Roa - Cherish
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License : roa-music.com
Music : Roa - Trees
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Комментарии

  • @pathirault3100
    @pathirault3100 2 месяца назад

    Bonjour. Super vidéo très agréable. Merci

  • @pathirault3100
    @pathirault3100 2 месяца назад

    Merci pour cette présentation.

  • @olegsll5544
    @olegsll5544 6 месяцев назад

    Добрый день. Благодарю вас за интересные узлы. Желаю вам крепкого здоровья, удачи и благополучия!

  • @gerardmantor8504
    @gerardmantor8504 6 месяцев назад

    Merci

  • @pathirault3100
    @pathirault3100 7 месяцев назад

    Excellente vidéo qui m'a bien éclairé. Merci.

  • @mrmediterranean7014
    @mrmediterranean7014 7 месяцев назад

    Top merci pour le partage

  • @arthuismarie8926
    @arthuismarie8926 7 месяцев назад

    merci vidéo très claire =)

  • @rappetou8689
    @rappetou8689 Год назад

    un pêcheur ou un marin rirait de voir ces "baignassouts" faire un nœud de chaise !

  • @voilierdjaksparo
    @voilierdjaksparo Год назад

    Merci pour cette vidéo mais... comment fait le skipper solitaire ?

  • @ludo76620
    @ludo76620 Год назад

    Bonjour merci pour ce partage . J'ai une question jusque où pouvons nous remonter la Seine sans permis fluviale ? Et est-ce-que le courant n'est pas trop fort ? Cordialement ludo

  • @jean-marcblanc7863
    @jean-marcblanc7863 Год назад

    Bonjour. Un retour d’expérience très instructif et trop rare. Bravo ! Et en plus c’est beau 🤩 ! En particulier, beaucoup de choses sur le trajet vers l’ouest sur la toile mais peu vers l’est bien que peu développé dans votre vidéo. Étant personnellement plus qu’amateur car n’ayant même pas un bateau (mais il faut voir loin), je me pose les questions suivantes (qui je pense sont applicables qq soit la distance ) suite au visionnage du film : - l’avitaillement pour 3 semaines était-il suffisant (apparement non si manque d’eau à l’arrivée) ? Visiblement beaucoup de déchets… - est-il normal de casser une bôme sur un voilier de 2011 même suite à un empannage non maîtrisé ? Quid d’une retenue de bôme ? - gas-oil « pourrie « quid de l’utilisation de bactéricide ? Quid anticipation réserve ? - sur les clearence, pouvez-vous préciser les règles (entrée /sortie en fonction de la zone Europe ou pas, pavillon …) ? - quels logiciels/matériels utilisés pour préparer les navigations ? - serait-il possible et avantageux de charger des captures d’écran depuis un contact sur terre pour anticiper les navs? - n’était il pas possible de dégonfler l’annexe ? - enfin, avez-vous une antenne de l’association sur Marseille ? Désolé pour autant de questions. Milles bravos !

  • @soleillevent5100
    @soleillevent5100 2 года назад

    C’est sûrement très bien mais je n’ai absolument rien compris, je me suis plutôt endormi. 😢

  • @MatawinPapirick
    @MatawinPapirick 2 года назад

    Bonjour , quelle leçon, quel plaisir d'avoir reçu cette initiation détaillée et précise, sans recette , qui m'a énormément apporté tant sur la préparation à l'envoi, à quelle moment hisser , le bon sens pour affaler .... Est ce qu'il y aurait une vidéo pour une chronologie et détail reprenant toutes ces manœuvres, sécurité en plus, lorsqu'on navigue en solo . Encore merci pour tous ces conseils.

  • @yannlecuyer1757
    @yannlecuyer1757 2 года назад

    tout le thème présenté est hyper clair, bravo!